C6
Menu

Galinių parkavimo jutiklių instrukcija: kaip veikia, montavimas ir gedimų šalinimas

Automobilių stovėjimo jutikliai, dar vadinami parktronikais, yra įrenginiai, padedantys vairuotojui aptikti netoliese esančius objektus. Jie skleidžia garsinį signalą, rodantį, kad automobilis priartėjo prie išorinio objekto. Mažėjant automobilių stovėjimo vietų, parkavimo jutikliai tampa dar naudingesni.

Nors parkavimo jutiklis padės jums saugiai pastatyti automobilį, jis nepastatys už jus. Panašu, kad išmaniojo parkavimo ateitis - automatizavimas. Savavaldžiai arba autonominiai automobiliai yra arčiau realybės nei bet kada anksčiau.

Kaip veikia parkavimo jutikliai?

Ultragarsiniai jutikliai yra plačiausiai naudojami parkavimo jutikliai dėl jų prieinamumo ir dėl to, kad jie naudojami nuo 1970-ųjų. Paprastai jie būna įrengti transporto priemonės priekiniame ir galiniame bamperyje ir ultragarsiniais artumo jutikliais matuoja atstumą iki netoliese esančių objektų. Panašiai kaip šikšnosparnių naudojama echolokacija, šie jutikliai skleidžia žmonėms negirdimas ultragarso bangas, kurios atsispindi nuo kito objekto. Valdymo įrenginio pagalba matuojamas kiekvieno atsispindėjusio signalo grįžimo intervalas, o vėliau apskaičiuojami atstumai iki objektų.

Galiniai jutikliai įjungiami, kai transporto priemonė įjungiama atbuline pavara, ir išjungiami, kai įjungiama bet kuri kita pavara. Integruoti su transporto priemonės kompiuterine sistema, jie perduoda jai informaciją. Tuomet sistema pateikia garsinius įspėjimus (paprastai tai yra pypsėjimo garsas), jei aptinkamas objektas. Pyptelėjimo dažnis didėja, kai transporto priemonė artėja prie objekto. Aukšto tono nepertraukiami garsiniai signalai rodo, kad objektai aptikti netoli priekinio buferio.

Ultragarsinių parkavimo jutiklių veikimo schema

Elektromagnetiniai parkavimo jutikliai yra palyginti nauji, pirmą kartą pasirodę praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje. Tačiau, kalbant apie funkcionalumą, jie yra pranašesnė alternatyva, nes geriau aptinka judantį objektą transporto priemonės kelyje. Jie aktyviai nematuoja objektų atstumo iki transporto priemonės, bet veikia sukurdami nematomą elektromagnetinį lauką aplink transporto priemonės bamperį. Jiems nereikia gręžti jokių skylių transporto priemonėje, jie montuojami transporto priemonės viduje, todėl išsaugoma elegantiška "gamyklinė" transporto priemonės išvaizda.

Trūkumai ir apribojimai

Nors ultragarso sistemos padeda išvengti nelaimingų atsitikimų, jos turi tam tikrų trūkumų. Kadangi jos visiškai priklauso nuo garso bangų atspindžio, jos paprastai nepastebi objektų, kurie yra per maži, kad atspindėtų garsą. Dėl objektų, kurie slopina garsą, pavyzdžiui, izoliacinės medžiagos nebaigtose statyti sienose, taip pat gali kilti problemų šioms sistemoms. Visada turėkite omenyje kad parkavimo davikliai - ne saugumo garantija, o tik pagalbinė priemonė, palengvinanti vairuotojo parkavimą sudėtingose situacijose. Kartais parkavimo daviklis gali nefiksuoti kliūties dėl technologinių ypatybių, pavyzdžiui apvalių objektų - ultragarso spinduliui atsimušus nuo objekto ir negrįžus.

Montavimas

Automobilio bamperyje montuojami parkavimo davikliai gali ženkliai palengvinti automobilio parkavimą bei padėti išvengti grėsmės, kylančios bandant pastatyti automobilį ten, kur nėra daug vietos manevrams. Tačiau montuojant parkavimo sistemą reikia žinoti kaip tai atlikti teisingai, kitaip parkavimo davikliai gali nepastebėti kliūties reikiamu momentu.

Automobilio parkavimas gali būti sunki užduotis daugeliui. Dažniausiai problemų kyla parkuojantis galu. Būna situacijų, kuomet vairuotojas nemato, kas yra už nugaros, arba kliūtys atrodo toliau, nei yra iš tikro. Net smulkūs automobilio apgadinimai jums gali kainuoti nepigiai, o kur dar žala kitam automobiliui, draudimo pabrangimas. To išvengti gali padėti parkavimo davikliai sumontuoti automobilio bamperyje.

Svarbu tinkamai parinkti montavimo vietas bamperyje, priešingu atveju parkavimo davikliai gali nepamatyti kliūties, arba žemę fiksuoti kaip kliūtį ir be perstojo pranešinėti apie klaidingą pavojų. Kraštiniai parkavimo davikliai montuojami kuo arčiau bamperio krašto, o likę du - taip, kad atstumas tarp visų keturių parkavimo daviklių būtų vienodas. Svarbu, kad bamperio vieta, kurioje montuosite parkavimo daviklius, būtų lygi ir, idealiu atveju, statmena žemei. Jei bamperio paviršius nėra statmenas žemei - parkavimo daviklius reiktų montuoti su išvertimo žiedais, nes priešingu atveju jie bus nukreipti aukštyn, ir nematys visų kliūčių, arba žemyn, ir parkavimo daviklio signalas fiksuos žemę.

Skylė bamperyje, kurioje bus įstatytas parkavimo daviklis, turi nebūti pernelyg tampri - priešingu atveju stipriau įspaustas daviklis gali prastai veikti. Taip pat reiktų atkreipti dėmesį į tai, ar automobilyje sumontuotas vilkimo kablys. Esant kabliui, geriau pasirinkti parkavimo sistemą su kablio eliminavimo funkcija - tokia sistema turi galimybę perspėti, kad metas sustoti, kol kablys dar nepalietė kliūties, o patys sistemos parkavimo davikliai išsikišusio kablio nefiksuos kaip kliūties.

Montuojant parkavimo daviklius visada vadovaukitės gamintojo nurodymais ir instrukcijomis. Jei reikia, nudažykite parkavimo daviklius savo automobilio spalva, kol dar nepajungėte. Atkreipkite dėmesį, jog dažniausiai dažytiems davikliams garantija galioti nustoja. Įstatykite parkavimo daviklius į paruoštas automobilio bamperyje skyles pagal gamintojo pateiktą montavimo schemą ir prijunkite laidus prie pagrindinio parkavimo sistemos bloko. Parkavimo sistemos laidus galima pravesti pro bagažinę ir po salono apdaila.

Viską sujungę patikrinkite, ar kiekvienas parkavimo daviklis atskirai fiksuoja kliūtį, tik po to sumontuokite parkavimo sistemos ekraną ir paklokite laidus automobilyje. Įprastai galiniame bamperyje montuojama parkavimo sistema jungiama prie atbulinės eigos žibinto. Pilnai sumontavus parkavimo sistemą, dar kartą patikrinkite sistemos veikimą. Jei parkavimo davikliai mato žemę kaip kliūtį - pakoreguokite parkavimo daviklių išvertimą papildomais žiedais.

Parkavimo daviklių montavimo schema automobilyje

Gedimai ir jų šalinimas

Šiuolaikiniuose automobiliuose parkavimo pagalbos sistemos, tokios kaip parkavimo jutikliai ir galinio vaizdo kameros, tapo būtinos patogumo ir saugumo priemonės. Tačiau dėl įvairių priežasčių šios sistemos kartais pradeda veikti netiksliai arba visai nustoja funkcionuoti, sukeldamos vairuotojams nepatogumų ir galimą pavojų.

Simptomai

  • Parkavimo jutikliai rodo netiksliai arba neveikia - jutikliai gali parodyti klaidingą atstumą, signalizuoti apie kliūtį ten, kur jos nėra, arba visai nesiųsti signalų.
  • Galinio vaizdo kamera nerodo vaizdo arba vaizdas mirga - ekranas gali likti juodas, vaizdas iš kameros gali būti neryškus, sulūžęs arba mirgėti.
  • Skydelyje atsiranda „Check Parking System“ arba panaši klaida - automobilio diagnostikos sistema aptinka problemą ir praneša vairuotojui per prietaisų skydelį.

Potencialūs gedimai

  • Parkavimo jutiklių sensorių pažeidimai - dažnai dėl mechaninių smūgių, purvo, drėgmės ar ledo susidarymo jutikliai gali būti neveiksnūs arba rodantys klaidingus signalus.
  • Jutiklių laidų pažeidimai arba korozija - jungtys tarp jutiklių ir valdymo bloko gali būti pažeistos arba oksiduotos.
  • Galinio vaizdo kameros defektai - gali būti sugadintas objektyvas, vidiniai elektroniniai komponentai arba pažeistas kabelis.
  • Valdymo bloko gedimai - tiek jutiklių, tiek kamerų signalus apdorojantis modulis gali sugesti arba prarasti ryšį su kitomis automobilio sistemomis.
  • Programinės įrangos klaidos - valdymo programinė įranga gali būti pasenusi arba turėti klaidų, sukeldama netikslų signalų apdorojimą.

Gedimo priežastys

  • Mechaniniai pažeidimai - parkavimo jutikliai, dažnai sumontuoti prie buferių, yra linkę į smūgius, kurie gali pažeisti jų korpusą ar elektroninę dalį.
  • Drėgmės patekimas - netinkamai sandarūs jutikliai ar kamera gali leisti drėgmei patekti į vidų, sukeliant koroziją ar trumpą jungimą.
  • Purvas, ledas ar sniegas - užteršti jutikliai ir kameros objektyvas blogina signalų perdavimą ir vaizdo kokybę.
  • Laidų pažeidimai ar praradimas kontakto - automobilio važiuojant laidai gali būti pažeisti dėl trinimosi, korozijos ar netinkamos instaliacijos.
  • Elektroninių modulių gedimai - dėl perkrovų, smūgių ar programinės įrangos klaidų gali sutrikti valdymo blokų veikimas.
  • Neteisingas įrengimas arba remontas - nesandariai pritvirtinti jutikliai ar netinkamai sujungti laidai taip pat gali sukelti gedimus.

Kaip nustatyti gedimo priežastį?

  1. Vizualiai apžiūrėkite jutiklius: Pažiūrėkite, ar jutikliai nėra užteršti, įskilę ar pažeisti. Jei jie nešvarūs - nuvalykite drėgna šluoste ir švelniu valikliu.
  2. Išbandykite jutiklių veikimą: Įjunkite atbulinę pavarą ir priartėkite prie jutiklių su ranka - turėtumėte girdėti tylesnį spragsėjimą ar pajusti vibraciją. Jei kai kurie jutikliai nereaguoja, gali būti elektros tiekimo problema.
  3. Patikrinkite saugiklius ir laidus: Atidarykite saugiklių dėžutę ir pažiūrėkite, ar nėra perdegusių saugiklių (vadovaukitės automobilio instrukcija). Jei problema elektros tiekime - reikės specialisto pagalbos.
  4. Atlikite diagnostiką kompiuteriu: Jei turite OBD2 skenerį, galite prijungti jį prie automobilio ir patikrinti klaidų kodus. Kai kuriuose automobiliuose galima atlikti savidiagnostiką per multimedijos sistemą.

Kaip sutaisyti parkavimo jutiklius?

  1. Nuvalykite jutiklius: Jei jutikliai buvo užteršti, nuvalykite juos ir patikrinkite veikimą iš naujo.
  2. Patikrinkite laidus ir jungtis: Jei parkavimo sistema veikia su pertrūkiais, gali būti laisvi kontaktai ar pažeisti laidai. Jei pastebite nutrūkusius laidus, juos galima sujungti lituojant arba keisti naujais.
  3. Pakeiskite perdegusį saugiklį: Saugiklius galima lengvai pakeisti pagal automobilio gamintojo instrukcijas.
  4. Atnaujinkite programinę įrangą: Kai kuriuose automobiliuose parkavimo sistema veikia kartu su multimedijos sistema - jos atnaujinimas gali padėti.
  5. Pakeiskite sugedusį jutiklį: Jei vienas iš jutiklių sugadintas, galima jį pakeisti nauju (dažnai jie parduodami atskirai). Montuojant naują jutiklį, būtina jį tinkamai sukalibruoti.
  6. Kreipkitės į autoservisą: Jei nepavyko rasti problemos savarankiškai, geriausia kreiptis į specialistus. Jie atliks išsamią diagnostiką ir nustatys gedimą.
Pagrindinės parkavimo jutiklių problemos ir sprendimai
Problema Priežastis Sprendimas
Jutikliai neveikia visai Perdegęs saugiklis, nutrūkę laidai Patikrinti saugiklius, laidus ir pakeisti pažeistas dalis
Klaidingai rodo kliūtis Nešvarūs jutikliai, pažeistas jutiklis Nuvalyti jutiklius arba pakeisti sugadintus
Veikia su pertrūkiais Blogi kontaktai, atsilaisvinusios jungtys Patikrinti ir priveržti jungtis
Nėra garso signalo Sugedęs parkavimo sistemos valdiklis Atlikti kompiuterinę diagnostiką

Parkavimo jutiklių gedimai gali gerokai apsunkinti automobilio valdymą ir sumažinti saugumą. Pastebėjus, kad jutikliai rodo netiksliai, vaizdo kamera neveikia arba ekrane atsiranda klaidos pranešimai, svarbu nedelsti ir atlikti gedimo diagnostiką.

tags: #galiniai #parkavimo #jutikliai