Kondicionieriaus kompresorius, dar vadinamas kondicionieriaus siurbliu, atlieka gyvybiškai svarbią funkciją automobilių oro kondicionavimo sistemose. Jo pagrindinė užduotis - suspausti freono dujas, taip sukuriant aukštą slėgį ir užtikrinant freono cirkuliaciją visoje sistemoje. Dėl šios priežasties didelė dalis gedimų, trukdančių tinkamam kondicionavimo sistemos veikimui, yra tiesiogiai susiję su kondicionieriaus kompresoriumi. Visiškas kompresoriaus sugedimas lemia visos automobilio kondicionavimo sistemos neveiklumą.
Skirtingi automobilių modeliai naudoja įvairių tipų kompresorius, tokius kaip stūmokliniai, išcentriniai ar spiraliniai. Pastarasis tipas dažniau sutinkamas naujesniuose automobiliuose.
Dažniausiai atliekami kondicionieriaus kompresoriaus remonto darbai apima kompresoriaus guolio arba sankabos keitimą. Svarbu pažymėti, kad šie remonto darbai dažnai gali būti atlikti neardant paties kompresoriaus ir nereikalaujant sistemoje esančio freono pašalinimo.
Kita gana dažna problema yra freono dujų nuotėkis iš kompresoriaus, pavyzdžiui, per tarpines jungimo vietose. Apie tokią problemą gali signalizuoti ant kompresoriaus atsiradę alyvos pėdsakai.
Rečiau pasitaikantys ir sudėtingesni remontuoti yra mechaniniai kompresoriaus pažeidimai. Tokiais atvejais remontas gali būti ne visada įmanomas arba gali kainuoti brangiau nei naujo kompresoriaus keitimas. Keičiant kompresorių nauju, būtina atlikti ir kitų eksploatacinių kondicionavimo sistemos dalių pakeitimą, sistemos sandarinimą ir patikrinimą naudojant azoto dujas bei specialius UV dažus, o galiausiai - sistemos užpildymą freonu.
Kaip veikia automobilio kondicionierius?
Procesas prasideda kompresoriui pumpuojant freoną. Freonas, patekęs į radiatorių, atvėsta ir virsta skysčiu. Per termoreguliacinį vožtuvą praėjęs skystis virsta dujomis. Tuomet freonas atiduoda šaltį, kuris nupūstas nuo išgarintojo. Freono dujos grįžta į kompresorių, kur yra spaudžiamos iki aukšto slėgio ir vėl tampa skysčiu. Šis ciklas kartojasi nuolat. Todėl, neveikiant kompresoriui, kuris be perstojo pumpuoja ir spaudžia šaltnešio dujas, visa sistema negali funkcionuoti.
Kada reikalingas kompresorių remontas?
Didelę įtaką kompresoriaus būklei turi aplinkos sąlygos, tokios kaip druska, purvas, žvyras ir pan. Dažnai pažeidžiamos aliumininės detalės: vamzdeliai, mazgai, diržai, guoliai, radiatoriai. Tokiais atvejais gali prireikti aliuminio virinimo. Jei gedimai yra mechaniniai, atliekama kondicionieriaus sistemos diagnostika ir kompresorių remontas, gali būti keičiamos detalės.
Įjungus variklį, kompresorius sukasi nuolat, net jei kondicionierius nėra įjungtas. Tačiau esant nepakankamam freono dujų ir alyvos kiekiui, kompresoriaus elementai gali greitai susidėvėti, o jo veikla pastebimai suprastėja. Kompresoriai su elektromagnetine sankaba, esant nepakankamam freono kiekiui, visai neįsijungia.
Sugedus kompresoriui, būtinas jo remontas. Mes atliekame visų tipų kompresorių remontą. Taip pat remontuojame atskiras kompresoriaus dalis: guolius ar dirželius, jungiančius variklį su kondicionieriaus kompresoriumi. Naudodami profesionalią įrangą, greitai aptinkame problemines vietas ir pašaliname gedimus arba pakeičiame senas detales kokybiškomis naujomis.
PAKEISKITE automobilio oro kondicionieriaus sankabą neišimdami kompresoriaus EN
Pasirūpinkite savo automobiliu - atvežkite apžiūrėti specialistams. Mes patikrinsime freono ir alyvos kiekį, surasime pažeistas vietas, jas suremontuosime ir užtikrinsime puikią kompresoriaus bei visos kondicionieriaus sistemos veiklą.
Kondicionieriaus Kompresoriaus Remonto Kaina ir Trukmė
Kondicionieriaus kompresoriaus remonto kaina priklauso nuo konkretaus automobilio modelio, reikalingų atlikti remonto darbų ir naudojamų detalių. Kondicionieriaus kompresoriaus remonto trukmė taip pat varijuoja priklausomai nuo automobilio modelio ir darbų apimties.
Norėdami sužinoti tikslią remonto kainą ir terminus, kreipkitės į mūsų specialistus telefonu arba užpildykite užklausos formą. Mes pasistengsime pateikti palankiausią pasiūlymą Jūsų automobiliui.
| Darbas | Aprašymas | Pastabos |
|---|---|---|
| Kompresoriaus guolio keitimas | Dažnai atliekamas neardant kompresoriaus. | Galima atlikti be freono nuleidimo. |
| Kompresoriaus sankabos keitimas | Svarbi dalis, užtikrinanti kompresoriaus įjungimą. | Dažnai atliekamas neardant kompresoriaus. |
| Tarpinių keitimas | Taisomi freono nuotėkiai per korpuso sujungimus. | Galima pastebėti alyvos pėdsakus. |
| Aliuminių detalių virinimas | Taisomi pažeisti vamzdeliai, mazgai ir kt. | Dėl aplinkos poveikio. |
IEŠKOTE GERIAUSIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI? Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobiliui.
tags: #bmw #e60 #kondicionieriaus #kompresoriaus #sankaba