Automobilio starteris yra vienas svarbiausių komponentų, atsakingų už automobilio užvedimą. Jis veikia kaip trumpalaikis nuolatinės srovės elektros variklis, kuris pradiniu etapu suka vidaus degimo variklį, kol šis pradeda veikti savarankiškai. Kai starteris sugenda, automobilio užvesti nepavyks. Dažnai pasitaikantis gedimas - starterio darbo „streikas“.
Taisant starterio gedimus, dažnai nebūtina keisti viso starterio, pakanka pakeisti tam tikrą nusidėvėjusią detalę. Patikėkite starterio remonto darbus patikimiem meistram - kvalifikuoti mechanikai tiksliai nustatys gedimo priežastis ir pasiūlys geriausią remonto variantą bei kainą.
Dažniausiai gendantys starterio komponentai
Yra keletas pagrindinių priežasčių, dėl kurių gali sugesti starteris:
- Akumuliatoriaus gedimas: Jei automobilio akumuliatorius yra išsikrovęs arba sugedęs, starteris negalės pakankamai gauti elektros, kad įjungtų variklį. Būtina patikrinti akumuliatoriaus būklę ir pakrauti jį arba pakeisti, jei reikia.
- Pakabos gedimai (elektromagnetas): Starterio pakabos arba elektromagnetinės relės gedimo problema gali sutrukdyti starteriui veikti teisingai. Sugedęs elektromagnetas yra dažna starterio gedimo priežastis. Jis atsako už magnetinio lauko sukūrimą, reikalingą „pažadinti“ starteriui. Elektromagnetas stumia sukabinimo mechanizmą, vadinamą bendiksą, link krumpliaračio, atsakingo už sukibimą su variklio smagračiu. Elektromagneto gedimas gali būti gamyklinis defektas arba jis gali perdegti eksploatacijos metu.
- Kabelių gedimai: Praradus elektrinę jungtį tarp akumuliatoriaus, starterio ir starterio jungčių, negalima paleisti variklio. Šių kabelių gedimai gali būti dėl korozijos, sutrikusio jungimo arba pažeistų laidų. Rūdys yra visų elektros instaliacijų priešas.
- Starterio variklio problemos: Starterio variklis gali sugesti dėl įvairių mechaninių arba elektrinių problemų.
- Užsikimšęs variklis: Jei variklis yra užsikimšęs arba susidūręs su mechaniniais gedimais, starteris gali turėti sunkumų jį paleisti.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į netinkamą starterio parinkimą, kuomet neteisingos apsukos sukelia elementų destrukciją, pavyzdžiui, krumpliaračio dantų lūžius arba galvutės trūkimą.
Starterio gedimo požymiai
Nors dažniausiai apie starterio remonto poreikį byloja neužsivedantis variklis, yra ir daugiau starterio gedimo požymių:
- Atsiranda pašaliniai garsai starteriui sukant variklį.
- Starterio veikimas yra silpnas, starteris vos prasuka variklį.
- Pasukus raktelį, starteris nebesuka variklio.
- Pradėjęs veikti starteris staiga atsijungia.
- Sukant užvedimo raktelį, starteris suveikia ne iš pirmo karto.
- Bandant užvesti automobilį starteris skleidžia keistą garsą.
- Užvedant automobilį prigęsta prietaisų skydelio ar salono apšvietimas.
- Užvedant automobilį pajuntate degėsių kvapą.
Starterio gedimai dažniau pasirodo žiemą, kai dėl sutirštėjusios alyvos ir sunkesnio variklio užvedimo jam tenka didesnė apkrova. Taip pat šaltuoju metų laiku dėl sumažėjusios kompresijos, kuro sistemos gedimų ir kitų priežasčių neretai pradeda sunkiau suktis pats variklis.
Kaip prižiūrėti starterį?
Starteris yra skirtas tik trumpos trukmės darbui, tad tokiais atvejais jį sukite su pertraukomis ir pasistenkite neperkaitinti. Starteris neturi ventiliatoriaus ir lėtai atvėsta, tačiau įkaista labai greitai. Bandydami užvesti automobilį, starterį įjungti turite ne ilgiau nei per 10 sekundžių. Jei variklis neužsivedė iš pirmo bandymo, leiskite jam atvėsti, o antrą kartą užvesti bandykite po 30 sekundžių pertraukos. Jei ir antrasis bandymas buvo nesėkmingas, padarykite 3-4 minučių pertrauką iki kito bandymo. Antraip gali išsikrauti akumuliatoriaus baterija.
Taip pat labai svarbu užvedus variklį, starterį tuoj pat išjungti. Visada sekite variklio užvedimo momentą, neleiskite starteriui suktis be tikslo. Be to, naudokite gamintojo rekomenduojamas apsaugas nuo purvo, alyvos, antifrizo, hidro skysčių patekimo ant/į agregatą. Taip išvengsite vidinės korozijos, kuri dažnai prisideda prie starterių gedimo.
Svarbi pati montavimo procedūra. Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nebūtų pažeistos plombos arba smagračio apsaugos. Šie elementai užtikrina visos instaliacijos sandarumą. Kitas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra teisingas starterio tvirtinimo varžtų ir laidų priveržimas. Jei varžtai surūdiję, reikia pakeisti naujais.
Kaip atliekamas profesionalus starterio remontas?
Remonto metu yra išardomas starteris, nustatomi gedimai ir visos dalys kruopščiai išvalomos. Guoliai ir tarpikliai pakeičiami naujais. Reguliariai remontuojant užsienio automobilių starterius yra pakeičiami šepetėliai, tam kad nesusigadintų inkaro kolektorius (dažniausia problema susidėvėjus šepetėliams).
Jei vis dėl to automobilis neužsiveda, o simptomai sako, jog tai gali būti starterio gedimas, verta prieš keičiant starterį nauju atlikti šio įrenginio diagnostiką. Tai padės nustatyti, kokia konkrečiai starterio dalis nefunkcionuoja tinkamai. Dažnu atveju problemas gali išspręsti starterio restauravimas, tačiau kartais jis būna neremontuojamas, tokiu atveju reikalingas starterio keitimas.
No Start No Crank Diagnosis | Step-By-Step Guide for Any Vehicle | Easy DIY Troubleshooting
Kada reikalingas starterių remontas?
Jūsų automobilio variklis nebeužsiveda? O galbūt pasukus automobilio užvedimo raktelį starteris neišleidžia jokio garso? Ar jūsų automobilio starteris labai lėtai suka variklį? Jeigu bet kuriame iš paminėtų atvejų aprašoma jums pažįstama situacija, problemą geriausiai išspręs savo srities specialistai.
Pavyzdžiui, kelyje pasitaikė didelė bala, automobilio variklis užgeso. Iš naujo užvedėte automobilio variklį ir įveikėte šią kliūtį, tačiau po tokio manevro automobilio starteris pradėjo „streikuoti“. Sunkiai užsivedant automobiliui, starteris kas kartą patiria perkrovas - tai taip pat kelia gedimo riziką.
Kaip pakeisti automobilio starterį?
Automobilio starterio keitimas yra tam tikros patirties ir specialių mechaninių žinių reikalaujantis darbas. Šis itin svarbus komponentas paprastai yra apatinėje variklio dalyje. Starteris susideda iš dviejų komponentų: elektros variklio ir prie jo prijungto elektromagneto.
Kai sistema gauna srovę, elektromagnetas išjudina starterio ašį, kurios išoriniame gale yra dantytas krumpliaratis. Akumuliatoriaus srove sukamas starteris suka krumpliaratį, kuris savo ruožtu suka smagratį ir variklis užsiveda. Jei taip neįvyksta, starteris turi būti išmontuotas, kad būtų galima jį suremontuoti, arba pakeistas.
Detali pažintis su starterio veikimu nėra būtinumas kasdieniniame dirbtuvių darbe, tačiau gali turėti teigiamą poveikį klientų aptarnavimui. Dažnai pasikalbėjus su automobilio savininku galime padaryti išvadą, kur ieškoti gedimo šaltinio arba to, kas jį išprovokavo.
tags: #degusio #starterio #pakeitimas