Kai įsėdate į automobilį ir užvedate variklį, trumpam užsidega daugybė simbolių - tai yra normalu: sistema atlieka patikrinimą. Tačiau jeigu vienas ar kitas ženklas lieka įjungtas, svarbu suprasti, ką reiškia ta spalva, ir kaip elgtis.
Trijų spalvų lemputės: spalvų reikšmės ir ką jos signalizuoja
„Be jokios abejonės, kiekvienas vairuotojas privalo išmanyti, ką tos lemputės vairuotojui nori pasakyti. Antraip jausis lyg lėktuvą vairuotų užrištomis akimis. Pirmoji grupė - informacinės žaliosios lemputės (posūkiai ar įjungtų šviesų indikacija) kelia mažiausiai klausimų. Tačiau tos lemputės, kurios mus nori perspėti, kartais verčia palaužyti galvą“, - aiškina autoserviso „Melga“ meistras Dainius Luneckas. Antra grupė - geltonos (įspėjančios), trečia - raudonos spalvos (pranešančios apie pavojų) lemputės. Kai kurių reikšmės gali sutapti, tačiau skirsis žinutė, kurią jums nori perduoti automobilio kompiuteris.
Jei visos sistemos dirba gerai, užvedus automobilį geltonos ir raudonos lemputės užgęsta. O jei bent viena liko degti ir nežinote jos reikšmės, skaitykite automobilio gidą arba ieškokite atsakymo straipsnyje.
Žalios / mėlynos spalvos lemputės
Žalios ar mėlynos spalvos lemputės dažniausiai reiškia, kad tam tikra automobilio sistema veikia (pvz., įjungta kruizo kontrolė, trumpos ar ilgos šviesos).
Pradedančiajam vairuotojui: jei matote, pvz., mėlyną ilgųjų šviesų indikatorių, tai tiesiog primena, kad ilgosios šviesos įjungtos. Jei matote žalią simbolį, pvz., „kruizo kontrolė įjungta“, nėra ko panikuoti.
Veiksmas: toliau važiuokite - tik stebėkite, ar simbolis neišlieka kartu su kitais įspėjančiais ženklais.
Geltonos / oranžinės spalvos lemputės
Tai vidutinio lygio įspėjimo spalva - sistema signalizuoja, jog reikėtų atkreipti dėmesį, patikrinti ar nuvykti į servisą.
Pradedančiajam vairuotojui: jei prietaisų skydelyje degė geltona lemputė, pavyzdžiui, variklio įspėjimas, automobiliu dar galima važiuoti, bet reikėtų susiplanuoti sustojimą techninei apžiūrai.
Veiksmas: jei yra galimybė - artimiausiu metu užsirašykite į servisą; stebėkite, ar ženklas nepasikeičia į raudoną ar neįsijungia papildomų lempučių.
Raudonos spalvos lemputės
Raudona spalva - aukščiausia įspėjimo kategorija. Reiškia, kad sistema aptiko rimtą problemą, kuri gali kelti pavojų ar gali sukelti didelę žalą - reikėtų sustoti kuo greičiau.
Pradedančiajam vairuotojui: jei prietaisų skydelyje užsidega raudonasis ženklas, turėtumėte kuo greičiau saugiai sustoti, išjungti variklį ir pagal situaciją veikti - ar pažiūrėti kas vyksta, ar kviesti pagalbą. Nedidinkite rizikos važiuodami toliau.
Veiksmas: saugiai sustokite, peržiūrėkite indikatorius, jei neaiškus gedimas - skambinkite servisui arba nugabenkite transporto priemonę į servisą naudojant techninės pagalbos kelyje paslaugas, nes esant tam tikriems gedimams tempti taip pat gali būti pavojinga.
Kada problemos yra kritinės ir neatidėliotinos, o kada galima luktelti?
Kritinės, neatidėliotinos situacijos: raudonas indikatorius, kuris rodo apie per mažą alyvos slėgį, variklio perkaitimą, stabdžių sistemos gedimą - tokiais atvejais nedelskite, sustokite ir kreipkitės į specialistą.
Situacijos, kai galima luktelti, bet vis dėlto geriau neignoruoti: geltonas įspėjimas - sistemos funkcija dar veikia, tačiau reikia planuoti vizitą į servisą; žalia/mėlyna - sistema veikia, bet vis tiek reikia stebėti.
Pradedančiajam vairuotojui labai svarbu atsiminti: „galiu važiuoti“ nereiškia „galiu ignoruoti amžinai“. Techninė būklė vis dėlto svarbi - įspėjimų ignoravimas gali sukelti rimtų pasekmių.
Kokios yra automobilio prietaisų skydelio ženklų reikšmės?
Judame į reikšmių dalį - pradedančiajam vairuotojui labai naudinga žinoti dažniausiai pasitaikančius simbolius ir ką daryti, kai jie užsidega.
Dažniausiai pasitaikančių ženklų reikšmės ir ką reikėtų daryti
Visų įmanomų simbolių šiandieniniame automobilyje išvardinti praktiškai neįmanoma - modelių skirtumai, gamintojo interpretacijos, papildomos funkcijos. Tačiau galima apžvelgti pagrindinius, kurie pasitaiko dažniausiai.
Raudonos prietaisų skydelio lemputės
Išjungto automatinio stovėjimo stabdžio įspėjamasis simbolis: Automatinė stovėjimo stabdžio funkcija („AUTO hold“ / automatinis užsitraukimas) yra išjungta - stabdis nebepasijungs pats. Važiuojant daugiau naudokitės rankiniu / elektroniniu stovėjimo stabdžiu patys, o jei funkcija išsijungė savaime ar nebegalite jos įjungti - artimiausiu metu kreipkitės į servisą sistemos patikrai.
Saugos sistemos indikatorius: Išjungta automatinio stovėjimo stabdžio funkcija - automobilis pats nebeužtrauks „rankinio“ sustojus ar išjungus variklį. Stovėdami ir parkuodami visada patys užtraukite stovėjimo stabdį. Jei simbolis atsirado netikėtai arba funkcijos nepavyksta įjungti atgal - kreipkitės į servisą dėl sistemos patikros.
Aplinkos stebėjimo sistemos įspėjimas dėl susidūrimo: Šis raudonas simbolis rodo, kad susidūrimo prevencijos / aplinkos stebėjimo sistema aptiko neišvengiamą ar labai tikėtiną susidūrimo pavojų. Sistema mato objektą, kliūtį arba staigiai mažėjantį atstumą priekyje. Nedelsdami sumažinkite greitį, stabdykite arba apeikite kliūtį.
Stabdymo sistemos įspėjamasis simbolis: Rimtas stabdžių sistemos sutrikimas - gali būti per žemas stabdžių skysčio lygis, stipriai susidėvėjęs mechanizmas arba užtrauktas (neatleistas) stovėjimo stabdis. Patikrinkite, ar stovėjimo stabdis visiškai atleistas; jei simbolis neužgęsta arba užsidega važiuojant - sustokite saugioje vietoje, nevažiuokite toliau ir kvieskite techninę pagalbą / vykite į servisą, nes stabdžiai gali nebeveikti efektyviai.
Tepalo spaudimo įspėjamasis simbolis: Per žemas variklio alyvos slėgis - alyva nepakankamai tepa variklį, gresia greitas ir labai brangus jo sugadinimas. Nedelsdami sustokite saugioje vietoje ir išjunkite variklį. Patikrinkite alyvos lygį, ar nėra nuotėkio. Jei alyvos trūksta - papildykite, bet jei lemputė vis tiek dega arba alyvos yra pakankamai, automobilio nebeužveskite ir kvieskite techninę pagalbą / vežkite į servisą.
Akumuliatoriaus pakrovimo sistemos įspėjamasis simbolis: Akumuliatoriaus pakrovimo sistemos gedimas - generatorius neįkrauna akumuliatoriaus (galimas generatoriaus, įtampos reguliatoriaus, diržo ar laidų gedimas). Važiuokite tik iki artimiausio serviso, išjunkite nereikalingus elektros vartotojus (kondicionierių, šildymą, garsą). Jei užsidega ir kitos lemputės arba automobilis pradeda trūkčioti / silpti - sustokite saugioje vietoje ir nekartokite užvedimo bandymų, kvieskite pagalbą.
Aušinimo skysčio aukštos temperatūros įspėjamasis simbolis: Variklio aušinimo skystis per karštas - gresia variklio perkaitimas ir rimtas gedimas. Kuo greičiau sustokite saugioje vietoje, išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės. Neatidarinėkite radiatoriaus ar išsiplėtimo bako dangtelio karštam varikliui. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir ar nėra nuotėkio; jei lemputė nenustoja degti - automobilio toliau nebeeksploatuokite, kreipkitės į servisą arba techninę pagalbą.
Automatinės pavarų dėžės skysčio temperatūros įspėjamasis simbolis: Per aukšta automatinės pavarų dėžės alyvos temperatūra - transmisija perkaista, gresia rimtas dėžės pažeidimas. Kuo greičiau sustokite saugioje vietoje, perjunkite į „P“ / „N“ ir leiskite automobiliui atvėsti, negesindami variklio, jei taip nurodo gamintojas. Nevažiuokite dideliais atstumais su įjungta šia lempute - kreipkitės į servisą, patikrinti alyvos lygį, aušinimą ir pačią dėžę.
Parkavimo padėties įspėjamasis simbolis: Parkavimo padėties įspėjimas - automatinės pavarų dėžės svirtis nėra tinkamai „P“ padėtyje arba yra parkavimo blokavimo sistemos sutrikimas. Patikrinkite, ar svirtis pastatyta į „P“ ir nuspaustas stabdžio pedalas. Jei simbolis vis tiek dega ar mirksi, nebandykite palikti automobilio be užtrauktos „rankinio“ funkcijos - kuo greičiau kreipkitės į servisą transmisijos / parkavimo sistemos patikrai.
Papildomos apsaugos sistemos (SRS) indikatorius: Papildomos apsaugos sistemos (SRS) / oro pagalvių sistemos gedimas arba išjungta viena iš pagalvių. Važiuokite atsargiai ir kuo greičiau nuvykite į servisą patikrai - avarijos atveju oro pagalvės gali neišsiskleisti arba suveikti netinkamai. Jei lemputė užsidegė po smūgio ar remonto, automobilio geriau toliau neeksploatuoti iki patikrinimo.
Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) indikatorius: Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) gedimas - vairo pagalba sumažinta arba visai neveikia, vairas gali tapti labai sunkus. Važiuokite lėtai ir atsargiai, venkite staigių manevrų. Kuo greičiau nuvykite į servisą patikrai. Jei vairą sukti labai sunku ar automobilį sunku suvaldyti - sustokite saugioje vietoje ir kvieskite pagalbą.
Galinių sėdynių saugos diržo įspėjamasis simbolis: Vienas ar keli galiniai keleiviai nėra užsisegę saugos diržų arba diržas atsegtas, sistema fiksuoja neprisegtą vietą galinėje sėdimų vietų eilėje. Paprašykite visų galinių keleivių užsisegti saugos diržus ir patikrinkite, ar jie tinkamai užsegti. Jei visi diržai užsegti, bet simbolis vis tiek dega - rekomenduojama kreiptis į servisą dėl jutiklių / saugos diržų sistemos patikros.
Atidarytų durelių indikatorius: Sustokite arba, jei dar stovite, patikrinkite ir sandariai uždarykite visas dureles (taip pat kapotą ir bagažinę). Jei simbolis nedingsta, nors viskas uždaryta - gali būti sugedęs daviklis, verta apsilankyti servise.
Saugos diržo įspėjamasis simbolis (su garsiniu signalu): Vairuotojas arba keleivis nėra užsisegęs saugos diržo / diržas atsegtas, suaktyvintas garsinis perspėjimas. Nedelsdami sustokite arba, jei įmanoma, saugiai užsisekite diržą važiuodami tiesiai. Patikrinkite, ar visi keleiviai taip pat užsisegę saugos diržus. Jei visi diržai užsegti, bet simbolis ir garsas nedingsta - kreipkitės į servisą dėl sistemos patikros.
Kelių režimų mechaninės pavarų sistemos indikatorius: Kelių režimų mechaninės pavarų dėžės veikimo indikatorius - rodo pasirinktą važiavimo režimą (pvz., ECO, SPORT, SNOW) arba sistemos sutrikimą, jei mirksi. Jei lemputė tiesiog šviečia - tai informacija, galite važiuoti pasirinktu režimu. Jei mirksi ar užsidega netikėtai - važiuokite ramiai, venkite didelių apkrovų ir artimiausiu metu kreipkitės į servisą transmisijos patikrai.
Saugos sistemos indikatorius: Aptiktas bendras saugos sistemos sutrikimas - viena ar kelios aktyvios saugos sistemos (ABS, ESP, stabdžių pagalba ir pan.) gali neveikti tinkamai. Važiuokite labai atsargiai ir kuo greičiau kreipkitės į servisą diagnostikai. Jei kartu užsidega ir kiti įspėjamieji simboliai - saugioje vietoje sustokite ir automobilio toliau neeksploatuokite.
Galinės sėdynės saugos diržo indikatorius (su signalu): Užsegta galinės sėdynės saugos diržas / keleiviai be diržų, įjungtas garsinis įspėjimas. Paprašykite galinių keleivių nedelsiant užsisegti diržus; jei visi užsisegę, bet lemputė vis tiek dega - kreipkitės į servisą dėl sistemos patikros.
Automatinis stovėjimo stabdžio įjungimo indikatorius: Įjungtas automatinis stovėjimo (rankinis) stabdis. Prieš važiuodami įsitikinkite, kad stabdis atleistas.
Žalios prietaisų skydelio lemputės
Linijų palaikymo asistentas: Įjungtas ir aktyvus linijų palaikymo asistentas - automobilis „mato“ kelio juostas ir gali padėti išlaikyti važiavimo kryptį. Tai informacinis simbolis - galite važiuoti įprastai, tiesiog nelaikykite to kaip autopiloto ir visada laikykite rankas ant vairo. Jei simbolis virsta geltonu / raudonu ar nuolat dingsta - sistemą reikėtų patikrinti servise.
Posūkio signalas / avarinių šviesų signalas: Įjungtas posūkio signalas arba avarinės šviesos (mirksi kairė, dešinė arba abi rodyklės). Tai informacinis indikatorius - važiuokite normaliai, bet nepamirškite išjungti posūkio / avarinių. Jei rodyklės mirksi labai greitai arba visai neužsidega - patikrinkite lemputes ir, jei reikia, kreipkitės į servisą.
Gabaritiniai žibintai (šviesos): Įjungti gabaritiniai žibintai (šoninės / priekinės-galinės gabaritinės šviesos), automobilis apšviestas, bet tai dar ne trumposios šviesos. Mieste ar blogesnio matomumo sąlygomis paprastai naudokite trumpąsias šviesas, o gabaritus palikite tik kaip papildomą apšvietimą arba stovint (pvz., sustojus kelkraštyje). Jei simbolis neužgęsta išjungus šviesas, patikrinkite šviesų jungiklį, prireikus kreipkitės į servisą.
Priekiniai rūko žibintai: Įjungti priekiniai rūko žibintai - papildomas apšvietimas esant rūkui, lietui ar prastam matomumui. Naudokite juos tik esant blogam matomumui ir nedideliu greičiu; pagerėjus sąlygoms išjunkite, kad neakintumėte kitų vairuotojų ir nešviestumėte per ryškiai.
Tolimųjų šviesų automatinis perjungimas: Įjungta automatinė tolimųjų šviesų funkcija - automobilis pats perjungia ilgas / trumpas šviesas pagal eismą ir apšvietimą. Papildomų veiksmų nereikia - tiesiog stebėkite, ar sistema tinkamai reaguoja. Jei žibintai neperjungia laiku (akinate kitus ar liekate be šviesos), išjunkite AUTO režimą ir perjunkite šviesas rankiniu būdu, vėliau servise patikrinkite daviklius / kamerą.
Greičio palaikymo sistemos simbolis: Įjungta greičio palaikymo (cruise control) sistema - automobilis pats palaiko nustatytą greitį. Stebėkite eismą ir, prireikus, išjunkite sistemą spausdami stabdį arba mygtuką ant vairo. Nenaudokite greičio palaikymo labai intensyviame eisme, slidžiame kelyje ar staigiuose posūkiuose.
Aklo kampo sekimo sistemos įspėjamoji lemputė: Aklo kampo sekimo sistema aptiko transporto priemonę tavo aklojoje zonoje - šalia ar šiek tiek už automobilio. Nekeiskite juostos ir nesukite manevro į tą pusę, kol lemputė dega ar mirksi. Jei simbolis nuolat šviečia be aiškios priežasties arba visai neveikia - kreipkis į servisą sistemos patikrai.
Greičio ribotuvo simbolis: Įjungtas greičio ribotuvas - automobilis neleidžia viršyti jūsų nustatyto maksimaliojo greičio. Pasirinkite saugią ribą pagal kelio ženklus ir sąlygas. Jei reikia trumpam viršyti (pvz., lenkiant), daugelyje automobilių ribotuvą galima „perlaužti“ stipriau nuspaudus akceleratorių arba išjungti mygtuku ant vairo / svirties.
Įjungtas dinaminės greičio palaikymo sistemos įspėjamasis signalas: Įjungta dinaminė / adaptyvioji greičio palaikymo sistema - automobilis pats palaiko nustatytą greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Galite važiuoti įprastai, bet visada laikykite koją pasiruošę stabdyti ir stebėkite eismą - sistema ne visada atpažįsta stovinčius ar staigiai įsikišančius automobilius. Jei simbolis ima mirksėti ar rodomas klaidos pranešimas, išjunkite sistemą ir vėliau kreipkitės į servisą.
Sukimą palengvinančios funkcijos įspėjamasis simbolis: Įjungta sukimą palengvinanti funkcija - sistema automatiškai reguliuoja jėgą / ratų darbą, kad automobilį būtų lengviau pasukti ar manevruoti (pvz., mažesnis apsisukimo spindulys). Galite važiuoti įprastai ir naudotis šia funkcija manevruodami. Jei simbolis pradeda mirksėti, pakeičia spalvą ar atsiranda klaidos pranešimas - sistema gali būti išjungta arba sugedusi, verta artimiausiu metu apsilankyti servise.
Judėjimo juostų sekimo sistemos signalas (LKA): Įjungta ir veikia juostų sekimo / palaikymo sistema (LKA) - automobilis stebi kelio juostas ir gali švelniai pakoreguoti vairą, jei artėjate prie linijos. Laikykite rankas ant vairo ir nepasikliaukite sistema 100 %. Jei simbolis pradeda mirksėti ar atsiranda pranešimas apie klaidą - perimkite visišką kontrolę ir, esant galimybei, nuvykite į servisą patikrai.
Rankinio akseleratoriaus simbolis: Įjungtas rankinis akseleratorius - greitis palaikomas rankenėle / mygtukais, o ne akceleratoriaus pedalu. Naudokite tik tada, kai gerai žinote, kaip sistema veikia (pvz., lėtai važiuojant).
Dažniausiai pasitaikančių prietaisų skydelio lempučių reikšmės
Pažvelkime į pačias populiariausias prietaisų skydelio lemputes.
Geltonas lemputės simbolis su šauktuku: Šis signalas perspėja, kad perdegė vienas iš žibintų. Tai - labai svarbu jūsų saugumui, būtina kuo greičiau pakeisti perdegusią lemputę. Beje, jei šis simbolis įsižiebė nuspaudus stabdį, reiškia perdegusi stabdžių lemputė. Jei įjungus galinę pavarą - atbulinės eigos lemputė ir t.t.
Raudona stabdžio lemputė su simboliu „P“ arba šauktuku: Pamiršote atleisti rankinį stabdį? Daugumoje šiuolaikinių automobilių stabdis atsileidžia pradėjus judėti. Senesniuose stabdį atlaisvinti turi pats vairuotojas. Nepamirškite to padaryti, nes reikės taisyti stabdžius.
Geltonas stabdžių disko su trinkelėmis simbolis: Tai - rimtas signalas, kad turite susirūpinti stabdžių būkle - susidėvėjusios trinkelės negali užtikrinti efektyvaus stabdymo.
ABS ESP lemputė: Užsidegusi ABS/ESP, BRAKE arba analogiška pagalbines stabilumo sistemas simbolizuojanti geltona lemputė gali pranešti apie sugedusį daviklį ar elektroninį stabdžių sistemos gedimą. Turėkite omeny, kad, degant tokiai lemputei, elektroninės sistemos gali būti neefektyvios ir jūsų neišgelbės stabdymo/slydimo atveju. Arba kad stabdžių jėga gali būti skirstoma netolygiai. Todėl sumažinkite greitį, švelniai patikrinkite stabdžius. Veikia? Puiku. Jei lemputė geltona, o ne raudona, ramiai važiuokite į servisą. Gal reikia pakeisti viso labo daviklį ar stabdžių trinkeles?
Šaltas variklis (mėlyna lemputė): Dažniausiai mėlyna lemputė užsidega žiemą, nes mėlynas „termometro“ simbolis praneša, kad aušinimo skystis arba alyva dar nepasiekė optimalios temperatūros. Važiuoti galima, tačiau principas „gazas-dugnas“ čia netinka. Su automobiliu, kol variklis įšils, elkitės švelniai. Jei dega geltona lemputė - dažniausiai tai reiškia, kad reikia papildyti aušinimo skysčio. Jei dega raudonos spalvos temperatūros lemputė, toliau nevažiuokite - aušinimo skystis perkopė maksimalią leistiną temperatūrą. Patikrinkite variklį.
Variklio lemputė („Check engine“): Vienuose automobiliuose užsidega užrašas „Check engine“. Kituose - geltona lemputė, simbolizuojanti „variklį“ ar degalų siurblį. Šis simbolis labai svarbus. Tačiau priežasčių, kodėl jis užsidega, gera dešimtis. Jei gedimas labai rimtas, gali įsijungti avarinis automobilio režimas - galėsite važiuoti tik lėtai, maža galia. Tačiau gali būti, kad servisą pasieksite nejausdami jokių nepatogumų. Nes lemputė gali užsidegti dėl EGR vožtuvo gedimo (dyzeliuose), įpurškimo sistemos problemų, sustreikavusio lambda daviklio. Todėl ir svarbu patikrinti variklį, atlikti jo kompiuterinę diagnostiką.
„Plius“ ir „minus“ (akumuliatoriaus lemputė): Šios lemputės signalo dažniausia reikšmė - sumažėjusi įtampa elektros srovės grandinėje. Gal išsikrauna akumuliatoriaus baterija? O gal susidėvėjo generatoriaus šepetėliai? Žinoma, gali streikuoti ir elektros sistemos automatinė relė, reguliuojanti įtampą.
SRS arba „Airbag“: Ši raudonos spalvos lemputė turi užgesti vos įjungus degimą, po 3-5 sek. Jei neužgeso, būtinai patikrinkite oro pagalvių sistemą. Gal nesąžiningas automobilio pardavėjas paliko nemalonų siurprizą. O gal streikuoja daviklis? Degantys simboliai RSCA OFF, SRS, AIR BAG reiškia tik viena - jei norite būti saugūs, kreipkitės pagalbos į kvalifikuotus meistrus.
Tepalo „piltuvėlis“: Kai kurie automobiliai turi dvi tepalo slėgio/lygio lemputes. Apie sumažėjusį lygį informuojanti lemputė gali būti su bangelės simboliu arba užrašu MIN. Tačiau jų reikšmės gali būti ir subendrintos. Tai reiškia: jei dega raudona tepalo slėgio lemputė - blogai, stokite, varikliui kyla pavojus. Jei geltona (su bangelėmis arba be jų) - papildykite tepalo pagal techninius reikalavimus (atitikimą žymintį kodą rasite ant alyvos pakuotės).
Raudonas dantratis su šauktuku arba termometru (automatinės pavarų dėžės indikatorius): Ši lemputė dažniausiai užsidega automobiliuose su automatine transmisija. Ji gali perspėti apie gedimą arba transmisijos alyvos perkaitimą. Antruoju atveju pakanka sustoti ir leisti alyvai atvėsti. Gedimo atveju toliau važiuoti nepatartina.
„Amortizatoriaus“ simbolis (važiuoklės būklės indikatorius): Tokia lemputė informuoja apie netinkamą važiuoklės padėtį ir jos veikimą. Gedimas gali atsirasti sutrikus pneumatinės pakabos darbui. Tokiu automobiliu važiuoti nesaugu: jis gali būti nestabilus, galite dar labiau pažeisti važiuoklę.
Geltona spiralė (dyzelio kaitinimo žvakių indikatorius): Ji praneša apie netinkamą dyzelinių variklių kaitinimo žvakių veikimą. Ji turi užgesti po 3-5 sek. įjungus degimą, kai žvakės įkaista iki reikiamos temperatūros. Tačiau ši lemputė gali turėti ir kitų reikšmių - simbolizuoti EGR vožtuvo, variklio valdymo bloko, purkštukų gedimus.
Vairo simbolis su šauktuku: Vairo stiprintuvo sistemos gedimas. Valdyti tokį automobilį sunku ir nesaugu.
Katalizatoriaus perkaitimo ir DPF simbolis: Jei neužgęsta ši lemputė, užsikišo arba perkaito katalizatorius. Kitas simbolis, sutinkamas dyzelių automobilių skydeliuose, reiškia, kad DPF (kietųjų dalelių) filtras užsikišo ir reikalauja regeneracijos. Kitaip tariant, pagal automobilio instrukciją nuvažiuoti tam tikrą atstumą nustatytais sūkiais.
Padangų slėgis (TPMS lemputė): Šauktukas su padangos profilio simboliu reiškia viena - pavojingai sumažėjo oro slėgis ratuose, važiuoti nesaugu. Bet jis taip pat gali reikšti, kad, permontavus padangas, nebuvo sukalibruota perspėjimų sistema. Mirksintis, perbrauktas indikatorius arba užrašas TPMS reiškia, kad ratų slėgio kontrolės sistema neveikia arba veikia netaisyklingai. Labai dažnai šis signalas, kaip ir kiti panašūs, užsidega kartu su „i“ raide, kuri reiškia, kad automobilis nori jums pranešti apie problemą. Jei dega „i“ raidė, ieškokite kito signalo, kuris aiškiau įvardys problemą. Pasistenkite išgirsti ir teisingai suprasti šį pranešimą.
Pranešimas apie techninį aptarnavimą: Šiuolaikiniai automobiliai - labai inovatyvūs. Priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų ir intervalų nustatymų, jie patys mums praneša, kada metas atlikti periodinį techninį aptarnavimą. Labai svarbu tai daryti laiku, nes aptarnavimo metu keičiama ne tik variklio alyva ir filtrai - įvertinama bendra automobilio techninė būklė.
Tepalo lemputės reikšmė ir veiksmai
Ar žinojote, kad automobilio variklis gali sunaudoti nuo 0,5 litro alyvos per 10 000 km iki 1 litro per 1 500 km? Tepalo lemputė gali būti geltona arba raudona - kiekviena spalva turi skirtingą reikšmę ir reikalauja skirtingų veiksmų. Geltona lemputė įspėja apie žemą alyvos lygį, todėl reikia papildyti alyvą artimiausiu metu. Geltona tepalo lemputė rodo, kad alyvos lygis yra žemas, tačiau ne kritinis. Šiuo atveju galite važiuoti toliau, tačiau tik iki artimiausios saugios vietos sustoti. Jeigu alyvos tenka papildyti daugiau nei 0,5 l kiekvienam 1000 km, tai gali reikšti rimtesnes problemas - sandarinimo žiedų gedimą arba alyvos nuotėkį.
Pagrindinė tepalo lemputės užsidegimo priežastis - sumažėjęs alyvos slėgis variklyje. Dažniausiai tepalo lemputė užsidega dėl užsiteršusios alyvos. Kita dažna priežastis - tepalo slėgio jutiklio gedimai. Modernūs automobiliai naudoja ultragarsinius jutiklius su pjezoelektriniu dažnio keitikliu. Rimtesnė problema - tepalo siurblio gedimas. Dėl to variklis negauna pakankamo tepalo kiekio, pradeda kelti triukšmą ir gali perkaisti.
Profesionali diagnostika yra būtina norint tiksliai nustatyti tepalo lemputės užsidegimo priežastį. Kvalifikuoti specialistai naudoja specializuotą BOSCH diagnostinę įrangą, kuri leidžia aptikti tiek elektrinius, tiek mechaninius gedimus. Diagnostikos procesas trunka vidutiniškai 20-35 minutes. Profesionali įranga gali nustatyti alyvos užterštumą, temperatūrą ir kitas svarbias charakteristikas. Kvalifikuoti meistrai, atlikę diagnostiką, pateikia išsamią ataskaitą apie nustatytus gedimus ir rekomenduoja tinkamiausius remonto sprendimus. Taigi, tepalo lemputės užsidegimas signalizuoja apie rimtą situaciją, reikalaujančią skubaus dėmesio. Reguliari alyvos lygio kontrolė ir savalaikis papildymas padeda išvengti brangių remontų. Profesionali diagnostika yra būtina norint užtikrinti ilgalaikį automobilio patikimumą. Galiausiai, atminkite - laiku pastebėtas ir pašalintas gedimas kainuoja daug mažiau nei variklio remontas.
K1. Ką reiškia skirtingos tepalo lemputės spalvos? Geltona lemputė įspėja apie žemą alyvos lygį, kurį reikia papildyti artimiausiu metu.
K2. Kokių veiksmų reikia imtis, kai užsidega raudona tepalo lemputė? Pastebėjus raudoną tepalo lemputę, būtina nedelsiant sustoti saugioje vietoje ir išjungti variklį.
K3. Kaip dažnai reikėtų tikrinti alyvos lygį automobilyje? Rekomenduojama reguliariai tikrinti alyvos lygį, ypač prieš ilgesnes keliones.
K4. K5. Kodėl svarbu atlikti profesionalią diagnostiką, kai užsidega tepalo lemputė? Profesionali diagnostika leidžia tiksliai nustatyti problemą, išvengti brangaus remonto ateityje ir užtikrinti sklandų automobilio veikimą.
Kai matote, kad jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega bent kokia indikacinė lemputė, tai paprastai reiškia vieną dalyką - kažkas ne taip ir reikia atkreipti dėmesį. Ir nors šie indikatoriai retai pasirodo, dažniausiai pasidaro baisu juos pamačius, ypač kai tai yra tepalo "varvanti lempa". Ar trūksta alyvos, ar tai rodo, kad kažkur išbėga tepalas? Kaip ilgai dega indikacija? Ar reikia itin ekstremaliai reaguoti? Kai ant prietaisų skydelio užsidega alyvos lemputė, tai gali reikšti, kad jūsų automobilyje yra žemas tepalo slėgis. Daugumai tai labai aišku, BET ne visi tai daro ir ne visi žino. Variklio alyva nėra amžina - ji naudojasi. Ir nors tepalas nesinaudoja, kaip kuras, galų gale alyva tikrai sumažės po atitinkamo laiko. Beveik kiekviename automobilyje yra alyvos slėgio stebėjimo sistema, bet ne visose transporto priemonėse prietaisų skydelyje yra indikatoriai. Štai kodėl geriausia patikrinti tepalo lygį rankiniu būdu variklyje! Reikėtų nepamiršti, kad elektroninės stebėjimo sistemos yra tikrai labai geras dalykas ir padeda prižiūrėti automobilį, bet būna, kad jos klysta. Laimei, patikrinti tepalo lygį yra tikrai paprasta, tą gali padaryti net žmogus pirmą kartą pakėlęs variklio dangtį :) Taigi jeigu esate būtent toks, kuris "nedraugaujate" su automobiliais ir Jums svarbiausia, tiesiog su juo važiuoti iki tol kol kažkas..atsitinka, pradėkite nuo automobilio priežiūros vadovo, dažniausiai visuose automobiliuose jis tikrai yra. Tai padės jums išsiaiškinti tiksliai kaip ir kur pamatuoti tepalo lygį. Pakėlę variklio dangtį suraskite automobilio alyvos lygio matuoklį - jis paprastai turi geltoną arba rausvą rankeną. Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį švariu skudurėliu. Vėl įdėkite matuoklį ir vėl jį išimkite, kad pamatytumėt tikslesnius rodmenis. Jei alyvos likutis ant alyvos lygio matuoklio galo yra ties pirmu brūkšniu arba žemiau, tai laikas papildyti tepalą. Jei pastebite, kad stabdant užsidega ar blyksi jūsų alyvos lemputė, tai taip pat gali būti ženklas, kad tepalo yra mažai. Tepalas juk yra skystis. Skirtingai nei kuro indikatorius, kuris užsidega, kai degalų bake yra mažai, deganti alyvos lemputė ne visada reiškia, kad jums trūksta alyvos.
Jeigu alyvos lygis normalus, bet indikacija dega, tuo pačiu metu patikrinkite, ar neužsiteršusi alyva- patikrinkite ją paprastai ant matuoklio. Švarus tepalas turi būti skaidrus, į gintarą panašios spalvos ir šiek tiek skystas. Jeigu patikrinote ir alyvos trūko, jos papildėte, bet itin greitai lemputė vėl dega. Galimai jis kažkur išbėga. Norėdami patikrinti, ar nėra alyvos nuotėkio, palikite savo automobilį kelioms valandoms stovėti ant lygaus paviršiaus (pvz. aikštelėje, prieš tai pažiūrėkite ar nėra kokių senų tepalo dėmių toje vietoje). Jei nematote balų, bet vis tiek įtariate nuotėkį, pabandykite įpilti tepalo iki maksimalios tepalo matuotklio žymės. Įsitikinkite, kad alyvos lemputė nebedega. Pradėkite važiuoti ir pažiūrėkite, ar vėl užsidega alyvos lemputė? Jei taip, vėl patikrinkite alyvos lygį. Jei tepalo yra nedaug, greičiausiai laikas į "pasimatymą" su servisu dėl detalesnės patikros - ir taip, greičiausiai tai nieko gero nežada. Kartais dėl tepalo nuotėkio atsiranda kitų simptomų, tokių kaip degimo kvapas ar dūmijimas iš variklio. Tačiau šie simptomai ne visada gali pasireikšti. Paprastai geriausias būdas pašalinti bet kokias su variklio alyva susijusias problemas yra pristatyti automobilį visapusiškai patikrai profesionalams į rankas. Taip, būna ir taip, kad prietaisų skydelyje šviečianti alyvos lemputė ne visada reiškia, kad trūksta tepalo, nuotėkis ar teršalai. Automobilio tepalo slėgio jutiklis yra mažas į kamštį panašus daviklis, kuris stebi jūsų automobilio alyvos slėgį ir praneša, jei jis nukrenta žemiau tam tikros ribos. Norėdami patikrinti, ar jūsų alyvos slėgio jutiklis yra nusidėvėjęs, jutiklį reikia išimti. Blogas tepalo siurblys efektyviai nepaskirstys tepalo variklio judančioms dalims, todėl variklis gali kelti triukšmą ir perkaisti, o galiausiai tai gali sukelti labai rimtų problemų. Nedelsdami nustokite eksploatuoti automobilį, jei įtariate, kad jūsų tepalo siurblys sugedo. Reguliarus tepalo keitimas, kokybiškas tepalas ir filtrai yra vienas svarbiausių teisingos eksploatacijos būdų.
Avarijos prevencijos sistema ir jos indikatoriai
Kai kurios transporto priemonės turi sudėtingas sistemas, tokias kaip avarijos prevencijos sistema (PCS). Jei mirksi PCS indikatorius kartu su įspėjamuoju signalu, tai informuoja apie gedimą šioje sistemoje. Jei įspėjamasis signalas mirksi be garsinio signalo, tai reiškia, kad PCS laikinai negali būti naudojamas, nes priekinis stiklas aplink jutiklį yra nešvarus, rūškanas, apledijęs arba jutiklis yra už jo veikimo temperatūros ribų. Jei įspėjamasis signalas įsijungia ir dega pastoviai, tai informuoja apie tai, kad VSC arba PCS arba abi sistemos yra išjungtos.
Jeigu įspėjamasis signalas mirksi ir yra girdimas garsinis signalas, automobilį reikia patikrinti „Toyota“ įgaliotame servise ar pas kitą kvalifikuotą asmenį. Jeigu įspėjamasis signalas mirksi ir nėra girdimas garsinis signalas, išvalykite priekinio stiklo matomumo lauką ar palaukite, kol pakankamai atauš priekinio stiklo jutiklio veikimo zona. Jeigu įspėjamasis simbolis dega nuolatos, įjunkite avarijos prevencijos sistemą (PCS) ir stabilumo kontrolės sistemą (VCS).
Hibridinių automobilių indikatoriai
Hibridiniams automobiliams būdingi specifiniai indikatoriai. Hibridinio variklio perkaitimo įspėjamasis simbolis informuoja apie variklio perkaitimą, kuris gali įvykti ir sudėtingomis važiavimo sąlygomis (pvz., kylant į statų kalną). Tokiu atveju patariama sustoti saugioje vietoje, išjungti klimato sistemą, patikrinti, ar iš po kapoto kyla garai. Jeigu matote garus, išjunkite hibridinį variklį ir leiskite jam atvėsti.
Silpno akumuliatoriaus įspėjamasis simbolis informuoja, kad hibridinio automobilio traukos baterija yra silpna. Jeigu šis simbolis užsidega po ilgo automobilio stovėjimo, tai gali ir nereikšti gedimo, nes akumuliatorius gali būti tiesiog išsikrovęs. Jeigu naudojant automobilį įspėjamasis simbolis neužgęsta, automobilį reikia patikrinti servise.
Hibridinės sistemos įspėjamasis signalas informuoja apie gedimą hibridiniame variklyje. Tokiu atveju rekomenduojama netęsti važiavimo ir pristatyti automobilį į remonto dirbtuves.
Kiekvieno automobilio prietaisų skydelio įspėjamojo lemputės paaiškinimas
tags: #dega #tepalo #lempute #ir #akumuliatoriaus