Perkant automobilį, ypač iš užsienio, svarbu atidžiai patikrinti jo istoriją, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.
Kodėl svarbu tikrinti automobilio ridą?
Automobilio rida yra vienas svarbiausių rodiklių, nurodančių transporto priemonės būklę ir jos vertę. Deja, ridos klastojimas keičiant odometro rodmenis yra dažnas reiškinys automobilių rinkoje, siekiant padidinti automobilio pardavimo kainą. Jei automobilis buvo važinėtas daug daugiau kilometrų, nei rodo odometras, gali kilti problemų su varikliu, važiuokle ir kitomis svarbiomis dalimis. Tai gali lemti didesnes eksploatacijos išlaidas ateityje, nes daugiau kilometrų nuvažiavęs automobilis reikalauja daugiau priežiūros ir dažnesnių remonto darbų.
Automobilio ridos klastojimas yra rimta problema, tačiau naudojant įvairius metodus galima sumažinti riziką įsigyti automobilį su netikra rida. Svarbiausia yra atidumas, dokumentų ir techninės būklės analizė bei profesionalių patarimų ieškojimas.
Automobilių ridos patikros metodai
Yra keletas būdų, kaip patikrinti automobilio ridą, ypač jei jis atkeliavo iš Suomijos, kur, kaip pastebima, rida kartais būna "sutrumpinta".
1. VIN kodas
Kiekvienas automobilis turi unikalų VIN kodą (kėbulo numerį). Šį kodą galite rasti automobilio dokumentuose, dažnai būna įspaustas ant vairo kolonėlės ir kėbulo. Įvedę VIN kodą į specialias interneto svetaines, tokias kaip "CarVertical", galite gauti išsamią informaciją apie automobilio istoriją, įskaitant ir ridą.
2. Techninės apžiūros dokumentai
Jei automobilis buvo registruotas Suomijoje, galite paprašyti pardavėjo pateikti techninės apžiūros dokumentus. Juose turėtų būti nurodyta automobilio rida apžiūros metu. Ši informacija gali padėti patikrinti, ar odometras nebuvo "sutrumpintas".
Lietuvoje, asociacijos „Transeksta“ internetinėje svetainėje galima nemokamai pasitikrinti automobilio techninės apžiūros istoriją ir kartu ridos istoriją. Tam tereikia žinoti transporto priemonės valstybinį numerį ir jai Lietuvoje išduoto transporto priemonės registracijos liudijimo numerį. Anot LTSA, jau dabar techninės apžiūros rezultatų ataskaitoje galima matyti pastarųjų 4 techninių apžiūrų metu fiksuotus odometro rodmenis.
3. Nacionalinės duomenų bazės
Dauguma Europos šalių, įskaitant Suomiją, neturi atvirų registrų, leidžiančių lengvai patikrinti automobilio ridą. Tačiau kitos šalys, pavyzdžiui, Švedija, Danija, Prancūzija, Belgija, Olandija ir kt., turi tokias duomenų bazes. Norint rasti atsakymus, dažniausiai net nereikia mokėti tos šalies kalbos. Prieš įsigyjant naudotą transporto priemonę iš užsienio, „Regitra“ rekomenduoja pasitikrinti duomenis apie ją kai kurių šalių viešai prieinamose nacionalinėse duomenų bazėse. Tarp šalių, turinčių atvirus registrus, yra Airija, Austrija, Čekija, Danija, Estija, Izraelis, JAE, JAV, Kanada, Lenkija, Norvegija, Olandija, Prancūzija, Slovakija, Slovėnija, Švedija, Šveicarija.
4. Automobilio istorija ir serviso knygelė
Visada rekomenduojama paprašyti pardavėjo pateikti automobilio istoriją. Tai gali būti techninės apžiūros dokumentai, remonto sąskaitos ir kt. Svarbu, kad automobilio serviso knygelė būtų tvarkinga ir joje būtų įrašyti visi atlikti techninės priežiūros darbai su nurodyta rida. Jei serviso knygos nėra arba joje trūksta įrašų, tai gali būti įspėjamasis ženklas.
Automobilių istorijos patikrinimas yra pagrindinis elementas, su kuriuo kiekvienas turėtų susipažinti įsigyjant automobilį. Transporto priemonės istorijos ataskaita - tai dokumentas, kuriame pateikiama informacija apie konkrečios transporto priemonės istoriją: nuo pirmosios registracijos ir apžiūrų datos, per duomenis apie galimą žalą, iki informacijos apie savininkų pasikeitimus ir naudojimą (pvz., ar ji buvo naudojama kaip taksi).
5. Automobilio techninė būklė
Automobilio techninė būklė gali daug pasakyti apie tikrąją ridą. Reikėtų atkreipti dėmesį į padangų būklę (jos dažniausiai tarnauja apie 50 000-70 000 km), stabdžių diskų ir trinkelių tarnavimo laiką, vairavimo mechanizmo ir sėdynių būklę. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tokius, atrodytų, nereikšmingus papildymus, kaip navigacijos ir garso sistemos tipas.
6. Profesionalų konsultacija
Jei abejojate, verta pasikonsultuoti su profesionalais. Mechanikai, dirbantys su konkrečiais automobilio modeliais, dažnai gali lengvai nustatyti, ar rida yra tikra.
Ridos klastojimo prevencija Lietuvoje
Lietuvoje ridos klastojimas yra nusikaltimas, baudžiamas viešaisiais darbais arba bauda, arba laisvės apribojimu, arba areštu, arba laisvės atėmimu iki dvejų metų. Nuo 2023 m. liepos 8 d. techninės apžiūros metu užfiksuotas faktas, kad nuo paskutinio vizito į TA stotį automobilio rida yra sumažėjusi, yra vertinamas kaip „didelis trūkumas“, todėl tokia transporto priemonė praranda teisę dalyvauti viešajame eisme. Ši tvarka taikoma tik Lietuvoje jau registruotiems automobiliams, turintiems ilgesnę nei dvejų metų eksploatacijos ir privalomosios techninės apžiūros istoriją.
LTSA kviečia nepamiršti, kad kiekvieno vizito į automobilio remonto dirbtuves metu paslaugos teikėjas ir klientas privalo užpildyti užsakymo paraišką, kurioje oficialiai užfiksuojama paslauga ir numatomi atlikti darbai. Ridos atkūrimo atveju paraiška bus svarbus dokumentas, įrodantis teisėtą ir teisingą ridos atkūrimą.
Kaip atpažinti naudoto automobilio odometro rodmenų sukčiavimą
Išvados
Atidžiai tikrindami automobilio istoriją, naudodamiesi VIN kodu, techninės apžiūros dokumentais, nacionalinėmis duomenų bazėmis ir profesionalų konsultacijomis, galite žymiai sumažinti riziką įsigyti automobilį su suklastota rida. Būkite atidūs ir nepamirškite, kad tinkamai pasiruošus, automobilio įsigijimas gali būti sklandus ir malonus procesas.
tags: #kaip #patikrinti #automobilio #rida #is #suomijos