BMW E39, gaminamas nuo 1995 iki 2004 metų, yra vienas iš labiausiai vertinamų 5 serijos modelių, pasižymintis patikimumu, komfortu ir vairavimo malonumu. Tačiau, kaip ir bet kuris sudėtingas mechanizmas, jis turi savo elektros sistemą, kurios širdis - saugiklių dėžutės. Šios dėžutės apsaugo įvairias automobilio elektrines grandines nuo perkrovų ir trumpųjų jungimų, kurie galėtų sukelti rimtesnius gedimus ar net gaisrą. Žinoti, kur yra šios dėžutės, kaip jas atidaryti, kaip identifikuoti saugiklius ir ką daryti jiems perdegus, yra būtina kiekvienam E39 savininkui.
Šiame straipsnyje detaliai aptarsime BMW E39 saugiklių dėžučių vietas, jose esančių saugiklių paskirtį, diagnostikos principus ir pateiksime praktinių patarimų, kaip elgtis susidūrus su elektros sistemos problemomis. Informacija pateikiama pradedant nuo konkrečių vietų ir pereinant prie bendresnių principų, siekiant suteikti kuo išsamesnį vaizdą.
Pastaba: Vieta ir paskirtis saugiklių bei relių gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir pagaminimo metų. Visada vadovaukitės jūsų automobilyje esančia schema, kuri paprastai būna pritvirtinta prie saugiklių dėžutės dangtelio arba šalia jos.
Pagrindinė saugiklių dėžutė daiktadėžėje (už daiktadėžės)
Dažniausiai naudojama ir daugiausiai saugiklių talpinanti dėžutė BMW E39 modelyje yra įrengta keleivio pusėje, virš ir už daiktadėžės (angl. glove box). Norint ją pasiekti, reikia atidaryti daiktadėžę. Viršutinėje daiktadėžės dalyje, arčiau panelės, paprastai matomos dvi arba trys baltos arba juodos plastikinės pasukamos spynelės (skląsčiai). Jas reikia pasukti 90 laipsnių kampu (dažniausiai prieš laikrodžio rodyklę), kad atlaisvintumėte daiktadėžės viršutinę dalį laikančią panelę arba pačią daiktadėžę, priklausomai nuo konkrečios E39 modifikacijos ir pagaminimo metų.
Atlaisvinus spyneles, daiktadėžė turėtų nusileisti žemyn labiau nei įprastai, arba atsiverti speciali panelė virš jos, atidengdama prieigą prie didelės saugiklių dėžutės. Ši dėžutė yra stačiakampio formos, dažniausiai juodos spalvos, su daugybe sunumeruotų lizdų saugikliams. Tai yra pagrindinis mazgas, atsakingas už daugumą automobilio salono funkcijų, prietaisų skydelio, apšvietimo, garso sistemos ir kitų komforto įrangos elementų maitinimą.
Svarbu: Prieiga prie šios dėžutės gali atrodyti nepatogi, ypač jei reikia tikrinti ar keisti saugiklius apatinėse eilėse. Rekomenduojama naudoti prožektorių geram matomumui užtikrinti. Dažnai prie šios dėžutės dangtelio arba pačioje daiktadėžėje būna pritvirtinta informacinė kortelė (schema), kurioje nurodyta kiekvieno saugiklio paskirtis ir nominali srovės stiprumo vertė amperais (A).
Saugiklių paskirtis keleivio salone (daiktadėžėje)
Žemiau pateikiama dalis saugiklių paskirčių, randamų BMW E39 salone. Visą sąrašą ir tikslią informaciją rasite jūsų automobilio saugiklių schemoje.
| Nr. | Aprašymas | Saugiklis |
|---|---|---|
| 1 | Valytuvų variklio rėle | 30A |
| 2 | Priekinio stiklo ir žibintų plovyklos | 30A |
| 3 | Garso signalas | 15A |
| 4 | Daugiafunkcis valdymo modulis | 20A |
| 5 | Stoglangis | 20A |
| 6 | Elektrinis durų veidrodėlis, keleivio pusė | 30A |
| 7 | Kondicionieriaus ventiliatoriaus variklio rėle 1 | 20A |
| 9 | Kondicionieriaus / šildytuvo valdymo modulis | 15A |
| 10 | Sėdynės reguliavimas - keleivio pusė | 30A |
| 11 | Daugiafunkcis valdymo modulis, vairo stiprintuvas (servotronic) | 5A |
| 12 | Imobilizatorius | 5A |
| 13 | Sėdynės reguliavimas - vairuotojo pusė, vairo kolonėlės reguliavimas | 30A |
| 14 | Variklio valdymo modulis (ECM) | 5A |
| 15 | Transmisijos valdymo modulis (TCM), variklio alyvos lygio daviklis, generatorius, elektrinės dėžutės temperatūros jungiklis (530d) | 7.5A |
| 16 | Apšvietimo valdymo modulis | 5A |
| 17 | Kuro siurblio relė, ABS valdymo modulis, daugiafunkcis jungiklių mazgas | 10A |
| 18 | Prietaisų skydelis | 5A |
| 19 | Apsaugos nuo viršįtampio relė 2 | 5A |
| 20 | Kondicionieriaus / šildytuvo valdymo modulis, galinio lango šildymo relė, padangų slėgio stebėjimo modulio valdiklis | 5A |
| 21 | Cigaretės žiebtuvėlio relė, sėdynės reguliavimo relė / vairo kolonėlės reguliavimo relė, garažo durų atidarytuvas, parkavimo jutiklių valdymo modulis, automatiškai tamsėjantis salono veidrodėlis | 7.5A |
| 22 | Kondicionieriaus ventiliatoriaus variklio rėle 2 | 5A |
| 23 | Skaitmeninis daugiafunkcis ekranas - galinis | 7.5A |
| 24 | Prietaisų skydelis, padangų slėgio stebėjimo modulio valdiklis, vairo padėties daviklis | 5A |
| 25 | Skaitmeninis daugiafunkcis ekranas | 30A |
| 27 | Daugiafunkcis valdymo modulis | 15A |
| 28 | Automatinė pavarų dėžė (AT) | 30A |
| 29 | Durų funkcijos valdymo modulis, vairuotojo pusė | 25A |
| 30 | ABS valdymo modulis | 10A |
| 31 | Kuro siurblio relė, ABS valdymo modulis, antrinio oro įpurškimo (AIR) siurblio relė (benzinas) | 25A |
| 32 | Daugiafunkcis jungiklių mazgas | 10A |
| 34 | Daugiafunkcis vairas / oro pagalvės mazgas, šildomas vairas | 5A |
| 35 | Kondicionieriaus ventiliatoriaus variklis, galinis | 5A |
| 37 | Imobilizatoriaus valdymo modulis | 5A |
| 38 | Daugiafunkcis valdymo modulis, garso signalo relė, lietaus jutiklis, pavarų perjungimo fiksavimo jungiklis (AT), diagnostikos jungties (DLC) | 7.5A |
| 39 | Tualeto veidrodėlio lemputės, įkraunamas žibintuvėlis | 5A |
| 40 | Prietaisų skydelis, sėdynės reguliavimo valdymo modulis, oro pagalvės smūgio daviklis, saugos diržo kontaktinis jungiklis (vairuotojo pusė) | 5A |
| 41 | Apšvietimo valdymo modulis, sankabos pedalo padėties (CPP) jungiklis, stabdžio pedalo padėties (BPP) jungiklis | 5A |
Saugiklių ir relių dėžutė variklio skyriuje (E-Box)
Antroji svarbi saugiklių ir relių koncentracijos vieta yra variklio skyriuje. Dažniausiai ji vadinama E-Box (elektronikos dėže). Ši dėžutė paprastai yra įrengta dešinėje automobilio pusėje (keleivio pusėje), arčiau priekinio stiklo, po juodu plastikiniu dangčiu. Norint ją pasiekti, gali tekti nuimti salono oro filtro korpusą arba jo dalį, esančią keleivio pusėje.
E-Box dangtis dažniausiai tvirtinamas keliais varžtais (pvz., šešiakampiais) arba specialiomis spynelėmis. Atsukus varžtus ir nuėmus dangtį, atsiveria vaizdas į kelis didelės galios saugiklius ir svarbias automobilio valdymo reles bei elektroninius modulius (pvz., variklio valdymo bloką - ECU/DME, automatinės pavarų dėžės valdymo bloką - EGS). Šioje dėžutėje esantys saugikliai dažniausiai yra atsakingi už kritines variklio ir važiuoklės sistemas.
Saugiklių paskirtis variklio skyriuje (E-Box)
| Grandininė plokštelė | Aprašymas | Saugiklis |
|---|---|---|
| F1 | Variklio valdymo blokas (ECM), EVAP kanistro vožtuvas, oro srauto daviklis, 1 paskirstymo veleno padėties daviklis, aušinimo skysčio termostatas - 535i / 540i | 30A |
| F2 | Oro tiekimo sistemos siurblys į išleidimo angą, e/m vožtuvas įsiurbimo kolektoriaus geometrijos keitimo sistemai, purkštukai (išskyrus 520i (22 6S1) / 525i / 530i), elektroninis variklio valdymo blokas, e/m vožtuvas degalų garų akumuliatoriui, pavara (1.2) kintamo vožtuvų laiko sistemos, laisvos eigos greičio reguliavimo sistemos pavara | 30A |
| F3 | Alkūninio veleno padėties daviklis, 1,2 paskirstymo veleno padėties daviklis, oro srauto daviklis | 20A |
| F4 | Šildomi deguonies davikliai, ECM | 30A |
| F5 | Uždegimo ritės relė - išskyrus 520i (22 6S 1) / 525i / 530i | 30A |
Relių paskirtis variklio skyriuje (E-Box)
| Nr. | Aprašymas |
|---|---|
| 1 | Elektroninis variklio valdymo blokas |
| 2 | Elektroninis pavarų dėžės valdymo blokas |
| 3 | Variklio valdymo relė |
| 4 | Uždegimo ritės relė - išskyrus 520i (22 6S 1) / 525i / 530i |
| 5 | Valytuvų variklio relė 1 |
| 6 | Valytuvų variklio relė 2 |
| 7 | Kondicionieriaus ventiliatoriaus variklio relė 1 |
| 8 | Kondicionieriaus ventiliatoriaus elektrinio variklio relė |
| 9 | Išmetimo oro siurblio relė / ABS relė |
Papildoma saugiklių dėžutė bagažinėje
Trečioji galima saugiklių vieta BMW E39 automobiliuose yra bagažinėje, dažniausiai dešinėje pusėje, netoli akumuliatoriaus (kuris daugumoje E39 modelių taip pat montuojamas bagažinėje). Prieiga prie šios dėžutės paprastai yra po bagažinės apdaila arba specialiu dangteliu.
Šioje dėžutėje esantys saugikliai dažniausiai atsako už galinėje automobilio dalyje esančią įrangą arba didelės galios reikalaujančius priedus.
Saugiklių ir relių paskirtis bagažinėje
| Nr. | Aprašymas | Saugiklis |
|---|---|---|
| 46 | Parkavimo šildymo sistemos parkavimo vėdinimo sistema | 15A |
| 47 | Parkavimo šildymo sistema | 15A |
| 48 | Apsaugos nuo vagysčių ir įsilaužimo sistema | 5A |
| 49 | Šildomas galinis langas | 30A |
| 50 | Oro pakabos sistema | 8A |
| 51 | Oro pakabos sistema, lizdas bagažinėje | 30A |
| 52 | Cigaretės žiebtuvėlio saugiklis BMW 5 E39 | 30A |
| 53 | Centrinio užrakto sistema | 8A |
| 54 | Kuro siurblys | 15A |
| 55 | Galinio lango plovyklos siurblys, galinis valytuvas | 20A |
| 60 | EDC sistema (elektroninė pakabos kontrolės sistema) | 15A |
| 61 | PDC sistema (parkavimo atstumo kontrolės sistema) | 15A |
| 64 | On-board monitorius, CD grotuvas, navigacijos sistema, radijas | 30A |
| 65 | Telefonas | 10A |
| 66 | On-board monitorius, navigacijos sistema, radijas, telefonas | 10A |
For the cigarette lighter fuses number 51 and 52 at 30A are responsible.
Radijo saugikliai BMW E39
Radijo veikimui įtakos turi keli saugikliai. Pagrindinis saugiklis, dažnai susijęs su garso sistema, yra F56, kuris apsaugo garso sistemą, navigacijos sistemą ir on-board monitorių. Taip pat, priklausomai nuo komplektacijos, saugikliai F64 ir F66 gali būti susiję su radijo ir navigacijos sistemų veikimu.
Kodėl perdega radijo saugiklis BMW 5 serijoje?
- Trumpasis jungimas: Dažniausia priežastis yra trumpasis jungimas laiduose arba pačiame radijo imtuve, kuris gali sukelti per didelę srovę ir saugiklio perdegimą. Tai gali atsitikti, jei laidai yra pažeisti, nutrintos izoliacijos arba liečiasi su metalinėmis automobilio dalimis.
- Papildomi įrenginiai ar komponentai: Jei prie to paties grandinės su radiju buvo prijungti papildomi įrenginiai, tokie kaip stiprintuvai ar kiti priedai, tai gali padidinti elektros apkrovą ir perkrauti saugiklį.
- Netinkamas saugiklis: Jei sumontuotas saugiklis turi mažesnę srovės stiprumo vertę nei nurodyta BMW, jis greičiau perdegs net normaliomis darbo sąlygomis.
- Radijo gedimas: Pats radijas gali turėti defektą, kuris sukelia per didelį srovės suvartojimą.
- Elektros sistemos problemos: Plačiai paplitusios problemos automobilio elektros sistemoje, tokios kaip sugedęs generatorius, sukeliantis įtampos svyravimus, gali priversti saugiklį perdegti.
Jei radijo saugiklis perdegė, svarbu nustatyti ir pašalinti perkrovos priežastį prieš keičiant jį, kad naujas saugiklis taip pat neperdegtų.
Kitos radijo gedimų priežastys BMW 5 serijoje
Jei radijo saugiklis nėra perdegęs, tai yra kitos galimos jūsų radijo gedimo priežastys:
- Laidų problemos: Pažeisti, nutrūkę ar atsilaisvinę laidai, maitinantys radiją ar garsiakalbius, gali nutraukti elektros tiekimą arba garso perdavimą.
- Maitinimo problemos: Jei kyla problemų su automobilio akumuliatoriumi, generatoriumi ar įkrovimo sistema, radijas gali negaudyti pakankamai energijos tinkamam veikimui.
- Radijo gedimas: Pats radijo blokas gali būti sugedęs dėl vidinių grandinių gedimų, pažeistų komponentų ar laiko eigos.
Bendroji BMW E39 elektros sistemos priežiūra
Norint išvengti netikėtų elektros problemų, svarbu ne tik žinoti apie saugiklius, bet ir rūpintis bendra elektros sistemos būkle:
- Akumuliatorius: Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra geros būklės, jo gnybtai švarūs ir tvirtai priveržti. Silpnas arba senas akumuliatorius gali sukelti įvairius sunkiai diagnozuojamus elektronikos sutrikimus, kurie gali atrodyti kaip saugiklių ar modulių gedimai.
- Generatorius (Alternatorius): Patikrinkite, ar generatorius tinkamai įkrauna akumuliatorių (įkrovimo įtampa turėtų būti apie 13.8-14.4V veikiant varikliui). Sutrikus generatoriaus darbui, elektros sistema gali veikti nestabiliai.
- Įžeminimo taškai (Masė): Automobilio kėbulas naudojamas kaip neigiamas polius (masė). Įvairiose vietose yra įrengti įžeminimo taškai, kur laidai prisukami prie kėbulo. Prasta masės jungtis (dėl korozijos, atsilaisvinusio varžto) gali sukelti labai keistus simptomus - mirguliuojančias šviesas, neveikiančius prietaisus, klaidingus rodmenis. Reguliariai patikrinkite pagrindinius masės jungtis.
Kaip pakeisti kuro filtras BMW 5 E39 [AUTODOC PAMOKA]
tags: #bmw #e39 #radijo #saugikliai