Automobilių greičio rekordai - tai nuolatinė kova su fizikos dėsniais ir siekis peržengti įprastas ribas. Nuo pat pirmųjų automobilių atsiradimo iki šių dienų, gamintojai ir entuziastai varžosi, kas sukurs greičiausią transporto priemonę. Šiandien greičiausi automobiliai pasaulyje važiuoja sunkiai suvokiamu greičiu, o jų pasiekimai stebina net ir didžiausius skeptikus.
Istorinis automobilių greičio evoliucijos kelias
Automobilių industrija vystėsi palaipsniui, o su tobulėjančiais technikos sprendimais atsirado ir savo greičiu stebinančios transporto priemonės. Jau 1898 m. gruodžio mėn. elektrinis automobilis „Jeantaud Duc“ su prancūzų lenktynininku Gastonu de Chasseloup-Laubatu pasiekė pirmąjį dokumentuotą greičio rekordą automobilių istorijoje - 63 km/h. Netrukus, 1899 m. balandžio 29 d., Camille Jenatzy savo elektriniu automobiliu „Le Jamais Contente“ pirmą kartą istorijoje peržengė 100 km/h greitį.
Broliai dvyniai Stanley, verslininkai, sukūrė pamatą greitiems automobiliams. Jų sukurtas „Stanley Runabout“ turėjo garo variklį, kuris tuometinėms technologijoms buvo geriausias pasirinkimas. Automobilio greitis siekė net 56 km/val., o tai 1890-1899 m. laikotarpiu buvo išties įspūdingas pasiekimas. Vėliau sekė ir kiti, net ir dabar žinomi greičiausių automobilių gamintojai, tokie kaip „Mercedes“ su savo „Simplex“ modeliu, išvysčiusiu 117 km/val.
Nuo 1960-ųjų į rinką atkeliavo „Ferrari“, kuris ne vieną dešimtmetį buvo karūnuojamas kaip greičiausias automobilis pasaulyje. Bėgant metams, šio gamintojo modeliai kas dešimtmetį gerino rekordus, pasiekdami 280 km/val., o vėliau ir 325 km/val. greitį. Vis tik ir tai nėra šių dienų automobilio greičio rekordas.
1990-1999 metais pasaulyje greičiausias automobilis buvo „McLaren F1“ (386 km/val.), 2000-2009-aisiais - „Shelby Super Cars (SSC) Aero“ (414 km/val.), o nuo 2010-ųjų rekordus gerino „Bugatti Veyron 16.4 Super Sport“ (431 km/val.).
Šiuolaikiniai greičio monstrai ir jų rekordai
Šiandien greičiausi automobiliai pasaulyje važiuoja sunkiai suvokiamu greičiu. „Jaguar“, „Lamborghini“, „Porsche“, „Ferrari“… Tiek daug legendinių automobilių gamintojų, kurie metė ir iki šiol meta iššūkį bet kokiems gravitacijos dėsniams.
Amerikiečių kompanija „SSC North America“ pristatė „Tuatara“ modelį, kuris, pasak gamintojo, gali pasiekti net 532,93 km/val. greitį. Automobilį vairavo britų lenktynininkas Oliveris Webbas, jau pirmojo važiavimo metu pasiekęs 484,53 km/val. Antrojo važiavimo metu „Tuatara“ įsibėgėjo iki 532,93 km/val., nustebindamas daugelį ekspertų. „SSC North America“ nėra „Guinesso“ knygos naujokas: 2007 m. „SSC Ultimate Aero“ pasiekė 412,22 km/val. Dabar amerikiečių laimėjimas atrodo įspūdingai atitrūkęs nuo pagrindinių varžovų - pastaruoju metu dažniausiai rekordus gerinusių „Bugatti“ ir „Koenigsegg“.
Didžiausią greitį išvystantis, serijinei gamybai ir bendro naudojimo keliams skirtas automobilis „Bugatti Chiron Super Sport 300+“ - taip vadinasi greičiausias pasaulyje automobilis, turintis vidaus degimo variklį bei skirtas važinėti bendro naudojimo keliais. 2019 m. rugpjūčio 2 d. šis automobilis pasiekė 490,484 km/val. greitį. Automobilyje sumontuotas 8.0 l darbinio tūrio W16 formos variklis, generuojantis net 1600 AG, leido „Chiron“ pasiekti 482 km/h greitį. Tiesa, „Koenigsegg“ teigia, kad jų „Jesko Absolut“ modelis gali pasiekti net 499 km/h. Tačiau šis greitis paremtas tik inžinierių teoriniais skaičiavimais, tad „Bugatti“ kol kas nėra nukarūnuotas.
Vakar (vasario 24 d.) paaiškėjo, kad superautomobilius gaminančiai Teksaso valstijos bendrovei „Hennessey“ greičio bandymams trasą - daugkartinio naudojimo erdvėlaivių „Shuttle“ nusileidimo taką Floridoje - suteikė JAV Nacionalinė Aeronautikos ir kosmoso asociacija NASA. Superautomobiliui „Hennessey Venom GT“ pavyko išspausti 270,49 mylių per valandą (434 km/val.) greitį. Palyginimui, vidutiniškai „Formulės 1“ bolidai išvysto apie 320 km/val. greitį. „Venom GT“ nežymiai pagerino 2010 m. rekordą. Apie rekordą portalui „TopGear.com“ papasakojo pilotas-bandytojas Brajanas Smitas (Brian Smith). „Pačioje pabaigoje automobilį truputį pradėjo blaškyti, bet, po galais, juk pasiektas 435 km/val. greitis, - kalbėjo rekordo autorius. - Tačiau greičio rezervo automobilis dar turi. Jei važiuotume aštuonių mylių ovaliniu žiedu, galėtume pasiekti dar didesnį (10-15 km/val.) greitį. Vis dėlto „Hennessey Venom GT“ į kitų metų Gineso pasaulio rekordų knygą įtrauktas nebus. Greičio rekordas buvo pasiektas tik vienu mėginimu, o kad būtų užfiksuotas oficialus rekordas, automobilis rekordinį greitį turi pasiekti du kartus. 800 tūkst. svarų vertės „Hennessey Venom GT“ ratus suka 7 litrų darbinio tūrio V8 variklis, išvystantis 1 244 AG.
Rekordai žemėje ir ore
Didžiausią greitį ant žemės išvystęs automobilis yra „Thrust SuperSonic Car“. 1997 m. spalio 15 d. Nevadoje viršijęs garso greitį, raketiniu varikliu varomas reaktyvinis automobilis pasiekė 1228 km/h greitį. Tai vienetinis, inžinierių kurtas projektas, kurio tikslas buvo pasiekti šį rekordą, ir nuo to laiko jis taip ir nebuvo pagerintas.
Kalbant apie elektromobilius, 2023-ųjų metų duomenimis, greičiausi elektromobiliai yra „Rimac Nevera“ (415 km/ val.), „Tesla Roadster“ (402 km/ val.) ir „Aspark Owl“ (400 km/ val.). Greičiausias pasaulio elektromobilis „Rimac Nevera“ sugebėjo ketvirtį mylios įveikti vos per 8,58 sekundės, o trasoje pasiekė net 412 km/h greitį. Kūrėjai automobilyje sumontavo net 4 elektrinius variklius, išvystančius 1914 AG. Ir nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja vos per 1,85 sec.
Ką reiškia greitis?
Dėl savo išskirtinės išvaizdos, galios ir greičio derinio sportiniai automobiliai nenustoja kelti susižavėjimo. Greičiausi automobiliai tikrai nėra šių dienų technologijų nuopelnas - automobilių industrija vystėsi palaipsniui. Su tobulėjančiais technikos sprendimais atsirado ir savo greičiu stebinančios transporto priemonės.
Dažniausiai TOP greičiausių elektromobilių sąraše pasikartojantis gamintojas yra „Tesla“. Vis populiarėjantis elektrinis sedanas „Tesla Model S“ yra tylusis traukos lenktynių karalius. Nors modelis P90D nėra vienintelis ar pats galingiausias „Tesla“ atstovas šiame sąraše, jis yra tikrai neįtikėtinai greitas. Elektrinis keturių durų sedanas pasižymi dauguma premium klasės komforto elementų, o nuo starto linijos jis gali pasileisti it tikra raketa. Tiesa, maksimalus greitis ribojamas iki 249 km/h, bet pati akceleracija greitesnė už „Lamborghini Murcielago“ ar „Pagani Huyara“.
Kalbant apie tai, kaip atrodo naujausi 2022-2023 metų automobiliai, galima įžvelgti bendras tendencijas: automobiliai yra lengvesni, aptakesni ir galingesni nei bet kurie kiti anksčiau buvę automobiliai. „Auksinį 300 mylių per valandą“ (480 km/ val.) slenkstį peržengė ne tiek jau ir daug automobilių, tačiau, be jokios abejonės, naujausi hiperautomobiliai ir superautomobiliai yra tikri meno kūriniai.
10 Greičiausių pasaulio automobilių
Greičiausių automobilių gamintojų reitingas
Jeigu reikėtų išreitinguoti įvairius automobilių gamintojus pagal tai, kaip jie vertinami dėl savo pajėgumo ir išvystomo greičio, pirmoje vietoje atsidurtų „Bugatti“. Antrąją vietą užima „Hennessey“, o trečioje pozicijoje liko „SSC“. Kiti į TOP gamintojų sąrašą patekę vardai yra „Rimac“, „McLaren“, „Koenigsegg“, „Aston Martin“, „Pagani“ ir „Lamborghini“.
Norint pretenduoti į greičiausio pasaulyje automobilio titulą, transporto priemonei būtinas itin galingas variklis. Automobilio lengvumas taip pat turi įtakos jo maksimaliam greičiui, o automobilio padangos (ir jų gebėjimas atlaikyti didžiules sukimosi jėgas) taip pat yra ypač reikšmingas kriterijus.
tags: #didziausias #automobilio #greitis