Įmonių grupė „cargoGO“ atidarė atstovybę Uzbekijoje ir tapo viena pirmųjų lietuviškų logistikos kompanijų, įsikūrusių šioje Vidurio Azijos valstybėje.
„Jau seniai bendradarbiaujame su vairuotojais iš trečiųjų šalių, kurie veža mūsų klientų krovinius po visą Europą. Rusijai užpuolus Ukrainą ir šios šalies darbuotojams sugrįžus ginti savo šalies, susidūrėme su vairuotojų trūkumo problema, todėl nusprendėme vairuotojų ieškoti Vidurio Azijoje ir nutarėme čia įkurti atstovybę. Pirminei plėtrai pasirinkome Taškentą. Naujasis padalinys užsiima vairuotojų paieška ir atranka, tvarko įdarbinamų vairuotojų dokumentus. Pasak O. Švitros, netolimoje ateityje planuojama įsteigti atskirą Transporto vadybos padalinį, kuris dirbs su vairuotojais iš Uzbekijos, tad darbuotojų skaičius atstovybėje augs.
„Sprendimo vertę pajautėme iš karto. Per mėnesį atrinkti pavyksta vidutiniškai 40 vairuotojų. Atrankose dalyvauja ir daugiau, tačiau ne visi geba kalbėti rusų kalba. Kai atidarysime Transporto vadybos skyrių bus paprasčiau, nes padalinyje dirbs vietiniai darbuotojai ir su vairuotojais galėsime bendrauti uzbekų kalba. Jiems patinka tai, kad gali atvažiuoti į įmonę, pamatyti biurą, sužinoti apie sąlygas tiesiogiai ir visa tai atlikti savo gimtąja kalba. Suteikiame maksimalią pagalbą, tvarkant migracijos dokumentus. Atstovybės įkūrimas paspartino vairuotojų pritraukimą, tačiau darbinant juos į lietuvišką kompaniją iššūkių kyla. Lietuvos vizų išdavimo procesas - eilėse tenka laukti ir pusę metų.
„Mūsų įmonėje jau dirba daugiau nei 1000 vairuotojų iš 12 šalių ir aktyviai plečiamės į naujas rinkas. Didelių kultūrinių skirtumų nepajautėme, tačiau pastebėjome, kad uzbekai labai atsakingi ir pareigingi darbuotojai. Jie kalba rusų, uzbekų ir kitomis to regiono kalbomis, angliškai dažniausiai nemoka“, - pasakoja P.
„Kai kurie vairuotojai jau yra dirbę kitose Europos įmonėse, todėl jau būna susipažinę su Europos Sąjungos reikalavimais. Vairuotojų, kurie neturi patirties arba yra dirbę tik Uzbekijoje - mažuma. Vis dėlto visiems vairuotojams be išimties skiriame mokymus, o mažiau patirties turintiems vairuotojams užtikriname stažuotes su patyrusiu kolega“, - sako P.
Grupės įmonės šiuo metu yra sukūrusios daugiau nei 2 tūkst. darbo vietų ir šių metų rugpjūčio pabaigoje valdė apie 850 transporto priemonių. Tarp „cargoGO“ klientų - TOP 20 Europos logistikos įmonių. Konsoliduota grupės 2021 m. apyvarta siekė 78 mln. eurų, tai 63 proc. daugiau nei prieš metus, kai grupės pajamos sudarė 48 mln. eurų.
Siūlomos darbo vietos vairuotojams
Įvairios įmonės aktyviai ieško vairuotojų įvairioms pozicijoms:
- UAB DEPO DIY ieško krovininio transporto vairuotojo (-os) Vilniaus DEPO. Darbo pobūdis apima prekių pristatymą klientams, pakrovimą/iškrovimą, užnešimą ir transporto priemonės priežiūrą.
- UAB Legron siūlo darbą tolimųjų reisų vairuotojams Vokietijoje (CE kategorija) su įvairių tipų puspriekabėmis. Mėnesinis atlyginimas svyruoja nuo 3100 iki 3700 Eur.
- MB Vilniaus kasyba ieško patyrusio savivarčio vairuotojo.
- MB Viltransa ieško CE kategorijos vairuotojo darbui Lietuvoje su tentine, užuolaidine puspriekabe. Darbas nuo pirmadienio iki penktadienio, savaitgaliai laisvi. Atlyginimas nuo 80€ per dieną.
- Reditus LT siūlo darbą vairuotojams Vokietijoje (aukštuminio krautuvo vairuotojai) ir Norvegijoje (plovėjas - autokrautuvo vairuotojas mėsos fabrike, autokrautuvo vairuotojas žuvies fabrike).
- Karžygis ieško vairuotojo darbui su kroviniu automobiliu su manipuliatoriumi.
- MB VIKDI siūlo darbą po Lietuvą su tentine puspriekabe, savaitgaliai namie.
- UAB Horeca sprendimai ieško vairuotojo sunkvežimio vairavimui ir maisto atliekų konteinerių surinkimui Klaipėdos regione. Darbo užmokestis 1681 Eur bruto (nuo 1100 Eur „į rankas“).
- UAB Sinėja ieško pareigingų vilkiko vairuotojų maršrutams Lietuva-Vokietija-Lietuva, Lietuva-Švedija-Lietuva, Lietuva-Suomija-Lietuva.
- UAB Vilniaus skalbykla ieško vairuotojo skalbinių išvežiojimui Vilniaus rajone su krovininiu autobusiuku.
- Koopman logistics skubiai ieško B kat. vairuotojų Amsterdame automobilių pervarymui. Alga 350eur/sav. į rankas.
- Car rental ieško vairuotojo automobilių nuomos punkte Corfu saloje vasaros sezonui. Siūlomas netto atlyginimas + nemokamas būstas.
- Focko Lüpsen & Sohn GmbH ieško vilkikų vairuotojų (CE 95 kategorija) Vokietijoje vietiniams pervežimams arba kadencijomis.
- Pavezu siūlo pavežėjo(-os) veiklą su Bolt Vilniuje, pamainomis, lankstų grafiką.
- UAB VIACARGUS ieško vairuotojo kraustytojo (B-kategorija) darbui su kroviniu mikroautobusu su liftu iki 3,5 t.
Reikalavimai ir privalumai
Dauguma siūlomų pozicijų reikalauja atitinkamos vairuotojo kategorijos (B, C, CE), skaitmeninės vairuotojo kortelės ir profesinės kompetencijos pažymėjimo („95 kodas“). Kai kurioms pozicijoms reikalinga minimali tarptautinių krovinių vežimo darbo patirtis, anglų, vokiečių, rusų ar lenkų kalbos mokėjimas. Uzbekų vairuotojai pasižymi kaip atsakingi ir pareigingi darbuotojai, dažniausiai kalbantys rusiškai, uzbekiškai. Įmonės suteikia apmokymus, o mažiau patyrusiems vairuotojams - stažuotes su patyrusiu kolega.
„Žalia rodyklė“: Tolimųjų reisų vairuotojų darbas
Kai kuriose įmonėse siūlomi privalumai: laiku mokamas darbo užmokestis, nemokamas nuvykimas į/iš darbo vietos, rusų, anglų, vokiečių, lenkų kalbomis bendraujantys vadybininkai, galimybė dirbti savaitgaliais namuose, papildomos premijos už gerus darbo rezultatus, socialinės garantijos, pensijos kaupimas.
tags: #conresta #iesko #vairuotoju