Naujo automobilio pirkimas dažnai yra malonus rūpestis. Atsinaujindami savąją transporto priemonę žvelgiame ne tik į kainos bei kokybės santykį, tačiau ir automobilio modelį, dizainą bei spalvą. Renkantis naują mašiną, nesvarbu ar tai būtų naujas automobilis iš salono, ar jau naudota transporto priemonė, mus pasitinka ypač platus spektras spalvų. Nuo tradicinių juodos ar baltos, iki sezoninių spalvų ar ryškių, akį traukiančių atspalvių. Vis gi, statistiniai duomenys rodo, kad pasirinkimas spalvų atžvilgiu dažnam pirkėjui nėra toks sunkus kaip gali atrodyti. Paaiškėjo, kad jau daugelį metų aibėje skirtingų valstybių populiariausia spalva mašinoms yra pilka.
Populiariausios automobilių spalvos pasaulyje ir Lietuvoje
Remiantis praėjusių metų duomenimis, Jungtinėje Karalystėje daugiau nei ketvirtadalis arba 25,7 proc. visų šalyje nupirktų naujų automobilių buvo pilkos spalvos, o beveik du trečdaliai įregistruotų automobilių buvo pilkos, juodos arba baltos spalvos. Tokie rodikliai tarp britų pasirinkimų fiksuojami jau ketvirtus metus iš eilės. Jungtinės Karalystės automobilių gamintojų ir prekybininkų draugijos duomenys rodo, kad priešingoje spektro pusėje, mažiausiai pasirenkamos yra vyšninės, rožinės ir kreminės spalvos mašinos. Visos jos kartu sudėjus sudaro vos 0,02 proc. visų registracijų 2022-aisiais.
JAV keliuose dažniausiai galime išvysti analogiškai neutralias spalvas, tačiau šioje valstybėje vyrauja jau ne pilka, bet balta spalva: 25,8 proc. visų transporto priemonių yra nudažytos baltai. Tokie duomenys paskelbti apžvelgus daugiau kaip 6,1 mln. šalyje eksploatuojamų modelių. Juoda spalva JAV užima antrąją vietą, pilka - trečiąją. Visos šios spalvos drauge sudaro daugiau nei 78 proc. visų keliuose važinėjančių automobilių, o baltos arba juodos spalvos mašinos pasirinkimas yra dažniausias visose 50-yje valstijų ir visuose didžiausiuose valstijų didmiesčiuose, net megapoliuose, tokiuose kaip Los Andželas.
Žvelgiant į kitas spalvas ar net jų derinius, likę pasirinkimai yra ženkliai retesni. Pavyzdžiui, JAV mėlynos spalvos automobiliai sudaro tik 9,5 proc. visų registruotų transporto priemonių, raudoni - 8,6 proc., rudi - 0,9 proc., žali - 0,5 proc., oranžiniai - taip pat 0,5 proc. Kitų automobilių spalvų procentinė dalis dar menkesnė.
Tuo tarpu sugrįžus į tėvynę ir apžvelgus spalvų spektrą Lietuvos keliuose, galima teigti, kad lietuviai mašinas renkasi pagal mūsų šalyje vyraujantį klimatą. Didžiąją metų dalį šalyje vyrauja pilki ir niūrūs orai, o prie jų, regis, derinamas ir automobilis. Lietuviai iš tiesų pirmenybę teikia neutralioms, monochromatinėms spalvoms, kurios kasmet sudaro net 80 proc. visų įregistruotų automobilių spalvų. Remiantis „Autogidas.lt“ duomenimis, šią didžiulę procentinę dalį sudaro būtent juodi, balti ir pilki automobiliai.
Ekspertai Lietuvoje pastebi, kad pati populiariausia spalva yra pilka, o kalbant apie „spalvotas“ mašinas pirmoje vietoje yra mėlyna. „Autoplius.lt“ komunikacijos specialistas Gintenis Dauparas taip pat teigia, kad pagal portalo skelbimus susidaro įspūdis, kad daugiausia parduodamų automobilių yra juodi arba pilki, sidabriniai. Pasak G. Dauparo, Lietuvoje trečioje vietoje yra balta spalva, nuo juodos ir sidabrinės atsiliekanti beveik dvigubai.
„Autoplius.lt“ eksperto teigimu, mūsų šalies rinkoje sunkiausia parduoti ryškius ir labai išsiskiriančius automobilius: ryškiai žalius arba oranžinius. Tiesa, pažymima, kad dažnu atveju, tokių spalvų mašinos nėra pritaikytos eiliniam pirkėjui, būna prabangios, galingos ir ypač brangios.
Transporto priemonių istorijos ataskaitų, sugeneruotų platformoje „carVertical“, duomenys rodo, kad populiariausia automobilių spalva Lietuvoje - juoda. Net 30 proc. automobilių Lietuvoje nudažyta šia spalva. Šios spalvos dominuoja ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos šalyse. Sidabrinės, juodos ir mėlynos populiarumą išduoda ne tik Europos miestų gatvėmis riedančių automobilių skaičius, bet ir laikas, per kurį šie automobiliai suranda pirkėją.
Nors automobilių gamintojai į savo modelių gamas kasmet įdiegia naujų spalvų, tačiau jų populiarumas paprastai šokteli tik trumpam. Vairuojant spalvingą ratuotį Norvegijoje, Švedijoje, ar Kanadoje galima susilaukti kreivų žvilgsnių, tačiau, pavyzdžiui, Kalifornijos ar Italijos gyventojams tai atrodo visiškai įprastas pasirinkimas. Pernai atlikto kito tyrimo metu nustatyta, kad balta spalva yra populiariausia Australijoje (39 proc. visų automobilių) ir Europoje (27 proc.). Australai taip pat mėgsta sidabrinius (16 proc.) ir pilkus automobilius (14 proc.). Europiečiai pilką spalvą mėgsta dar labiau (26 proc.), nuo jos nedaug atsilieka ir juoda (24 proc.). Panašus procentas juodų automobilių ir JAV (25 proc.).
Kodėl neutralios spalvos dominuoja automobilių rinkoje?
Automobilių gamintojai dabar daug laiko ir išteklių skiria sprendimams, kokių spalvų spektrą kasmet vis pasiūlyti. Gamintojų dizaino padaliniuose nuolat sunkiai dirba spalvų specialistai, kurių darbas apima ištirti tai, kaip vartotojai vertina vieną ar kitą spalvą, kodėl renkasi būtent jas, o kitomis - pasigroži, tačiau ignoruoja.
Pasak „Hyundai“ spalvų, medžiagų ir apdailos kūrybos ekspertės Ivanos Hrudkovos, transporto priemonės spalvos pasirinkimas nėra tik marketingui ir pardavimams svarbus aspektas; tai visas psichologinis požiūris. Kita vertus, gilintis į kiekvieno potencialaus pirkėjo psichologinį požiūrį gamintojai negali ir yra priversti būti pragmatiški.
Pats pirkėjai yra priklausomi nuo savo finansų. Automobilio spalva yra įsipareigojimas, didesnis nei drabužio ar telefono pasirinkimas. Juk naujas automobilis gali būti eksploatuojamas ne vienerius metus. Būtent tai ir paaiškina, pavyzdžiui, pilkos spalvos paplitimą.
Rizikos vengiantys vairuotojai nerimauja, kad ryški spalva sumažins jų automobilio perpardavimo vertę, o tai reiškia didesnes mėnesines lizingo įmokas ar kitus finansinius iššūkius. Iš tiesų, kai į naudotų automobilių rinką patenka tokios išskirtinės spalvos kaip geltona, jo kaina paprastai būna 6-8 proc. mažesnė nei juodos, baltos ar pilkos spalvos automobilio.
Spalva yra vienas iš labiausiai matomų ir emociškai jaudinančių automobilio aspektų. Tačiau be estetikos, jūsų automobilio spalva gali turėti įtakos saugumui, perpardavimo vertei, priežiūrai ir netgi suvokimui. Spalva turi didelės įtakos perpardavimo vertei. Nors nauji automobiliai Lietuvoje atitinka neutralių atspalvių Europos tendencijas, importuojami naudoti automobiliai įneša šiek tiek įvairovės. Tačiau net importuoti automobiliai dažniausiai lieka pilkos arba juodos spalvos, nes pirkėjų pasirinkimą ir toliau lemia perpardavimo vertė ir įvaizdis.
Automobilių spalvų istorija ir tendencijos
Tiesa, pažvelgus į istoriją galime pastebėti, kad pirmieji automobiliai buvo dažomi keliomis skirtingomis spalvomis, tačiau tai pasirodė nepatvaru: dažnai atsiėjo brangiai, buvo trumpalaikiai. Dar 1908 m. Henris Fordas pirmąjį savo automobilį nudažė raudona ir pilka spalvomis, tačiau jau anuomet greitai suprato, kad juoda spalva yra ir pigesnė, ir patvaresnė. Tada jis pasakė frazę, apie kurią automobilių gamintojai kalba ir šiandien: „Galite turėti bet kokios spalvos automobilį, jei tik jis bus juodas“.
Kai praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje daugiau dėmesio buvo skirta kokybiškesnių automobilių dažų kūrimui, situacija kiek pakito. Visuomenę patraukė šviesesnės, pastelinės spalvos. Tiesa, toks populiarumas truko neilgai, o juoda spalva greitai vėl užsitikrino lyderės poziciją. Tai paskatino anuomet prabangaus juodo „Porsche“ modelio išpopuliarėjimas.
Žvelgiant jau į šį amžių, pasaulyje nuo 2001 m. iki 2009 m. išskirtinai vyravo meilė pilkos spalvos transporto priemonėms. Nuo 2010 m. iki 2013 m. viršūnėje buvo juoda spalva, keletą metų populiariausia buvo ir balta. Dabar vėl išgyvename pilkos spalvos transporto priemonių epochą.
Stebėtinai ilga elektromobilių istorija – Danielis Sperlingas ir Gilas Talas
Keliuose - patvarių spalvų automobiliai, reklamose - tik ryškūs ir rėžiantys akį
Tiesa, įdomu tai, kad vaizdas keliuose ir tai, kokias mašinas matome televizijos reklamose kardinaliai skiriasi. Kompanijos „Axalta“, kuri automobilių gamintojams tieka dažus vadovė Tanja Renkes teigia, kad tai paaiškinti galima paprastai. „Kiekvienas automobilių gamintojas nori konkrečios, ypatingos spalvos. Dauguma klientų jos nesirinks, tačiau ji parodo, kad jų paletėje yra moderni spalva. Tai nebus geriausiai parduodama spalva, tačiau ji bus naudojama rinkodaros tikslais, parodant, kad jie supranta tendencijas“, - sako ekspertė.
Negana to, kai kurios spalvos yra siejamos su tam tikrais žmogaus, jo išvaizdos ar net asmenybės tipais. Pavyzdžiui, geltoni automobiliai laikomi pavojingais, juos vairuojantis žmogus - mėgstantis greitį.
Dauguma mūsų šalies vairuotojų į automobilio spalvos pasirinkimą žvelgia pro pirštus. Esą ne taip svarbu, ar šviesi, ar tamsi spalva, svarbiausia, kad tiktų modelis ir techninės charakteristikos. Konservatyvūs lietuviai įpratę vengti ryškių spalvų ir dėmesio, todėl dažniau renkasi monochrominių spalvų automobilius - juodus, pilkus ar baltus. Automobilių istorijos patikros platformos „carVertical“ ekspertai atliko tyrimą ir nustatė, kad parduoti Lietuvoje lengviausia ne minėtų monochrominių spalvų automobilius. Tyrimo metu nustatyta, kad žalios spalvos automobiliai parduodami gerokai greičiau už kitus - vidutiniškai per septynias dienas. „Vertinant pardavimo greitį, Lietuva išsiskiria dėl išskirtinai greitai parduodamų žalių automobilių. Tokie modeliai naują savininką suranda maždaug per savaitę - bent keliomis dienomis greičiau nei kitų spalvų automobiliai. Kita vertus, greito pardavimo priežastis gali būti ir mažesnė paklausa - žalios spalvos automobiliai nepopuliarūs.
Geltona laikoma pačia saugiausia automobilio spalva. Tačiau paradoksas - retas pirkėjas nori, kad jo visureigis ar verslo klasės sedanas atrodytų lyg taksi. Geltona spalva dažnai naudojama sportiniams modeliams, bet net ir čia populiarumu ji nusileidžia raudonai. „Duomenys rodo, kad parduoti geltoną transporto priemonę trunka net kelis kartus ilgiau nei žalią. Geltona iš viso yra viena rečiausių spalvų - ja paprastai dažomi retesni, sportiniai ir išskirtiniai automobiliai, o tokius perkančių yra gerokai mažiau. Tai daro didelę įtaką pardavimo greičiui“, - analizavo M. Iš minėtų Lietuvoje populiarių 5-osios serijos BMW ilgiausiai pardavinėjami balti modeliai (14,2 dienos) - perpus ilgiau nei žalios spalvos automobiliai. Padengti kėbulą balta spalva yra palyginti pigu.
tags: #brangiausios #automobilio #spalvos