Dienos žibintai automobiliams - tai privalomas modernių automobilių atributas, padedantis pagerinti matomumą dienos metu ir užtikrinti didesnį eismo saugumą. LED DRL dienos žibintai - tai automobilio dienos žibintai, kurie naudoja LED lemputes. Jie yra naudojami šviesiu paros metu ir įsijungia automatiškai užvedus transporto priemonės variklį. Dienos žibintai nėra automobilio priekiniai žibintai, jie yra saugos funkcija.
Dėl šios priežasties dažniausiai DRL žibintų negalima išjungti. Jie išsijungia automatiškai įjungus automobilio priekinius žibintus. Gali sumažinti avarijų riziką dieną iki 25%. LED dienos žibintai yra ryškesni ir skleidžia baltą didelio intensyvumo šviesą. LED dienos žibintai yra energetiškai efektyvūs ir ilgaamžiški. Be to, be praktinių privalumų, LED dienos žibintai atrodo stilingai ir moderniai.
Kada ir kodėl reikalingi dienos žibintai?
Prieš keletą metų Lietuvoje, vėliau nei Vakarų Europoje, Kelių eismo taisyklėse (KET) bei techninių apžiūrų dokumentacijoje atsiradus terminui „dienos žibintai“, kaip grybai po lietaus, pradėjo rastis įvairūs LED technologija paremti šviesos prietaisai, kuriuos, vairuotojams imta siūlyti automobilių savininkams įrengti automobiliuose. LED dienos žibintų privalumais buvo nurodomos įvairios teigiamos jų savybės. Nuo šių pakeitimų atlikimo praėjo nemažai laiko.
Visų motorinių transporto priemonių, dalyvaujančių eisme, vairuotojai privalo ir šviesiu paros metu važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba specialiai dienos metui pritaikytomis žibintų šviesomis, kitaip vadinamomis dienos žibintais ar DRL žibintais. Dauguma vairuotojų, įvedus minėtą KET punktą, įprato vos užvedus automobilį įjungti artimuosius žibintus - juk tai padeda išvengti eismo įvykių, saugo žmonių gyvybes, o užmiršus tai atlikti gręsia ir bauda.
Tačiau dalis vairuotojų susimąsto - o kaipgi nuolat veikiantys artimieji žibintai įtakoja automobilio darbą? Kuo didesnis elektros energijos poreikis, tuo sunkiau dirba generatorius. Visi elektros prietaisai automobilyje maitinami nuo generatoriaus, kurį suka variklis. Kuo daugiau prietaisų įjungta, tuo didesnė apkrova tenka generatoriui. Taigi, važinėjant įjungtais artimaisiais žibintais labiau apkraunamas generatorius. Generatorių automobilyje suka variklis, kurio galia ribota, o galiai išgauti vartojami degalai. Degalų suvartojimas, nors ir nedaug, bet išauga. Įjungti artimieji žibintai kuro sąnaudas įtakoja vidutiniškai 1-3% ribose, priklausomai nuo variklio galios. Tai yra, apie 50-150 gramų 100 kilometrų ridos prie 5 litrų 100 kilometrų sąnaudų.
Esant didesniam elektros energijos poreikiui automobilyje, mažiau srovės tenka akumuliatoriui. Didėjant generatoriaus apkrovai, krenta jo išduodama įtampa, o su ja ir elektros energijos galia. Nepakankant galios silpnesne srove kraunamas akumuliatorius, todėl jo pilno pakrovimo laikas pailgėja, todėl, ypač važinėjant trumpais atstumais, akumuliatorius gali būti iškrautas ir nespėti kelionės metu pasikrauti. Dėl šios priežasties, ypač šaltuoju metų periodu, kuomet nukritus temperatūrai akumuliatoriui sunkiau išlaikyti įkrovą, jo srovės gali nepakakti užvesti automobilio pačiu netinkamiausiu metu.
Prieš įteisinant dieninių žibintų naudojimą, daugelyje Europos valstybių buvo atlikta begalė mokslinių tyrimų. Pirmieji tyrimų rezultatai apibendrinti išvadose, pateikiamose Olandijos eismo saugos instituto (SWOV) ir pristatytose Nyderlandų karalystės Transporto ministerijai. Kelių eismo įvykių, įvykusių šviesiu paros metu, nuodugni analizė parodė, kad 50% jų priežastis buvo ta, kad vairuotojas nepastebėjo kitų greta jo buvusių eismo dalyvių. Sankryžose šis rodiklis išaugo iki 80%. Įjungti žibintai padaro automobilį geriau atskiriamą bendrame fone, ir todėl labiau matomą. Be to, vairuotojams transporto priemonės su įjungtais artimųjų šviesų ar LED dienos žibintais atrodo esančios arčiau nei jos yra iš tikrųjų. Tyrimai parodė, kad šviesiu paros metu artimųjų šviesų arba DRL žibintai žymiai (iki 22%) sumažina avarijos, kai yra du ar daugiau eismo dalyvių, tikimybę.
Įjungus artimuosius žibintus užsižiebia ir galiniai gabaritiniai žibintai, šie šviesdami maskuoja stabdžių žibintus, dėl ko gali būti nepastebėtas stabdymo manevras. Problema tampa mažiau aktuali, jei yra trečiasis papildomas stabdžių žibintas, o ją visiškai galima pašalinti sumontavus DRL dienos žibinus, kuriems veikiant gabaritiniai žibintai neįsijungia. Buvo ištirtas ir DRL žibintų įtaka eismo dalyvių išjungtais žibintais atžvilgiu. Nustatyta, kad nors mašinos su šviesomis buvo pastebimos greičiau, automobilių be artimųjų ar LED dienos žibintų pastebimumas nesuprastėjo. Kita vertus, šviesiu paros metu įjungti artimieji arba DRL žibintai šiek tiek apsunkino atskirų dviračių transporto priemonių ir pėsčiųjų pastebimumą eisme.
Įprastos žibintų lemputės naudoja daug daugiau elektros energijos, o tai įtakoja kuro sąnaudas bei, kas taip pat aktualu, išmetamų teršalų kiekį. Tyrimų metu nustatyti santykiniai rodikliai gali nustebinti - sunkvežimiui, kuris sunaudoja 30 litrų dyzelino 100 kilometrų, kuro suvartojimas padidėja - 1%, vidutinio dydžio lengvajam automobiliui - 2%, o naujo, aukštos ekologijos bei efektyvumo klasės automobiliuose gali siekti ir 3%. Variklių CO2 emisija, kurią visame pasaulyje stengiamasi sumažinti visais įmanomais būdais, padidėja 0,6-1,4%. Taip pat žymiai sumažėja kaitrinių lempučių veikimo laikas, padidėja akumuliatoriaus baterijos apkrova.
Naudojant artimųjų šviesų žibintus eismo dalyvių pastebimumui gerinti šviesiu paros metu jie gali akinti priešinga kryptimi judančius vairuotojus. Poveikis gali būti nuo lengvo diskomforto iki visiško akinimo. Tai gali nutikti esant nesureguliuotiems ar netinkamai sureguliuotiems žibintams, naudojant nenumatyto tipo lemputę ar tinkamai nesureguliavus žibintų aukščio pagal automobilio pakrovimo lygį. Artimųjų šviesų šviesos srautą privaloma periodiškai reguliuoti pagal gamintojo instrukcijas, bei tikrinti, tačiau iš tiesų dažnai reguliavimas atliekamas tiktai prieš atliekant techninę apžiūrą.
Tebūnie šviesa! Daug kas net nesusimąsto kiek lempučių yra automobilio komplektacijoje tiek viduje, tiek išorėje. Eksploatuojant transporto priemonę reikalinga pastovi apšvietimo komponentų priežiūra ir esant gedimui - skubus nebeveikiančių lempučių pakeitimas. Vėliausiai techninėje automobilio apžiūroje neveikiančios lemputės bus užfiksuotos kaip gedimas, nes jeigu lemputė yra - ji turi veikti. Nemažai vairuotojų pasirūpina lemputėmis iš anksto ir su savimi vežiojasi atsargines, tuomet perdegus lemputei kelionėje galima greitai pakeisti ją ir saugiai tęsti kelionę.
Automobilio apšvietimas yra ne tik viena svarbiausių funkcijų, bet ir saugumo bei matomumo užtikrinimas, taip pat ir stiliaus atributas, ypač kas liečia Xenon bei LED lemputes. Automobilio apšvietimas užtikrina gerą matomumą dieną ir naktį, taipogi visomis oro sąlygomis. Be to užtikrina, kad patys būtumėt matomi kitiems. Tai vienas svarbiausių faktorių visiems eismo dalyviams, todėl vairuotojai turėtų pasirūpinti, kad apšvietimas veiktų nepriekaištingai. Tam, kad galėtumėte važiuoti saugiai pagal visas KET taisykles, išorės automobilio apšvietimas turi turėti tvarkingas automobilines lemputes kiekvienoje apšvietimo sistemoje. Išorinį automobilio apšvietimą sudaro: dienos šviesos (DRL - angliškai: daytime running lights), gabaritų, artimos ir tolimos žibintų šviesos, posūkio, rūko, stabdymo žibintai ir registracijos numerio apšvietimo lemputės.
Paparastai lempučių pakeitimą galima atlikti lengvai ir greitai pačiam be specialių papildomų įrankių. Tačiau kai kuriuose automobilių modeliuose gana sudėtinga pakeisti priekinių žibintų lemputes dėl vietos trūkumo, todėl tenka išmontuoti visą žibintą.
Lietuvoje su įjungtomis trumposiomis šviesomis ar dienos šviesos žibintais privaloma važinėti ištisus metus, tiek tamsiu, tiek šviesiu paros metu. Senesnių metų automobiliuose, kurių komplektacijoje nėra dienos šviesos žibintų, įjungus artimas šviesas, kartu įsijungia ir visas mašinos apšvietimas - galiniai žibintai ir visas vidaus apšvietimas. Taip bereikalingai dega visos lemputės ir trumpėja jų eksploatacijos laikas. Norėdami to išvengti, daugelis vairuotojų nusprendžia sumontuoti dienos šviesos žibintus, kurie dažniausiai automatiškai įsijungia užkūrus variklį. Taip ne tik taupysite visą savo transporto priemonėje esantį apšvietimą bei lemputes, bet ir nebepamiršite įsijungti trumpųjų šviesų, bei su LED dienos šviesos žibintais (DRL) patobulinsite ir atnaujinsite savo automobilio išvaizdą.
LED dienos žibintai: technologijos ir privalumai
DRL žibintai paprastai būna dviejų tipų: halogeniniai arba LED. Halogeniniai dienos žibintai naudoja halogenines lemputes su mažesne galios įtampa. Šios lemputės sunaudoja daugiau energijos ir veikia mažiau nei 2 000 valandų. LED dienos žibintai naudoja šviesos diodus, kurie skleidžia ryškią, mažai energijos naudojančią šviesą. Šie žibintai veikia iki 50 000 valandų.
Jei vairuojamo automobilio gamintojas nepasirūpino įmontuoti dienos žibintų, galima pasirūpinti tuo patiems! Įprastai DRL žibintai gaminami pasitelkus vis labiau populiarėjančią šviesos diodų technologiją, kuomet šviesą skleidžia ekonomiški šviesos diodai, kurie pasižymi savybe, jog beveik visą energiją paverčia šviesa, ir tik nedidelė jos dalis pavirsta į šilumą, kuomet įprastose halogeninėse lemputėse yra atvirkščiai.
LED dienos žibintai sunaudoja mažai energijos, užtikrina ryškią šviesą ir ilgaamžiškumą. Jie yra patvaresni už halogeninius sprendimus ir suteikia automobiliui modernesnę išvaizdą. Tokie žibintai ne tik pagerina matomumą kelyje, bet ir padeda kitiems vairuotojams greičiau pastebėti jūsų transporto priemonę.
Reikalavimai ir montavimas
Automobiliuose montuojamiems LED dienos žibintams, kaip ir gamintojo sumontuotiems šviesos prietaisams, taikomi tam tikri reikalavimai, kurie užtikrina, jog žibintai tinkamai atliks jiems numatytą funkciją. Sertifikavimas: LED dienos žibintai, kaip ir visi šviesos prietaisai automobilyje, privalo būti tinkamai sertifikuoti. Šie DRL žibintai privalo būti pažymėti žyme RL, kuri reiškia „Running Light“, arba išvertus iš anglų kalbos - važiavimo šviesos. Be RL žymens dienos žibintams privalu turėti E sertifikatą. Šį sertifikavimą žymi E raidė su vienu ar dviem skaitmenimis apskritimo viduje.
Veikimas: LED dienos žibintai privalo būti sumontuoti taip, kad automatiškai įsijungtų užvedus variklį, o įjungus priekinius gabaritinius, artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų ar rūko žibintus DRL dienos žibintai privalo užgesti. Vienintelė išimtis - „mirktelėjimas“ šviesomis.
Montavimas: Dienos žibintai privalo būti įmontuoti poroje, ne žemiau nei 250 mm ir ne aukščiau nei 1500 mm nuo kelio paviršiaus, ne toliau nei 400 mm nuo automobilio šono ir ne mažesniu nei 600 mm atstumu vienas nuo kito, matuojant tarp vidinių kraštų. Šis atstumas gali būti sumažintas iki 400 mm, kai bendras transporto priemonės plotis mažesnis kaip 1300 mm.
Įvykdyti šį punktą gali būti sunkesnė užduotis nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Dažnai LED dienos žibintai įrengiami visai ne pagal galiojančius reikalavimus, o kartais dar ir veikia kartu su artimųjų šviesų žibintais. Iš pirmo žvilgsnio užduotis paprasta, juk intervalas ne toks jau mažas - nuo 250 mm iki 1500 mm aukštyje, vadinasi galima pakabinti nors ir po bamperiu! Tačiau dažnam klientui už daugumą faktorių svarbiau geras vaizdas. Tuomet pradedama ieškoti įvairių sprendimų - matuojamos vietos tarp priekinių grotelių, įvairiose nišose ir taip toliau.
Dienos žibintų pajungimas elementariai paprastas - du laidai maitinimui: pliusas nuo degimo ir pastovus minusas, bei vienas valdymo laidas, jungiamas prie gabaritinių žibintų pliuso. Kuomet šiame laide atsiranda maitinimas - žibintas gęsta.
Pasirinkimo kriterijai ir kainos
Geromis savybėmis pasižymi gamintojo Vinstar dienos žibintai. Šis gamintojas pasižymi dailiomis formomis ir šiuolaikiniais dizaino sprendimais, taip pat išlaiko geros kokybės bei prieinamos kainos santykį. Pirmuoju pretendentu įrengimui tapo didžiausių matmenų prietaisai, o būtent 6 šviesos diodų dienos žibintai V-130023. Šie DRL dienos žibintai yra didžiausių matmenų, juose sumontuoti 6 CREE LED diodai po 1W, taigi iš viso 12W. Tačiau dėl didelių matmenų anksčiau laiko išsigąsti nereikėtų, jie dideli tik kitų pavyzdžių atžvilgiu. Vietos šiam modeliui iš turėtų automobilių, pavyko rasti jam vietą tik 2 mašinose - pirmos laidos Dacia Logan ir Ford C-Max. Kituose automobiliuose rasti jiems tinkamos sumontuoti vietos taip, kad atitiktų reikalavimus bei atrodytų vizualiai estetiškai nepavyko.
Kitas eilėje - dienos žibintų modelis V-130025. Šis modelis, tai 4 LED šviesos diodai viename korpuse. Cree LED šviesos diodai senai žinomi kaip kokybės etalonas. 1W LED diodų galingumo pakanka išlaikyti šviesos srautą ryškų, o žibinto matmenis mažus. Dėl mažų matmenų, vos 160.5 mm ilgio, šie dienos žibintai tiko sumontuoti daugiau automobilio modelių, buvo nuspręsta juos montuoti automobilyje Hyundai Getz.
Dar vienas LED dienos žibintų modelis kurį būtinai norėtųsi paminėti - V-130027. Tai 181 mm ilgio siaurame korpuse patalpinti LED šviesos diodai, kurie uždengti neįprastu šviesos srautą išsklaidančiu stiklu. Šio modelio LED dienos žibintai, dėl ypatingos stiklo formos skleidžia vientisą šviesos srautą, kuris užpildo visą žibinto stiklą pilnai.
Šiuo metu Lietuvoje galima įsigyti įvairių dienos žibintų variantų, jų kainos svyruoja nuo vos daugiau nei dešimt eurų užsakant tiesiai iš Kinijos iki arti trijų šimtų. Pigiausi modeliai, kainuojantys vos virš dešimties eurų tikrai nepasižymės kokybe, tokie dienos žibintai dažnai gaminami naudojant prastos kokybės LED šviesos diodus, nėra garantuojamas jų sandarumas, taip pat tokie žibintai tikrai neturės techninėje apžiūroje privalomų sertifikatų. Maždaug 30-40 eurų kainuoja kokybiški sertifikuoti, tačiau ne tokio žinomo gamintojo dienos žibintai. Maždaug dvigubai brangesni, 65-100 eurų ribose - Philips ar Osram gaminami dienos žibintai.
Tikslų finansinį atsiperkamumą paskaičiuoti sudėtinga, mat kiekvienas atvejis gan unikalus. Įvertinus, kad automobilį naudosite bent keletą metų, paskaičiavus gaunamą kuro ekonomiją ir sutaupytas išlaidas lempučių keitimui, įtraukus dar ir ilgesnį akumuliatoriaus bei generatoriaus tarnavimo laiką, bent jau pačią žibintų kainą bei montavimo išlaidas tikrai susigrąžinsite. O jei DRL žibintai padės išvengti bent vieno eismo įvykio, tai jie atsipirks su kaupu!
Ieškote LED DRL dienos žibintų gera kaina internetu? Rinkitės iš plataus mūsų elektroninės parduotuvės asortimento! Autoreka.lt siūlomi LED dienos žibintai automobiliams pasižymi skirtingomis savybėmis, kad kiekvienas vairuotojas galėtų rasti tinkamą sprendimą. Galite rinktis tiek universalius modelius, pritaikomus daugeliui automobilių, tiek specialiai tam tikriems gamintojams sukurtus žibintus. Dalis mūsų siūlomų dienos šviesos žibintų yra homologuoti, todėl atitinka galiojančius saugumo reikalavimus. Visi žibintai lengvai montuojami ir užtikrina ilgalaikį veikimą. Autoreka.lt suteikia galimybę LED dienos žibintus įsigyti internetu už draugišką kainą. Aiškios kategorijos, patogus užsakymo procesas ir greitas pristatymas leidžia lengvai rasti tinkamą sprendimą.
tags: #dienos #sviesos #zibintai #automobiliams