BMW 1 Serija yra kompaktiškas prabangių automobilių segmentui priklausantis automobilis, kurio gamyba prasidėjo 2004 metais. Ši modelių linija pasižymi dinamiškumu, aukšta kokybe ir išskirtiniu vairavimo malonumu, būdingu BMW markei.
Istorija ir kartos
BMW 1 Serija, turinti kodinius pavadinimus E81 (3 durų hečbekas), E82 (kupė), E87 (5 durų hečbekas) ir E88 (kabrioletas), debiutavo 2004 m. Tai buvo pirmasis BMW automobilis su galiniais varančiais ratais šiame segmente.
Antros kartos modeliai, pažymėti kodais F20 (5 durų hečbekas) ir F21 (3 durų hečbekas), pradėti gaminti 2011 m. Ši karta atnešė svarbių naujovių, tokių kaip keturių varomų ratų pasirinkimas (xDrive) ir vėliau pasirodę ekonomiškumo siekiančių trijų cilindrų variklių variantai.
Trečios kartos modelis, kodiniu pavadinimu F40, pradėtas gaminti 2017 m. Ši karta žymi reikšmingą posūkį, nes pirmą kartą 1 Serijos modelyje buvo panaudota priekinių varančių ratų platforma, o 5 durų hečbekas tapo vieninteliu kėbulo tipu.
Unikalumas segmente
Vienas iš išskirtinių BMW 1 Serijos bruožų, ypač ankstesnių kartų, yra jo galinių varančių ratų konfigūracija. Dėl užpakalinių varančių ratų 1 serijos BMW yra unikalus - visi kiti šio segmento automobiliai turi priekinius varančius ratus. Tai užtikrina optimalų svorio paskirstymą tarp ašių, kas yra griežtai per pusę, ir prisideda prie dinamiško vairavimo charakteristikų.
Varikliai ir našumas
BMW 1 Serija gali būti komplektuojamas su įvairiais varikliais ir pavarų dėžėmis, atitinkančiais skirtingus vairuotojų poreikius. Bazinė versija dažnai komplektuojama su 1,6 litro 115 AG benzinu varomu varikliu, leidžiančiu pasiekti 100 km/val. greitį per maždaug 10,8 sekundės.
Galingesni variantai, pavyzdžiui, 2 litrų 150 AG variklis su „Valvetronic" sistema, leidžia įsibėgėti iki 100 km/val. per 8,7 sekundės. Dyzelinių variklių pasirinkime galima rasti 2 litrų 122 AG variklį (modelis 118d) arba 164 AG turbininį variklį (modelis 120d).
Pavarų dėžių pasirinkimas taip pat įvairus: bazinėje versijoje gali būti 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė, o galingesniuose modeliuose - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė.
Saugumo sistemos
BMW didelį dėmesį skiria vairuotojų ir keleivių saugumui. 1 Serijos modelis yra aprūpintas gausybe aktyvios saugos sistemų, tokių kaip DSC (Dynamic Stability Control - dinaminė stabilumo kontrolė), DTC (Dynamic Traction Control - dinaminė traukos kontrolė), DBC (Dynamic Brake Control - dinaminė stabdžių kontrolė) ir elektroninis diferencialų blokavimas EDL. Be to, automobilis standartinėje komplektacijoje turi ne tik saugos pagalves visiems keleiviams, bet ir saugos pagalves stoge, užtikrinančias maksimalią apsaugą.
Techniniai duomenys ir degalų sąnaudos
Nurodytos degalų sąnaudų ir CO2 emisijos vertės yra pagrįstos privaloma WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) vertinimo procedūra. Benzininių variklių galingumo informacija dažnai gaunama iš bandymų su automobiliais, varomais RON98 benzinu. Degalų sąnaudų informacija taikoma automobiliams, naudojantiems Europos Reglamente (EB) Nr. 715/2007 nurodytus degalus. BMW rekomenduoja naudoti RON 95 degalus.
Nuolatos tobulėjant technologijoms ir reglamentams, oficialūs duomenys apie degalų sąnaudas, CO2 emisiją ir elektros energijos sąnaudas bei elektra nuvažiuojamą atstumą nustatomi pagal patvirtinimo metu galiojusią matavimų procedūrą ir atitinka Europos Reglamentą (EB) Nr. 715/2007. Atliekant nuvažiuojamo atstumo skaičiavimus pagal WLTP, atsižvelgiama į bet kokią papildomą įrangą.
Nuo 2021 m. sausio 1 d. naujo tipo tvirtinamų automobilių specifikacijos nustatomos tik pagal WLTP reikalavimus. Nuo 2023 m. sausio 1 d. EB atitikties sertifikatuose nebebus nurodomos Naujojo Europos važiavimo ciklo (NEDC) vertės.
BMW 1 SERIJOS (2004-2013) AUTOMOBILIO APŽVALGA E87 E81 E82 E88
