ABS sistemos elektroninis valdymo blokas (toliau - EVB) atjungia ABS bei ratų prasisukimo, automobilio šoninio slydimo kontrolės sistemas tam, kad išvengti galimai netvarkingų sistemų netinkamo veikimo.
Automobilio saugumas yra vienas svarbiausių aspektų, užtikrinantis sklandžią ir saugią kelionę. Viena iš svarbių sistemų, prisidedančių prie saugumo, yra ABS (Anti-lock Braking System) arba stabdžių antiblokavimo sistema. Šios sistemos veikimas priklauso nuo daugelio komponentų, tarp kurių svarbiausią vaidmenį atlieka elektroninis valdymo blokas (EVB). Kai EVB sugenda, tai gali turėti rimtų pasekmių automobilio valdymui ir stabdžių sistemai.
ABS sistemos gedimo simptomai
Dažniausiai pasireiškiantis gedimo simptomas yra tai, kad ABS sistema yra atjungiama. Kartu su ja gali būti atjungtos ir ratų prasisukimo bei automobilio šoninio slydimo kontrolės sistemos. Jokių kitų simptomų daugiau nepastebėta.
Šie simptomai signalizuoja apie galimus problemas su ABS sistema ir reikalauja atidžios diagnostikos.

Galimi ABS valdymo bloko gedimai
ABS sistemos gedimai gali kilti dėl įvairių priežasčių, tačiau dažniausiai problemos slypi smulkesniuose komponentuose arba pačiame valdymo bloke. Apskritai, dėl rato greičio daviklių dažniausiai ir kyla ABS sistemos problemos.
Rato greičio daviklių dažniausiai pasitaikančios bėdos: surūdiję jungčių kontaktai, sulaužytos ir sugadintos jungtys, nuplėšti ar kitaip pažeisti laidai, purvas, sniegas ar kiti pašaliniai objektai, pasitaikantys tarp daviklio ir žiedo ir t.t.

Gedimų paieškos algoritmų aprašymas
Kad gedimų paieška vyktų sklandžiai, svarbu sukurti paieškos algoritmą. Tai gali būti paprasčiausias gedimų priežasčių paieškos medis, grandinė.
1. Saugiklių ir relių patikra
Pats pirmiausias ir paprasčiausias metodas yra ABS sistemos saugiklių bei relių patikra. Dažniausiai pasitaikančios bėdos yra perdegę saugikliai ir perdegusios relės.
Saugikliai yra labai svarbūs elementai automobilio elektros instaliacijoje, kadangi jie atsakingi už žmogaus gyvybės saugumą bei gaisro prevenciją. Saugikliai dažniausiai perdega dėl perkrovos elektros tinkle, pasenusio saugiklio arba dėl atvirų elektros laidų, surūdijusių kontaktų ir t.t. Dar pavojingesnis atvejis, kuomet saugiklis neperdega prie jo ribinės srovės - to pasekoje gali būti sugadinta automobilio elektros sistema - relės, kiti elektriniai elementai arba, blogiausiu atveju, gali kilti gaisras.
Relės yra skirtos elektrinių grandinių komutacijai. Reles galima patikrinti vizualiai apžiūrėjus kontaktus ir bendrą būklę, įsiklausyti imituojant jos veikimą (grandinės prijungimą ir atjungimą), atliekant bandymą multimetru išsiaiškinus konkrečios relės veikimo schemą. Tačiau relių, ypač ABS sistemos, gedimai nėra tokie dažni, kaip saugiklių, tad ši metodika nėra aprašoma detaliai.

2. ABS sistemos elementų vizualinė apžiūra
Kita diagnostikos dalis būtų ABS sistemos elementų vizualinė apžiūra.
Svarbu atkreipti dėmesį į rato greičio daviklių jungtis, laidus ir pačius daviklius. Bet koks fizinis pažeidimas, korozija ar purvas gali sutrikdyti sistemos veikimą.
Ką daryti, jeigu įsižiebė ABS lemputė | AUTODOC patarimai
Išvados
ABS sistemos elektroninis valdymo blokas yra kritiškai svarbus automobilio saugumo komponentas. Supratimas apie galimus gedimus ir sistemingas jų paieškos algoritmas leidžia greitai ir efektyviai nustatyti problemas ir užtikrinti tinkamą stabdžių sistemos veikimą.
Svarbu suprasti, kad ABS sistemos gedimai gali turėti įtakos ne tik stabdžių efektyvumui, bet ir bendram automobilio valdymui. Laiku atlikta diagnostika ir remontas yra būtini siekiant išlaikyti aukščiausią saugumo lygį.
