Baterijos ir akumuliatoriai tapo neatsiejama mūsų kasdienio gyvenimo dalimi. Nuo išmaniųjų telefonų iki elektromobilių - baterijos yra visur, jos maitina mūsų šiuolaikinį pasaulį.
Kas yra baterijos ir akumuliatoriai?
Paprasta prasme galima sakyti, jog baterijos ir akumuliatoriai skiriasi savo panaudojimo galimybėmis. Akumuliatoriai gali kaupti energiją ir yra įkraunami, o baterijos turi vienkartinį energijos rezervą, kurio neįmanoma papildyti. Paprastai tariant, baterijos ar akumuliatoriai yra prietaisai, kuriuose kaupiama ir išleidžiama elektros energija. Juos sudaro vienas ar daugiau elektrocheminių elementų, kurie cheminę energiją paverčia elektros energija. Kiekvienas elementas turi du elektrodus: katodą (teigiamą) ir anodą (neigiamą), kuriuos skiria elektrolitas.
Baterijų ir akumuliatorių tipai
Yra daug skirtingų baterijų ar akumuliatorių tipų, kurių kiekvienas pasižymi unikaliomis savybėmis ir pritaikymu:
- Šarminės baterijos: Tai dažniausiai naudojamos baterijos, kurių galima rasti įvairiuose prietaisuose - nuo televizoriaus nuotolinio valdymo pultelių iki vaikiškų žaislų.
- Ličio jonų baterijos ar įkraunamos baterijos: Tai populiariausias įkraunamų akumuliatorių tipas, naudojamas išmaniuosiuose telefonuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir elektromobiliuose. Dabar populiariausia yra ličio jonų (Li-ion) akumuliatorių technologija.
- LiPo (ličio polimerų) baterijos: Juos gamintojams lengviau formuoti į norimus dydžius bei proporcijas, todėl tai itin tinkamos baterijos ploniems įrenginiams.
- Švino rūgštiniai akumuliatoriai: Šie akumuliatoriai dažniausiai naudojami automobiliuose, laivuose ir nepertraukiamo maitinimo šaltiniuose.
- Nikelio-kadmio įkraunamos baterijos: Tai dar vieno įkraunamų akumuliatorių tipas, dažniausiai naudojamas elektriniuose įrankiuose ir medicinos prietaisuose.
- Nikelio-metalo hidrido įkraunamos baterijos: Tai taip pat įkraunami akumuliatoriai, dažniausiai naudojami hibridiniuose automobiliuose ir belaidžiuose telefonuose.
- Cinko-anglies baterijos: Tai pigiausio tipo baterijos, dažniausiai naudojamos mažo galingumo prietaisuose, pavyzdžiui, laikrodžiuose ir žibintuvėliuose.
- Solid-State arba kietieji akumuliatoriai: Dabar yra, ko gero, aktualiausia inovacija, kurią prisijaukinti siekia akumuliatorių gamintojai.
Kur naudojami akumuliatoriai?
Rinktis dažniausiai galima tiek vieną, tiek kitą. Visgi yra sričių, kur gali būti naudojami tik akumuliatoriai, pvz., automobilio variklis, telefonas, kompiuteris ar kita įranga.
Pramoninės ir buitinės baterijos/akumuliatoriai
Pramoninės baterijos ir akumuliatoriai yra skirti naudoti tik pramonėje ar profesionalioje veikloje, arba naudojami visų rūšių elektrinėse transporto priemonėse. Pavyzdžiui, baterijos ir akumuliatoriai, naudojami kaip avarinio ar pagalbinio elektros energijos tiekimo šaltiniai ligoninėse, oro uostuose ar biuruose, baterijos ir akumuliatoriai, naudojami traukiniuose, lėktuvuose, atviroje jūroje esančiose naftos gavybos platformose ar švyturiuose. Taip pat baterijos ir akumuliatoriai, sukurti išimtinai parduotuvėse ir restoranuose naudojamiems nešiojamiems mokėjimo terminalams, parduotuvėse naudojamiems brūkšninio kodo skaitytuvams, televizijose ir profesionaliose studijose naudojamai profesionaliai vaizdo aparatūrai, prie kalnakasių ir profesionalių nardytojų šalmų pritvirtinamoms kalnakasių ir nardymo lempoms, pagalbinės baterijos ir akumuliatoriai, neleidžiantys, kad elektra valdomos durys būtų blokuojamos ar suspaustų žmones, baterijos ir akumuliatoriai, naudojami valdymui ar įvairių rūšių matavimo ir valdymo įrangoje, baterijos ir akumuliatoriai, naudojami saulės pultuose, fotoįtampą ir kitus atnaujinamos energijos šaltinius naudojančiuose įrengimuose. Prie pramoninių baterijų ir akumuliatorių taip pat priskiriamos baterijos ir akumuliatoriai, naudojami elektra varomose transporto priemonėse, pavyzdžiui, elektromobiliuose, invalidų vežimėliuose, dviračiuose, oro uostuose naudojamose transporto priemonėse ir automatinėse transporto priemonėse.
Buitinės baterijos ir akumuliatoriai yra sandarios baterijos ir akumuliatoriai, kuriuos vartotojas galėtų nesunkiai nešti rankose ir kurie nėra priskiriami nei automobiliams skirtoms, nei pramoninėms baterijoms ar akumuliatoriams. Šiai rūšiai priskiriamos bet kurios baterijos ar akumuliatoriai, kuriuos vartotojai paprastai gali naudoti buityje.
LiFePO4 akumuliatorių priežiūra ir laikymas
Ar LiFePO4 baterijos susidėvi, jei nenaudojamos? LiFePO4 baterijos, arba ličio geležies fosfato baterijos, yra įkraunamų baterijų tipas, žinomas dėl didelio energijos tankio, ilgo ciklo tarnavimo laiko ir išskirtinio našumo. Taip, LiFePO4 akumuliatoriai gali sugesti, jei ilgą laiką nenaudojami. Kaip ir visos baterijos, LiFePO4 akumuliatoriai natūraliai išsikrauna, t. y. laikui bėgant praranda įkrovą net ir nenaudojami. Dėl šio proceso gali sumažėti akumuliatoriaus talpa ir našumas, jei akumuliatoriai ilgą laiką nenaudojami.
Veiksniai, darantys įtaką akumuliatoriaus degradacijai
- Savaiminio išsikrovimo greitis: LiFePO4 akumuliatorių savaiminio išsikrovimo greitis yra lėtas, palyginti su kitų tipų akumuliatoriais.
- Laikymo sąlygos: LiFePO4 akumuliatorių laikymas ekstremalioje temperatūroje arba didelėje drėgmėje gali paspartinti jų degradaciją.
- Per didelis įkrovimas arba iškrovimas: LiFePO4 akumuliatorių per didelis įkrovimas arba iškrovimas taip pat gali paspartinti jų degradaciją. Labai svarbu naudoti suderinamą įkroviklį ir vengti per ilgų įkrovimo arba iškrovimo ciklų, kad pailgintumėte akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Baterijos nusidėvėjimo prevencija
Kad išvengtumėte LiFePO4 baterijų gedimo, jei jos nenaudojamos, laikykitės šių patarimų:
- Reguliari priežiūra: Net jei nenaudojate LiFePO4 akumuliatorių reguliariai, būtina periodiškai atlikti priežiūros ciklus, kad jie būtų geros būklės.
- Tinkamas laikymas: LiFePO4 baterijas laikykite vėsioje, sausoje vietoje, toliau nuo tiesioginių saulės spindulių ir drėgmės.
- Įkrovimo lygiai: Jei planuojate ilgesnį laiką laikyti LiFePO4 baterijas, įsitikinkite, kad jos yra įkrautos 40-60 %. Laikant jas visiškai įkrautas arba visiškai išsikrovusias, gali sutrumpėti jų tarnavimo laikas.
Apibendrinant galima teigti, kad nors LiFePO4 akumuliatoriai gali sugesti, jei nenaudojami, tinkama priežiūra, sandėliavimas ir įkrovimas gali padėti išvengti jų gedimo ir pailginti jų tarnavimo laiką.
Kaip tinkamai naudoti ir tvirtinti akumuliatorius?
Įkraunamos baterijos arba akumuliatoriai daug kur turi specialius tvirtinimus. Prieš tvirtindami įsitikinkite, kad akumuliatorius yra stabilioje padėtyje, ant lygaus paviršiaus arba sau numatytoje angoje. Tada galite naudoti laikiklius, dirželius arba kitus priedus, numatytus akumuliatoriaus tvirtinimui.
Telefonų, planšečių ir nešiojamųjų kompiuterių akumuliatoriams
Norėdami prailginti telefono, planšetinio ar nešiojamojo kompiuterio akumuliatorių tarnavimo laiką, nepamirškite visiškai įkrautą akumuliatorių atjungti nuo tinklo.
Automobilių ir technikos akumuliatoriams
Šie akumuliatoriai turėtų būti periodiškai nuvalomi bei stebimi dėl korozijos. Svarbiausia akumuliatorius saugoti nuo drėgmės ir ekstremalių temperatūrų. Galite net naudoti specialius oro sąlygoms atsparius gaubtus arba dangčius, kad apsaugotumėte akumuliatorius. Be to, laikykitės gamintojo rekomendacijų dėl naudojimo lauke.
Baterijų ir akumuliatorių atliekų tvarkymas
Baterijų ir akumuliatorių atliekose esančios pavojingos medžiagos kelia pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai. Vartotojams baterijų ir akumuliatorių atliekas būtina rūšiuoti ir atiduoti perdirbimui. GIA yra sukūrusi nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekų tvarkymo sistemą. Daugiau informacijos apie atliekų tvarkymo sistemą ir galimybe ja naudotis rasite - www.gia.lt kreipdamiesi el. paštu.
UAB „Atliekų tvarkymo centras“ (ATC) informuoja, kad iš įmonių, kurios atveža pavojingąsias atliekas į ATC veiklos vykdymo vietą, esančią Riovonių g. 2A, Vilniuje, nesilaikant Atliekų tvarkymo taisyklių 33, 34 ir 35 p., gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Tai apima situacijas, kai atliekos netinkamai išrūšiuotos, sumaišytos su kitomis medžiagomis ir (ar) atliekomis, arba kai dėl netinkamo rūšiavimo ar kitų pažeidimų susidaro papildoma prastova.
Įmonės, kurios surenka pavojingąsias atliekas, turi gauti pavojingųjų atliekų tvarkymo licenciją pagal Pavojingųjų atliekų tvarkymo licencijavimo taisykles. Tai užtikrina, kad pavojingosios atliekos būtų tvarkomos saugiai ir aplinkai draugišku būdu.
Vidaus degimo variklių tepalų, degalų, oro įsiurbimo filtrų, transporto priemonių hidraulinių (tepalinių) amortizatorių, nebetinkamų naudoti padangų, švino akumuliatorių bei nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekas (toliau - Atliekos) nurodytomis kainomis surenkame/priimame tik iš fizinių ir juridinių asmenų, kurių veiklos metu susidarė šios atliekos ir kurios nebuvo įvežtos/importuotos į Lietuvos Respubliką bei nebuvo surinktos iš kitų fizinių ir juridinių asmenų.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į papildomus mokesčius, kurie gali būti taikomi pagal atliekų kiekį ir užterštumo laipsnį. Pavyzdžiui, užterštumo mokestis gali būti taikomas, jei bendras priduoto atliekų svoris viršija nustatytus normatyvus (pvz., 5 proc. užterštumo mokestis). Atliekos priimamos su pakuote, o pakuotės svoris įskaičiuojamas į priėmimo kainą.
Sunkiajai technikai, traktoriams ir pan. taikomi specialūs reikalavimai dėl matmenų (skersmuo didesnis nei 1,18 m ir (ar) platesnės nei 0,4 m), o iš perduodamų atliekų bendros mokėtinos sumos gali būti išskaitomas 5 proc. mokestis. Šie reikalavimai užtikrina, kad didelių gabaritų atliekos būtų tinkamai tvarkomos.
Senų baterijų ir akumuliatorių tvarkymas
Perkaitimas, trumpas jungimas, skysčio išsiliejimas bei ugnies pavojus yra patys aktualiausi pavojai, susiję su netinkamu baterijų ir akumuliatorių naudojimu. Netinkamas elgesys bei per didelės apkrovos dažniausiai sukelia šias nesaugias situacijas.
tags: #baterijos #ir #nenaudojami #akumuliatoriai