Važiavimo greitis yra vienas iš pagrindinių eismo saugumo veiksnių, todėl kelių eismo taisyklės (KET) nustato konkrečius greičio apribojimus. Šie apribojimai skiriasi pagal transporto priemones, kelio ar gyvenvietės tipus, net metų sezonus, o jų žinojimas ir laikymasis užtikrina saugumą keliuose. Kelių eismo taisyklės nustato skirtingus greičio apribojimus priklausomai nuo to, ar kelias yra gyvenvietėje, ar už jos ribų, taip pat atsižvelgiama ir į kelio rūšį: automagistralę, greitkelį, ar kitus kelių tipus ir dangas. KET nustato skirtingus greičio apribojimus lengviesiems automobiliams, krovininėms transporto priemonėms, motociklams ir kitoms transporto priemonėms.
Pagrindiniai greičio apribojimai:
- Gyvenvietėse - 50 km/h.
- Keliuose su asfalto ir betono danga - 90 km/h.
- Greitkeliuose - 110-120 km/h (priklausomai nuo sezono).
- Automagistralėse - 110-130 km/h (priklausomai nuo sezono).
Šie nurodyti greičiai yra pagrindiniai, tačiau svarbu atkreipti dėmesį į papildomus apribojimus, ypač vairuojant transporto priemonių junginius, tokius kaip automobilis su priekaba.
Greičio apribojimai su priekaba
Prijungus priekabą, transporto priemonės valdymas smarkiai pasikeičia, todėl būtina žinoti ir laikytis specialių greičio apribojimų. Itin daug vairuotojų apie priekabos tempimą yra tik girdėję, matę, kaip automobilius su priekabomis eksploatuoja kiti, bet praktinės patirties patiems įgyti - neteko. Reikia žinoti, jog prijungus priekabą, transporto priemonės valdymas smarkiai pasikeičia, todėl konkrečių žinių ir įgūdžių trūkumas dažnai būna nelaimingų atsitikimų priežastis.
Pagrindinės taisyklės, taikomos transporto priemonių junginiams su priekaba:
- Lengvųjų automobilių ir krovininių automobilių (kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t) su priekabomis didžiausias leistinas greitis automagistralėse, greitkeliuose ir keliuose su asfalto ar betono danga yra ne didesnis kaip 90 km/h.
- Kituose keliuose važiuoti su priekaba draudžiama didesniu nei 70 km/val. greičiu.
Atkreipkite dėmesį, kad kuo didesnis apribojimas galioja automobiliui be priekabos (greitkelyje, automagistralėje), tuo didesnis apribojimas (skaičiuojamas km/h) galioja automobiliui su priekaba. Jei automobilis be priekabos gali važiuoti 130 km/h, o automobilis su priekaba - tik 90 km/h, riba šiomis dviem atvejais skiriasi net 40 km/h. Štai kodėl automobilis, velkantis priekabą greitkelyje didesniu nei 100 km/val. viršija leistiną greitį.
Vairuotojui priklauso važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties.
Taip pat svarbu nepamiršti, kad dauguma lengvųjų priekabų neturi stabdžių, todėl vairuoti reikia atsargiau: stabdyti reikia iš anksto ir švelniau, nes su kroviniu prailgėja automobilio stabdymo kelias.
Sezoniniai greičio apribojimai automagistralėse ir greitkeliuose
Balandžio mėnesis pilnas pasikeitimų. Vairuotojų laukia net keli pokyčiai. Gyvenamojoje zonoje, gyvenvietėje, žvyrkelyje, asfaltuotame kelyje, greitkelyje ir automagistralėje maksimalus leidžiamas greitis skiriasi. Be to, jis priklauso nuo metų laiko. Šiltasis metų laikas (vasara) - nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d., o šaltasis metų laikas (žiema) - nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d.
Automagistralėse:
- Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. - ne didesniu kaip 130 km/h greičiu.
- Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. - ne didesniu kaip 110 km/h greičiu.
Greitkeliuose:
- Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. - ne didesniu kaip 120 km/h greičiu.
- Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. - ne didesniu kaip 110 km/h greičiu.
Šie apribojimai taikomi lengviesiems automobiliams, krovininiams automobiliams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklams ir triračiams. Pradedantiesiems vairuotojams, nepriklausomai nuo sezono, automagistralėse taikomas apribojimas ne didesnis kaip 100 km/val.
Saugus atstumas ir jo svarba
Nepamirškime, kad svarbu laikytis ne tik leistino greičio, bet ir saugaus atstumo. Saugus atstumas apskaičiuojamas taip: spidometro rodmenis pavertus metrais ir padalinus pusiau. Pavyzdžiui, jei judama 50 km/val., rekomenduojamas atstumas yra 25 metrai. Reikėtų nepamiršti, kad greitkeliuose ar automagistralėse dėl didesnio važiavimo greičio šis atstumas turi būti žymiai didesnis nei įprastuose miesto ar užmiesčio keliuose. Pavyzdžiui, važiuojant 110 km/val. greičiu, rekomenduojamas minimalus atstumas yra 55 metrai, o važiuojant 120 km/val. - 60 metrų.
Atsakymas paprastas: laikantis per mažo atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės sumažėja matomumas ir reakcijos laikas. Be to, per trumpas atstumas greičiau vargina vairuotoją, nes reikia nuolat sutelkti dėmesį. Taip pat būtina nepamiršti, kad sudėtingomis eismo sąlygomis - kai lyja, kelias yra šlapias, tvyro rūkas ar sninga - reikia laikytis dar didesnio atstumo. Tokiomis sąlygomis stabdymo kelias pailgėja, todėl vairuotojai turėtų būti ypač atidūs.
Reikalavimai krovinio vežimui su priekaba
Vairuotojui, norinčiam kabinti priekabą prie lengvojo automobilio, kyla keletas svarbių klausimų:
- Ar vairuotojo turima vairavimo pažymėjimo kategorija atitinka transporto priemonių junginį?
- Ar priekabos registracijos dokumente nurodyta didžiausia leidžiamoji masė neviršija didžiausios leistinos priekabos masės, nurodytos automobilio gamintojo lentelėje?
- Jei transporto priemonių junginio (automobilis su priekaba) didžiausia leistina masė viršija 3500 kg, tai jiems galioja Kelio ženklas 304. “Krovininių automobilių eismas draudžiamas”.
- Ar krovinio apkrova neviršys priekabos ašies (ašių) ir kablio (sukabinimo) apkrovos, bei kitų teisės aktų reikalavimų, susijusių su saugiu transporto priemonės eksploatavimu?
Lietuvos kelių eismo taisyklės numato, kad B kategorijos vairuotojams nereikia papildomo priekabos vairavimo įgūdžių mokymo ir tikrinimo, kai velkamos priekabos leistina masė yra mažesnė nei 750 kg. Jeigu transporto priemonių junginio bendra didžiausioji leidžiamoji masė viršija 3500 kg, taikomi specifiniai apribojimai.
Vežant krovinius automobiliu, jie turi būti ne tik tinkamai pritvirtinti, bet ir neviršyti leistino svorio. Turite imtis visų būtinų priemonių kelionės metu užtikrinti savo, keleivių ir krovinio saugumui. Jeigu yra padarytas krovinių vežimo tvarkos pažeidimas, keliantis pavojų žmonėms ir aplinkai, vairuoti draudžiama, kol jis nebus pašalintas. Taigi, krovinys turėtų būti gabenamas taip, jog:
- Netrukdytų vairuotojo matomumui.
- NegBlogintų automobilio stabilumo.
- Neuždengtų valstybinio numerio, išorinių žibintų, atšvaitų, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų.
- Nekristų, nesivilktų, nekeltų triukšmo, neterštų kelio ir aplinkos.
- Nekeltų pavojaus žmonėms ar materialinėms vertybėms, negadintų kelio įrenginių ir techninių eismo reguliavimo priemonių.
Jei krovinys priekyje arba gale išsikiša už transporto priemonės daugiau kaip 1 metrą arba krovinys bent kiek išsikiša už automobilio šono, jį reikia pažymėti specialiu ženklu.
Krovinio pasiskirstymas priekaboje
Vežant krovinius automobiliu, labai svarbu tinkamas masės paskirstymas priekaboje. Klaipėdos valstybinės kolegijos Technologijų fakulteto studentų paskelbtame straipsnyje buvo apžvelgiama apkrovų paskirstymo įtaka transporto priemonės dinamikai. Analizuojant gautus duomenis, tyrėjai teigia, jog netinkamai parinkta svorio centro padėtis priekaboje lemia prastėjantį transporto priemonių valdymą - per didelė kablio apkrova prastina tempiančios transporto priemonės dinamines savybes, automobilio galinė ašis yra per stipriai spaudžiama, todėl mažėja ir priekinių ratų sukibimas. Jei krovinio masės centras yra gale susidaro per maža kablio apkrova, o tokiu atveju dėl staigių veiksmų automobilis gali tapti nevaldomas.
Kaip tinkamai įforminti Pravaikštą
Priekabos didžiausioji leidžiamoji masė
Vairuotojo turima kategorija yra ne vienintelis dalykas, kuris reguliuoja didžiausią leistiną priekabos masę. Kitas svarbus kriterijus, norint saugiai dalyvauti eisme yra automobilio gamintojo nurodoma priekabos didžiausia leidžiamoji masė. Bendras lengvosios (B kategorijos) transporto priemonės svoris su kroviniu ir/ar keleiviais neturi viršyti 3,5 tonos. Be to, negalima viršyti automobilio gamintojo nustatyto didžiausio krovinio ir keleivių svorio bei maksimalios ašies apkrovos. Paprastai ši informacija yra pateikiama ant automobilio kėbulo ir papildomai yra nurodyta automobilio eksploatavimo instrukcijoje. Gamintojai, atsižvelgdami į automobilio variklio galią, stabilumą, stabdymo efektyvumą ir kitus parametrus, nustato galimos tempti priekabos didžiausią leidžiamąją masę. Todėl B kategorijai priklausančių automobilių priekabos didžiausia leidžiama masė visiems automobiliams nebus vienoda.
tags: #didziausiu #greiciu #su #priekaba