Artėjant šaltajam sezonui, vairuotojai ieško atsakymo į klausimą - kokios geriausios žieminės padangos 2025-2026 metais? Svarbu pasirinkti tinkamas žiemines padangas, kad būtų užtikrintas saugumas ir laikomasi taisyklių. Vairavimo sąlygos reikalauja padangų, kurios užtikrintų optimalų sukibimą, patvarumą ir našumą. Žieminės padangos - tai viena svarbiausių automobilio detalių, padedančių užtikrinti automobilio stabilumą ir saugumą kelyje, todėl labai svarbu jas pasirinkti tinkamai.
Žieminės padangos yra vienas svarbiausių dalykų užtikrinant automobilio stabilumą, saugumą kelyje ir manevringumą. Skirtingai nei vasarinės, žieminės padangos yra specialiai suprojektuotos sniegui, ledui, žemai temperatūrai ir kitiems žiemos keliamiems iššūkiams. Žieminės padangos gaminamos iš minkštesnio gumos mišinio, kuris išlieka elastingas net ir itin žemoje temperatūroje. Ši savybė užtikrina geresnį sukibimą su ledu, sniegu padengta kelio danga. Žieminės padangos turi gilesnį protektorių ir daugiau smulkių griovelių, kurie padeda sklaidyti vandenį ir pašalinti purvą nuo padangos paviršiaus ir užtikrina padangos sukibimą su sniegu ar ledu padengta kelio danga. Lietuvoje žieminės padangos yra ne tik svarbios jūsų saugumui, bet ir privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d.
Jei jūsų rūpestis - naujos žieminės padangos, skubame jus nuraminti. Vienas iš didžiausių pasaulyje padangų bei automobilinės įrangos gamintojų „Continental“ ir jam priklausantis, beveik šimtą metų skaičiuojantis prekinis ženklas „Matador“ dabar siūlo daugiau skirtingų dydžių, įvairioms transporto priemonėms skirtų žieminių padangų.
Kaip išsirinkti žiemines padangas?
Būtų puiku, jei galėtume vadovautis orų prognoze - tikrai ne visos žiemos mūsų krašte yra šaltos, snieguotos ir slidžios. Tačiau, nuo kada žieminės padangos turi būti naudojamos, apibrėžia kelių eismo taisyklės. Nuo lapkričio 10 iki kovo 31 dienos draudžiama eksploatuoti vasarines padangas.
Kada keisti padangas žiemai - ne vieno vairuotojo užduodamas klausimas, lydimas rūpesčio dėl galimų išlaidų ar laiko trūkumo. Rekomenduojame iš anksto apie tai pagalvoti, rezervuoti laiką padangų keitimui, o svarbiausia - nelaukti kol prasidės žieminių padangų sezonas - naujomis galite pasirūpinti ir anksčiau.
Oficialiose etiketėse padangos skirstomos pagal efektyvumą, sukibimą su šlapia danga stabdant ir riedėjimo triukšmą. Kiekviena išvardyta savybė klasifikuojama raidėmis. Išbandėme įvairius parametrus, įskaitant lėtėjimą, sukibimą, vairavimo tikslumą ir važiavimo stabilumą esant įvairiems paviršiams ir vienodoms kitoms sąlygoms. Taip pat vertinome patogumą ir atsparumą slydimui vandens paviršiumi (aquaplaning) (kai padanga, netekusi sukibimo, slysta vandens paviršiumi).
Suprojektuoti žieminę padangą, galinčią išsiskirti pagal kiekvieną parametrą, sunku. Kad įmintų mįslę, kaip guma gali laimėti prieš ledą ir purvą, kad surastų sukibimą gerinančias savybes bet kokiomis sąlygomis - tiek slidžiomis, tiek sausomis - ir suteiktų vairuotojui komfortą, ramybę ir tylą, padangų gamintojai stengiasi suderinti gumos mišinį, protektoriaus dizainą ir karkaso konstrukciją. Be to, padangos turi būti ilgaamžės ir neskilinėti, kai temperatūra pakyla. Tai sunkus darbas.
Dažnai sunku suderinti priešybes, pavyzdžiui, pagerinus padangos efektyvumą, sukibimo šlapiomis sąlygomis savybės prastės (ir atvirkščiai); jei, siekiant didesnio vairavimo tikslumo, sumažinamas profilio gylis, padanga slys esant šlapiai kelio dangai; jeigu, siekiant geresnio sukibimo su sniegu, profilyje suprojektuojama daugiau juostelių (arba plyšinių įpjovų), blogės sukibimas su sausa danga. Taigi apibendrinant galima pasakyti, kad universalios padangos yra išimtis.
Geriausių žieminių padangų pasirinkimas priklauso nuo automobilio modelio, važiavimo sąlygų ir turimo biudžeto.
Žieminių padangų tipai ir rekomendacijos
Žieminės padangos skirstomos į kelis tipus, kuriuos galite pasirinkti pagal važiavimo sąlygas ir savo poreikius. Žiemos metu eismo sąlygos ir kelių kokybė priklauso ne tik nuo orų, bet ir nuo gyvenamosios vietos, todėl net ir toje pačioje šalyje gyvenantys vairuotojai dažnai renkasi skirtingus padangų tipus, kad galėtų įveikti eismo sąlygas, su kuriomis jie susiduria dažniausiai.
Kieto mišinio (Europos šalių) padangos
Šios padangos tinka važinėjantiems gerai valomais keliais mieste ir greitkeliais. Dėl kietesnio gumos mišinio padangos yra tinkamos eksploatacijai ant sausos arba šlapios kelio dangos, efektyviai pašalina pažliugusį sniegą, purvą bei vandenį. Šios padangos taip pat pakankamai gerai važiuoja puriu sniegu, tačiau pasižymi prastesnėmis savybėmis važiuojant slidžia kelio danga (ant suvažinėto sniego, ledo), taigi tai nėra idealus pasirinkimas jeigu dažnai susiduriate su atšiauriomis sąlygomis, nevalomais keliais.
Važinėjantiems gerai valomais keliais mieste ir greitkeliais rekomenduojame šias padangas:
- Ekonominės klasės - ZEETEX WH1000, TRACMAX X-Privilo S330, TRACMAX X-Privilo S130, FRONWAY Icepower 989, NEREUS NS809, SONIX Xpro 888, Fronway IceMaster I, Fronway IceMaster II
- Vidutinės klasės - MATADOR MP93, NEXEN WINGUARD Snow G3 WH21, NEXEN WINGUARD Sport 2, NEXEN WINGUARD Sport 2 SUV;
- Premium klasės - YOKOHAMA BluEarth V906, CONTINENTAL WinterContact TS 870, GOODYEAR UltraGrip Performance 3, MICHELIN Alpin 7.
Minkšto mišinio padangos
Siekiantiems didžiausio saugumo ir norintiems būti pasiruošusiais užklupus atšiaurioms žiemos sąlygoms. Minkšto mišinio padangos yra itin elastingos ir užtikrina gerą sukibimą su sniegu, suplūktu sniegu ar apledėjusia kelio danga. Minkšto mišinio padangos dažnai siūlomos kaip alternatyva dygliuotoms. Priešingai nei dygliuotos, šios padangos nekelia triukšmo važiuojant įprastu keliu, yra komfortiškesnės. Kaip ir dygliuotos, minkšto mišinio žieminės padangos rekomenduojamos tiems, kam tenka važiuoti rečiau valomais keliais, gyvenantiems atokiau nuo miesto, važinėjantiems regioniniais keliais.
Jeigu norite būti pasiruošę užklupus atšiaurioms žiemos sąlygoms, važinėjate rečiau valomais keliais rekomenduojame šias minkšto mišinio padangas:
- Ekonominės klasės - SONIX Snowrover 868; TRACMAX X-Privilo S360, FRONWAY Icepower 96, FRONWAY Icepower 868, Nereus NS805+, Nereus NS806
- Vidutinės klasės - KUMHO WinterCraft WI51, KUMHO WS51
- Premium klasės - YOKOHAMA iceGUARD iG53, YOKOHAMA iceGUARD iG60, YOKOHAMA iceGUARD GO75, CONTINENTAL VikingContact 8, GOODYEAR UltraGrip Ice 3, MICHELIN X-ICE Snow.
Pagal 2021 m. gegužės mėnesį įsigaliojusį naują Europos Sąjungos (ES) padangų ženklinimą etiketėse, minkšto mišinio padangos žymimos ledo stalagmito simboliu. Piktograma nurodo, ar padangos (minkšto mišinio, Šiaurės šalių klimatui skirtos padangos) atitinka ES patvirtintą sukibimo ant ledo standartą.
Dygliuotos padangos
Dygliuotos žieminės padangos yra skirtos ekstremaliausioms eismo sąlygoms, įskaitant suspaustą sniegą ir ledą. Įprastai jas rekomenduojama rinktis dažnai regioniniais keliais važinėjantiems vairuotojams, kadangi, esant stipriam snygiui ar plikledžiui, tokie keliai ne visada iš karto nuvalomi ir sunkiai pravažiuojami. Metaliniai dygliai važiuojant skaldo ledą ir užtikrina geresnį sukibimą bei automobilio valdymą.
Vis dėlto, dygliuotos padangos turi ir tam tikrų niuansų, o vienas didžiausių yra dyglių keliamas triukšmas, kuris kai kuriems vairuotojams gali kelti diskomfortą. Tiesa, triukšmas kyla todėl, kad dygliai ardo kelio dangą - būtent dėl šios priežasties Lietuvoje yra draudžiama eksploatuoti dygliuotas padangas ne žiemos sezono metu, o daugelyje Europos šalių šių padangų naudojimas yra ribojamas.
Dygliuotas padangas rekomenduojama rinktis atokiai nuo miesto gyvenantiems vairuotojams, kuriems dažnai tenka važinėti regioniniais keliais ir reikia papildomo pravažumo.
Rokas Lipeikis, 10 sezonų karaliavęs Lietuvos ralio trasose, teigia, kad geriausias pasirinkimas mūsų klimatui - dygliuotos padangos. „Žiemines padangas reikia rinktis labai atsakingai, neužkibti ant įvairiausių reklamų - kartais būnančių begėdiškai melagingomis - jauko. Nėra specialiai mūsų klimatui gaminamų padangų, nėra tarpinio tipo ar tarpinio mišinio padangų, todėl rinktis tenka tarp dygliuotų, „Nordic“ tipo minkšto gumos mišinio ir centrinei Europai skirtų kieto gumos mišinio padangų. Kurį iš šių variantų pasirinkti, turėtų lemti ne ES etiketėse nurodomos „geros“ raidės, sufleruojančios stabdymo kelio ilgį vasariškomis sąlygomis, o tai, kur ir kaip dažniausiai važinėjama“, - dėsto R. Lipeikis.
Patyrusio specialisto teigimu, dygliuotos padangos turi bene vienintelį minusą - kelia šiek tiek daugiau triukšmo. Tačiau padangų gamintojai nuolat tobulina dygliuotų padangų gamybos technologijas, ir dygliuotos padangos tampa vis tylesnės. Šiuolaikinėse dygliuotose padangose dyglių skaičius padidintas dvigubai, jie - mažesni ir lengvesni, todėl keliamo triukšmo lygis reikšmingai sumažintas, o sukibimas su ledu padengta kelio danga - reikšmingai pagerintas. Dygliuotos padangos, kuriose taikomos triukšmo mažinimo technologijos, vidinis triukšmas automobilyje yra tik nežymiai didesnis nei nedygliuotų padangų.
Pasak R. Lipeikio, galimybė efektyviai valdyti automobilį yra netgi svarbesnė nei stabdymo kelio ilgis, nes skaudžiausios pasekmės kyla ne tada, kai slystelėjus „pabučiuojamas“ kitos mašinos galas, o tada, kai posūkis pasirodo pernelyg „aštrus“ ir, praradus kontrolę, išlendama į priešpriešinio eismo juostą, arba pamačius tiesiai į jus lekiantį automobilį nebėra galimybės susidūrimo išvengti staigiai ir efektyviai manevruojant. Apibendrinant: sausu ar šlapiu keliu saugiai galima važiuoti su visomis žieminėmis padangomis, tačiau esant ekstremaliausioms žiemos sąlygoms saugiausios bus dygliuotos padangos. Vairuotojai turėtų patys nuspręsti, kas jiems yra didesnis prioritetas; aš vienareikšmiškai manau, kad saugumas važiuojant apledėjusia kelio danga - kurios dar nei vieną žiemą nepavyko išvengti - yra svarbiausias“, - teigia R. Lipeikis.
Patyrę saugaus eismo ekspertai akcentuoja dar vieną svarbią detalę: dygliuotos padangos šiurkština apledėjusio ar suplūktu sniegu padengto kelio paviršių, todėl vėliau važiuoti ir su paprastomis žieminėmis padangomis būna kur kas saugiau. Galiausiai, skaičiuojant, kiek atsieina dyglių apgadintų kelių dangų ar horizontalaus ženklinimo renovavimas, vertėtų įvertinti ir slidžiuose keliuose avarijose padaromą žalą.
R. Lipeikis dygliuotas padangas rekomenduoja rinktis daugumai vairuotojų, išskyrus gyvenančius didžiuosiuose miestuose, dažniausiai keliaujančius itin gerai prižiūrimais magistraliniais keliais ar nuolat vykstančius į Vakarų Europą ar Lenkiją, kur dygliai yra draudžiami.
Universalios padangos
Universalias padangas renkasi tie vairuotojai, kurie važinėja mieste, gerai valomais keliais, retai važiuoja esant itin blogoms sąlygoms (sniegas, ledas). Lietuvos vairuotojai, rinkdamiesi universalias padangas dažniausiai ieško “M+S” žymėjimo, kuris anglų kalboje reiškia „purvas + sniegas“ (angl. mud and snow). Nors kai kuriose šalyse teisiškai yra leidžiama tokio žymėjimo padangas naudoti žiemą, „M+S” žymėjimas nebūtinai reiškia, kad padangos yra tinkamos saugiai važinėti žiemos keliais.
Daugelyje šalių žiemą privaloma važinėti su padangomis, pažymėtomis 3PMSF žymėjimu - trijų viršūnių kalno su snaige viduryje logotipu - tokios padangos atitinka žieminėms padangoms keliamus reikalavimus ir yra tinkamos bei saugios važinėti žiemos sąlygomis.
Jeigu nusprendėte įsigyti universalias padangas, rekomenduojame šias:
- Ekonominė klasė: TRACMAX A/S Trac Saver, Fronway FronTour AS
- Vidutinė klasė: MATADOR MP62 ALL WEATHER EVO, NEXEN N’Blue 4 Season
- Premium: MICHELIN Crossclimate 2, YOKOHAMA BluEarth AW21, Continental AllSeasonContact 2
Ekspertas rekomenduoja susilaikyti nuo pagundos žiemą važinėti universaliomis (visasezonėmis) padangomis. Jas galima rinktis tik tuo atveju, jei esate visiškai tikri, kad situacijos, kai bet kokia kaina būtina skubėti su neatidėliotinais reikalais, nesutaps su pačiomis sudėtingiausiomis žiemos sąlygomis - „juoduoju“ ledu, lijundra, plikledžiu ir pan.
Žieminių padangų svarba ir priežiūra
Žieminės padangos yra ne tik svarbios jūsų saugumui, bet ir privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis nei 3,0 mm. Tinkamai parinktos žieminės padangos - pagrindinis saugumo faktorius kelyje šaltuoju metų laiku, tad, prieš pasirenkant ar kilus abejonėms, primygtinai siūlome pasitarti su padangų pardavimo specialistais.
Žiemą Lietuvoje keliai tampa tarsi loterija: vieną akimirką važiuoji sausu asfaltu, o kitą jau slysti ant ledo ar sniego. Žieminės padangos akcija- tai tarsi patikimas vairuotojo draugas, padedantis įveikti šiuos iššūkius.
Įsivaizduokite situaciją: tamsus žiemos rytas, kelias apledėjęs, o jūs bandote sustoti prie šviesoforo. Vasarinės padangos tokioje situacijoje dažnai tampa bejėgės - jos sukietėja šaltyje, praranda sukibimą, ir automobilis tampa nevaldomas. Žieminės padangos sukurtos būtent tam, kad to išvengtumėte. Jos pagamintos iš specialios gumos, kuri išlieka minkšta net prie -25 °C. Šios padangos naudingos ne tik snieguotais keliais. Jos puikiai veikia ir ant šlapio kelio, kur dažnai tyko šlapdriba ar lietus, sumišęs su sniegu. Net ant šalto, sauso asfalto žieminės padangos išlaiko geresnį sukibimą nei vasarinės. Pavyzdžiui, bandymai rodo, kad ant apledėjusio kelio žieminės padangos gali sumažinti stabdymo kelią iki 25-30 %, palyginti su vasarinėmis. Tai reiškia daugiau laiko reaguoti ir mažesnę avarijos riziką.
Pagrindinis žieminių padangų privalumas - saugumas. Slidūs keliai yra dažna avarijų priežastis, o žieminės padangos padeda išvengti slydimo. Jų protektorius efektyviai išstumia vandenį, sniegą ar purvą, taip sumažindamas akvaplaningo riziką - pavojingą situaciją, kai automobilis praranda kontaktą su keliu.
Žieminės padangos taip pat prisideda prie vairavimo patogumo. Jos dažnai būna tylesnės nei universalios padangos, ypač ant snieguoto kelio. Be to, jos padeda taupyti pinigus. Naudojant žiemines padangas tik šaltuoju sezonu, jos dėvisi lėčiau nei universalios, kurios naudojamos ištisus metus.
Šiuolaikinės technologijos daro žiemines padangas dar patrauklesnes. Kai kurie protektoriai sukurti pagal gamtos pavyzdžius, pavyzdžiui, imituoja plėšrūnų pėdas, kad geriau sukimba su sniegu. Kitos padangos turi specialius priedus, kurie leidžia gumai išlikti lanksčiai net itin šaltomis dienomis.
Renkantis žiemines padangas, svarbu būti atidžiam. Pirmiausia, patikrinkite automobilio gamintojo rekomendacijas dėl padangų dydžio - plotį, aukštį ir skersmenį. Šią informaciją rasite automobilio vadove arba ant lipduko prie vairuotojo durelių. Antra, protektoriaus gylis yra labai svarbus. Naujos žieminės padangos turi apie 8-10 mm gylio protektorių, tačiau ekspertai rekomenduoja keisti padangas, kai gylis sumažėja iki 4 mm. Trečia, rinkitės padangas su snaigės kalne simboliu. Šis ženklas rodo, kad padangos išbandytos atšiauriomis žiemos sąlygomis ir tinka Lietuvos klimatui. Taip pat atkreipkite dėmesį į apkrovos ir greičio indeksus - jie turi atitikti jūsų automobilio poreikius. Pavyzdžiui, jei dažnai vežate sunkius krovinius, rinkitės padangas su aukštesniu apkrovos indeksu.
Kad žieminės padangos tarnautų ilgiau, reikia jomis rūpintis. Po kelionių nuvalykite druską ir purvą, kurie kaupiasi ant padangų ir gali pažeisti gumą. Slėgio tikrinimas - būtinas įprotis. Šaltyje slėgis padangose krenta greičiau, todėl patartina jį tikrinti kas dvi savaites.
Saugumas kelyje priklauso ne tik nuo padangų, bet ir nuo jūsų vairavimo. Žiemą važiuokite lėčiau, laikykitės didesnio atstumo iki kitų automobilių ir venkite staigių manevrų.
Kitas mitas - kad žieminės padangos yra triukšmingos. Naujesni modeliai suprojektuoti taip, kad sumažintų triukšmą, o problemos dažnai kyla dėl netinkamo slėgio ar prastos kelio dangos.
Žieminės padangos - tai investicija, kuri padeda išvengti brangių remonto išlaidų po galimų avarijų. Žieminės padangos internetu- tai ne tik eismo taisyklių reikalavimas, bet ir jūsų ramybės garantas. Tinkamai parinktos ir prižiūrėtos, jos padeda įveikti žiemos keliamus iššūkius, užtikrina saugumą ir vairavimo malonumą.
Dar vienas universalus ir labai svarbus dalykas - slėgis padangose. Tik nuolat tikrinant, ar padangos pripūstos tiek, kiek nurodoma techninėse rekomendacijose, automobilis elgsis nepriekaištingai, o kelionės bus maksimaliai saugios. Tikrinti ir sureguliuoti slėgį reikėtų tik tada, kai padangos šaltos - t. y. jų temperatūra artima aplinkos temperatūrai.
MARKELEVIČIUS #49 | VISA TIESA APIE ŽIEMINES PADANGAS. KAS SLYPI ETIKEČIŲ ŠIFRUOSE?
Atminkite, kad nevertėtų pirkti žieminių padangų tinkamai neįvertinus važiavimo sąlygų ir poreikių, kadangi dygliuotos, minkšto mišinio ir kieto mišinio padangos turi skirtingas charakteristikas ir užtikrina optimalias važiavimo sąlygas skirtingomis aplinkybėmis.
Nors kai kurie vairuotojai mano, kad universalios padangos tinka visiems sezonams, tai netiesa - universalios padangos žiemą yra mažiau efektyvios, o vasarą dėvisi greičiau.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad saugiai važiuoti žiemos sąlygomis įmanoma tik tada, kai padangų protektoriaus gylis siekia bent 4 mm. Taip pat nepatariama laukti įstatymis numatytos padangų keitimo datos - žieminės, lyginant su vasarinėmis, geresnes eksploatacines savybes demonstruoja, kai oro temperatūra nukrenta žemiau 7 °C. Kita vertus, pernelyg anksti sumontuotos minkšto gumos mišinio padangos gali turėti neigiamų pasekmių: šio tipo padangos nėra pritaikytos intensyviai eksploatuoti aukštesnėse temperatūrose, nes greitai perkaista ir apsunkina automobilio valdymą kritinėse situacijose. Kai kurie gamintojai nerekomenduoja minkštų padangų naudoti aukštesnėje nei 15 °C temperatūroje. Jei gamta nusprendžia pajuokauti ir orai netikėtai tiek sušyla jau „peravus“ mašiną žieminiais ratais, patartina rinktis gerokai švelnesnį vairavimo stilių ir vengti ilgų atstumų dideliais greičiais.
Geriausios 2020 m. žieminės padangos: kurias iš jų turėtumėte rinktis? Šių metų bandymų nugalėtojos yra „Goodyear UltraGrip Performance Gen-1“. Esant stipriam snygiui, geriausiomis sukibimo su kelio danga savybėmis išsiskyrė Kinijoje pagamintos „Austone SP 901“. „Michelin Alpin 5“ dabar pakeitė „Michelin Alpin 6“, bet net ir pasitraukiančios padangos ypač gerai pasirodė šlapiomis sąlygomis ir nedaug trūko, kad bandyme būtų iškovojusios pergalę. Mūsų 2020 m. žieminių padangų bandyme jos bendrai užėmė antrą vietą. Panašiai buvo su „Vredestein Wintrac Pro“ (trečia vieta). Jos yra profesionalės lyjant lietui, taip pat užtikrina labai aukštą vairavimo saugumą sausais keliais, kaip ir šeštoje vietoje atsidūrusios „Nokian WR A4“ bei penktoje vietoje esančios „Pirelli Winter Sottozero 3“.
Vienas iš didžiausių pasaulyje padangų bei automobilinės įrangos gamintojų „Continental“ ir jam priklausantis, beveik šimtą metų skaičiuojantis prekinis ženklas „Matador“ dabar siūlo daugiau skirtingų dydžių, įvairioms transporto priemonėms skirtų žieminių padangų.
Būtų puiku, jei galėtume vadovautis orų prognoze - tikrai ne visos žiemos mūsų krašte yra šaltos, snieguotos ir slidžios. Tačiau, nuo kada žieminės padangos turi būti naudojamos, apibrėžia kelių eismo taisyklės. Nuo lapkričio 10 iki kovo 31 dienos draudžiama eksploatuoti vasarines padangas.
Kada keisti padangas žiemai - ne vieno vairuotojo užduodamas klausimas, lydimas rūpesčio dėl galimų išlaidų ar laiko trūkumo. Rekomenduojame iš anksto apie tai pagalvoti, rezervuoti laiką padangų keitimui, o svarbiausia - nelaukti kol prasidės žieminių padangų sezonas - naujomis galite pasirūpinti ir anksčiau.
Daugelis ant padangos pastebėję raides MS, M+S arba M&S, reiškiančias purvą ir sniegą (angl. Mud and Snow), mano, jog tai yra žieminės padangos. Pagal taisykles tokias leidžiama naudoti žiemos metu, nes jos padeda lengviau valdyti automobilį esant drėgnam kelio paviršiui. Tačiau tikrosios, tik žiemai skirtos padangos turi būti pažymėtos trijų viršūnių ledkalnio su snaige viduryje ženklu (3PMSF).
Pažvelgę į padangos protektorių, turėtumėte atpažinti žieminę iš jos rašto. Žieminių padangų protektoriaus raštas turi puikų sukibimą su sniegu ir šlapiu asfaltu. Įsižiūrėję galite matyti griovelius, kurie išsklaido vandenį, sniegą bei purvą, ir lameles, taip pat padedančias išsklaidyti vandenį.
Žieminių padangų gylis - labai svarbus saugumo rodiklis. Idealu, jei naujų žieminių padangų protektoriaus gylis būtų apie 8 - 10 mm. Nuolat važiuojant padangos po truputį dyla, o protektoriaus gylis mažėja. Tuo pačiu blogėja ir padangų sukibimas su kelio danga bei automobilio valdymo galimybės. Norėdami važiuoti saugiai, stebėkite šį rodiklį: padangos protektoriaus gylis žiemos metu turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.
Rinkdamiesi geriausias žiemines padangas, teisingai pasirinkite jūsų kelionių maršrutams tinkamiausią padangų tipą: minkšto mišinio, kieto mišinio arba dygliuotas.
Žieminės minkšto mišinio padangos puikiai sukimba su ledu bei plūktu sniegu. Todėl jos tinkamos dažnai važiuojant atšiauriomis oro sąlygomis, nelygiais, slidžiais keliais. Žiemą jos padeda lengviau įveikti posūkius ir įkalnes. Kitaip tariant, puikiai pakeičia dygliuotas padangas. Norėtumėte rinktis kokybiškas minkšto mišinio padangas? Rekomenduojame Continental Viking Contact 7, Hankook Winter i*cept IZ2 (W616), Michelin X-Ice Snow.
Jei dažniausiai automobiliu važinėjate mieste ir gerai valomuose, barstomuose užmiesčio keliuose, jums labiau tiks kieto mišinio žieminės padangos. Kai kurie vairuotojai renkasi šio tipo padangas, manydami, kad jos tarnaus ilgiau. Tačiau iš tiesų renkantis svarbiau atsižvelgti į tai, kokiais keliais jūs važinėjate. Kieto mišinio padangos turi puikų sukibimą su šlapia kelio danga - purvu, vandeniu, pažliugusiu bei puriu sniegu.
Dygliuotos žieminės padangos geriausiai tinkamos važiuoti apledėjusiais keliais - ant ledo ar suplūkto sniego. Jos pasižymi savybe skelti ledo sluoksnį ir yra tinkamos tiems, kurie dažnai važiuoja retai valomais užmiesčio keliais. Tačiau dygliai kelia papildomą triukšmą, ardo kelio dangą, todėl tokio tipo padangos mėgstamos nedaugelio vairuotojų.
Sunku išsirinkti? Jūsų mašinos padangų keitimas į žiemines tegul tampa mūsų rūpesčiu. Kai žiema užvaldo Šiaurės šalis, labai svarbu pasirinkti tinkamas žiemines padangas, kad būtų užtikrintas saugumas ir laikomasi taisyklių. Vairavimo sąlygos Norvegijoje ir kaimyninėse šalyse reikalauja padangų, kurios užtikrintų optimalų sukibimą, patvarumą ir našumą. Autobosas siūlo platų aukštos kokybės žieminių padangų asortimentą, kuris atitiks kiekvieno poreikius.
Geriausios žieminės padangos - tai aukštos kokybės padangos, skirtos saugiam vairavimui žiemą, pasižyminčios geru sukibimu su sniegu ir ledu, trumpu stabdymo keliu, patikimu valdymu bei ilgaamžiškumu.