Pasibaigus ribojimams dėl pandemijos, daugelis lietuvių vėl keliauja po Europą, dažnai rinkdamiesi kelionę automobiliu, tiek nuosavu, tiek vietoje nuomotu. Tačiau svarbu žinoti, kad net ir nedidelis greičio viršijimas užsienyje gali sukelti nemalonumų ir didelių finansinių pasekmių, skirtingai nei Lietuvoje, kur už nedidelius pažeidimus dažnai tenkinamasi įspėjimu.
Dauguma Europos Sąjungos šalių, įskaitant Vokietiją, Prancūziją, Italiją, Lenkiją, Nyderlandus ir Austriją, dalyvauja tarpvalstybinėse informacijos mainų programose. Tai reiškia, kad už greičio viršijimą užsienyje gali būti skirtos netikėtos baudos, kurios pasieks vairuotoją namo net praėjus savaitėms ar mėnesiams po kelionės. Net jei greičio viršijimas buvo atsitiktinis, tarpvalstybinis vykdymas Europoje reiškia, kad baudos gali pasiekti jus namuose.
Kaip veikia tarpvalstybinis informacijos mainų mechanizmas?
Remiantis 2015 m. Europos Sąjungos direktyva, beveik visos šalys narės automatiniu būdu keičiasi duomenimis apie Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjus. Šia informacija Lietuva ir kitos ES šalys keičiasi per EUCARIS sistemą. Tai sistema, kuri leidžia valstybėms narėms keistis duomenimis apie jų šalyse įregistruotas transporto priemones, jų valdytojus ir savininkus.
Pavyzdžiui, jei užsienio šalyje greičio matuoklis užfiksavo automobilį su lietuviškais valstybiniais registracijos numeriais, tos šalies specialistai tikrina informaciją apie šią transporto priemonę ir siunčia užklausą į pažeidėjo transporto priemonės registravimo instituciją, t. y., šiuo atveju, į „Regitrą“. Tuomet, jei Kelių transporto priemonių registre nurodytu KET pažeidimo metu transporto priemonė buvo įregistruota, išsiunčiamas automatinis atsakymas, kuriame pateikiami duomenys apie transporto priemonę ir su ja susijusius asmenis - savininką ir valdytoją. Gavusi šią informaciją, šalis, kuri paskyrė baudą, išsiunčia automobilio valdytojui/savininkui pranešimą apie paskirtą baudą.
Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) atstovė Stasė Stankevičienė patikslino, kad nors ES valstybės sudariusios galimybes viena kitai lengviau pasiekti informaciją apie svečiose šalyse KET pažeidimus padariusius vairuotojus, informacija apie skirtas baudas pasiekia tik vairuotojus. „Mes duomenų apie tai, kiek ir kur lietuviai gavo baudų, negauname. Užsienio valstybės teisėsaugos institucijos bendrauja su konkrečiu KET pažeidimą padariusiu asmeniu“, - akcentavo žinovė.
Baudos už greičio viršijimą Prancūzijoje
Prancūzijoje standartinė bauda už greičio viršijimą yra 135 eurai. Tačiau baudos dydis gali skirtis priklausomai nuo viršijamo greičio. Pavyzdžiui, už greičio viršijimą daugiau nei 30 km/h bus taikoma 135€ bauda ir 3 baudos taškai, o greitį viršijus daugiau nei 50 km/h - 1 500€ bauda ir 6 baudos taškai.
Vienas vilnietis Eduardas susidūrė su tokia situacija, kai vieną dieną savo pašto dėžutėje aptiko laišką iš Prancūzijos teisėsaugos institucijų. Jame pranešama, kad jis, vairuodamas savo automobilį, 16 km/val. viršijo leistiną greitį viename Prancūzijos užmiesčio kelių. Pranešime buvo siūloma susimokėti baudą, kurios dydis priklausė nuo apmokėjimo termino: susimokėjus per 46 dienas, bauda siekė 45 eurus, per 76 dienas - 68 eurus. Jeigu bauda nebūtų sumokėta arba dėl jos nebūtų kreiptasi per 76 dienas, ji išaugtų iki 180 eurų.
Eduardas patvirtino, kad niekada nėra buvęs Prancūzijoje, automobilio niekam neskolino, o numeriai nebuvo pavogti. Pridedamame pranešime apie baudą buvo nurodyta, kad jeigu automobilis buvo parduotas, numeriai pavogti, ar vairavo ne tas asmuo, kuriam skirta bauda, reikėtų apie tai pranešti Prancūzijos teisėsaugai. Kitais atvejais reikėjo sumokėti 68 eurų dydžio užstatą ir aiškintis įvykio aplinkybes.
Specialistė S. Stankevičienė rekomendavo tokiu atveju pasinaudoti galimybe užpildyti paaiškinimo formą internetu, svetainėje „Antai.fr“. Ji taip pat neneigė, kad klaidų gali pasitaikyti. Pasak jos, lietuviškas valstybinio ženklo numeris yra itin panašus į išduodamą Švedijoje ir Vengrijoje. Todėl gali būti, kad nusižengė šių šalių piliečiai, tačiau dėl numerių panašumo bauda atkeliavo į Lietuvą. „Pranešimą tikrai galima pildyti nacionaline kalba, juk ir informacija apie baudą parašyta lietuviškai. Jeigu, visgi, dėl kažkokių priežasčių nebūtų norima priimti informacijos lietuvių kalba, rekomenduočiau pasinaudoti kad ir nemokamu „Google“ internetiniu vertėju“, - teigė LKPT atstovė.
Baudos už greičio viršijimą kitose ES šalyse
Baudos už greičio viršijimą gerokai skiriasi įvairiose šalyse:
- Italijoje baudos prasideda nuo 42 eurų už greičio viršijimą 10 km/h ir siekia iki 21 714 eurų už greičio viršijimą nuo 40 iki 60 km/h. Vairuotojai, viršiję greitį 10 - 40 km/h, gali sulaukti baudos nuo 173€ iki 695€ ir 3 baudos taškų. Viršijus greitį 40 - 60 km/h, bauda siekia nuo 543€ iki 2 170€, skiriama 6 baudos taškai ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas 1 - 3 mėnesiams. Viršijus greitį daugiau nei 60 km/h, bauda siekia nuo 845€ iki 3 382€, skiriama 10 baudos taškų ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas 6 - 12 mėnesiams.
- Vokietijoje mokesčiai svyruoja nuo 30 eurų už greičio viršijimą iki 10 km/h iki 680 eurų už greičio viršijimą 70 km/h ar daugiau.
- Ispanijoje baudos už greičio viršijimą prasideda nuo 100 eurų.
- Lenkijoje baudos už greičio viršijimą yra gana nedidelės: viršijus greitį 10 km/h, bus taikoma iki 50 zlotų (10,9 euro) bauda, o viršijus 50 km/h - iki 500 zlotų (109 eurų).
- Latvijoje baudos gerokai didesnės. Viršijus greitį daugiau nei 10 km/h gali būti skirta 40 eurų bauda. Jei važiuosite 50 km/h greičiau nei leidžiama, baudos dydis sieks iki 460 eurų. Už dar didesnį viršijimą gali būti skirta 680 eurų ar didesnė bauda - jos dydį nustatytų teismas.
Kiekviena šalis taiko skirtingas viršijamo greičio paklaidas. Jeigu jos neviršijamos, bauda neskiriama arba pritaikoma mažesnė bauda. Tačiau, kaip galėjo įsitikinti lietuviai, bent jau Italijoje net menkiausias greičio viršijimas gali sukelti teisines ir finansines pasekmes.
Sunkūs pažeidimai ir jų pasekmės
Sunkių pažeidimų atveju (pvz., daugiau nei +50 km/h) tokios šalys kaip Šveicarija, Austrija ar Prancūzija gali sustabdyti jūsų teisę vairuoti ten. Jei yra klaida (neteisinga transporto priemonė, vieta ir pan.), galite užginčyti baudą. Patikrinkite, ar el. laiškas su kvitu yra teisingai užpildytas.
S. Stankevičienė pabrėžė, kad sunku numatyti, kaip būtų elgiamasi, jei bauda nebūtų mokama ar pasiaiškinimas nebūtų rašomas, ypač tuo atveju, jei kada nors žmogus visgi keliautų į minėtą valstybę.
Rekomendacijos vairuotojams
Visada elkitės atsakingai: patikrinkite baudą, laiku ją sumokėkite ir imkitės prevencinių priemonių būsimoms kelionėms. Jei gavote pranešimą apie skirtą baudą, paprasčiausias kelias - pasinaudoti galimybe užpildyti paaiškinimo formą internetu. Jei reikia, pateikite apeliaciją. Makaliaus patarimas paprastas - būkite atidūs ir atsakingi.
Didžiųjų susitarimai, mažųjų likimai: kur šiame pasaulyje Lietuva?
Niekada neignoruokite gautų pranešimų apie KET pažeidimus užsienyje. Patikrinkite duomenis, laiku sumokėkite baudą arba pateikite paaiškinimus, jei manote, kad ji skirta nepagrįstai.
tags: #baudos #uz #greiti #prancuzijoje