BMW automobiliai garsėja savo inžineriniu tikslumu, galingais varikliais ir modernia elektronika. Tačiau net ir šie preciziškai sukonstruoti automobiliai nėra apsaugoti nuo netikėtų gedimų. Kai kurie BMW savininkai ilgai nepastebi problemų, nes šie automobiliai dažnai „paslepia“ pirmuosius gedimų požymius.
Automobilio prietaisų skydelis yra tarsi trumpų, labai aiškių žinučių sistema: jis vienu simboliu gali pasakyti „viskas gerai“, „pasitikrink greitu metu“ arba „sustok dabar“. Dalis prietaisų skydelio ikonų yra tarptautiniu mastu standartizuotos. Vis dėlto gamintojai gali turėti papildomų, tik jų sistemoms būdingų piktogramų, ypač susijusių su pažangiosiomis pagalbos vairuotojui funkcijomis ar specifinėmis hibridų/elektromobilių būsenomis.
Prietaisų skydelio lemputės skirstomos pagal spalvas. Žalios ir mėlynos - šios spalvos lemputės tiesiog praneša apie aktyvuotas funkcijas ir sistemas, kaip rūko žibintai, ilgosios šviesos, kruizo kontrolė ir t.t. Geltonos - šios spalvos lemputės tik įspėja apie problemas, tokias kaip sumažėjęs skysčio lygis, neveikianti sistema ir t.t. Raudonos - dažniausiai raudonos spalvos lemputės praneša apie pavojų, dėl kurio reikia nedelsiant sustoti arba važiuoti į artimiausią autoservisą.
Kai prietaisų skydelyje užsidega lemputė, emocija dažnai lenkia logiką. Dažniausios klaidos, kurios kainuoja brangiai: pamiršti, kad raudonas alyvos slėgio signalas - ne „pakentės iki ryto“ situacija; bandyti „numušti“ lemputę atjungiant akumuliatorių ar tryninėjant klaidas be gedimo pašalinimo; ignoruoti nuolat degančius saugos sistemų indikatorius, tokius kaip ABS ar stabilumo kontrolė. Galiausiai, verta prisiminti, kad prietaisų skydelis dažnai perspėja dar prieš tai, kai vairuotojas pajunta simptomus.
Kai kurie dažniausiai pasitaikantys gedimai prietaisų skydelyje yra susiję su spidometro, apsukų, kuro, temperatūros rodmenimis, taip pat su apšvietimu ir įvairiais indikatoriais.
Dažniausiai pasitaikantys gedimai BMW E39 530d (135kW)
Spidometro, apsukų, kuro ir temperatūros rodmenų gedimai
Vienas iš dažniausiai pasitaikančių gedimų yra tai, kad prietaisų skydelyje nerodo greičio, apsukų, benzino (ar dyzelino) lygio, variklio temperatūros ir kilometražo. Dažnai pastebima, kad apatinė eilutė su alyvos lemputėmis ir kitais indikatoriais veikia, tačiau pagrindiniai rodmenys „numiršta“. Tokiu atveju svarbu patikrinti, ar veikia ABS ir ASC lemputės. Jei jos nedega, tai gali reikšti rimtesnę problemą su skydeliu.
Ši problema gali pasikartoti. Kai kurie vairuotojai pastebėjo, kad po kelių mėnesių vėl pasikartoja tas pats gedimas. Forumuose ir diskusijose dažnai minima galimybė, kad gali būti kalti akumuliatoriai tarp skydelio. Kitas galimas sprendimas - atjungti automobilio akumuliatoriaus klemmą ir palaikyti keletą minučių, po to vėl ją uždėti. Tai gali padėti, jei skydelis tiesiog „pakibo“.
Kartais problema gali būti susijusi su daviklių gedimais. Pavyzdžiui, jei nerodo lauko temperatūros, gali būti, kad daviklis yra sugedęs arba jo parodymus „maišo“ elektronika. Pastebėta, kad po tepalų keitimo ir pirmo automobilio užvedimo lauko temperatūra kartais gali rodyti nerealius skaičius (pvz., -25°C), tačiau po kelių dienų ar pabandžius paklibinti įvairius „dacikus“ rodmenys gali atsistatyti.
Kitais atvejais, ypač jei automobilis buvo pirktas su jau esama skydelio problema, gali tekti keisti ar programuoti daviklius ir patį skydelį. Deja, tokie sprendimai ne visada būna ilgalaikiai ir problema gali vėl pasikartoti po kelių mėnesių.
Vienas iš galimų techninių sprendimų, kurį aptinka meistrai, yra skydelio maitinimo izoliacijos problema arba trumpinimas. Taip pat gali būti, kad buvo sumontuotas netinkamas skydelio tipas, kuris periodiškai siunčia nesuprantamus signalus, trumpinantis naujus skydelius.
Jei pagrindiniai rodmenys nerodomi, o apatinė eilutė veikia, verta patikrinti, ar yra specialus saugiklis, atsakingas už šią funkciją. Taip pat gali padėti meistrai, kurie specializuojasi BMW skydelių programavime.
Apšvietimo gedimai
Kitas dažnas gedimas - užgęsta prietaisų skydelio ir kitų mygtukų (pvz., AC valdymo) apšvietimas. Tai gali įvykti staiga - lemputės dega, užgęsta ir nebeveikia. Kartais apšvietimo stiprumo reguliatorius veikia, tačiau pats apšvietimas nebėra matomas.
Viena iš galimų priežasčių yra netinkamai veikiantis šviesų blokas (LCM - Light Control Module), kuris valdo ir vidaus apšvietimą. Jei tai yra problema, gali tekti jį taisyti arba keisti.
Taip pat verta patikrinti saugiklius, nors kartais ir nerandama akivaizdžiai sugedusio.
Kitų indikatorių ir signalų gedimai
Kartais prietaisų skydelyje gali pasirodyti įspėjamieji signalai, net jei akivaizdžiai sugedusių lempučių nėra. Pavyzdžiui, gali rodyti, kad perdegusi galinės dešinės pusės lemputė, nors pakeitus su kitos pusės lemputėmis ar net numerio apšvietimo lemputėmis, problema išlieka. Tokiu atveju gali būti, kad problema yra su papildomu STOP žibintu salone, kuris yra po galiniu stiklu, arba su pačiu davikliu, kuris fiksuoja lemputės perdegimą.
Jei automobilio gale dega raudona lemputė, tai gali reikšti ne tik perdegusius galinius žibintus, bet ir papildomą STOP žibintą salone. Prieiti prie jo galima iš bagažinės.
Prieš užvedant automobilį, prietaisų skydelio simboliai trumpam įsižiebia įvairiomis spalvomis - tai savidiagnostikos momentas, leidžiantis patikrinti, ar visi simboliai veikia. Jei po užvedimo ne visos lemputės užgesta, tai gali reikšti įvairius gedimus, nuo smulkių (pvz., skysčio lygis, padangų slėgis) iki rimtesnių.
Bendrosios rekomendacijos ir diagnostika
BMW automobiliai pasižymi sudėtingomis elektroninėmis sistemomis, todėl diagnostika yra būtina norint tiksliai nustatyti gedimus. Reguliari automobilio patikra gali padėti išvengti netikėtų ir brangių gedimų. Laiku atlikta diagnostika leidžia nustatyti problemas anksčiau, nei jos sukelia rimtesnių pasekmių.
Svarbu nepamiršti, kad prietaisų skydelio lemputės yra svarbus informacijos šaltinis. Raudonos spalvos simboliai dažniausiai praneša apie pavojų ir reikalauja nedelsiant imtis veiksmų. Geltoni simboliai įspėja apie galimus nukrypimus, kuriuos reikėtų patikrinti.
Jei susiduriate su prietaisų skydelio gedimais, rekomenduojama kreiptis į specialistus, kurie turi patirties su BMW automobiliais ir atitinkama diagnostikos įranga. Tai padės greitai ir tiksliai nustatyti gedimo priežastį ir jį pašalinti.