Ne vienas vairuotojas savo patirtimi patvirtins, jog geri amortizatoriai tai komforto, stabilumo ir saugumo sąlyga. Todėl valstybinės Techninės apžiūros keliami reikalavimai amortizatorių ir važiuoklės būklei vis griežtėja, amortizatoriai laikomi automobilio saugumą įtakojančiu komponentu. Didelę įtaką važiavimo saugumui ir automobilio techninei būklei turintys amortizatoriai sumažina vibraciją, neleidžia automobiliui „šokinėti“ važiuojant nelygiu paviršiumi ir „kristi“ į keliuose pasitaikančias duobes. Kadangi važiavimo saugumą lemia geras ratų sukibimas su kelio danga, todėl viena pagrindinių amortizatorių funkcijų - užtikrinti nepertraukiamą kontaktą su ne visada lygia kelio danga. Nors trumpam kontaktą su kelio danga praradęs automobilis ima slysti, gali būti traukiamas į šoną, tampa sunkiai valdomas posūkiuose ir kitose sudėtingesnėse vietose.
Originalūs vokiški amortizatoriai BOGE sukuria maksimalų komfortą vairuojant lengvuosius bei krovininius automobilius. Šie amortizatoriai naudojami naujiems serijiniams automobiliams gaminti; juos itin vertina didieji Vokietijos automobilių gamybos koncernai „Volkswagen“, „Audi“, „BMW“, „Mercedes Benz“ ir kt. Beveik visi iš Vakarų Europos parvaryti ir dar neremontuoti automobiliai yra su BOGE prekės ženklu. Itin kokybiški originalūs amortizatoriai BOGE pasižymi dideliu patikimumu, ilgaamžiškumu, nepriekaištingu funkcijų atlikimu. Naudojant BOGE užtikrinamas automobilio saugumas ir važiavimo komfortiškumas. Jautrumas pokyčiams ir lankstumas leidžia BOGE prisiderinti prie kiekvieno poreikių, o ZF Trading koncerno investicijos į mokslinius tyrimus ir naujausias technologijas - pelnyti vartotojų pagarbą ir pasitikėjimą. Visiems BOGE amortizatoriams suteikiamos garantijos, todėl su BOGE nuvažiuoti kilometrai nekels jokių rūpesčių.
„Boge“ kompanija įrodė save Rusijos rinkoje, kuri prasidėjo Rusijos ir Vokietijos bendradarbiavimui automobilių pramonėje. „Boge“ yra viena iš Europos bendrovių, kurių gaminiai yra montuojami VAZ automobiliuose tiesiai ant Togliatti autožygio konvejerių. Be Rusijos automobilių, „Boge“ amortizatoriai yra skirti daugiau kaip 40 000 Europos, Azijos ir Amerikos markių automobilių modeliams.
Unikalios technologijos
Visų tipų amortizatoriai Boge gaminami gamyklose, esančiose Europoje ir Šiaurės Amerikoje. Tepaliniai BOGE automatic - tai specialiai skirtingiems automobilių modeliams sukurti amortizatoriai, kuriuos naudoja stambiausi automobilių gamintojai. Šie amortizatoriai skirti saugiam ir komfortabiliam važinėjimui.
Dažniausios Amortizatorių Problemos ir BOGE Sprendimai
Dažniausia amortizatorių problema - ištekėjusi alyva. Dėl atsiradusių nesandarumų ištekėję tepalai neleidžia tinkamai veikti amortizatoriaus mechanizmui, todėl tokius amortizatorius būtina keisti. BOGE amortizatoriai į automobilius montuojami jau seniai, tačiau neteko girdėti, kad tepalas išbėgtų. Kita amortizatorių problema - dažnas apsauginių gumų plyšimas. Atsiradus apsauginės gumos įtrūkimams purvas ir drėgmė patenka ant besitrinančių dalių, todėl amortizatorius greičiau nusidėvi ir praranda būtinas charakteristikas. BOGE specialistai kiekvienam amortizatorių tipui yra nustatę specialius apsauginių detalių komplektus, kurios ne tik apsaugo nuo smūgių ir nepageidaujamo atmosferos poveikio, bet ir užtikrina amortizatoriaus sandarumą.
Amortizatorių Tipai ir Konstrukcijos
Pakabai dirbant realiomis darbo sąlygomis ne visada reikia darbo stabilumo. Komfortui, valdomumui „Roadholding“ būna svarbu tarpiniai režimai, kur naudojama tik hidraulika, kuri darbo metu putodama užtikrins standumą ir reikalaujama kietumą dirbant prie šių sąlygų. Todėl, kai įskyla klausimas, ką pasirinkti: hidraulika ar dujas, tai nekorektiškas klausimas. Viskas priklauso, ką firma siūlo konkrečiam automobiliui ir kaip ji tai paaiškina. Ir kai firmos siūlo keleto konstrukcijų amortizatorius vienam konkrečiam automobiliui, aš netikiu tomis firmomis. Aš galvoju taip: nesvarbu kokia amortizatoriaus konstrukcija, svarbiausia gamintojas, jo reputacija ir produkcijos kokybe. Pavyzdžiui, firma KONI gamindama dvi serijas amortizatorių - KONI Sport ir KONI Special - kliento neturi jaudinti kokia jų konstrukcija: dujos ar tepalas, jam leidžiama pasirinkti: komfortiškam važiavimui Special, o aktyviam - Sport. Nors abejose serijose sutinkami visos trys konstrukcinės schemos. Noriu pabrėžti tai, kad amortizatoriai, kurie skirti masinei automobilių gamybai, sudaro šiek tiek kitą rinkos segmentą.
Kas liečia jų naujausią išradimą Sensa-trac, tai BOGE jau pirmieji buvo panaudoja tą gamyboje. Sutinku, kai pakabos eiga nedidelė, o amortizatoriaus stoko judėjimo greitis didelis, kad geriau pratekėtų alyva padarykime ten nutekinimą. Kas tai? Tai tepalas pratekantis per nutekinimą nesuteikė reikiamo slopinimo posvyrio. Sensa-Trac - dvivamzdis hidraulinis (pagrinde dujinis), noriu pažymėti, kad nuo 1996m., kompanija tiekia amortizatorius VAG, Volvo, net ir PORSCHE.
Amortizatorių Montavimas ir Eksploatavimas
Amortizatorius - techniškai pakankamai sudėtinga automobilio detalė. Stambių kompanijų - amortizatorių pardavėjų patirtis rodo, jog pagrindinė amortizatorių gedimo priežastis yra jų neprofesionalus montavimas arba eksploatavimo sąlygų pažeidimas. Praktika rodo, kad gamyklos brokas užsienio gamybos amortizatoriuose retai viršija 0,5 %. Tačiau, kai atsiranda amortizatoriaus defektas, net tuo atveju, jei įrodyta montuotojo kaltė, vartotojui paprastai susidaro neigiamas tiek parduotuvės, kuri pardavė amortizatorius, tiek ir pačios amortizatorių markės įvaizdis. Todėl, norint pasiekti teigiamo savo kompanijos įvaizdžio, labai svarbu stengtis, kad amortizatoriai negestų anksčiau laiko.
Kaip pakeisti amortizatoriaus apsauginius gaubtus [AUTODOC PAMOKA]
tags: #boge #amortizatoriai #atsiliepimai