Automobilio granata, dar vadinama pusašio šarnyru, yra svarbi dalis, kuri padeda automobiliui judėti. Ji yra kaip jungtis tarp ratų ir variklio, perduodanti jėgą iš variklio į ratus. Granata leidžia ratams suktis ir judėti kampu, taip užtikrinant automobilio stabilumą ir valdomumą.
Vienodo kampinio greičio lankstai (granatos) transporto priemonėje padeda perduoti galią iš transmisijos į ratus. Vienodo kampinio greičio lankstai įtaisomi ir automobiliuose su visų varančiųjų ratų pavaros technologija, ir su priekiniais varančiaisiais ratais. Jeigu automobilis varomas galinių ratų ir turi atskirą galinę pakabą, vienodo kampinio greičio lankstai įtaisomi galinės ašies pusašių galuose.
Kiekvienas automobilis turi mažiausiai po dvi išorines ir dvi vidines granatas. Jos skirtos perduoti sukimo momentą ratams, nepaisant kelio dangos kokybės. Granatos yra sudarytos iš kieto metalo, kuris yra tepamas tepalu, visa tai yra saugoma apsauginės gumos, kuri išlaiko tepalą viduje, sutepa judančias dalis bei apsaugo nuo purvo ir drėgmės.
Protingai eksploatuojant automobilį, važiuojant normaliai ir nesvilinant padangų ant asfalto susukus ratus, granatos paprastai laiko ilgai ir retai yra keičiamos. Dažnesnis atvejis yra granatų apsauginių gumų plyšimas. Taigi, guminės apsaugos turi būti pakeistos, jei tik matomas menkiausias pažeidimo ženklas, kad nebūtų sugadinta pati granata. Bent jau apsauginės gumos turėtų būti tikrinamos kiekvieną alyvos keitimą arba maždaug 10 tūkst. kilometrų intervalais.
Pagrindiniai granatos gedimo požymiai
Apie vienodo kampinio greičio lanksto (granatos) gedimą praneša tam tikri įspėjamieji ženklai:
- Tepalo pėdsakai ant padangos krašto: Jeigu ant savo automobilio padangos krašto pastebite tepalo pėdsakų, ypač prie nusidėvėjusios vietos ar nedidelio įtrūkimo, tai gali būti vienodo kampinio greičio lanksto gedimo požymis. Jeigu ant padangų pastebite tepalo, tai gali reikšti lankstų apsaugų protėkį.
- Garsus triukšmas posūkiuose: Jeigu sukdami vairą girdite spragsėjimą ar pokštelėjimus, tai gali reikšti, kad jūsų automobilio vienodo kampinio greičio lankstas sugedęs arba nusidėvėjęs. Automobilis judės ratu, todėl įsitikinkite, kad aplink jus pakanka laisvos vietos. Dažnu atveju trūkus apsauginei gumai, į gumą patenka visokio purvo, drėgmės, sniego ir smėlio, kas laikui bėgant sugadina granatą ir ji pradeda traškėti ant posūkių, pradžioje tik pilnai susukus granatą, o paskui, problemoms nesprendžiant, pakanka ir vos pasukti vairą, kad ji pradėtų traškėti. Taigi, jei pradėsite girdėti traškesius sukant į vieną ar į kitą pusę - tai bus ženklas, kad greitu laiku reikės keisti granatą.
- Šokčiojantis automobilis: Jeigu važiuojant lygiu asfaltuotu keliu jūsų automobilis vis tiek šokčioja, greičiausiai tai vienodo kampinio greičio lanksto gedimo ženklas.
- Vibracijos: Jeigu vienodo kampinio greičio lankstas nusidėvėjęs ar sugedęs, važiuojant automobilis vibruos, nes besisukantys lankstai taps nesubalansuoti. Kai vibracija tampa pernelyg didelė, transporto priemonę tampa sunku valdyti, taip pat tai neigiamai veikia bendrą važiavimo patirtį. Tai reiškia, kad ir vairuotojui, ir keleiviams važiuoti bus ne taip patogu ir mažiau saugu. Sugedus vidinei granatai, paprastai pradedama justi vibracija net tiesiame kelyje. Važiuojant tiek didesniu, tiek žemesniu greičiu jaučiamas stiprus vibravimas tiek vairo mechanizme, tiek visame automobilio kėbule. Priklausomai nuo pakabos konstrukcijos, vieniems automobiliams vibracija būna stipresnė, kitiems - mažesnė.
- Garsus bildėjimas: Dėl intensyvaus naudojimo nusidėvėjęs vienodo kampinio greičio lankstas važiuojant ima bildėti. Automobilyje su priekiniais varančiaisiais ratais šį garsą gali skleisti vidinis lankstas, o automobilyje su galine pavara - ir vidiniai, ir išoriniai lankstai.
Jeigu norite savarankiškai diagnozuoti lanksto problemą, įjunkite atbulinę pavarą, paspauskite akceleratorių, po to sulėtinkite.
Kaip patikrinti automobilio granatas?
Lengviausia patikrinti automobilio granatas pakėlus automobilį ant lifto, bet tai galima padaryti ir automobiliui stovint ant kelio:
- Pasukite vairą iki galo kairėn arba dešinėn, norint ištiesti apsauginės gumos raukšles.
- Pažiūrėkite po priekiniu bamperiu ir patikrinkite, ar nėra tepalo žymių ant gumos.
- Patikrinkite gumą, ar nėra įtrūkimų, skilimų, nubėgimų ir skylių. Jei matysis bent vienas įtrūkimas, pažeidimas - būtinai ją pakeiskite kuo greičiau.
- Kelis kartus pavažiuokite su automobiliu, kad patikrintumėte gumą iš visų pusių.
- Paspauskite granatą. Jei patenka oro, reikia pakeisti.
- Patikrinkite, ar sąvaržos sandarios. Laikykite atsuktuvą ant sąvaržos ir stumkite - ji neturėtų pasislinkti. Jei pasislenka, pereikite prie kito veiksmo.
- Nupjaukite sąvaržą (labai atsargiai, kad nepažeistumėte gumos).
- Nustumkite gumą ir patikrinkite granatos tepalą esantį viduje.
- Jei patrynus tepalą tarp pirštų jis grubus, į granatą pateko nešvarumai.
- Norėdami pakeisti apsauginę gumą arba apžiūrėti granatos vidaus būklę, pusašis turi būti pašalintas. Kai tai bus padaryta, patikrinkite abi granatas, tiek vidinę, tiek išorinę, ir pakeiskite apsaugines gumas į naujas.
Granatos keitimas
Granatos keitimas yra gana sudėtingas procesas, kurį geriausia patikėti specialistams. Jei bandysite tai padaryti patys, galite sugadinti kitas automobilio dalis ir taip padidinti remonto išlaidas.
Dėl sukamųjų ratų judesių išorinė granata paprastai genda kur kas dažniau nei vidinė. Dažnai ratai yra sukami iki galo, todėl greičiau dėvisi išorinės granatos apsauginė guma, nes ji juda kur kas labiau visomis kryptimis lyginant su vidine granata.
Keičiant suplyšusią apsauginę granatos gumą, paprašykite, kad senoji granata būtų praplauta nuo žvyro ir purvo. Jei įtariate, kad granata traška ar jaučiate vibraciją, kreipkitės - padėsime nustatyti gedimą, o kartu, reikalui esant, kokybiškai pakeisime vidinę ar išorinę granatą.
Pusašio šarnyro (granatos) komplekto bei keitimo darbų kaina priklauso nuo automobilio modelio. Naujo pusašio šarnyro komplektą sudaro: pusašio šarnyras, apsauginis gaubtas, tepalas, sąvaržos bei nauja veržlė ir vidinis fiksavimo žiedas.
Ford Focus subyrėjusi ir klibanti vidinė granata - Servisas 007
Dėl intensyvaus naudojimo nusidėvėjęs vienodo kampinio greičio lankstas važiuojant ima bildėti. Automobilyje su priekiniais varančiaisiais ratais šį garsą gali skleisti vidinis lankstas, o automobilyje su galine pavara - ir vidiniai, ir išoriniai lankstai.
Sugedęs šarnyras gali užstrigti arba lūžti, ko pasekoje gali įvykti net autoįvykis. Pusašio šarnyrai nėra remontuojami ar restauruojami, tik keičiami naujais.
Jeigu ant savo automobilio padangos krašto pastebite tepalo pėdsakų, ypač prie nusidėvėjusios vietos ar nedidelio įtrūkimo, tai gali būti vienodo kampinio greičio lanksto gedimo požymis.
Jeigu sukdami vairą girdite spragsėjimą ar pokštelėjimus, tai gali reikšti, kad jūsų automobilio vienodo kampinio greičio lankstas sugedęs arba nusidėvėjęs.
Jeigu važiuojant lygiu asfaltuotu keliu jūsų automobilis vis tiek šokčioja, greičiausiai tai vienodo kampinio greičio lanksto gedimo ženklas.
Jeigu vienodo kampinio greičio lankstas nusidėvėjęs ar sugedęs, važiuojant automobilis vibruos, nes besisukantys lankstai taps nesubalansuoti.
tags: #granata #lietuviskai #auto