Bekelės entuziastams svarbu pasirinkti visureigį, kuris galėtų įveikti sudėtingus reljefus, smėlį, purvą ar uolas. Geras bekelės visureigis turi tvirtą konstrukciją, patikimą variklį, aukštą prošvaisą ir geras pravažumo savybes.
Vienas iš tokių gyvulių yra mūsų kraštuose gerai žinomas, senasis Nissan Terrano. Net standartinis variantas be jokių modifikacijų puikiai susitvarko su tokiais iššūkiais, kaip sunkiai pravažiuojami keliai važiuojant į žvejybą. Arba dar vienas rimtesnis aparatas iš Nissan atstovų: legendomis apipintas Patrol modelis. Šis gyvulys yra labai mėgstamas ir vertinamas 4×4 entuziastų tarpe. Vaidotas Marozas, vienas pirmųjų šio judėjimo iniciatorių Lietuvoje, šiuo metu turi 5 senus NISSAN Patrol visureigius, pagamintus 1997-1998 metais. Jis labai vertina jų paprastumą ir patikimumą. Vaidotas neslepia prieraišumo šiam modeliui: „Man „patrulis“ ne tik geras, bet ir labai gražus…“ Jo „patruliai“ dirba beveik kiekvieną savaitę, vežiodami norinčius papramogauti užsieniečius ar lietuvius į nedideles ekspedicijas po Vilniaus kraštą, daugiausia važiuodami bekele.
V. Marozo „patruliai“ yra beveik standartinės mašinos, be jokių didelių specialių paruošimų. „Aš esu priešininkas bet kokių išorinių pakeitimų, puošybos. Tačiau, norint važiuoti ekstremaliau, tenka patobulinti bent jau pakabą. Prieš važiuojant į minėtus sunkius žygius, įdėjau ilgesnės eigos amortizatorius ir spyruokles, pakeičiau pakabos įvores. Dar nupirkau oro įsiurbimo vamzdžius, vadinamuosius snorkelius“, - pasakoja Vaidotas.
Didžiausia šių mašinų vertybė yra jų paprastumas. Viską gali pasidaryti pats, tereikia turėti elementarią įrankių dėžę. Mašinos jau nuvažiavusios labai daug, tačiau jokių esminių gedimų nebuvo. Jeigu jos gedo, tai tik dėl vairuotojų kaltės. „Ypač džiugina, kai važiuojant sunkiomis sąlygomis nereikia nerimauti, kad sugadinsiu transmisiją, kad neatlaikys lankstieji ratų guoliai arba pusašiai. Jie ypač stiprūs, ko nepasakysi apie kitų markių mašinas.“
Populiariausi visureigiai bekelėje
Bekelės entuziastų tarpe populiarūs ir kiti legendomis apipinti visureigiai. „Tegul nesupyksta „landkruizerių“ gerbėjai, tačiau manau, kad šiuo atveju pernelyg daug mokama už vardą. TOYOTA Land Cruiser dažnai yra du kartus brangesnis, o jo eksploatacija brangesnė gal net tris sykius. Nieko gero negaliu pasakyti ir apie LAND Rover Defender. Tai vairuoti velniškai nepatogus automobilis. Manau, kad žmonės juos perka tik dėl geros legendos. Automobiliai kaip ir moterys: vieniems patinka stambios, kitoms - aukštos, tretiems - direktorės, o aš esu ištikimas. Ir dėl skonio nesiginčiju, ir kitų neįtikinėju…“, - sako Vaidotas Marozas.
Vis dėlto, pasaulyje yra daugybė modelių, vertinamų dėl savo pravažumo savybių:
- Jeep Wrangler: viena iš ikoninių bekelės transporto priemonių, žinoma dėl savo patikimumo ir pravažumo. Serija siūlo išskirtinai tvirtą kėbulo ant rėmo konstrukciją, galingą keturių varančiųjų ratų sistemą.
- Toyota Land Cruiser: legendinis bekelės visureigis, vertinamas dėl savo patikimumo ir galios. Puikiai tinka ilgiems nuotykiams bekele ir atšiauriose vietovėse.
- Land Rover Defender: britų gamybos klasikinis bekelės visureigis, žinomas dėl savo atsparumo ir pravažumo. Naujausios kartos Defender turi modernizuotą dizainą, kuris sujungia klasikinį tvirtumą su moderniomis technologijomis.
- Mitsubishi Pajero: populiarus bekelės visureigis, vertinamas dėl savo galimybių ir prieinamos kainos. Turi patikimą keturių varančiųjų ratų sistemą su galimais diferencialo blokatoriais.
- Suzuki Jimny: kompaktiškas ir ekonomiškas visureigis, puikiai tinkantis tiems, kas nori lengvo ir manevringo automobilio, bet tuo pačiu turi ir geras bekelės galimybes.
- Nissan Patrol: dar vienas galingas bekelės visureigis, vertinamas už savo pravažumo galimybes ir patvarumą. Šis modelis turi patikimą keturių varančiųjų ratų sistemą, tvirtą konstrukciją ir galingą variklį.
Vaidotas pripažįsta, kad jo „patruliai“ nėra itin smagūs važiuoti dideliu greičiu - juk ne lėkti autostradomis jos skirtos. Pasak jo, kruizinis greitis yra 110 km/h. Tuomet mašinos nevargsta, nenaudoja daug degalų, o vairuotojas turi laiko pasižvalgyti aplinkui.
Naudotų visureigių pasirinkimas
Jei ieškote patikimo visureigio, verta atkreipti dėmesį į naudotus modelius. Įsigiję naudotą visureigį , kuriam yra keleri metai, galite mėgautis visomis aukščiausios klasės modelio funkcijomis ir prabanga už didelę kainą.
Lietuvos vairuotojų patirtis rodo, kad tarp populiariausių ir vertinamų naudotų visureigių yra:
- Honda CR-V (RM): Savininkai pabrėžia gerą patikimumą, malonų valdymą ir erdvų saloną.
- Nissan X-Trail (T32): Erdvus ir patogus automobilis šeimai ir ilgesnėms kelionėms, tačiau pakaba gali būti kieta.
- Mitsubishi Outlander (GF/GG/ZJ/ZK): Komfortiškas, erdvus visureigis, vertinamas dėl pravažumo ir geros įrangos.
- Mazda CX-5 (KE): Išsiskiria valdymo tikslumu, ergonomiškais interjerais ir gera variklių dinamika.
- Kia Sportage (SL): Stilingas, ekonomiškas, pakankamai patikimas ir nebrangus miesto visureigis, tačiau linkęs į koroziją.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į tokius modelius kaip „Toyota RAV4“, „Hyundai Tucson“, „Nissan Qashqai“, „Škoda Karoq“, „Seat Ateca“ ir „Renault Captur“, kurie siūlo gerą kainos ir kokybės santykį bei tinkamas savybes tiek miestui, tiek lengvesnei bekelei.
Renkantis automobilį, svarbu atsižvelgti į savo poreikius, biudžetą ir planuojamas važiavimo sąlygas. Jei planuojate dažnai keliauti atšiauriomis bekelės trasomis, tokie modeliai kaip Jeep Wrangler ar Toyota Land Cruiser būtų idealūs. Jei norite lengvesnio, bet vis tiek pajėgaus visureigio, Suzuki Jimny gali būti puikus pasirinkimas.
Pasirinkdami geriausią bekelės visureigį, atsižvelkite į kuro sąnaudas ir aptarnavimo kaštus - kuo labiau pritaikytas bekelės iššūkiams, tuo daugiau dėmesio gali reikalauti techninė priežiūra.
tags: #geriausi #visureigiai #bekeleje