Gruodžio 20 d. apie 6 val. 50 min. Panevėžyje, Vakarinė g., automobilis „BMW 730D“ nuvažiavo nuo kelio bei, pramušus kelio ir tilto apsauginius atitvarus, įkirto į Nevėžio upę.
Per eismo įvykį žuvo automobiliu važiavę vyras (gim. 1995 m. - automobilio savininkas), vyras (gim. 2005 m.) ir vyras (gim. 1994 m.). Naujienų portalas lrytas.lt skelbia, kad du iš trijų žuvusiųjų, pirminiais duomenimis - giminaičiai. Trečias žuvęs kelionės dalyvis - pastarųjų draugas. Visi trys jie gyveno Radviliškio rajone.
Delfi primena, kad minėto automobilio savininko (gim. 1995 m.) kūnas 11 val. 13 min. buvo rastas upėje apie 500 metrų nuo įvykio vietos. Kai upėje nuslūgo vanduo (apie 1 m.), tarnybos rado antro vyriškio kūną. Teigiama, jog jo kūnas aptiktas apie 1.2 km nuo įvykio vietos. Apie 13 val. 40 min. Nevėžio upėje, narai aptiko dar vieno vyriškio kūną.
Nustatinėjama automobilio vairuotojo tapatybė ir pradėtas tyrimas
Nustatinėjama, kas vairavo BMW automobilį. Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str. 5 d. (Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas).
Nurodoma, kad tas, kas vairuodamas kelių transporto priemonę pažeidė kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisykles, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl kurio žuvo žmogus, baudžiamas laisvės atėmimu iki septynerių metų.
Panašios tragiškos avarijos ir jų pasekmės
Praėjo jau daugiau nei savaitė po Vilniuje tragiškai pasibaigusio eismo įvykio, pareikalavusio keturių BMW automobiliu važiavusių jaunų žmonių gyvybių. Po šios nelaimės Vilniaus apygardos prokuratūroje pradėtas ikiteisminis tyrimas, atlikta ekspertizė BMW automobilio vairuotojo blaivumui nustatyti.
„Tyrimo metu gauta duomenų, kad automobilio vairuotojas buvo blaivus, alkoholio jo organizme nerasta, laukiama kitų specialistų išvadų. Ji pridūrė, kad toliau atliekamas ikiteisminis tyrimas dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo, jeigu dėl to įvykis, kuriame žuvo žmonės, pagal Baudžiamojo kodekso 281 str.
LRT.lt primena, kad lietingą sekmadienio popietę pasirodė pranešimų apie tris susidūrusius automobilius Vilniaus O. Milašiaus gatvėje, ant Valakampių tilto. „Automobiliu BMW važiavo keturi žmonės, žuvo 2003 metais gimęs vairuotojas. Medikai bandė jį gaivinti, bet po nesėkmingo gaivinimo konstatavo jo mirtį. Kartu su juo važiavę du keleiviai žuvo vietoje. Žuvę keleiviai buvo 2002 metais gimęs vaikinas ir 2003 metais gimusi mergina. Kaip vėliau LRT.lt patvirtino policijos pareigūnai, pirmadienį ligoninėje užgeso ir sužeistos merginos gyvybė. „Galime patvirtinti šią informaciją. Iš medikų gavome pranešimą apie tai, kad ji šiandien mirė“, - komentavo J. Važiuojant iš jo ir įvyko tris gyvybes nusinešusi avarija.
Vairuotojo atsakomybė ir teismo sprendimas kitoje panašioje avarijoje
Automobiliu vyko trys jaunuoliai. Tik du iš jų segėjo saugos diržus. Vienas keleivis žuvo įvykio vietoje, o kitas patyrė sunkių sužalojimų, jo gyvybė užgeso ligoninėje. Sužalojimų išvengė tik automobilį vairavęs Darius K. (vardas pakeistas - aut. past.). Dėl tragiškos avarijos, per kurią žuvo du žmonės, vairuotojas atsidūrė teisiamųjų suole. Tačiau teismas jį atleido nuo baudžiamosios atsakomybės, nes kaltinamasis susitaikė su nukentėjusiaisiais pripažintais asmenimis. Baudžiamoji byla Dariaus K. atžvilgiu buvo nutraukta. Tiesa, iš jo 2 metų laikotarpiui atimtas vairuotojo pažymėjimas. Taip pat vairuotojas įpareigotas per 2 mėnesius sumokėti 1 tūkst. eurų į nukentėjusių nuo nusikaltimų asmenų fondą.
Vyrui išaiškinta, kad jeigu jis per vienerius metus padarys baudžiamąjį nusižengimą ar neatsargų nusikaltimą, teismas gali pakeisti ir šį sprendimą, atleisti jį nuo baudžiamosios atsakomybės. Šis nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui.
Avarijos aplinkybės ir liudytojų parodymai
Nustatyta, kad Darius K., vairuodamas kelių transporto priemonę pažeidė kelių eismo saugumo taisykles, dėl ko nutiko eismo įvykis, per kurį žuvo žmonės. Tragiška avarija įvyko rugsėjo 11 d., apie 23.55 val., S. Batoro gatvėje. Su BMW važiuodamas miesto centro link, Darius K. neatsižvelgė į tai, kad kelio ruože buvo vykdomi kelio remonto darbai ir buvo nustatytas 20 km/val. maksimalus leistinas greitis. Viršydamas maksimalų leistiną greitį vairuotojas nesuvaldė automobilio, nuvažiavo nuo kelio į dešinę pusę, kur atsitrenkė į kelio ženklą, krūmus ir apsivertė.
Teisiamojo posėdžio metu vairuotojas savo kaltę pripažino visiškai ir dėl įvykusios nelaimės nuoširdžiai gailėjosi. Jis pasakojo, kad įvykio dieną su draugais važiavo į miestą. Priekyje sėdėjo vienas draugas, o gale kitas. Darius K. nepamatė greitį ribojančių kelio ženklų. Staiga pradėjo nešioti mašiną ir po to jis jau nelabai ką atsimena, liko tik migloti prisiminimai. Vairuotojas teigė, kad važiavo apie 100-110 km/val. greičiu, buvo blaivus. Kaltinamasis pabrėžė, kad dabar vairuotojo pažymėjimą turi jau 3 metus, o tada, kai nutiko įvykis, turėjo virš 2 metų vairavimo stažą.
Liudytojo pasakojimas atskleidė, kad į miestą tą vakarą 5 pažįstami asmenys vyko dviem automobiliais. Priekyje važiavo dviese, o iš paskos sekė minėtas BMW automobilis. Priekyje važiavusio automobilio keleivis pasakojo, kad tą vakarą buvo susitikęs su 4 draugais. Jie pasikalbėjo ir išsiskyrė. Tarėsi visi vėliau važiuoti žaisti biliardą prie Minsko IKI prekybos centro. Jie važiavo atskirai. Darius K. ir du draugai išvažiavo tryse. Jis su dar vienu draugu važiavo priekyje. Važiavo S. Batoro gatve, buvo tamsu. Jis važiuodamas sėdėjo ant galinės automobilio sėdynės, kelio nestebėjo, žiūrėjo į mobilaus ryšio telefoną. Kokiu greičiu važiavo nurodyti negalėjo, gal apie 70 km/val. Liudytojas nestebėjo kelio ženklų.
Pamatykite: į upę įvažiavusio BMW gelbėjimo operacija Panevėžyje
Jis vienu momentu atsisuko pažiūrėti ar Darius K. važiuoja iš paskos. Tuo metu, kai atsisuko pažiūrėti pro automobilio galinį stiklą, pamatė, kad iš paskos važiuojantis automobilis, kuris buvo atsilikęs gal už 50 metrų, staigiai pasuko į dešinę. Liudytojas šį kelią žino, ir suprato, kad ten nėra jokio nuvažiavimo, o yra miškas. Tada jis pasakė draugui, kad šis sustotų ir važiuotų prie jų. Liudytojas suprato, kad kažkas atsitiko. Jis nematė kaip automobilis vertėsi, matė tik kaip nuvažiavo nuo kelio. Jie sugrįžo pažiūrėti kas atsitiko. Pamatė ant kelio gulinčią automobilio BMW bagažinę. Tada ieškojo automobilio. Rado automobilį BMW giliau miške. Darius K. jau buvo išlipęs. Vienas automobilyje buvęs žmogus sukrutėjo. Daugiau automobilyje žmonių nebuvo. Tada jie ėjo ieškoti trečio vaikino. Grįždami rado gulintį draugą. Kažkas iš sustojusių žmonių pasakė, kad jis nebegyvas. Jie iškvietė policiją ir medikus.
Panevėžio avarijos aplinkybių tyrimas
Tyrėjai turi duomenų, kad trijulė naktį prieš tragišką įvykį Panevėžyje linksminosi ir paryčiais greičiausiai susiruošė namo į Radviliškio rajoną. „Ten, kur jie buvo, žinom, kyla tokių atitinkamų klausimų, kad, ko gero, galėjo būti vartoję atitinkamų priemonių, kurios trukdo vairuoti. - Klube buvo naktiniame? - Taip.“
Specialiosios tarnybos pranešimo apie į upę įlėkusį automobilį sulaukė ankstų šeštadienio rytą, dar neprašvitus: „Vienas žmogus tai matė, kuris rytą buvo, ėjo, jis matė, pats iškvietė. - Ką jis matė? - Jis matė, kaip mašina lėkė dideliu greičiu ir tiesiai va ten.“ „Nu kur, nuo kažkur toliausiai, čia įskrido tiesiai į užtvanką.“
Jau iš dabar turimų duomenų aiškėja, kad trijulė su BMW važiavo gerokai viršydami leistiną greitį. „Pagal tai, kas matosi vaizdo įraše, sulyginant priešpriešais važiavusios transporto priemonės greitį ir šito nelaimingojo BMW, tai tas greitis skiriasi labai stipriai ir greitis buvo tikrai didelis“, - teigė prokurorė.
Policijos pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą ir laukia ekspertų išvadų, kas galėjo lemti šią tragišką avariją. Ar buvo vartotas alkoholis, ar kitos psichotropinės medžiagos“, - teigė Panevėžio policijos atstovė Odeta Jukniūtė.
Tyrėjai aiškinsis ir kas tą ankstų rytą vairavo BMW. „Nustatyti labai svarbu, kas vairavo, nes tų dviejų kitų asmenų artimiesiems matomai būtų šiek tiek lengviau. /Aišku, kas yra automobilio savininkas, iš jau surinktų duomenų aišku, kad jis paprastai vairuodavo pats, bet tai mes dar turime patvirtinti, jeigu pavyks“, - teigė prokurorė.
Visų trijų žuvusiųjų kūnus gelbėtojai rado skirtingose vietose. Vieną jų srauni upė buvo nuplukdžiusi daugiau nei kilometrą.
