Važiavimas be techninės apžiūros - tai transporto priemonės eksploatavimas, kai nėra galiojančios privalomos techninės apžiūros pažymos. Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, už vairavimą be galiojančios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Tai laikoma pažeidimu, kuris daro įtaką kelių eismo saugumui. Jeigu toks pažeidimas kartojasi, gali būti skiriama ne tik didesnė bauda, bet ir taikomos papildomos sankcijos, pavyzdžiui, transporto priemonių valstybinių numerių nuėmimas arba teisės vairuoti transporto priemonę laikinas atėmimas.
Techninės apžiūros svarba
Techninė apžiūra yra būtina tam, kad būtų užtikrinta, jog transporto priemonė yra saugi naudoti eisme. Jos metu tikrinama transporto priemonės techninė būklė - stabdžių sistema, vairo mechanizmas, važiuoklė, apšvietimas, išmetamųjų dujų kiekis ir kiti svarbūs komponentai. Tai padeda laiku nustatyti gedimus, kurie galėtų sukelti avariją. Taip pat svarbu paminėti, kad kai kuriais atvejais, jei eismo įvykis įvyksta dėl prastos transporto priemonės techninės būklės, draudimo bendrovė gali atsisakyti išmokėti žalą.
Reguliari techninė apžiūra padeda išvengti nesklandumų ir užtikrina saugų dalyvavimą eisme. Techninė apžiūra yra esminis procesas, užtikrinantis transporto priemonių saugumą kelyje. Kiekvienas transporto priemonių savininkas turi suprasti, kodėl techninė apžiūra yra būtina ir kaip ji prisideda prie bendro eismo saugumo. Techninė apžiūra padeda nustatyti ir pašalinti galimus techninius gedimus, kurie gali kelti grėsmę ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams, todel bauda be techninės apžiūros puiki išeitis sudrausminti vairuotoją. Reguliariai atliekama techninė apžiūra užtikrina, kad transporto priemonė atitinka visus saugumo reikalavimus ir yra tinkama naudoti kelyje. Techninės apžiūros metu specialistai tikrina įvairius automobilio komponentus, tokius kaip stabdžių sistema, apšvietimas, pakaba, variklis ir kt. Tai leidžia laiku nustatyti ir pašalinti bet kokius gedimus, kurie galėtų sukelti rimtas avarijas. Be to, techninė apžiūra padeda išvengti nenumatytų gedimų ir remonto išlaidų. Ankstyvas techninių problemų nustatymas leidžia savininkui pasiruošti ir išvengti didesnių finansinių išlaidų ateityje. Taip pat svarbu paminėti, kad techniškai tvarkinga transporto priemonė naudoja mažiau kuro ir mažiau teršia aplinką, todėl tai yra svarbu ne tik saugumui, bet ir ekologijai. Techninė apžiūra yra taip pat svarbi dėl teisinių priežasčių. Daugelis šalių reikalauja, kad transporto priemonės būtų reguliariai tikrinamos, ir vairavimas be galiojančios techninės apžiūros gali sukelti rimtų teisinių pasekmių, įskaitant baudas ir draudimo išmokų praradimą. Vairuotojai turi suprasti, kad techninė apžiūra nėra tik formalumas, bet būtina procedūra, siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.
Techninės apžiūros svarba ir atsakomybė: Techninė apžiūra yra būtinas procesas, siekiant užtikrinti, kad transporto priemonės atitiktų saugumo ir aplinkosaugos reikalavimus. Ši procedūra ne tik padeda išvengti baudų, bet ir užtikrina, kad automobilis yra tinkamos techninės būklės, todėl mažėja eismo įvykių rizika. Vairuotojai turi suprasti, kad techninės apžiūros atlikimas yra ne tik įstatymo reikalavimas, bet ir moralinė atsakomybė už savo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Reguliarūs techninės apžiūros patikrinimai leidžia laiku pastebėti ir pašalinti galimas transporto priemonės gedimus. Taip sumažėja tikimybė, kad automobilis kelyje suges ar sukels avariją. Be to, tinkamai prižiūrima transporto priemonė yra ekonomiškesnė, nes sumažėja kuro sąnaudos ir ilgėja jos tarnavimo laikas. Vairuotojai, kurie ignoruoja techninės apžiūros reikalavimus, rizikuoja ne tik baudomis, bet ir transporto priemonės konfiskavimu, jei ji yra nesaugi eksploatacijai. Atsakomybė už tinkamą transporto priemonės būklę tenka kiekvienam vairuotojui ir savininkui. Tai reiškia, kad kiekvienas vairuotojas turi būti atsakingas už savo automobilio techninę būklę ir laiku atlikti visus reikiamus patikrinimus. Tai ne tik padeda išvengti teisinių pasekmių, bet ir užtikrina, kad automobilis bus saugus naudoti kasdieninėje eisme. Todėl labai svarbu, kad vairuotojai ir transporto priemonių savininkai būtų sąmoningi ir rūpestingai prižiūrėtų savo automobilius. Techninės apžiūros proceso ignoravimas gali turėti rimtų pasekmių. Todėl svarbu ne tik laikytis įstatymų, bet ir suprasti, kad šis procesas yra esminis siekiant užtikrinti saugumą kelyje.
Techninės apžiūros reikalavimai Lietuvoje
Lietuvos Respublikos teisės aktai aiškiai reglamentuoja, kada ir kaip turi būti atliekama techninė apžiūra, kad transporto priemonė būtų laikoma tinkama naudoti keliuose. Pirmoji techninė apžiūra naujai transporto priemonei. Po pirmosios apžiūros, techninės apžiūros galiojimas trunka dvejus metus. Tolimesnės apžiūros. Paprastai lengvieji automobiliai turi būti tikrinami kas dvejus metus, o senesni nei dešimties metų automobiliai privalo atlikti apžiūrą kasmet.
Norint atlikti techninę apžiūrą, transporto priemonės savininkas privalo pateikti kelis svarbius dokumentus. Pagrindiniai dokumentai, kurių reikia, yra registracijos liudijimas (techninė apžiūros knyga) ir draudimo polis. Be šių dokumentų, gali būti reikalingi ir kiti dokumentai, pavyzdžiui, transporto priemonės savininko asmens tapatybės dokumentas. Techninės apžiūros stotyse dirbantys specialistai tikrina ne tik dokumentų galiojimą, bet ir transporto priemonės techninę būklę. Pagrindinės techninės apžiūros procedūros apima transporto priemonės patikrinimą įvairiais aspektais. Tai apima stabdžių sistemos, vairo mechanizmo, šviesų, išmetamųjų dujų, padangų būklės ir kitų svarbių komponentų patikrinimus. Specialistai taip pat atkreipia dėmesį į transporto priemonės kėbulo koroziją, nes tai gali turėti įtaką saugumui. Jei tikrinimo metu aptinkama rimtų trūkumų, transporto priemonės savininkui suteikiamas terminas, per kurį trūkumai turi būti pašalinti, ir techninė apžiūra turi būti pakartota. Techninės apžiūros reikalavimai Lietuvoje yra griežti, siekiant užtikrinti, kad visos transporto priemonės kelyje būtų saugios ir ekologiškos. Laiku atlikus techninę apžiūrą, galima išvengti ne tik galimų baudų, bet ir sumažinti avarijų riziką. Todėl svarbu laikytis nustatytų terminų ir užtikrinti, kad jūsų transporto priemonė būtų tinkamai paruošta techninei apžiūrai.
Bauda už vairavimą be techninės apžiūros
Vairavimas be techninės apžiūros yra dažnas KET nusižengimas. Bauda už važinėjimą be techninės apžiūros automatiškai „išrašoma“ bauda siekia 30-40 eurų. Leidimas vairuoti transporto priemonę kitam asmeniui, kurios techninė apžiūra yra negaliojanti atsakingam asmeniui užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų.
Vairavimas be galiojančios techninės apžiūros Lietuvoje yra rimtas pažeidimas, už kurį numatytos griežtos sankcijos. Baudos dydis priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant pažeidimo sunkumą ir aplinkybes. Pirmą kartą sustabdytam vairuotojui, neturinčiam galiojančios techninės apžiūros, gali būti skirta bauda nuo 30 iki 90 eurų. Šis diapazonas suteikia teisėsaugos pareigūnams galimybę atsižvelgti į konkrečias situacijos aplinkybes. Jeigu vairuotojas yra sučiuptas vairuojantis be techninės apžiūros antrą kartą per metus, bauda gali būti padidinta iki 90-140 eurų. Šiuo atveju svarbu pabrėžti, kad antrasis pažeidimas laikomas pakartotiniu ir rodo vairuotojo nesilaikymą įstatymų reikalavimų, todėl sankcijos yra griežtesnės. Jei vairuotojas padaro pažeidimą trečią kartą per vienerius metus, baudos dydis gali kilti iki 140-300 eurų. Tokiais atvejais teisėsaugos institucijos gali imtis papildomų priemonių, tokių kaip laikinas vairuotojo pažymėjimo atėmimas. Tai reiškia, kad vairuotojas praranda teisę vairuoti tam tikrą laiką, kuris nustatomas atsižvelgiant į pažeidimo sunkumą ir kitas aplinkybes. Be baudų, vairuotojai, važinėjantys be techninės apžiūros, gali susidurti ir su kitomis pasekmėmis. Pavyzdžiui, jei automobilis sukelia avariją, draudimo įmonė gali atsisakyti padengti žalos atlyginimą, nes transporto priemonė neturėjo galiojančios techninės apžiūros. Tai gali sukelti dideles finansines problemas tiek vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams. Taigi, svarbu laikytis įstatymų reikalavimų ir užtikrinti, kad transporto priemonė visada turėtų galiojančią techninę apžiūrą. Tai ne tik padės išvengti baudų, bet ir užtikrins saugesnį eismą visiems jo dalyviams.
Už važinėjimą be techninės apžiūros automatiškai „išrašoma“ bauda siekia 30-40 eurų (leidimas vairuoti transporto priemonę kitam asmeniui, kurios techninė apžiūra yra negaliojanti atsakingam asmeniui užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų).
Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) 415.2 straipsnį, transporto priemonių, kurios nustatyta tvarka neįregistruotos (neperregistruotos) arba be valstybinės techninės apžiūros, arba turi gedimų, dėl kurių pagal Kelių eismo taisykles draudžiama važiuoti, arba kurių padangos neatitinka nustatytų techninių ar padangų naudojimo reikalavimų, vairavimas arba vairavimas neturint Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro (toliau - vidaus reikalų ministras) nustatyta tvarka išduoto leidimo naudotis kelių transporto priemone su stiklais, kurių šviesos laidumas mažesnis, negu leistina, užtraukia baudą nuo 30 iki 40 eurų.
Bauda be techninės apžiūros - papildomos sankcijos ir pasekmės
Vairavimas be techninės apžiūros gali sukelti įvairias papildomas sankcijas ir pasekmes, kurios neapsiriboja vien tik piniginėmis baudomis. Viena iš rimčiausių priemonių, taikomų tokio pažeidimo atveju, yra teisės vairuoti praradimas. Ši sankcija gali būti taikoma tiek laikinai, tiek ir ilgesniam laikotarpiui, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo ir vairuotojo istorijos. Teisės vairuoti praradimas gali turėti didelę įtaką asmeniniam ir profesiniam gyvenimui, ypač jei vairavimas yra pagrindinė darbo dalis. Be to, tam tikrais atvejais gali būti taikomas ir transporto priemonės konfiskavimas. Tai ypač aktualu, kai automobilis yra pakartotinai naudojamas be tinkamos techninės apžiūros. Konfiskavimas reiškia, kad transporto priemonė yra laikinai arba visam laikui paimta iš vairuotojo, kas gali sukelti papildomas problemas, susijusias su mobilumu ir kasdieniniu gyvenimu. Teisinės pasekmės taip pat gali apimti ir draudimo išmokų apribojimus ar net jų visišką panaikinimą. Draudimo kompanijos gali atsisakyti padengti žalą, padarytą avarijos metu, jei automobilis neturėjo galiojančios techninės apžiūros. Tai gali reikšti, kad vairuotojas pats turės padengti visas išlaidas, susijusias su avarija, įskaitant ir trečiųjų šalių nuostolius. Galiausiai, vairuotojas gali susidurti su papildomais teisiniais procesais ir bylinėjimusi. Tokios situacijos gali būti sudėtingos ir brangios, reikalaujančios advokatų paslaugų ir ilgo teisinių procedūrų proceso. Visi šie faktoriai rodo, kad vairavimas be techninės apžiūros gali turėti daug platesnes ir rimtesnes pasekmes nei tik piniginės baudos.
Už šio straipsnio 3 dalyje numatytą administracinį nusižengimą gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vieno iki trijų mėnesių. Už šio straipsnio 5 dalyje numatytą administracinį nusižengimą gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo šešių mėnesių iki vienų metų.
Stovėjimo be techninės apžiūros taisyklės
Stovėjimas be galiojančios techninės apžiūros gali sukelti įvairių teisinių pasekmių, panašiai kaip ir vairavimas be techninės apžiūros. Lietuvoje, kaip ir daugelyje kitų šalių, techninė apžiūra yra būtina siekiant užtikrinti transporto priemonės saugumą ir mažinti avarijų riziką. Todėl yra svarbu suprasti, kokios taisyklės ir ribojimai galioja, kai transporto priemonė stovi viešose vietose be galiojančios techninės apžiūros. Pirmiausia, būtina paminėti, kad įstatymai draudžia palikti transporto priemonę viešo naudojimo vietose, jei ji neturi galiojančios techninės apžiūros. Tai gali būti gatvės, viešbučių automobilių stovėjimo aikštelės, prekybos centrų aikštelės ir kitos viešos vietos. Policija ir kitos atsakingos institucijos turi teisę tikrinti stovinčias transporto priemones ir skirti baudas už taisyklių pažeidimus. Antra, transporto priemonės savininkas gali susidurti su papildomais sunkumais, jei stovėjimo metu be techninės apžiūros transporto priemonė sukels avariją ar padarys žalos kitiems asmenims ar turtui. Tokiais atvejais draudimo kompanijos gali atsisakyti padengti nuostolius, nes transporto priemonė neatitiko techninių reikalavimų. Tai gali sukelti didelius finansinius nuostolius savininkui. Galiausiai, ilgalaikis transporto priemonės stovėjimas viešose vietose be galiojančios techninės apžiūros gali lemti, kad transporto priemonė bus nutempta į specialią saugojimo aikštelę. Tai susiję ne tik su papildomais mokesčiais už transporto priemonės nutempimą ir saugojimą, bet ir su administracinėmis baudomis. Norint išvengti šių problemų, svarbu laiku atlikti techninę apžiūrą ir užtikrinti, kad transporto priemonė yra tinkamai eksploatuojama.
Transporto priemonės stovėjimas viešose vietose be galiojančios techninės apžiūros gali lemti rimtas pasekmes ir reikšmingas finansines baudas. Lietuvos Respublikos įstatymai griežtai reglamentuoja šią sritį, siekdami užtikrinti, kad visos transporto priemonės kelyje būtų patikimos ir saugios. Pagal galiojančius teisės aktus, už stovėjimą be techninės apžiūros gali būti skiriamos baudos nuo 30 iki 70 eurų. Šios baudos dydis gali skirtis priklausomai nuo konkrečios situacijos ir pažeidimo sunkumo. Pavyzdžiui, jei transporto priemonė yra palikta stovėti viešojoje vietoje ilgą laiką be techninės apžiūros, bauda gali būti didesnė nei tuo atveju, kai pažeidimas yra trumpalaikis. Be to, baudos gali būti diferencijuojamos atsižvelgiant į tai, ar transporto priemonė yra naudojama komerciniais tikslais, ar asmeniniams poreikiams. Komercinių transporto priemonių savininkams baudos gali būti griežtesnės, nes tokios transporto priemonės dažniau naudojamos ir kelia didesnę riziką viešajam saugumui. Konkrečiais pavyzdžiais remiantis, Vilniuje už stovėjimą be techninės apžiūros buvo skirta 50 eurų bauda vienam vairuotojui, kurio automobilis buvo paliktas be priežiūros savaitę. Tuo tarpu Kaune, panašioje situacijoje, vairuotojas buvo nubaustas 60 eurų bauda, nes jo transporto priemonė trukdė eismui ir kėlė grėsmę aplinkiniams. Taigi, laikytis techninės apžiūros reikalavimų yra būtina ne tik dėl teisinių pasekmių, bet ir dėl bendro viešojo saugumo. Užtikrinus, kad transporto priemonės būtų tinkamai prižiūrimos, mažėja eismo įvykių rizika ir užtikrinama sklandesnė eismo organizacija.
Kaip pasiruošti techninei apžiūrai
Prieš vykstant į techninės apžiūros vietą, rekomenduojama nuodugniai patikrinti transporto priemonės būklę. Tai padeda išvengti papildomų išlaidų ir taupo laiką. Apšvietimo sistema - patikrink priekinius, galinius, stabdžių, priešrūkinius žibintus. Įsitikink, kad veikia visi posūkių ir avariniai signalai. Stabdžių sistema - jei stabdžių veikia neįprastai, girgžda ar „minkštai“ spaudžiasi, apsilankyk servise prieš apžiūrą. Triukšmas ir išmetamosios dujos - variklis neturėtų skleisti neįprasto triukšmo. Jei dėl kažkurio iš šių punktų kyla abejonių - geriausia sprendimas prieš techninę apžiūrą yra kreiptis į autoservisą.
Techninė apžiūra yra esminis žingsnis, siekiant užtikrinti, kad jūsų transporto priemonė yra saugi ir atitinka visus teisės aktų reikalavimus. Pasiruošimas techninei apžiūrai gali padėti išvengti nereikalingų problemų ir užtikrinti, kad jūsų automobilis praeitų patikrinimą be didesnių kliūčių. Pateikiame keletą praktinių patarimų, kaip tinkamai pasiruošti techninei apžiūrai. Pirmiausia, svarbu reguliariai prižiūrėti savo transporto priemonę. Tai apima periodinius patikrinimus, kuriuos galite atlikti patys arba patikėti profesionalams. Būtina patikrinti, ar veikia visos lempos, stabdžių sistema, vairo mechanizmas, pakaba ir padangos. Taip pat svarbu įsitikinti, kad variklis veikia sklandžiai, nėra alyvos nuotėkio ir kad išmetamųjų dujų sistemoje nėra trūkumų. Dažniausiai pasitaikantys trūkumai, kuriuos galima aptikti techninės apžiūros metu, yra sugedusios lempos, per didelis išmetamųjų dujų kiekis, susidėvėjusios padangos ir stabdžių sistemos problemos. Kad išvengtumėte šių trūkumų, rekomenduojama reguliariai keisti automobilio alyvą ir filtrus, patikrinti padangų slėgį ir protektoriaus gylį, taip pat stebėti stabdžių diskų ir kaladėlių būklę. Be to, prieš techninę apžiūrą verta atlikti išsamią automobilio patikrą. Tai apima ne tik visų pagrindinių sistemų, bet ir smulkesnių detalių patikrinimą, tokių kaip valytuvų būklė, langų skystis ir saugos diržai. Jei pastebėsite kokius nors trūkumus, juos reikėtų kuo greičiau pašalinti, kad techninės apžiūros metu nebūtų jokių kliūčių. Galiausiai, svarbu turėti visus reikalingus dokumentus. Tai apima automobilio registracijos dokumentus, draudimo polisą ir ankstesnių techninių apžiūrų protokolus. Turėdami visus reikalingus dokumentus ir pasiruošę iš anksto, galite užtikrinti, kad techninė apžiūra vyks sklandžiai ir be jokių papildomų rūpesčių.
Situacija, kai techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs
Situacija, kai techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs, bet reikia nuvykti į apžiūrą, nėra tokia reta. Vairuoti transporto priemonę be galiojančios techninės apžiūros yra pažeidimas, bet jeigu kelionės tikslas - apžiūros stotis, teisės aktai numato tam tikrą lankstumą. Geriausia tokiu atveju turėti patvirtinimą, kada esi užsiregistravęs apžiūrai - tai gali būti el. pašto pranešimas, žinutė ar kita forma. Jei sustabdo pareigūnai, parodyk šį patvirtinimą. Svarbu nevažiuoti jokių papildomų maršrutų ir nedaryti sustojimų.
Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikiną leidimą nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) yra galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į techninės apžiūros centrą (TAC), nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC. Galima prisijungti prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos interneto el. Pildant el. Suformuotą leidimą turėsite atsispausdinti. Jei leidimą gauti pildysite ne el. Galite kreiptis asmeniškai arba per įgaliotą asmenį (turintį Lietuvos Respublikos civilinio kodekso nuostatas atitinkantį įgaliojimą), kad techninės apžiūros stotis išduotų popieriuje sudarytą leidimą. Elektroninį leidimą gausite registracijos metu nurodytu asmeniniu elektroniniu paštu (po apmokėjimo). Suformuotą skaitmeninį leidimą turėsite atsispausdinti ir patvirtinti savo parašu, nurodydamas vardą, pavardę.
Keičiama techninės apžiūros tvarka
Informacijos mainai ir automatinis pažeidimų fiksavimas
Transporto priemonės savininkas privalo užtikrinti, kad transporto priemonė būtų tvarkinga, turėtų galiojančią apžiūrą ir atitiktų visus nustatytus reikalavimus. „Transekstos“ duomenų bazėje sukaupta statistika byloja, kad net 26,6 proc. transporto priemonių patikrai į TA stotis atvyksta jau pasibaigus privalomosios techninės apžiūros galiojimui. Reikalas tas, informacijos mainai tarp techninės apžiūros, policijos, Lietuvos transporto saugos administracijos, Draudikų biuro, „Regitros“, Lietuvos automobilių kelių direkcijos („VIA Lietuva“), savivaldybių bei keleto kitų institucijų duomenų bazių vysta realiu laiku. Tai reiškia, kad atitinkamą signalą apie „automobilį be techninės apžiūros“ gauna ne tik eismo priežiūros pareigūnai, bet ir 238 mūsų šalies keliuose sumontuotos stacionarios daugiafunkės pažeidimų kontrolės sistemos. Jos per parą nuskaito apie 1 mln. transporto priemonių valstybinio numerio ženklų ir automatiškai fiksuoja ne tik greičio viršijimo atvejus, bet ir automobilius neturinčius privalomojo civilinės atsakomybės draudimo ar galiojančios techninės apžiūros. Visų KET pažeidimų atveju duomenys automatiškai yra perduodami ir apdorojami Administracinių nusižengimų registre.
Kaip sumokėti KET baudą?
Jūs galite rasti informaciją apie pažeidimą prisijungę prie „Mano VMI“. Ten taip pat galėsite peržiūrėti paskirtas baudas, nusižengimo padarymo datą, baudų sumas, sumokėjimo terminus, neapmokėtas sumas ir kitą aktualią informaciją. Baudą apmokėti paprasčiausia per „Mano VMI“ sistemą, administracinių baudų skiltyje. Tačiau taip pat galite mokėti baudas per elektroninę bankininkystę, naudodamiesi „Mano VMI“ paslauga „Mokėjimo pavedimo suformavimas“ arba įmokų surinkimo paslaugas teikiančiose įstaigose bei jų ar jų tarpininkų padaliniuose. Daugiau informacijos apie tai, kaip sumokėti VMI baudas už KET pažeidimus.
Asmuo, padaręs pažeidimą ir esantis e. VMI autorizuotų paslaugų srities Mano VMI vartotoju, administracinio nusižengimo (AN) baudą gali apmokėti elektroniniu būdu prisijungęs prie Mano VMI -> Mokesčiai ir baudos -> Administracinės baudos, paspausti aktyvų mygtuką Sumokėti. Atkreipiame dėmesį, kad apmokant baudą iš meniu punkto Administracinės baudos, pažeidimo identifikacinis kodas (ROIK) į paskirtį įkeliamas automatiškai ir įmoka teisingai įskaitoma baudai už administracinį nusižengimą padengti.
Dažniausi pažeidimai ir jų baudos
| Straipsnis | Nusižengimas | Bauda (Eur) | Teisių atėmimas (mėn.) | Kita nuobauda | Kas sprendžia? |
|---|---|---|---|---|---|
| 415.1 | Neapsidraudus privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu (TPVCAD) | 50 - 240* | policija | ||
| 415.2 | Neturint valstybinės techninės apžiūros | 30 - 40 | policija | ||
| 417.1 | Kelio ženklų nesilaikymas | 30 - 90 | 1-3 | policija | |
| 417.1 | Posūkių nerodymas | 30 - 90 | 1-3 | policija | |
| 417.3 | Netinkamas manevravimas (nepraleidimas) | 60 - 90 | policija | ||
| 417.3 | Kalbėjimas telefonu be laisvų rankų įrangos (išskyrus kai variklis išjungtas) | 60 - 90 | policija |