BMW X5 - tai prabangus, vidutinio dydžio visureigis, kurį gamintojai klasifikuoja kaip SAV (Sport Activity Vehicle). Šis terminas pabrėžia automobilio universalumą: nors jis ir geba važiuoti bekele, tačiau išlaiko sportinio automobilio galią ir dinamiškumą.
Šiuo metu yra gaminama ketvirtoji BMW X5 karta. Pirmoji (X5 E53) ir antroji (X5 E70) kartos buvo patobulintos ir turėjo facelift variantus. Visi BMW X5 modeliai yra gaminami SAV kėbulo tipo, varomi keturių varomųjų ratų pavara arba galiniais varomais ratais. Konkrečios BMW X5 techninės savybės priklauso nuo pagaminimo metų (kartos) bei variklio.
BMW X5 E53 (1999-2006)
E53 X5 buvo pirmasis BMW visureigis, debiutavęs 1999 m. Automobilio kėbulas, lyginant su senesniais modeliais, buvo 60 mm platesnis ir 165 mm ilgesnis. Šis BMW X5 buvo pirmasis BMW modelis, galėjęs pasiūlyti 7 sėdimas vietas. Senąjį jis pralenkė ir savo galingumu - po kapotu buvo montuojami 6 ir 8 cilindrų varikliai, galingiausias benzininis V8 4,8 L (261 kW) variklis 100 km/val greitį galėjo išvystyti per 6,5 sekundės.
Pagrindiniai bruožai:
- I6 ir V8 varikliai
- Visi keturi varomieji ratai
- Automatinė ir mechaninė pavarų dėžės
Specifikacijos:
- Modelis: X5
- Variklis: 3 l 6 cilindrų | 4,4 l V8 | 4,6 l V8 | 4,8 l V8
- Arklio galios: 228-360
- Sukimo momentas: 329-527 kg/m
- Perdavimo sistema: Išilginis priekinis variklis, visi varomieji ratai
- Transmisija: 6-pavarų mechaninė | 5-pavarų automatinė | 6-pavarų automatinė
Privalumai:
- Maloni vairavimo patirtis
- Galingas ir charakteringas
- Praktiškas ir patogus naudoti, kaip ir bet kuris visureigis
Trūkumai:
- Dizainas
- Patikimumas
BMW X5 E70 (2006-2013)
Galingas ir naujomis technologijomis papildytas E70 į kelius išriedėjo su patobulinta xDrive visų varomų ratų sistema ir sportiška priekine dviejų skersinių svirčių pakaba. BMW X5 E70 buvo pirmasis serijinis automobilis, kuriame panaudota „FlexRay“ - nauja itin sparti elektros sistema, naudojama važiuoklės amortizacijos sistemai valdyti.
Pagrindiniai bruožai:
- I6 ir V8 varikliai
- Visi keturi varomieji ratai
- Automatinė pavarų dėžė
Specifikacijos:
- Modelis: X5
- Variklis: 3 l L6 | 4,8 l V8
- Arklio galios: 235-355
- Sukimo momentas: 345-513 kg/m
- Transmisija: 6 pavarų automatinė
Privalumai:
- Dinamiškas ant asfalto
- Praktiškas ir komfortiškas
- Saugus
Trūkumai:
- Neekonomiškas
- Prastas pravažumas bekelėje
- Nedidelė bagažinė
BMW X5 F15 (2013-2018)
Naujasis BMW X5 modelis F15 tiesiogine to žodžio prasme užkariavo rinką ir buvo daugiausiai parduodamas automobilis savo segmente. Modelio dizainas beveik nepakito, tačiau komplektacija pralenkė net tik ankstesnių kartų modelius, tačiau ir konkurentus rinkoje. Prie to neabejotinai prisidėjo ir maksimaliai optimizuotas oro pasipriešinimas, efektyvios variklių technologijos, „Auto Start&Stop“ funkcija ir ECO PRO režimas.
Jei ir tavo BMW X5 automobiliui prireikė pakaitinių dalių, Bauto rasi viską, ko gali reikėti BMW X5 E53, E70, F15 ar G05 modelių remontui. Kad remontas vyktų sklandžiai, o automobilis net ir po remonto išlaikytų visas savo eksploatacines savybes, rekomenduojame rinktis tik originalias dalis. Bauto dalių kataloge - 35 mln. Be pakaitinių remonto dalių, tavo automobiliui taip pat siūlome ir tuning ar komforto detales bei originalius BMW aksesuarus. Pasirūpinsime tavo BMW X5 nuo salono iki variklio.
BMW X5 G05 (nuo 2018 m.)
BMW X5 G05 - toks pat nuostabus, tik dar inovatyvesnis. Kaip ir su kiekviena X5 karta, šis modelis dar labiau paaugo, tiek perkeltine, tiek tiesiogine prasme. G05 - 36 mm ilgesnis, 66 mm platesnis ir 19 mm aukštesnis, ratų bazė - pailgėjo 42 mm. Naujasis modelis komplektuojamas su reguliuojama pneumatine pakaba, kurią prireikus galima pakelti ar nuleisti 40 mm.
Interjero dizainas tiesiog alsuoja prabanga ir modernumu, jo viduje - skaitmenizuotas prietaisų skydelis bei daugybė mygtukų, prie kurių priprasti tikrai reikia laiko. Šio modelio kūrėjai nepagailėjo energijos kuriant maksimalų komfortą. G05 valdymas itin lengvas, vairas net kiek per lengvas, adaptyvi dviejų ašių orinė pakaba tikrai neleis nusiskųsti važiavimo kokybe net ir prastos būklės keliuose. Šiame automobilyje kava visuomet bus šilta, o vanduo - gaiviai vėsus, nes puodelių laikikliai gali gėrimus šildyti ar šaldyti, o norint atbulomis išvažiuoti iš aikštelės, automobilis automatiškai tai padarys už jus.
Kalbant apie BMW X5 G05, sunku rasti prie ko prikibti.
Pagrindiniai bruožai:
- L4, L6, V8 varikliai
- Varomas galu arba visais keturiais varančiais ratais
- Automatinė pavarų dėžė
Specifikacijos:
- Modelis: X5
- Variklis: 2 l L4 | 3 l L6 | 4,4 l V8
- Arklio galios: 265-530
- Sukimo momentas: 494-834 kg/m
- Transmisija: 8 pavarų automatinė
Privalumai:
- Dinamiški varikliai
- Itin kokybiškas interjeras
- Puikiai valdomas
Trūkumai:
- Brangus nusipirkti ir išlaikyti
BMW X5 istorija – visureigis, kuris juos visus pagimdys!
Bet kurią šių modelių detalę rasi pagal OEM žymėjimą - tai originalus automobilio gamintojo detalei suteiktas kodas. Dalis, pažymėta šiuo kodu, yra pagaminta pagal visus techninius reikalavimus ir patvirtinta gamintojo, kaip atitinkanti aukščiausius standartus. Kodą gali rasti ant pačios detalės ir specialioje duomenų bazėje.