Neveikiantis spidometro ar tachometro skydelis Citroen Xantia automobilyje gali sukelti nemažai nepatogumų ir netgi finansinių nuostolių. Dažnai vairuotojai susiduria su situacija, kai po vieno ar kito daviklio pakeitimo problema išlieka, o pinigai išleidžiami veltui. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausias šių gedimų priežastis ir galimus jų sprendimo būdus, remdamiesi patirtimi ir vairuotojų atsiliepimais.
Dažniausios tachometro ir spidometro gedimų priežastys
Viena iš dažniausių problemų, su kuria susiduria Citroen Xantia savininkai, yra neveikiantis tachometras. Kartais problema gali slypėti pačiame skydelyje. Kaip teigia vairuotojai, "grybas tas patrankymas" - tai gali reikšti, kad reikia lituoti skydelio viduje esančius elementus.
Kitas dažnas gedimas - "peršokęs" tachometro varikliukas. Tokiu atveju, reikia nuimti ir perstatyti rodyklę. Taip pat pasitaiko, kad rodo netikslius duomenis - pavyzdžiui, greitis rodomas 20 km/h daugiau, o apsukos - kosminės, nors variklis dirba ramiai. Su panašia problema susiduria ir 2.0 HDI modelių savininkai, kai greitis rodo 10 km/h daugiau, o varikliui dirbant ramiai, tachometras rodo 1800 RPM.
Jei automobilis buvo pirktas su veikiančiu tachometru, tačiau netrukus jis pradėjo veikti su pertrūkiais, lyg kur būtų prastas kontaktas, o galiausiai visiškai nustojo rodyti gyvybės ženklų, tai gali reikšti problemą su laidais ar jungtimis.
Tachometro daviklio vieta ir patikrinimas
Daugelis vairuotojų domisi, kur tiksliai randasi tachometro daviklis Citroen Xantia. Paprastai, signalą tachometras gauna nuo smagračio per greičių dėžę. Daviklis gali būti randamas prie greičių dėžės. Dažnai užtenka tiesiog "pakrapštyti" fyškę, kuri gali būti numesta ant greičių dėžės apsauginės plastmasės. Jei daviklis yra senovinis, mažas ir statosi į bloką, jį geriausia pasiekti iš apačios (Duobės). Pas naujesnius variklius, daviklis dažnai būna didesnis ir montuojamas virš greičių dėžės.
Jei pakeitėte daviklį, o laidai yra geri, tačiau problema išlieka, tikėtina, kad gedimas yra pačiame skydelyje.
Galimi sprendimo būdai
Jei problema yra susijusi su skydelio vidiniais komponentais, gali prireikti litavimo darbų. Jei tachometro rodyklė "peršoko", ją galima nuimti ir perstatyti. Patikrinkite visus laidus ir jungtis, ypač prie greičių dėžės. Kartais pakanka tiesiog gerai sujungti atsilaisvinusią fyškę.
Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų atlikti šiuos remonto darbus, rekomenduojama kreiptis į specialistus, kurie turi patirties su Citroen automobiliais.
MIND-BLOWING Citroën Xantia Activa & Hybrid Turbo // Nürburgring
Dažnai pasitaikantys sutrikimai ir jų sprendimai
- Neveikia tachometras: Gali būti sugedęs daviklis, prasti kontaktai, peršokęs varikliukas ar sugedęs pats skydelis (reikalingas litavimas).
- Netikslūs rodmenys (greitis, apsukos): Dažnai susiję su daviklio kalibravimo problemomis, netinkamu daviklio pasirinkimu arba skydelio gedimu.
- Tachometras veikia su pertrūkiais: Tikėtina, kad yra prastas kontaktas laiduose arba jungtyse.
Pakeitus vieną daviklį ir nustačius, kad laidai buvo pažeisti, vis tiek gali likti sprendimų, kuriuos verta apsvarstyti. Svarbu atidžiai diagnozuoti problemą, atsižvelgiant į automobilio modelį ir pagaminimo metus.
tags: #citroen #xantia #nebeveikia #odometro #skydelis