Riaumojančius superautomobilius gatvėje susižavėjusiais žvilgsiais palydi bene kiekvienas vairuotojas ar praeivis. Daugeliui atrodo, kad progą pasėdėti prie tokio inžinerinio stebuklo vairo gauna tik išrinktieji.
Tačiau vairavimo mokykla „Autologija“ suteikia unikalią galimybę išbandyti šiuos automobilius. Kiekvienas, baigęs „Autologijos“ B kategorijos vairavimo kursus ir išlaikęs teorijos bei praktikos egzaminus „Regitroje“ iš pirmo karto, yra kviečiamas Vilniuje vairuoti „Ferrari 360 Spider“!
Lenktynininkas E. Gutaravičius pabrėžia, kad vairuoti superautomobilį - tai absoliučiai kitokie pojūčiai nei tie, kuriuos patiriame vairuodami paprastą automobilį. Visgi jis perspėja, kad superautomobilis reikalauja ir vairuotojo pastangų. Tam, kad pasivažinėjimas juo teiktų maksimaliai daug malonumo, reikia sekti variklio apsukimus, tinkamu momentu perjungti pavaras, t. y. jausti automobilį.
„Paspausti pedalą gali bet kas, bet suprasti, kada jį atleisti taip, kad būtų ir saugu, ir malonu vairuoti, gali ne kiekvienas. Superautomobiliai - tai prabangos dalykas, su kuriuo tikrai niekas nevažinėja į sodą ar parduotuvę“, - sakė E. Gutaravičius.
Kitas lenktynininkas, S. Juodviršis, priduria: „Pasakysiu kaip tikras lenktynininkas: jeigu norite patirti viską, ką gali pasiūlyti superautomobilis, reikia paspausti akceleratorių.“
„Ferrari“ vs. „Lamborghini“: lenktynininkų nuomonės
Dovanų platinimo bendrovės „Gera dovana“ suteikta galimybe pasinaudoję ir Nemuno žiedo trasoje išbandę dviejų bene žinomiausių pasaulyje superautomobilių - „Ferrari“ ir „Lamborghini“ - galimybes, garsūs lenktynininkai neturėjo vieningos nuomonės apie tai, kuris automobilis yra geresnis.
E. Gutaravičius palygino šiuos automobilius:
- „Lamborghini“ yra brutalus automobilis, puikiai atitinkantis buliaus, esančio jo logotipe, įvaizdį. Tai nėra švelnus automobilis. Jis tvirtas ir kietas, manevrai juo sudėtingiau atliekami. Sėdėdamas už vairo tai jauti visu kūnu. „Lamborghini“ tikrai nėra kasdieninė transporto priemonė.
- „Ferrari“, mano manymu, yra lengvesnio charakterio, manevringesnis, jo vairavimas ne toks sudėtingas, juo gali maloniai važinėtis ir mieste.
Anot lenktynininko, šie superautomobiliai tokie skirtingi, kad tiesiog neįmanoma išrinkti geresnį.
Tuo tarpu S. Juodviršis išreiškė savo simpatijas:
„Mano favoritas - vienareikšmiškai „Ferrari“. Tai išskirtinis automobilis, kurio vien spalva kelia šiurpuliukus. Ką jau kalbėti apie variklio garsą. Žinoma, nenurašau ir „Lamborghini“. Jis taip pat išsiskiria savo išvaizda, spalva. Be abejo, variklio garsas irgi glosto ausį“, - sakė daugkartinis Lietuvos kartingų čempionas S. Juodviršis.
„Lamborghini Aventador LP700“ prieš „Ferrari F12 Berlinetta“
Pasivažinėjimas superautomobiliais lenktynininkams E. Gutaravičiui ir S. Juodviršiui buvo tarsi treniruotė prieš liepos 19-22 d. Palangoje vyksiančias ENEOS 1006 km lenktynes.
Vairavimo mokykla „Autologija“ ne tik skatina pavyzdingus mokinius, bet ir siūlo įvairius vairavimo kursus, įskaitant pažeidusiųjų vairuotojų mokymą. Mokymai vykdomi lietuvių, rusų, anglų kalbomis, siūlomos įvairios grupės ir mokymosi formos (nuotoliniu būdu bei filiale).
Vairavimo mokykla taip pat atsako į dažniausiai užduodamus klausimus, susijusius su vairuotojo pažymėjimų kategorijomis, amžiaus apribojimais, kursų lankymu ir medicininėmis pažymomis.