Šaltais rytais ir žiemos naktimis jūsų dyzelinio variklio patikimumas labai priklauso nuo jo pakaitinimo žvakių sistemos veikimo. Pakaitinimo žvakių relė yra gyvybiškai svarbi šios sistemos dalis, kuri atlieka lemiamą vaidmenį tiekiant energiją pakaitinimo žvakėms, kad variklis užsivestų sklandžiai ir šaltu oru.
Pagrindinė šios rėlės funkcija yra užtikrinti efektyvų pakaitinimo žvakių pašildymą prieš variklio užvedimą šaltu oru. Aktyvacija: kai pasukate automobilio raktelį į degimo padėtį, rėlė įjungiama. Energijos tiekimas: aktyvavus rėlę, ji lygiagrečiai sujungia pakaitinimo žvakes. Pakaitinimo žvakių šildymas: elektros srovė teka per pakaitinimo žvakes, kurios iš esmės yra maži kaitinimo elementai, esantys variklio degimo kameroje. Šildymo laikas: rėlė palaiko pakaitinimo žvakių maitinimą tam tikrą laikotarpį, paprastai apie 5-15 sekundžių, priklausomai nuo variklio ir aplinkos temperatūros. Variklio užvedimas: kai pakaitinimo žvakės pakankamai įkaista, variklį galima vesti.
Pakaitinimo žvakių relės vieta
Pakaitinimo žvakių relė paprastai yra įmontuota variklio skyriuje, netoli cilindro galvutės. Rėlė dažniausiai yra šalia pačių pakaitinimo žvakių, šalia automobilio akumuliatoriaus arba starterio. Vis dėlto, kai kuriuose modeliuose rėlė gali būti ir bendroje rėlių/saugiklių dėžutėje, kuri įprastai yra po priekiniu stiklu arba variklio skyriaus kame. Galiausiai, konkreti vieta gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio.
Sugedusios pakaitinimo žvakių relės simptomai
Sugedusios pakaitinimo žvakių relės simptomai dažnai yra sunkus užvedimas, ypač šaltu oru, dėl kurio užsitęsia starterio sukimas. Taip pat galite pastebėti per daug baltų arba juodų dūmų, įspėjančių apie nesudegusį kurą vedimo metu.
Pakaitinimo žvakių tikrinimas ir keitimas
Kai kuriais atvejais, net ir su viena veikiančia žvake, variklis gali būti užvestas, tačiau tai gali sukelti vibraciją, nes tik dalis cilindrų veikia pilnu pajėgumu. Jei automobilis purtosi, tai gali reikšti, kad viena ar kelios pakaitinimo žvakės neveikia tinkamai.
Prieš keičiant žvakes, svarbu jas patikrinti. Vienas iš būdų yra išsukti visas žvakes ir patikrinti jų varžą multimetru. Taip pat galima vizualiai įvertinti žvakes: perdegusi žvakė dažnai būna apsinešusi suodžiais, o veikianti - švaresnė.
Gamintojas (Bosch) rekomenduoja iš karto keisti visas keturias pakaitinimo žvakes. Pasak kai kurių patarimų, jei žvakė yra perdegusi, jos kaitinimo spiralė gali nutrūkti arba kartais net trumpinti. Jei žinote, kiek srovės vartoja 4 žvakės, pamatavę galite nuspėti, kiek žvakių neveikia.
Kai kuriais atvejais, norint pasiekti žvakes, gali tekti nuimti kolektorių. Tačiau tai nėra universali taisyklė ir priklauso nuo automobilio modelio. Pasak kitų, prieiti prie žvakių gali būti sudėtinga, ypač su Bosch sistemomis, o su Lucas sistemomis tai yra žymiai paprasčiau.
Pakaitinimo žvakių relės patikrinimas
Pakaitinimo žvakių rėlės patikrinimas nėra sudėtingas. Pradėkite nuo vizualios patikros - pažiūrėkite, ar nėra laisvų jungčių, korozijos ar pažeistų laidų. Tada, naudodami multimetrą, pamatuokite įtampą rėlės gnybtuose uždegimo fazės metu. Įtampa turėtų atitikti akumuliatoriaus įtampą (paprastai apie 12 V). Papildomai išmatuokite rėlės ritės varžą - ji turi atitikti gamintojo specifikacijas.
Kur įsigyti dalių
IĮ Autura, kurios juridinis asmens kodas yra 134752765, siūlo įvairias automobilių dalis. Jų adresas yra Taikos pr. Ši įmonė teikia paslaugas, susijusias su automobilių dalimis, įskaitant ir detales dyzeliniams varikliams. Pirkimo ir pardavimo taisyklės, kurias rasite jų svetainėje www.autura.lt, nustato tarpusavio teises, pareigas ir atsakomybę tarp Pirkėjo ir Pardavėjo.
Pakaitinimo zvakiu tikrinimas
Jei manote, kad jūsų teisės buvo pažeistos, turite teisę pateikti skundą asmens duomenų apsaugos priežiūros institucijai - Valstybinei duomenų apsaugos inspekcijai.