Penktoji BMW 7 serijos karta buvo gaminama ir parduodama nuo 2008 iki 2015 metų. Ši karta pasižymėjo dviem pilno dydžio prabangių sedanų konfigūracijomis: F01 (standartinis ratų bazės ilgis) ir F02 (pailgintas ratų bazės ilgis). F01 modelis buvo pirmasis BMW su hibridine pavara, 8 laipsnių automatine pavarų dėže arba turbokompresoriniu V12 varikliu. Tai buvo antroji 7 serijos karta, pasiūliusi turbokompresorinius benzininius variklius (po europietiškojo E23 745i) ar visų ratų pavarą (parduodama kaip xDrive).
Automobilio ratų bazė buvo padidinta 8 cm, lyginant su ankstesniąja 7 serijos karta. Automobilio išorę projektavo Karimas Habibas, išlaikant kai kuriuos ankstesniojo E65 7 serijos modelio elementus. Priekiniai žibintai priminė E65 modelį, tačiau buvo mažesni, o priekinės grotelės tapo platesnės ir didesnės, labiau įsiskverbiančios į priekinį buferį. Šoninės kameros buvo integruotos į priekinį buferį, padedančios manevruojant siaurose erdvėse.
F01/F02 modeliai siūlė įvairius variklius, įskaitant 3.0 L N52 N.A. variklį. Taip pat buvo pristatyti 750Li High Security ir 760Li High Security modeliai, kurie pirmieji gavo BRV 2009 ir VR7 balistinės apsaugos sertifikatus. Šie saugumo patobulinimai apėmė apatinės dalies šarvuotę, 60 mm storio daugiasluoksnį laminuotą stiklą ir šarvuotas plokštes duryse, stoge, kėbulo statramsčiuose, priekinėse kojų erdvėse ir galinėje pertvaroje. Dėl didesnio saugumo įrangos svorio buvo patobulintos pakabos dalys, tokios kaip amortizatoriai ir spyruoklių atramos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Nuo 2009 iki 2012 metų visi modeliai buvo komplektuojami su 6 laipsnių automatine pavarų dėže su Steptronic funkcija, išskyrus 760i/Li modelius, kurie turėjo 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę su Steptronic.
1. Pagrindiniai modeliai su 6 laipsnių automatine pavarų dėže:
- 7' F01 730i Automatic gearbox GA6HP19Z
- 7' F01 730d Automatic gearbox GA6HP26Z
2. Modeliai su 8 laipsnių automatine pavarų dėže:
- 7' F01 760i Automatic transmission GA8HP90Z
- 7' F01 LCI Hybrid 7 Automatic transmission GA8P70H
2010 metais buvo pristatytas ActiveHybrid 7 modelis, kuris buvo pirmasis BMW automobilis su hibridine pavara. Jis naudojo 750i variklį kartu su 15 kW (20 AG) ir 210 N⋅m sukimo momento elektros varikliu, integruotu į pavarų dėžės korpusą. Automobilis svėrė 100 kg daugiau nei įprastas 750i, o jo degalų sąnaudų efektyvumas buvo vertinamas nevienareikšmiškai.
2012 m. liepos mėn. prasidėjo F01 modelio atnaujinimo (LCI) gamyba, kuri buvo parduodama kaip 2013 metų modelio automobiliai. Šie atnaujinimai apėmė ir naują instrumentų skydelį ("Full Black Panel Multifunction Instrument Display").
Alpina B7 modelis, sukurtas 750i pagrindu, pradėjo gamybą 2011 m. ir 2012 m. pabaigoje gavo atnaujinimus, atitinkančius kitus 7 serijos modelius. 2013 metais pasirodė ir 750d xDrive modelis su trijų turbinų dyzeliniu varikliu.
JAV rinkai buvo pagaminta penkiolika "V-12 25th Anniversary Edition" automobilių, skirtų paminėti 25-ąsias BMW V12 variklių metines. Šie automobiliai buvo sukurti 760Li pagrindu ir turėjo įvairių išorės bei vidaus apdailos pasirinkimų.
BMW 7 serija (2008-2015) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
2009-2012 m. laikotarpiu 740i ir 740Li modeliai sudarė 10% visų 7 serijos pardavimų JAV, o 760Li - 2%.
2011 m. buvo pagaminta riboto tiražo (200 vnt.) BMW 7 serijos limuzinų partija, skirta Monako princo Alberto II ir Charlene Wittstock vestuvėms.
BMW F01 730d modelis, kaip ir kiti šios serijos automobiliai, pasižymėjo aukšta kokybe, komfortu ir pažangiomis technologijomis, būdingomis BMW gaminiams.
