Jūsų Honda automobilio apsauga nuo korozijos yra svarbi investicija, garantuojanti ilgesnį tarnavimo laiką ir išlaikanti automobilio vertę. Gamintojo suteikiama garantija nuo kiauryminio prarūdijimo dažnai turi apribojimų, todėl papildoma antikorozinė apsauga tampa itin aktuali.
Gamintojo garantijos apribojimai
Dauguma automobilių gamintojų, įskaitant Honda, suteikia garantiją kėbului iki 12 metų. Tačiau ši garantija dažniausiai taikoma tik nuo kiauryminio prarūdijimo, t. y. skylių atsiradimo kėbule. Nedarant papildomos antikorozinės apsaugos, jau po 2-3 metų eksploatuojant automobilį Lietuvos keliuose, kur žiemą barstoma druska, korozijos židinių galima rasti beveik ant visų automobilių.
Reikėtų atkreipti dėmesį į konkrečias garantines sąlygas. Pavyzdžiui:
- 3-jų metų dažytų paviršių korozijos garantija: Netaikoma dalims po automobilio dugnu, po variklio dangčiu (varžtai, veržlės, kronšteinai, generatorius ir kt.), pakabos ar vairo komponentams, taip pat dalims, esančioms po bamperiais. Garantija taip pat netaikoma sugadinimams, atsiradusiems dėl paukščių išmatų ar pramoninių atliekų poveikio.
- 5 metų išmetimo sistemos garantija: Neapima šiluminių apsaugų, duslintuvo vidinių pertvarų bei vidinės katalizatoriaus struktūros.
- 10 metų pakabos garantija: Netaikoma šarnyrams, amortizatoriams, pakabos spyruoklėms, stabdžių diskams ir visiems komponentams, kur korozijos pasekmė yra triukšmas. Neapima natūralaus susidėvėjimo ar piktybinio sugadinimo atvejų.
- Struktūrinės korozijos garantija: Neapima struktūrinės korozijos, atsiradusios dėl išorinių pažeidimų, tokių kaip akmenukų įbrėžimai ar įskėlimai.
Kodėl reikalingas papildomas antikorozinis padengimas?
Nors nauji automobiliai dažnai turi cinkuotus kėbulus, šiuolaikinėje automobilių pramonėje, siekiant mažinti gamybos kaštus, galvaninių dangų storis paprastai neviršija 3-9 mikronų. Agresyvioje aplinkoje, ypač Lietuvos keliuose žiemą, aktyvaus cinko sluoksnio sunaikinimo greitis gali siekti nuo 1 iki 6 mikronų per metus. Praktika rodo, kad pirmi korozijos požymiai pasirodo jau po kelių metų.
Specialistai teigia, jog kokybiškai apdoroto metalo atsparumas korozijai padidėja keliasdešimt kartų, o automobilio naudojimo laikas pailgėja iki 10 metų. Padengus jau pradėjusias rūdyti vietas tinkamomis antikorozinėmis medžiagomis, jau prasidėjusios korozijos greitis sumažėja 8 kartus. Tai ypač aktualu nenaujiems automobiliams, nes padengus antikorozinėmis dangomis stabdžių, kuro magistralės, pakabos dalis, el. instaliacijos jungtis, automobilio saugumas ne tik ženkliai padidės, bet ir pareikalaus mažesnių sąnaudų remontui.
Dabartiniai nauji automobiliai rūdija greičiau nei tie patys modeliai, pagaminti prieš 15 metų. Renkantis naują automobilį, patyrę pirkėjai dažnai aplenkia nuo seno žinomus korozijai neatsparius modelius, nors kiti parametrai ir dizainas būna labai patrauklūs.
Profesionalus antikorozinis padengimas DINITROL®
Kompanija DINITROL®, turinti 75 metų patirtį antikorozinių medžiagų gamyboje, siūlo kelių dangų dengimo technologiją. Mes pasirinkę keturias pagrindines dangas ir dengiame dviejų, trijų arba keturių dangų technologija, kuri yra optimaliausia mūsų klimatui ir žiemą druskų barstomiems keliams.
Dvi dangos (DINITROL® ML ir DINITROL® Penetrant LT) yra labai skvarbios, atstumiančios drėgmę ir iki 8 kartų sustabdančios net jau prasidėjusį korozinį procesą. Korozijos proceso sustabdymui ypatingą reikšmę turi DINITROL® ML, neturinti analogų pasaulyje, galinti prasiskverbti ne tik į mikroninius plyšelius, bet ir į korozuoto metalo struktūrą.
DINITROL® 4941(4942) dangos naudojamos rudžių dar neturintiems automobiliams, kurios turi labai gerai suderintas korozijos stabdymo ir atsparumo mechaniniam poveikiui savybes.
Mūsų paslaugos ir patirtis
Mes turime 40 metų patirtį kėbulo remonto ir antikorozinio padengimo srityje. Daugelis šios paslaugos teikėjų neturi tokios patirties. Mes skiriame pagrindinį dėmesį kokybei ir dangos ilgaamžiškumui, darbus atliekame per 3-4 darbo dienas. Betarpiškai skiriame darbui 12-16 valandų. Prieš surinkimą džioviname 1-2 paras, kad surenkamos dalys nepraspaustų dangos.
Kitos kompanijos dirba su automobiliu kelias valandas. Mes dengiame dugną DINITROL® dangomis iki 3000 µm storio. Kitos kompanijos dengia keletą kartų ploniau ir sunaudoja keletą kartų mažiau medžiagų.
Mes dirbame maksimaliai skaidriai. Po svarbiausių etapų dugną filmuojame su didelės raiškos kamera ir atiduodame klientui įrašę į USB laikmeną su garantiniu sertifikatu. Apie kitas kompanijas tokios informacijos neturime.
Mūsų centre atliekamas gamintojo garantinis bei pogarantinis aptarnavimas. Esame neabejingi „Honda“ automobiliams bei motociklams. Pasirūpinsime, kad iki sekančio techninio aptarnavimo turėtumėte kuo mažiau rūpesčių. Padėsime paruošti Jūsų automobilį valstybinei techninei apžiūrai ir Jūsų pageidavimu šį darbą atliksime už Jus. Įsitikinkite patys. Dalis keičiant mūsų servise, suteikiame 1-erių metų garantiją.
Honda CRV automobilio antikorozinis padengimas Krown danga (Autopilotas)
Rekomendacijos dėl antikorozinio padengimo
Padengus naują automobilį trijų ar keturių dangų apsauga, pakartotinai rekomenduojama dengti po 6-8 metų. Jeigu automobilio dugnas su nežymiais korozijos židinukais, tai rekomenduojama padengti pakartotinai po 4-5 metų (prieš dengiant dangomis reikalingas mechaninis ir cheminis korozijos židinukų apdirbimas).
Kuo anksčiau bus padengtas automobilis, tuo bus geriau.
| Automobilio būklė | Pakartotinio padengimo rekomendacija |
|---|---|
| Naujas automobilis (3-4 dangų apsauga) | Po 6-8 metų |
| Automobilio dugnas su nežymiais korozijos židinukais | Po 4-5 metų (reikalingas paruošimas) |
tags: #honda #antikorozine #garantija