Amerikiečių leidinys „Consumer Reports" sudarė nepatikimiausių automobilių sąrašą, kuriame dauguma reitingo dalyvių yra pagaminti JAV. Net penkios iš dešimties pozicijų atiteko „Ford" prekių ženklui. Tyrimui buvo panaudoti žurnalo skaitytojų atsiliepimai, vertinant pastarųjų trijų metų gedimų statistiką. Specialistai pabrėžia, kad geru pravažumu, patogumu ir kitomis teigiamomis savybėmis pasižymintis modelis nebūtinai bus patikimas ir negendantis.
Ford Escape - tai vienas tų automobilių, apie kuriuos nuomonės dažnai išsiskiria. Vieniems tai patogus, praktiškas ir maloniai važiuojantis miesto visureigis, kitiems - modelis, kurį prieš perkant būtina gerai „perprasti“. Įsivaizduokite save prie vairo - sėdėsena aukštesnė, matomumas geras, automobilis neatrodo per didelis, bet kartu suteikia saugumo jausmą. Būtent toks pirmasis įspūdis dažniausiai kartojasi vairuotojų atsiliepimuose.
Ford Escape dizainas orientuotas ne į agresyvumą, o į praktišką modernumą. Automobilis neatrodo per daug masyvus, tačiau kartu išlaiko visureigiui būdingą proporcijų balansą. Daugelis vairuotojų atsiliepimuose pabrėžia, kad Escape dizainas greitai „nepasensta“. Jis nėra pernelyg išskirtinis, tačiau būtent tai leidžia automobiliui išlikti patraukliam ir po kelerių metų.
Įlipus į Ford Escape saloną, pirmasis pojūtis dažniausiai būna erdvė. Priekyje vietos pakanka tiek vairuotojui, tiek keleiviui, o sėdėsena aukšta ir patogi ilgesnėms kelionėms. Salono medžiagų kokybė priklauso nuo komplektacijos. Paprastesnėse versijose vyrauja kietesni plastikai, tačiau jie surinkti tvarkingai ir nekelia papildomų garsų važiuojant. Bagažinė dažniausiai vertinama kaip praktiška kasdieniam naudojimui.
Varikliai ir Transmisijos
Ford Escape buvo siūlomas su įvairiais benzininiais, dyzeliniais ir hibridiniais varikliais, todėl vairuotojų atsiliepimai dažnai labai priklauso nuo pasirinktos versijos. Silpnesni benzininiai varikliai labiau orientuoti į ramų, kasdienį važiavimą. Galingesnės versijos, ypač su turbo varikliais, sulaukia daugiau teigiamų vertinimų. Šios modifikacijos leidžia Escape jaustis gyvesniam, greičiau reaguoti į akceleratoriaus paspaudimus ir užtikrintai važiuoti magistralėse.
Benzininiai atmosferiniai varikliai dažniausiai laikomi patikimiausiais. Jie paprastesnės konstrukcijos, mažiau jautrūs trumpoms kelionėms ir geriau toleruoja miesto režimą. Automatinės pavarų dėžės sulaukia nevienareikšmių atsiliepimų. Dalis vairuotojų mini sklandų darbą ir komfortą, tačiau kiti susiduria su trūkčiojimais ar vėlavimu perjungiant pavaras, ypač didesnės ridos automobiliuose.
Komfortas ir Važiavimo Savybės
Komfortas yra viena stipresnių Ford Escape pusių. Pakaba sureguliuota taip, kad gerai sugeria kelio nelygumus ir duobes, todėl kasdienės kelionės mieste nevargina. Užmiestyje Escape elgiasi stabiliai, nors sportiškumo iš jo tikėtis nereikėtų. Tai automobilis, labiau orientuotas į komfortą nei aštrų valdymą. Triukšmo izoliacija dažniausiai vertinama teigiamai, ypač naujesnėse kartose. Mieste variklio garsas beveik negirdimas, o vėjo ir padangų triukšmas užmiestyje išlieka kontroliuojamas. Bendras važiavimo pojūtis dažniausiai apibūdinamas kaip ramus ir nuspėjamas.
Patikimumas ir Eksploatacinės Išlaidos
Ford Escape patikimumas dažniausiai vertinamas kaip vidutiniškai geras, tačiau su aiškia sąlyga - daug kas priklauso nuo konkretaus variklio ir pavarų dėžės. Vairuotojai, kurie automobilį prižiūri laiku ir neignoruoja profilaktinių darbų, dažniausiai susiduria su įprastais, nuspėjamais gedimais. Ilgalaikiai savininkai dažnai pabrėžia, kad Escape nėra „be rūpesčių“ automobilis, tačiau jis taip pat nėra ir probleminis, jei pasirinktas tinkamas variantas.
Elektronikos srityje Ford Escape nėra išskirtinai probleminis, tačiau smulkūs nesklandumai pasitaiko. Važiuoklė vertinama kaip pakankamai patvari, tačiau, kaip ir daugumoje miesto visureigių, pakabos elementai su laiku dėvisi. Ypač tai aktualu automobiliams, kurie dažnai važinėja prastesnės kokybės keliais.
Eksploatacijos kaštai dažniausiai vertinami kaip vidutiniai. Reguliari techninė priežiūra nėra itin brangi, o dalių prieinamumas Lietuvoje pakankamai geras. Didžiausios išlaidos dažniausiai susijusios su apleista priežiūra arba sudėtingesniais varikliais ir transmisijomis.
Kuro Sąnaudos
Ford Escape kuro sąnaudos mieste dažniausiai vertinamos kaip vidutinės šio segmento automobiliui. Benzininės versijos, ypač su silpnesniais varikliais, mieste paprastai sunaudoja daugiau kuro nei teoriškai deklaruoja gamintojas. Hibridinės versijos čia turi aiškų pranašumą. Važiuojant užmiestyje Ford Escape atsiskleidžia kaip gana ekonomiškas automobilis. Stabilus greitis ir tolygus važiavimas leidžia palaikyti racionalias sąnaudas, kurios daugeliui savininkų atrodo priimtinos. Mišriame cikle, kuris apima tiek miestą, tiek užmiestį, Escape dažniausiai pasiūlo subalansuotą rezultatą.
2008–2012 m. „Ford Escape“ problemos – dažniausios problemos ir atšaukimai
Vairuotojų Atsiliepimai
"Ford Escape naudoju kasdien mieste. „Rinkausi hibridinę versiją dėl sąnaudų. Mieste jos tikrai nedidelės, o važiavimas tylus ir labai sklandus. „Tai ne sportinis automobilis, bet komforto ir praktiškumo santykis labai geras. Patikimumas priklauso nuo variklio ir priežiūros."
Kuro Ekonomijos Lentelė
Lentelėje pateikiama informacija apie Ford Escape modelio kuro ekonomija pagal degalų tipą ir tipines automobilio eksploatacijos sąlygas. Duomenų bazėje turime Escape kuro sąnaudų duomenis modeliams, kurie buvo pagaminti tarp 2001 ir 2013 metų.
| Modelis | Variklis | Pavarų dėžė | Kuras (Mieste / Užmiestyje) |
|---|---|---|---|
| Escape | 2.5 L, 4 cilindrų, mechaninė | Priekiu varomas | 11.2 L / 8.4 L |
| Escape | 2.3 L, 4 cilindrų, mechaninė | Priekiu varomas | 10.7 L / 8.1 L |
| Escape | 2.3 L, 4 cilindrų, mechaninė | 4WD | 11.8 L / 8.7 L |
| Escape | 2.0 L, 4 cilindrų, mechaninė | 2WD | 10.2 L / 7.8 L |
| Escape | 2.0 L, 4 cilindrų, mechaninė | 4WD | 10.9 L / 8.2 L |
tags: #ford #escape #2010 #atsiliepimai