C6
Menu

Duslintuvo lanksti mova: remontas ir priežiūra

Ar jūsų automobilio duslintuvas pradėjo skleisti keistus garsus? O galbūt automobilio salone užuodžiamas išmetimo dujų kvapas? Juk tai kenksminga jūsų bei jūsų artimųjų sveikatai! Surūdijęs duslintuvas sukelia galvos skausmą ir kenkia kvėpavimo takams. Nedvejokite ir nedelsdami susisiekite su kvalifikuotais meistrais. Autoservisas Autovela Vilniuje ir Alytuje remontuoja arba keičia duslintuvus už prieinamą kainą. Duslintuvai virinami, remontuojami arba keičiami profesionaliai bei greitai. Platus automobilių dalių asortimentas.

Automobilio dujų išmetimo sistemos paskirtis-nepavojingai pašalinti variklio darbo metu susikaupiančias dujas ir slopinti išmetimo triukšmą. Be triukšmo mažinimo dujų išmetimo sistema atlieka sekančias funkcijas: neleidžia toksiškoms dujoms patekti į automobilio saloną, katalizatoriaus pagalba sumažinama kenksmingų dujų išmetimas į aplinką.

Kiekvienas automobilio gamintojas pateikia savo konstrukcinius dujų išmetimo sistemos ypatumus. Pagrindinės išmetimo sistemos dalys yra : priėmimo vamzdis (dažniausiai su juo kartu montuojama lanksti mova), katalizatorius, jungiamasis vamzdis, duslintuvo bakelis (bakeliai).

Priėmimo vamzdis-į jį patenka atidirbtos dujos iš išmetimo kolektoriaus. Dujų temperatūra gali pasiekti 1000 laipsnių.

Katalizatoriai reikalingi sumažinti teršalų kiekį, bet jie sukuria ir papildomą pasipriešinimą dujoms. Galima naudoti didesnio laidumo katalizatorius, kad būtų mažesnis pasipriešinimas, bet daugelyje šalių tai yra draudžiama dėl ekologijos. Katalizatoriaus užsikimšimą signalizuoja variklio traukos sumažėjimas. Spaudžiant akseleratorių variklis pavėluotai reaguoja.

Pirmas duslintuvo bakelis-sumažina triukšmo lygį, užtikrina teisingą išmetamųjų dujų judėjimo kryptį.

Jungiamasis vamzdis - jungia priekinį ir galinį duslintuvų bakelius, dažnai turi ypatingą formą - aplenkdamas galinę siją turi galimybę susijungti su galiniu duslintuvo bakeliu, netrukdydamas kėbulo svyravimams ir nekliudydamas jo.

Galinis duslintuvo bakelis-atlieka triukšmo mažinimo funkciją. Specialus audinys ir duslintuvo vidinė konstrukcija leidžia užtikrinti minimalų dirbančio automobilio išmetamųjų dujų triukšmo lygį.

Automobilio dujų išmetimo sistema - viena iš dažniausiai remontuojamų automobilio vietų. Ją, daugiau nei kitas, veikia korozija - tiek iš išorės, tiek iš vidaus. Vykstant degimo procesui duslintuve kaupiasi drėgmė, kuri prie aukštos temperatūros neigiamai veikia metalinę duslintuvų dalį. Dujų išmetimo sistemos dalys tvirtinamos guminėmis apkabomis prie automobilio kėbulo, yra nuolat veikiamos variklio vibracijos.

Vidutinis išmetamųjų dujų sistemos elementų eksploatacinis laikotarpis nuo 1 iki 4 metų (priklausomai nuo gamintojo). Išmetimo sistemos techninis aptarnavimas nereikalingas. Automobilio patikros metu reikia periodiškai tikrinti dujų išmetimo sistemos dalių sandarumą.

Drėgmė ir barstoma druska skatina koroziją iš išorės, o agresyvūs deginių kondensatai - iš vidaus. Eksploatuojant automobilį ilgainiui atsiranda nesandarumai dujų išmetimo sistemoje, kurie dažniausiai pasireiškia padidėjusiu triukšmingumu ir juntamu išmetamųjų dujų kvapu salone. Nedideli nesandarumai užvirinami, sudegusios, pažeistos korozijos išmetimo sistemos dalys keičiamos naujomis. Techninės apžiūros metu tikrinamas deginių toksiškumas.

Automobilio išmetimo garsas gali būti slopinamas aktyviuoju arba reaktyviniu (rezonansiniu) būdu. Aktyvieji elementai, praleidžiant akustinę energiją per akytąsias medžiagas, ją paverčia šilumine. Tuo tarpu reaktyviniai elementai akustinėj energijai slopinti naudoja įvairaus dydžio rezonansines kameras. Parenkant skirtingų dydžių uždaras ertmes galima sumažinti triukšmo lygį iki priimtinų ribų. Didžiausias reaktyvinių triukšmo slopinimo sistemų trūkumas - jų gabaritai, privalumas - paprastumas ir pigumas.

Duslintuvo gofra: kas tai ir kam ji reikalinga?

Duslintuvo lanksti mova - viena iš silpniausių dujų išmetimo sistemos dalių. Dažna gedimo priežastimi yra mechaniniai lanksčios duslintuvo dalies pažeidimai. Smūgiai į tvirtas kliūtis, bloga variklio ir pavarų dėžės pagalvių būklė, nutrūkusios duslintuvo tvirtinimo gumos - šios ir dar daugelis kitų priežasčių trumpina duslintuvo lanksčios dalies eksploatacinį laikotarpį.

Automobilio duslintuvo gofra (lanksčioji mova) dažniausiai yra priekinėje išmetimo sistemos dalyje. Visas duslintuvas yra standus plieno junginys, todėl ilgainiui dėl vibracijų ir duslintuvo lingavimo silpnosios vietos gali trūkinėti ir lūžti. Būtent tam yra reikalinga duslintuvo gofra - vienintelė lanksti išmetimo sistemos jungtis, apsauganti duslintuvą ir kitus elementus nuo pažeidimo.

Gofros dažniausiai pagamintos iš trijų sluoksnių. Pirmi du sluoksniai yra panašūs į dulkių siurblio žarną, kas ir suteikia šiai detalei lankstumo. O pats paskutinis sluoksnis pagamintas iš pintos vielos. Jis apriboja lankstumą, kad pirmieji sluoksniai nebūtų lengvai pažeidžiami.

Duslintuvo gofros pažeidimai yra ganėtinai dažni, bet tai tik įrodo, kad ji puikiai atlieka savo darbą sumažindama įtampą kitose duslintuvo vietose.

Duslintuvo lanksti mova

Kada reikia keisti duslintuvo gofrą?

Pažeidus duslintuvo gofrą požymiai yra panašūs kaip ir pažeidus patį duslintuvą - padidėjęs išmetimo garsas. Pažeista vieta įprastai yra aprūkusi, kadangi pro įtrūkimus prasiskverbia dūmai.

Duslintuvo lanksčios movos neremontuojamos - jos keičiamos naujomis. Mūsų autoservise parenkamos atitinkamo ilgio ir diametro lanksčios movos, kokybiškai ir profesionaliai atliekami suvirinimo darbai.

Duslintuvo remonto procesas

Eksploatacija ir tarnavimo laikas

Kai kur minima, kad gofra gali tarnauti net 300 tūkst. kilometrų. Deja, tikslus laikotarpis labai priklauso nuo eksploatavimo ypatumų bei klimato. Kadangi Lietuvos klimatas paveikia plieną ganėtinai greitai, dėl ant kelio beriamos druskos ir stipriai svyruojančios temperatūros gofros įprastai tarnauja trumpiau. Negana to, dažnai jos yra pažeidžiamos nekompetetingų mechanikų ar neteisingos eksploatacijos.

Duslintuvo virinimas yra paprasčiausias duslintuvo remonto būdas. Duslintuvą apsaugoti nuo gedimo gana sudėtinga. Įkaitusį duslintuvą gali paveikti vanduo važiuojant per balas. Duslintuvas gali trinktelėtis į akmenis, bortelius.

Duslintuvo lanksti mova pardavimų vietos

Naujo SUPERFLEX tipo gofra - elastinga, nerūdijančio plieno, sustiprinta spec tinklu (OE design).

Žemiau pateiktas sąrašas, nurodantis, kuriose parduotuvėse ši prekė šiuo metu yra:

  • Alytus, Kalniškės g. - 2 vnt.
  • Kaunas, Jurbarko g. - 1 vnt.
  • Kaunas, Savanorių pr. - 1 vnt.
  • Kaunas, Taikos pr. - 1 vnt.
  • Klaipėda, Svajonės g.
  • Marijampolė, Sasnavos g. - 3 vnt.
  • Panevėžys, Nemuno g. - 1 vnt.
  • Šiauliai, Tilžės g.
  • Vilnius, Justiniškių g. 8/Laisvės pr. - 2 vnt.
  • Vilnius, Kareivių g. - 1 vnt.
  • Vilnius, Kuršių g. - 1 vnt.

Atkreipkite dėmesį, kad prekės bus paruoštos atsiimti per vieną arba dvi darbo dienas. Kai užsakymas bus paruoštas atsiimti parduotuvėje, informuosime jus SMS žinute. Tik tuomet prašome atvykti atsiimti savo užsakymo.

Automobilių detalių parduotuvė

tags: #duslintuvo #lanksti #mova