Reguliari techninė automobilio priežiūra yra ne tik prievolė, bet ir svarbus veiksnys užtikrinant saugumą kelyje. Privalomoji techninė apžiūra (TA) yra procesas, kurio metu tikrinama, ar transporto priemonė atitinka nustatytus techninius reikalavimus ir ar yra saugi eksploatuoti. Nors dažnai TA siejama su nemalonumais ir galimais gedimų atradimais, tinkamas pasiruošimas ir supratimas, ko tikėtis, gali šį procesą palengvinti.
Kas tikrinama techninės apžiūros metu?
Techninės apžiūros metu atliekamas išsamus automobilio patikrinimas. Tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema. Taip pat ypatingas dėmesys skiriamas stabdžių ir žibintų sistemoms, kurios tikrinamos specialia įranga. Svarbu, kad visų ratų stabdžiai veiktų pagal nustatytus parametrus, garantuojančius patikimą automobilio stabdymą.
Be šių pagrindinių elementų, atidžiai tikrinami ir kiti svarbūs automobilio komponentai:
- Važiuoklės ir jos mechanizmų būklė.
- Padangų protektoriaus gylis ir tolygus dėvėjimasis.
- Vairo mechanizmo būklė, klibančios traukės ir svirtys.
- Stabdžių sistemos efektyvumas, stabdžių diskų ir kaladėlių susidėvėjimas.
- Žibintų veikimas, jų reguliavimas ir apšvietimo trajektorija.
- Posūkių signalų ir avarinės signalizacijos veikimas.
- Valytuvų ir langų plovimo sistemos būklė.
- Išmetamųjų dujų CO2 ir dūmingumas (ypač dyzeliniams varikliams).
- Alyvos ir eksploatacinių skysčių lygis ir galimi nutekėjimai.
- Saugos diržų, pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir avarinio ženklo buvimas ir tinkama būklė.
Pasiruošimas techninei apžiūrai: ką patikrinti savarankiškai?
Nors TA atlieka profesionalai, vairuotojai gali ir turėtų atlikti tam tikrus patikrinimus prieš atvykstant į techninės apžiūros centrą. Ekspertas Ginas Maksevičius pataria atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Periodiškai tikrinti padangų būklę, ar jos tolygiai dyla.
- Laiku papildyti langų skystį.
- Apžvelgti variklio skyrių, ar nėra pastebimų pakitimų, pavyzdžiui, nešvarus akumuliatorius, nesutrūkę plastikiniai bakeliai.
- Patikrinti stabdžių, aušinimo bei vairo stiprintuvo skysčių lygį.
- Įsitikinti, kad automobilio kompiuteryje nėra užfiksuota reikšmingų klaidų, kurios gali būti aptiktos elektroninės diagnostikos metu.
Ypatingai svarbu atkreipti dėmesį į galimus korozijos židinius ant automobilio dugno, kurie gali likti nepastebėti be keltuvo ir tinkamo apšvietimo. Taip pat pravartu patikrinti vairo mechanizmo bei pakabos detalių būklę.
Automobiliai su dujų įranga: ypatingi reikalavimai
Pristatant techninei apžiūrai automobilį su dujų įranga, būtina atkreipti dėmesį į kelis svarbius aspektus:
- Registracijos liudijimo išdavimo data: Jei registracijos liudijimas išduotas po 2006 m., atkreipkite dėmesį į automobilio registracijos liudijimo išdavimo datą.
- Dujų baliono galiojimo data: Tikrinkite baliono gamyklinėje ženklinimo plokštelėje nurodytą datą, iki kurios balionas gali būti naudojamas.
- Dujų baliono užpildymo lygis: Privalomajai techninei apžiūrai teikiamos transporto priemonės balionas turi būti užpildytas ne mažiau kaip 50% tūrio.
- Dujų įrangos apsauga: Ant baliono sumontuota įranga (pvz.: „multivožtuvas“) turi būti apsaugota nuo užteršimo ir mechaninių pažeidimų.
Naudoto automobilio patikra prieš perkant
Perkant naudotą automobilį, svarbiausia - išvengti nemalonių staigmenų. Paslėpti defektai, suklastota rida ar net rimti kėbulo pažeidimai gali kainuoti daugiau nei pats automobilis. Todėl itin rekomenduojama atlikti profesionalią naudotų automobilių patikrą prieš perkant. Tai apima išsamią diagnostiką ir remonto paslaugas, kurios padeda užtikrinti kokybiško naudoto automobilio paiešką ir įsigijimą.
Galima kreiptis į specialistus, kurie atlieka lengvųjų automobilių ir komercinio transporto remontą, profesionalią automobilių diagnostiką ir teikia pagalbą ieškant kokybiškų naudotų automobilių.
Techninės apžiūros dažniausiai nustatomi trūkumai
Statistika rodo, kad didžiausia dalis automobilių, neatlikusių techninės apžiūros iš pirmo karto, turi problemų su apšvietimo sistemomis. Tradiciškai daugiausia trūkumų fiksuojama vertinant artimųjų šviesų bei rūko žibintų, taip pat valstybinio numerio apšvietimo bei stabdymo žibintų būklę. Antra dažniausiai nustatoma problema - netvarkingos pakabos lankstinės jungtys ir lankstai.
Kiti dažni trūkumai:
- Variklio bei pavarų dėžės skysčių nuotėkis.
- Pernelyg didelis dūmingumas (ypač dyzeliniams varikliams).
- Netvarkinga ar nesandari išmetimo sistema.
- Vairo mechanizmo būklė (klibančios traukės ir svirtys).
- Darbinių stabdžių veikimas (susidėvėjusios stabdžių kaladėlės/diski, sistemos hermetiškumo neužtikrinantys vamzdeliai).
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? Visas filmas
Kur trūkumų nustatoma daugiausia?
Remiantis „Transeksta“ duomenimis, didmiesčiuose (Vilniuje, Kaune, Šiauliuose, Panevėžyje) techninę apžiūrą iš pirmo karto įveikia daugiau automobilių (apie 57%), nei regionuose. Prasčiausia situacija fiksuojama Utenos rajone, Tauragėje, Marijampolėje (apie 48-51%). Bendras transporto priemonių, kurios techninės apžiūros pažymą gavo iš pirmo karto, Lietuvoje siekia 54,1%. Tai gali būti susiję su naujesnės technikos koncentracija didmiesčiuose ir kuklesniu transporto parko amžiumi.
Teisiniai aspektai ir atsakomybė
Transporto priemonę techninei apžiūrai gali pristatyti ne transporto priemonės savininkas, o transporto priemonės valdytojas, tačiau jis privalo pateikti reikalingus dokumentus. Jei transporto priemonės techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galima užsakyti leidimą nuvykti į techninės apžiūros įmonę. Asmuo, turintis leidimą, privalo užtikrinti, kad transporto priemonė nesukeltų pavojaus eismo saugumui ir prisiimti visą su tuo susijusią atsakomybę.
Pakartotinę apžiūrą galima atlikti bet kurioje šalies techninės apžiūros įmonėje ar jos stotyje per vieno mėnesio laikotarpį nuo pateikimo pirminei apžiūrai datos. Kontrolieriaus sprendimą galima apskųsti techninės apžiūros įmonės vadovui, o nesutinkant - Lietuvos transporto saugos administracijai.
Už važinėjimą be techninės apžiūros gresia bauda nuo 30 iki 40 eurų. Leidimas vairuoti transporto priemonę kitam asmeniui, kurios techninė apžiūra yra negaliojanti, užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų.
tags: #geriausiai #technine #apziura #automobilio