Kelių eismo taisyklės (KET) yra itin svarbus teisės aktas, reglamentuojantis eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikoje. Šios taisyklės sukurtos tam, kad būtų sumažinta eismo įvykių rizika, užtikrinamas sklandus ir tvarkingas eismas, taip pat apsaugomi visi eismo dalyviai, ypač pažeidžiamiausi - pėstieji, dviratininkai ir vaikai. Kiekvienas eismo dalyvis privalo būti atsakingas už savo veiksmus kelyje.
Vienas iš dažnų KET pažeidimų yra transporto priemonės eksploatavimas be galiojančios privalomosios techninės apžiūros. Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, už vairavimą be galiojančios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Tai laikoma pažeidimu, kuris daro įtaką kelių eismo saugumui. Jeigu toks pažeidimas kartojasi, gali būti taikomos papildomos sankcijos, pavyzdžiui, transporto priemonių valstybinių numerių nuėmimas arba teisės vairuoti transporto priemonę laikinas atėmimas. Už vairavimą be galiojančios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Jei tai kartojasi, gali būti skiriama ne tik didesnė bauda, bet ir taikomos papildomos sankcijos.
Techninė apžiūra yra būtina tam, kad būtų užtikrinta, jog transporto priemonė yra saugi naudoti eisme. Jos metu tikrinama transporto priemonės techninė būklė - stabdžių sistema, vairo mechanizmas, važiuoklė, apšvietimas, išmetamųjų dujų kiekis ir kiti svarbūs komponentai. Tai padeda laiku nustatyti gedimus, kurie galėtų sukelti avariją. Taip pat svarbu paminėti, kad kai kuriais atvejais, jei eismo įvykis įvyksta dėl prastos transporto priemonės techninės būklės, draudimo bendrovė gali atsisakyti išmokėti žalą.
Lietuvos Respublikos teisės aktai aiškiai reglamentuoja, kada ir kaip turi būti atliekama techninė apžiūra, kad transporto priemonė būtų laikoma tinkama naudoti keliuose. Pirmoji techninė apžiūra naujai transporto priemonei atliekama po dvejų metų, vėliau - kasmet. Prieš vykstant į techninės apžiūros vietą, rekomenduojama nuodugniai patikrinti transporto priemonės būklę. Tai padeda išvengti papildomų išlaidų ir taupo laiką. Svarbu patikrinti apšvietimo sistemą, stabdžių sistemą, taip pat atkreipti dėmesį į variklio skleidžiamą triukšmą ir išmetamąsias dujas. Jei dėl bet kurio iš šių punktų kyla abejonių - geriausias sprendimas prieš techninę apžiūrą yra kreiptis į autoservisą.
Situacija, kai techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs, bet reikia nuvykti į apžiūrą, nėra tokia reta. Vairuoti transporto priemonę be galiojančios techninės apžiūros yra pažeidimas, bet jeigu kelionės tikslas - apžiūros stotis, teisės aktai numato tam tikrą lankstumą. Geriausia tokiu atveju turėti patvirtinimą, kada esate užsiregistravę apžiūrai - tai gali būti el. pašto pranešimas, žinutė ar kita forma. Jei sustabdo pareigūnai, parodykite šį patvirtinimą. Svarbu nevažiuoti jokių papildomų maršrutų ir nedaryti sustojimų.
Transporto priemonės savininkas privalo užtikrinti, kad transporto priemonė būtų tvarkinga, turėtų galiojančią apžiūrą ir atitiktų visus nustatytus reikalavimus. Taip pat svarbu nepamiršti, kad už netinkamai įregistruotos transporto priemonės vairavimą gresia baudos. Nuo 2021 m. tik po to, kai pirkėjas „Regitroje“ deklaruoja įsigytą transporto priemonę, pardavėjas patvirtina transporto priemonės perleidimą. Tokiu būdu „Regitrai“ pranešama, kad pasikeitė transporto priemonės savininkas. Tada šie duomenys yra užfiksuojami ir perduodami atitinkamoms institucijoms.
Jei esate pradedantysis vairuotojas (per dvejus metus nuo pirmojo vairuotojo pažymėjimo išdavimo dienos) ir buvote sustabdytas policijos pareigūno neturėdamas privalomosios techninės apžiūros, turėsite susimokėti baudą. Už vairavimą neturint valstybinės techninės apžiūros skiriama bauda nuo 50 EUR iki 100 EUR.
Jei asmuo vairuoja transporto priemonę neturėdamas tam teisės (niekada jos neįgijo arba ji nebuvo suteikta), jam skiriama piniginė bauda nuo 300 iki 450 Eur. Be to, tokie asmenys teisę vairuoti gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos. Jei asmuo vairuoja, kai ši teisė jam jau yra atimta arba sustabdyta, jam skiriama piniginė bauda nuo 450 iki 700 Eur, taip pat gali būti skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis ir net automobilio konfiskavimas už pakartotinį pažeidimą.
Jei vairuotojas tiesiog „pamiršta“ vairuotojo pažymėjimą namuose, jam skiriama bauda nuo 10 iki 12 Eur. Tačiau už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos gresia bauda nuo 30 iki 50 Eur.
Vairavimas be privalomosios techninės apžiūros yra administracinis nusižengimas, už kurį numatyta atsakomybė. Transporto priemonės vairavimas be techninės apžiūros užtraukia vairuotojui baudą nuo 30 iki 40 eurų. Jei savininkas leidžia kitam asmeniui vairuoti automobilį be techninės apžiūros, jis taip pat gali būti nubaustas gerokai didesne bauda.
Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai gali atsieiti brangiai ne tik pinigine prasme, bet ir moraline, kadangi gali būti atimta teisė vairuoti. Greičio viršijimas yra vienas dažniausių KET pažeidimų. Nuo 41 iki 50 km/h viršijus leistiną greitį, gresia bauda nuo 170 iki 230 eurų, o didesnis viršijimas (daugiau nei 50 km/h) - bauda nuo 450 iki 550 eurų ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių. Pradedantiesiems vairuotojams taikomos griežtesnės taisyklės - už greičio viršijimą nuo 41 iki 50 km/h skiriama bauda 170-230 Eur ir teisės vairuoti atėmimas 6-12 mėn., o viršijus daugiau nei 50 km/h - bauda 450-550 Eur ir teisės vairuoti atėmimas 12-18 mėn.
Vairavimas be techninės apžiūros yra vienas iš dažniausių kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų. Įdomu tai, kad atsakomybė tenka ne tik vairuotojui, bet ir transporto priemonės savininkui. Jei savininkas leidžia kitam asmeniui vairuoti automobilį be techninės apžiūros - jis taip pat gali būti nubaustas gerokai didesne bauda. Transporto priemonės vairavimas be techninės apžiūros užtraukia vairuotojui baudą nuo 30 iki 40 eurų.
Dauguma Lietuvos gyventojų turi VMI paskyrą, kurioje galima rasti įvairią informaciją apie mokesčius, skolas ir, žinoma, baudas. Informatikos ir ryšių departamento paslaugų portalas suteikia prieigą prie įvairių valstybės teikiamų elektroninių paslaugų, įskaitant ir informaciją apie administracinius nusižengimus. Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos, bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti. Patikrinti, ar gavote baudą, galite prisijungęs prie epolicija.lt sistemos, arba gausite pranešimą paštu ar per e. paslaugas.
Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galite pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.
Jei įvyktų eismo įvykis, kuriame dalyvautumėte Jūs - vairuodami automobilį be privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, turėtumėte patys atlyginti visą padarytą žalą kitiems eismo dalyviams, jų turtui. Šios išlaidos gali siekti šimtus tūkstančių eurų. Be finansinių sunkumų - galite susidurti su teisinėmis problemomis. Bauda be draudimo vairuojant t.p.
Posūkio nerodymas vairuojant taipogi yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų, kuris gali turėti labai rimtų pasekmių. Posūkio signalas informuoja kitus eismo dalyvius apie Jūsų ketinimą keisti eismo juostą, pasukti ar atlikti kitą manevrą.
Pėsčiųjų nepraleidimas dažnas eismo taisyklių pažeidimas. Šis pažeidimas gali turėti labai rimtas pasekmes, net eismo įvykius, kurių metu gali būti sužeisti ar net žūti žmonės. Laiku nesustojus prieš pėsčiųjų perėją - vairuotojui gali tekti susimokėti baudą nuo 60 iki 90 eurų.
Važiavimas per plytą (ženklas „Draudžiamas įvažiavimas“) gali turėti skirtingas pasekmes. Paprastas ženklo pažeidimas, kai nesukeliamas pavojus kitiems eismo dalyviams, užtraukia baudą nuo 30 iki 90 eurų. Tačiau įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi, traktuojamas kaip pavojingas vairavimas, užtraukia baudą nuo 170 iki 230 eurų ir privalomai atima teisę vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.
Kelio ženklas „Eismas draudžiamas“ (raudonas apskritimas su baltu fonu) draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi išimčių. Jo nepaisymas užtraukia baudą nuo 30 iki 90 Eur.
Vairavimas apsvaigus (išskyrus girtumą) užtraukia baudą nuo 300 iki 860 eurų, teisės vairuoti atėmimimas nuo 12 iki 48 mėn. Pakartotinai - bauda nuo 850 iki 1500 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 12 iki 48 mėn. Neblaivumo ar apsvaigimo patikrinimo vengimas arba vartojimas iki patikrinimo - bauda nuo 1000 iki 2000 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 12 iki 48 mėn.
Vairavimas vartojant narkotines medžiagas yra ne tik nelegalus, bet ir itin pavojinga. Narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų vartojimas be gydytojo paskyrimo arba vengimas pasitikrinti dėl apsvaigimo užtraukia baudą nuo trisdešimt iki vieno šimto penkiasdešimt eurų.
Pavojingas vairavimas užtraukia baudą nuo 600 iki 850 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 24 iki 36 mėn. Chuliganiškas vairavimas - bauda nuo 850 iki 1200 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 36 iki 60 mėn.
Transporto priemonių vairavimas vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius KET pažeidimus, lenkimas vietose, kuriose pagal KET draudžiama lenkti, įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą pažeidžiant KET reikalavimus, vairavimas neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse, pavojingą situaciją sukėlęs vairavimas traktuojami kaip itin sunkūs pažeidimai, už kuriuos gali būti taikomos griežčiausios sankcijos, įskaitant transporto priemonės konfiskavimą ir ilgalaikį teisės vairuoti atėmimimą.
Uniformuoto policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, aplinkos apsaugos pareigūno, valstybinio miškų pareigūno ar muitinės pareigūno reikalavimas sustabdyti transporto priemonę turi būti vykdomas. Pareigūnai sustabdyti transporto priemonę gali duodant signalą lazdele, mojant skrituliu su raudonu atšvaitu arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Taip pat gali būti naudojamos specialios švieslentės su užrašu „STOP POLICIJA“ arba „STOP“. Tamsiuoju paros metu pareigūnai privalo vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais.
Jei transporto priemonė viršija leistiną svorį (pvz., automobilis su bendra masė 8 tonos veža 40 tonų ir gadina gatvės dangą), numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.
Per kiek laiko ateina bauda už KET pažeidimus? Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Tai priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar jei reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.
Kaip sužinoti, ar gavau baudą? Patikrinti gali prisijungęs prie epolicija.lt sistemos, arba gausi pranešimą paštu ar per e. paslaugas.
Kiek laiko galioja bauda už greičio viršijimą? Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galite pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.
Privaloma skirti transporto priemonės konfiskavimą arba baudą, areštą, ar laisvės atėmimą iki 3 metų už tam tikrus sunkius KET pažeidimus, ypač kai jie padaromi pakartotinai ar sukelia pavojingą situaciją.
Priverstinis transporto priemonės nuvežimas gali būti taikomas padarius tam tikrus administracinius nusižengimus, kurie trukdo saugiam eismui, kelia grėsmę sveikatai ar gyvybei, arba kai gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas. Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę ar trukdymą saugiam eismui.
Automobilio pardavimas gali būti paprastas ir sklandus procesas, jei yra žinomi pagrindiniai žingsniai. Pirmiausia, rekomenduojama naudotis „Regitros“ sutarties šablonu ir kruopščiai jį užpildyti, nurodant visus duomenis. Po sutarties pasirašymo, pirkėjas pirmas deklaruoja įsigijimą, o pardavėjas patvirtina perleidimą. Tik atlikus abu šiuos veiksmus valstybė žino, kam oficialiai priklauso transporto priemonė. Nuosavybės pasikeitimą galima deklaruoti internetu. Jeigu pirkėjas vengia deklaruoti įsigijimą, pardavėjas turi teisę pats išregistruoti automobilį. Jūsų atsakomybė už transporto priemonę baigiasi ne nuo sutarties pasirašymo, bet tuomet, kai nuosavybės pasikeitimas yra užfiksuojamas „Regitroje“.
Lietuvoje kasmet fiksuojama tūkstančiai atvejų, kai policijos pareigūnai sustabdo vairuotojus su netinkamai įregistruotomis transporto priemonėmis. Už netinkamai įregistruotos transporto priemonės vairavimą gresia baudos. Įsigijus transporto priemonę lizingu, jos savininku tampa bankas / lizingo bendrovė, o valdytoju - pirkėjas. Pirma, su banku / lizingo bendrove reikia sudaryti lizingo sutarties pabaigos aktą. Tuomet per 5 d. d. bankas / lizingo bendrovė turi patvirtinti pateiktus duomenis. Kai lizingą išsimokėjusiam asmeniui suteikiamas naujas SDK, svarbu nepamiršti atlikti antrojo žingsnio ir per 10 kalendorinių dienų kreiptis dėl automobilio įregistravimo.
Administracinių baudų sumokėjimas ir pasekmės nesumokėjus
Dažniausi KET pažeidimai ir jų pasekmės
1. Greičio viršijimas
- 11 - 20 km/h viršijus leistiną greitį: bauda 12 - 30 Eur.
- 21 - 30 km/h viršijus leistiną greitį: bauda 30 - 90 Eur.
- 31 - 40 km/h viršijus leistiną greitį: bauda 120 - 170 Eur.
- 41 - 50 km/h viršijus leistiną greitį: bauda 170 - 230 Eur.
- Daugiau kaip 50 km/h viršijus leistiną greitį: bauda 450 - 550 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
2. Važiavimas be techninės apžiūros
- Baudos dydis: nuo 30 iki 40 eurų.
- Pakartotinai gali būti skiriama didesnė bauda ir taikomos papildomos sankcijos (numerių nuėmimas, teisės vairuoti atėmimas).
3. Vairavimas neturint teisės vairuoti
- Vairavimas niekada neįgijus teisės vairuoti: bauda 300 - 450 Eur, teisės vairuoti įgijimas ne anksčiau kaip po 1 metų.
- Vairavimas, kai teisė vairuoti atimta arba sustabdyta: bauda 450 - 700 Eur, galimas papildomas teisės atėmimo laikotarpis ir automobilio konfiskavimas.
- Dokumento (vairuotojo pažymėjimo) neturėjimas su savimi: bauda 10 - 12 Eur.
- Vairavimas pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos: bauda 30 - 50 Eur.
4. Vairavimas apsvaigus (alkoholis, narkotinės medžiagos)
- Vairavimas apsvaigus (išskyrus girtumą): bauda 300 - 860 Eur, teisės vairuoti atėmimas nuo 12 iki 48 mėn.
- Neblaivumo ar apsvaigimo patikrinimo vengimas: bauda 1000 - 2000 Eur, teisės vairuoti atėmimas nuo 12 iki 48 mėn.
- Vairavimas vartojant narkotines medžiagas: bauda 30-150 Eur.
5. Kiti dažni pažeidimai
- Posūkio nerodymas: gali turėti rimtų pasekmių.
- Pėsčiųjų nepraleidimas: bauda nuo 60 iki 90 Eur.
- Važiavimas per ženklą „Draudžiamas įvažiavimas“ („plyta“): nuo 30-90 Eur (paprastas pažeidimas) iki 170-230 Eur ir teisės vairuoti atėmimo nuo 3-6 mėn. (įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą).
Baudos dydis ir taikomos sankcijos priklauso nuo pažeidimo sunkumo, aplinkybių ir to, ar pažeidimas padarytas pakartotinai. Svarbu visada paisyti Kelių eismo taisyklių, kad užtikrintumėte savo ir kitų saugumą bei išvengtumėte nemalonumų.
