Chrysler Pacifica yra vienas iš populiariausių ir labiausiai vertinamų minivenų Šiaurės Amerikos rinkoje. Jo dizainas ir technologinės naujovės keičia minivenų sampratą, suteikdamas šeimoms ir keleiviams patogumo, saugumo ir prabangos jausmą. Chrysler Pacifica 2017 - tai erdvus, šeimyninis minivanas, orientuotas į komfortą, funkcionalumą ir praktiškumą.
Jei ieškote automobilio, kuriame tilptų visa šeima, daug bagažo ir dar liktų vietos patogiam važiavimui - 2017-ojo „Pacifica“ atrodo tarsi idealus pasirinkimas. Salone gausu vietos, sėdėjimo pozicija patogi, o stogelio aukštis ir dideli langai suteikia salone erdvumo jausmą - puikus sprendimas šeimoms, kelionėms ar didelei kompanijai. Dauguma Chrysler Pacifica vairuotojų teigia, kad šis automobilis yra itin praktiškas ir patogus šeimoms, ypač vertinamas dėl erdvumo ir interjero patogumo. Tai vienas erdviausių šeimyninių minivanų rinkoje. Touring L ir Limited komplektacijos siūlo daugiausiai saugos ir komforto funkcijų.
Dizainas ir komfortas
Chrysler Pacifica išsiskiria savo moderniu ir elegantišku dizainu. Jo aerodinaminė forma ir išraiškingos linijos suteikia automobiliui sportišką, tačiau solidesnį išvaizdos įspūdį. Vienas iš pagrindinių Chrysler Pacifica privalumų - jo interjeras. Automobilio viduje vyrauja erdvumas, užtikrinantis komfortą visiems keleiviams. Vairuotojo vieta sukurta taip, kad būtų maksimaliai ergonomiška, su reguliuojamomis sėdynėmis ir pažangiomis kontrolių sistemomis. Salono vietos nerealiai daug, viskas patogu, ypač Stow’n Go sistema.
Chrysler Pacifica 2017 pasižymi aukštu komforto lygiu ir erdviu salonu. Pacifica 2017 pasižymi minkšta, švelnia pakaba - būtent tai, ko ieško šeimyninių automobilių pirkėjai. Važiuojant Pacifica nesistengia būti sportiška - tai automobilis, kuriame prioritetas teikiamas komfortui. Pakaba čia minkšta ir taiki, idealiai pritaikyta šeimyniniam komfortui. Net ir prastesnės kokybės keliai sugeriami gana švelniai, o salone jaučiamas papildomas garso slopinimas. Važiuojant mieste „Pacifica“ stebina aukštu komforto lygiu, lengvu valdymu ir premium klasės įspūdžiu. Komfortiškas, ypač patogus ilgesnėm kelionėm. Automobilis idealiai tinka šeimoms, mėgstantiems keliones ar tiems, kurie kasdien vežioja daug keleivių. Komfortas nuostabus, kelionės su vaikais tapo žymiai lengvesnės. Komfortas nuostabus, bet elektronika erzina. Važiuoja tyliai, variklis galingas, valdymas paprastas.
Varikliai ir važiavimo savybės
Chrysler Pacifica gali pasigirti galingu 3.6 litrų V6 varikliu, suteikiančiu pakankamai galios net ir visiškai pakrautam automobiliui. 2017 metų Chrysler Pacifica buvo komplektuojama su tuo pačiu gerai žinomu 3.6 litro Pentastar V6 benzininiu varikliu, kuris laikomas vienu patikimiausių Chrysler koncerno motorų. 2018 metų modelis beveik visada komplektuojama su gerai žinomu ir plačiai naudojamu 3.6 litro Pentastar V6 varikliu. Tai benzininis, atmosferinis motoras, kuris iš principo pasižymi tinkamu pajėgumu ir švelniu darbu. Toks variklis nesistengia būti sportiškas ar agresyvus - jis labiau orientuotas į komforto pojūtį. Važiuojant Pacifica nesistengia būti sportiška - tai automobilis, kuriame prioritetas teikiamas komfortui. Variklis traukia tolygiai, be „duobių“, o galia pasiskirsto taip, kad automobilis nesijaučia apsunkęs. Variklis super - traukia ramiai, tyliai, be jokių nervų. Variklio galios per akis. Įsivaizduokite, kad spaudžiate akseleratorių ir automobilis paklusniai, be įtampos pradeda judėti pirmyn, o kabina išlieka stabili net staigesniuose manevruose.
Taip pat egzistuoja hibridinis variantas, kuris skatina ekologiškesnį važiavimą. Jeigu domina Pacifica Hybrid, būtinai tikrinti aukštos įtampos akumuliatorių, aušinimo sistemą ir elektroninius valdymo blokus. Turime hibridinę versiją. Mieste beveik važiuojame elektra - labai ekonomiška. Turime hibridinę versiją. Mieste važinėja beveik vien elektra, sąnaudos juokingos. Jei domina ekologiškesnis pasirinkimas, hibridinė versija gali būti jums tinkama. Jei ilgą laiką praleidžiate mieste, hibridinė versija padės sutaupyti kuro. Hibridinė Pacifica itin taupi, gali nuvažiuoti elektra apie 40-50 km.
Dažniausios problemos ir patikimumas
Nors Chrysler Pacifica yra laikomas patikimu minivenu, kai kuriuos modelius kartais prižiūri dėl elektros sistemos problemų. Nors Chrysler Pacifica 2017 pasižymi aukštu komforto lygiu ir erdviu salonu, šiame modelyje yra keletas dažnai pasitaikančių problemų, apie kurias verta žinoti perkant. Chrysler Pacifica 2018 pasižymi komfortu ir erdve, šių metų modelis turi ir nemažai dažnų, savininkų itin dažnai minimų silpnų vietų.
Automatinė pavarų dėžė
Tai pati dažniausiai minima 2017 Pacifica problema. Savininkai praneša apie nelygius pavarų perjungimus, vėlavimą reaguojant į akseleratorių ir kartais net „slydimą“ tarp pavarų. 2017 Pacifica turi 9 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Nors teoriškai ji turėtų būti ekonomiška ir sklandi, praktikoje savininkai gana dažnai mini nelygius perjungimus, trūkčiojimus važiuojant lėtai ar net vėluojančią reakciją į akseleratoriaus paspaudimą. 2018 Pacifica turi 9 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Teoriškai tai moderni ir ekonomiška transmisija, tačiau realybėje daug savininkų mini kartais šiurkščius perjungimus, vėluojančią reakciją į pedalo paspaudimą arba trūkčiojimus važiuojant lėtai. Dažna užduotis - adaptacijos ar programinės įrangos atnaujinimas, tačiau kai kuriais atvejais prireikia rimtesnio dėžės remonto. Perkant reikia žiūrėti dėžę. Mano egzempliorius po 150 tūkst. km pradėjo perjunginėti kietai. Sutvarkė programiškai, bet nežinau, ar ilgam. Dėžė veikia sklandžiai tik tada, kai programinė įranga atnaujinta ir adaptacijos atliktos teisingai. Kai kuriuose egzemplioriuose atsiranda trūkčiojimų, šiurkščių perjungimų ar slydimų.
Elektronika
Elektronika - dar viena silpnoji šio modelio pusė. Savininkai mini prietaisų skydelio užtemimus, infotainment ekrano strigimus, neveikiančius USB lizdus, parkavimo jutiklių ar durų užrakinimo sistemos nukrypimus. Pacifica 2017 neretai susiduria su multimedijos sistemos strigimais: ekranas gali užšalti, lėtai reaguoti, netekti garso ar nepasileisti iš pirmo karto. Kai kuriuose automobiliuose fiksuoti netikėti variklio sustojimai ar per didelė temperatūra intensyvaus eismo metu. Priežastys - nuo uždegimo ritinėlių iki aušinimo sistemos daviklių. Kai kuriuose egzemplioriuose atsiranda trūkčiojimų, šiurkščių perjungimų ar slydimų. Kai kuriuose automobiliuose fiksuoti netikėti variklio sustojimai ar per didelė temperatūra intensyvaus eismo metu. Priežastys - nuo uždegimo ritinėlių iki aušinimo sistemos daviklių.
Variklio darbas
3.6 Pentastar variklis pats savaime laikomas geru, tačiau 2018 metų modeliuose pasitaiko atvejų, kai variklis dirba nestabiliai, atsiranda klapsėjimo ar pasikartojančių uždegimo klaidų. Priežastys - nuo uždegimo ritinėlių iki aušinimo sistemos daviklių.
Slankiojančios šoninės durys
Elektrinės šoninės durys kartais stringa, ypač jei automobilis vairuotas atšiauresnėmis sąlygomis arba mechanizmas nebuvo teptas. Pacifica turi dideles šonines slankiojančias dureles. Kai kuriuose egzemplioriuose jos gali pradėti girgždėti, strigti ar nereaguoti į elektrinę komandą. Už savo dydį Pacifica manevruoja lengvai. Bet slankiojančios durys po žiemos pradėjo cypti, reikėjo tepti bėgius.
Chrysler Pacifica 2017 patikimumas vertinamas kaip vidutinis. Pats 3.6 V6 variklis patikimas, tačiau automatinė 9 bėgių pavarų dėžė dažnai kelia rūpesčių, o multimedijos sistema kartais strigsta. Patikimumas vidutinis. Variklis 3.6 V6 pats savaime geras, tačiau automatinė 9 laipsnių dėžė gali kelti problemų, o elektronika kartais linkusi strigti.
Kuro sąnaudos
Chrysler Pacifica 2017 yra didelis, galingas šeimyninis minivanas, todėl kuro ekonomija nėra stiprioji jo pusė. Mieste realios sąnaudos dažniausiai siekia 12-14 l/100 km, priklausomai nuo eismo intensyvumo, keleivių skaičiaus ir oro temperatūros. Mieste - 12-14 l/100 km, mišriu režimu apie 10-11,5 l, užmiestyje dažniausiai 8-9,5 l/100 km. Chrysler Pacifica 2018 nėra ekonomiškas automobilis tradicine prasme - tai erdvus, galingas minivanas su 3.6 litro V6 varikliu, todėl degalų apetitas natūraliai didesnis. Mieste sąnaudos dažniausiai siekia apie 12-14 l/100 km, ypač intensyvaus eismo metu. 3.6 V6 benzininė versija naudoja nemažai kuro (10-14 l/100 km). Kuro sąnaudos kiek didokos, bet važiuojant dujomis galva dėl to neskauda.
Hibridinė versija turi visiškai kitokį charakterį - elektriką mieste gali nuvažiuoti apie 40-50 km, todėl miesto sąnaudos krenta labai ženkliai. Taip, jei daug važiuosite mieste. Hibridinė versija padės sutaupyti kuro.
Techniniai duomenys
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Variklis | 3.6L V6 Pentastar |
| Pavarų dėžė | 9-pavarų automatinė |
| Kuro tipas | Benzinas / Hibridas |
| Kuro sąnaudos (mieste) | 12-14 l/100 km |
| Kuro sąnaudos (hibridas mieste) | ~40-50 km tik elektra |
Pasirinkti ar atmesti? | Ar turėtumėte pirkti naudotą „Chrysler Pacifica“?
Išvados ir patarimai pirkėjams
Chrysler Pacifica yra išskirtinis minivanas, kuris sujungia inovacijas ir tradicijas į vieną įspūdingą paketą. Su įvairiomis funkcijomis, patraukliu dizainu ir aukštu komforto lygiu, jis puikiai tiks tiek šeimoms, tiek ir vairuotojams, ieškantiems patikimo ir universalaus automobilio. Vid. Tai vienas geriausių šeimos automobilių, kokį turėjome. Vieta, komfortas, tylus salonas. Didelėms šeimoms, ilgesnėms kelionėms, kasdienėms kelionėms su vaikais ir tiems, kas vertina erdvę, komfortą bei tylų važiavimą.
Vidutiniškai brangesnė nei europietiški minivanai. Renkantis Chrysler Pacifica, svarbu atkreipti dėmesį į savo šeimos poreikius. Atsakymą į šį klausimą gali nulemti jūsų prioritetai. Jei dažnai keliaujate, papildomas dėmesys saugumo ir komforto funkcijoms bus labai naudingas.
Būtinai patikrinti pavarų dėžę, multimedijos veikimą, slankiojančių durų mechanizmą, diagnostiką be klaidų ir variklio darbą šalčiau.
tags: #chrysler #pacifica #atsiliepimai