Artėjant šalčiausiems metų periodams, automobilių savininkai susiduria su svarbia užduotimi - padangų keitimu. Tai ne tik prievolė, numatyta Kelių eismo taisyklėse, bet ir esminis veiksnys užtikrinant saugumą keliuose.
Kada keisti padangas ir kokios taisyklės galioja?
Lietuvoje automobilių padangų keitimas yra reglamentuojamas teisės aktais, nustatančiais tikslias datas vasarinių padangų keitimui į žiemines ir atvirkščiai. Pagal galiojančias taisykles, žieminės padangos privalomos iki kovo 31 dienos. Nuo balandžio 1 dienos iki lapkričio 10 dienos leidžiama naudoti vasarines padangas. Vietoj universalių žieminių padangų galima naudoti ir dygliuotas žiemines padangas, tačiau jos draudžiamos nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 9 d. Automobilis, naudojantis dygliuotas padangas, turi būti pažymėtas specialiu ženklu.
Lietuvoje privalomasis žieminių padangų sezonas yra ilgesnis nei Latvijoje ir Estijoje, kur jos privalomos tik tris žiemos mėnesius. Lietuvoje jis trunka nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Latvijoje ir Estijoje minimalus protektoriaus gylis žiemą turi būti 4 mm, o Lietuvoje ir Estijoje - 3 mm.
Kodėl svarbu laiku pakeisti padangas?
Važiuojant su netinkamomis padangomis, ypač žiemos sąlygomis, gerokai padidėja eismo įvykių tikimybė. Žieminės padangos yra pagamintos iš specialaus gumos mišinio, išlaikančio elastingumą net ir esant žemai temperatūrai. Tai užtikrina geresnį sukibimą su slidžiais, sniegu ar ledu padengtais keliais.
Žieminių padangų protektoriaus dizainas taip pat skiriasi nuo vasarinių. Jos turi gilų protektorių ir lameles - mažus įpjovimus, kurie sukuria papildomą trintį, efektyviai pašalina sniegą ir vandenį iš po padangos, taip sumažindamos slydimo riziką.
Trumpesnis stabdymo kelias
Vienas svarbiausių saugumo rodiklių yra stabdymo kelias. Žieminės padangos ženkliai sutrumpina stabdymo kelią ant apledėjusių ar snieguotų paviršių. Tyrimai patvirtina, kad automobiliai su žieminėmis padangomis stabdo greičiau nei su vasarinėmis ar universaliomis padangomis žiemos sąlygomis.
Baudos ir kitos pasekmės už netinkamas padangas
Vairuotojai, kurie eksploatuoja automobilį su netinkamomis padangomis šaltuoju laikotarpiu, rizikuoja ne tik saugumu, bet ir finansinėmis sankcijomis. Policija gali sustabdyti automobilį ir patikrinti, ar naudojamos padangos atitinka reikalavimus. Jei šaltuoju sezono metu (nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d.) naudojamos vasarinės arba kitos netinkamos padangos, vairuotojui gali būti skirta bauda nuo 50 iki 100 eurų.
Be to, jei automobilis patenka į eismo įvykį ir nustatoma, kad buvo naudojamos netinkamos padangos, draudimo bendrovė gali sumažinti arba visai atsisakyti mokėti draudimo išmoką. Draudimas negalioja, kai eismo įvykio priežastimi yra eksploatuoti netinkamos padangos. Pavyzdžiui, jei avarija įvyksta sningant ir automobilis turi vasarines padangas, arba žieminių padangų protektoriaus gylis yra mažesnis nei 3 mm.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad ant tos pačios ašies esančios padangos turi būti analogiškų išmatavimų, turėti tą patį apkrovos indeksą ir protektorių, o nusidėvėjimas skirtis minimaliai. Važiuoti su skirtingomis padangomis ant tos pačios ašies gali lemti techninės apžiūros negaliojimą, o sukeltu įvykiu metu - draudimo negaliojimą.
Kaip patikrinti padangų tinkamumą?
Padangų būklę galima įvertinti vizualiai. Svarbu patikrinti protektoriaus gylį ir jo tolygumą. Visose padangose yra protektoriaus dilimo indikatoriai (dilimo juostos). Kai jie susilygina su protektoriaus paviršiumi, padanga pasiekė leistiną nusidėvėjimą. Minimalus leistinas protektoriaus gylis vasarą yra 1,6 mm, o žiemą - 3 mm. Saugumo sumetimais rekomenduojama vasarines padangas keisti, kai protektoriaus gylis siekia 2,5-3 mm, o žiemines - kai jis siekia 4 mm ir daugiau.
Be protektoriaus gylio, svarbu patikrinti ir padangos amžių bei galimus pažeidimus. Padangos amžius nustatomas pagal DOT kodą ant šoninės sienelės. Pirmieji du skaičiai rodo pagaminimo savaitę, o paskutiniai du - metus. Pavyzdžiui, DOT kodas 4020 reiškia, kad padanga pagaminta 2020 m. 40 savaitę.
Padangos gali būti netinkamos naudoti net ir turėdamos pakankamą protektoriaus gylį, jei yra įvairių fizinių pažeidimų: įtrūkimai šonuose (dėl gumos senėjimo ar netinkamo laikymo), gumbeliai ar iškilimai (pažeistas karkasas), pjūviai ar plyšiai (prarastas sandarumas).
Padangų amžius ir jo svarba
Padangos nėra amžinos ir laikui bėgant guma praranda savo savybes, net jei automobilis mažai naudojamas. Todėl svarbu tikrinti ir padangų amžių. Net jei padanga atrodo nauja, prieš pirkdami būtinai patikrinkite pagaminimo datą.
Dygliuotos padangos: privalumai ir trūkumai
Dygliuotos padangos laikomos saugiausiomis beveik visomis žiemiškomis sąlygomis. Jų stabdymo kelias ant sniego ar ledo yra trumpesnis nei nedygliuotų. Protektoriaus blokeliai yra masyvesni ir standesni, užtikrinantys stabilumą posūkiuose. Tačiau dygliuotos padangos kelia daugiau triukšmo ir gali būti kiek slidesnės ant sauso asfalto. Be to, dygliai labiau ardo asfalto paviršių, todėl ne visose šalyse gali būti leidžiamos.
Padangų priežiūra ir eksploatacija
Žieminių padangų eksploatacijos principai iš esmės nesiskiria nuo vasarinių. Būtina stebėti oro slėgį padangose ir protektoriaus dėvėjimąsi. Jei protektoriaus gylis skiriasi daugiau nei 1 milimetras, rekomenduojama ratus perkelti nuo priekinės ašies ant galinės kas maždaug 10 000 km.
Taip pat svarbu reguliariai tikrinti oro slėgį (bent kartą per mėnesį ir prieš ilgesnes keliones), atlikti ratų balansavimą (jei jaučiasi vibracija) ir padangų rotaciją.
Vairavimas plačiomis žemo profilio padangomis žiemą yra nerekomenduojamas, nes tai nesuderinama su geru sukibimu.
Ką žinote apie žiemines padangas?
Padangų garantija ir grąžinimo sąlygos
Europos Sąjungos direktyvos užtikrina nemokamą dvejų metų garantiją visoms ES parduodamoms prekėms. Padangų garantija negalioja defektams, atsiradusiems dėl neteisingo naudojimo, saugojimo, mechaninio ar cheminio pažeidimo, netinkamo ratlankio dydžio, netinkamo oro slėgio, netinkamo apkrovos ar greičio indekso pasirinkimo, netinkamo sumontavimo ar remonto. Dažniausiai padangų ar ratlankių gamyklinis brokas pastebimas montavimo metu.
Klientai turi teisę grąžinti bet kurią prekę per 14 dienų nenurodydami priežasties. Prekė turi būti išsiųsta atgal per 14 dienų nuo pranešimo apie sprendimą pasinaudoti šia teise dienos.
Nepaisant to, kad daugelyje šalių, įskaitant Didžiąją Britaniją, taikomos griežtesnės padangų patikros ir didesnės baudos už pažeidimus, daugelis vairuotojų vis dar nepakankamai dėmesio skiria šiai svarbiai automobilių daliai. Atsakingas požiūris į padangų būklę yra ne tik privalomas pagal taisykles, bet ir būtinas užtikrinant saugumą keliuose.
tags: #gpais #netinkamos #naudoti #padangos