Didžiulę dalį automobilio charakterio sudaro jo padangos, todėl nuo jų pasirinkimo priklauso jūsų saugumas kelyje, komfortas, kuro sąnaudos ir t.t. Kai padangų pasirinkimas toks platus, skirtumus tarp tam tikrų variantų pastebėti darosi vis sunkiau. Tačiau, norintiems išsirinkti padangas nėra būtina gilintis į jų sudėties bei gamybos ypatybes. Pakanka apsvarstyti keletą pagrindinių punktų.
Kada verta keisti padangas į naujas?
Lietuvoje numatytas minimalus vasarinių padangų protektoriaus gylis yra vos 1,6 mm, o žieminių - 3 mm. Tačiau, ribinių rodiklių testuoti nereikėtų, todėl rekomenduojama vasarines padangas keisti ne vėliau nei nusidėvėjus iki 2 mm, o žiemines - ne vėliau kaip 4 mm.
Tai, kad padangos pagal protektoriaus gylį dar yra leistinos eksploatacijai, dar nereiškia, kad jos yra pilnavertės. Dėvintis protektoriui, padangų savybės palaipsniui prastėja - jos sunkiau sklaido vandenį, sunkiau sukimba su žvyru ir smėliu, ant purvo, ledo bei sniego.
Taip pat, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į protektoriaus gylį, tačiau ir į padangų amžių, ar padangos nusidėvėjusios tolygiai, ar nėra pažeidimų.
Taigi, jeigu nesate tikri, ar padangos atlaikys dar vieną sezoną - laikas jas pakeisti naujomis.
Kaip pasirinkti tinkamas padangas?
Kiekvienais metais padangų gamintojai į rinką išleidžia naujus, patobulintus modelius. Jeigu ieškote naujų padangų ir savo automobiliui, reikėtų atsižvelgti į keletą aspektų.
Vienas svarbiausių dalykų yra padangų matmenys. Jos gali būti plačios, siauros, aukštos, žemo profilio ir t.t. Aukštas padangas dažniausiai renkasi visureigių vairuotojai, kadangi visureigiai yra sunkūs ir, bent jau iš dalies, skirti bekelei. Tuo tarpu, žemo profilio padangos turi labai žemas sieneles ir, dažniausiai, platų protektorių. Jos užtikrina geriausią stabilumą asfaltuotame kelyje, tačiau šiek tiek nukenčia komfortas. Šiems aspektams įtakos turi protektorius, maksimalus galimas slėgis, padangos profilis, matmenys, struktūra.
Universalios ar žieminės ir vasarinės?
Naudoti žieminių bei vasarinių padangų komplektus ar pasirinkti universalias padangas ir pamiršti padangų montavimą keleriems metams? Su šiuo klausimu vairuotojai susiduria gana dažnai.
Trumpai tariant, universalios padangos žiemą neprilygs žieminėms, o vasarą neprilygs vasarinėms. Didžiausią saugumą ir važiavimo komfortą užtikrins atskirai žiemos ir vasaros sezonams pritaikytos padangos.
Žieminių padangų specifika
Žieminės padangos būtinos nuo gruodžio pradžios iki vasario pabaigos. Dygliuotos žiemines padangas galima naudoti nuo lapkričio 1-osios iki kovo 31-osios ir dar kurį laiką po šv. Velykų, priklausomai nuo oro sąlygų.
Patikimas sukibimas su kelio danga. Padangos protektoriaus kontakto su kelio danga plotas yra ne didesnis už delną, bet nuo šio plotelio priklauso automobilio valdymas kelyje. Centrinis protektoriaus griovelis - tai platus kanalas, einantis per automobilio padangos protektoriaus vidurį.
Jei padangos dygliuotos, tai atskirų ratų dyglių skaičius neturi skirtis daugiau nei 5%.
Skirtingų ratų padangos susidėvi nevienodai. Jei priekinių ir galinių padangų laipsnis labai skiriasi (netgi tuo atveju, jei abiejų nusidėvėjimas atitinka minimalius protektoriaus piešinio gylio reikalavimus), mažiau susidėvėjusias padangas reiktų montuoti ant galinių ratų.
- jei galinių ratų sukibimas su kelio danga bus prastesnis, nei priekinių, tai automobilio galą gali „užnešti“ (ypač žiemos metu).
- automobilio stabdžiai yra sureguliuoti taip, kad pirmieji ima stabdyti priekiniai ratai. Tai neleidžia galiniams ratams slysti kelio danga.
- Galiniams ratams praradus sukibimą su kelio danga, neįmanoma nuspėti, į kurią pusę ir kaip stipriai ims „nešti galą“.
Kokia slėgio padangose įtaka?
Nominalus slėgio padangose lygis nurodomas automobilio techniniame pase arba eksploatavimo žinyne.
- ypatingose situacijose automobilis gali tapti nevaldomas.
Vairavimo būdą reikėtų rinktis atsižvelgiant į padangų būklę: kuo labiau susidėvėjusios padangos, tuo:
- vairavimo būdas turėtų būti ramesnis;
- tuo didesnė akvaplaniravimo grėsmė važiuojant vandeniu ar tirpstančiu sniegu padengtu keliu;
- tuo ilgesnis stabdymo kelias;
- tuo didesnio atstumo vertėtų laikytis.
Kuo sunkesnis automobilis, tuo geresnis sukibimas.
Ratlankių ir padangų parduotuvė „Melga“
Ratlankių, padangų ir įvairių autoprekių parduotuvė „Melga“ siūlo tik naujas padangas legviesiems automobiliams, visureigiams mikroautobusams. Daugelis „Melgoje“ parduodamų padangų - ne senesnės nei 2 metų gamybos. Visoms naujoms padangoms suteikiama 12 mėn. kokybės garantija, o taip pat, daugeliui padangų galite gauti ir papildomą 12 mėn. garantiją nuo pažeidimų.
Perkant padangas internetu, daugeliui padangų yra taikomas nemokamas pristatymas, tačiau visas jas galite nemokamai atsiimti bet kuriame „Melga“ autoservise Lietuvoje, kur padangas ir pakeisime.
Kokias žiemines padangas rinktis: minkšto mišinio, kieto mišinio ar dygliuotas?
Naudotų padangų pasirinkimas
Galimas ir naudotų padangų įsigijimas, tačiau svarbu atidžiai patikrinti jų būklę. Toliau pateikiamas pavyzdys, kaip gali atrodyti siūlomų naudotų padangų asortimentas:
| Gamintojas | Būklė | Dydis | Kiekis |
|---|---|---|---|
| Kormoran | Naudota | R17 / 225 / 60 | 4 vnt. |
| Doublestar | Nauja | R16 / 205 / 60 | 4 vnt. |
| Continental | Naudota | R16 / 205 / 55 | 5 vnt. |
| Hankook | Naudota | R15 / 225 / 70 | 4 vnt. |
| Goodyear | Naudota | R16 / 215 / 65 | 4 vnt. |
| Michelin | Naudota | R17 / 215 / 60 | 4 vnt. |
| Armour | Naudota | R20 / 315 / 20 | 4 vnt. |
| Matador | Naudota | R19 / 255 / 50 | 4 vnt. |
| Goodyear | Naudota | R14 / 185 / 70 | 4 vnt. |
| Firestone | Naudota | 385/65R22.5 | 4 vnt. |
| Taurus | Naudota | R15 / 195 / 65 | 4 vnt. |
Be padangų, siūlomi ir kiti su jomis susiję reikmenys, pavyzdžiui, BITUXX® atsarginis ratas Karučio diskas 400 x 90 cm Karučio... ar Padangų pripūtimo pistoletas su manometru, profesionalus oro...
