Savo karjerą lengvųjų komercinių automobilių rinkoje pradėjęs 1978-aisiais, „Iveco Daily“ šiandien yra tik trečios kartos modelis - antroji karta pasirodė 1999-aisiais. Visiškai nauji modeliai šioje rinkoje pristatomi nedažnai dėl paprastos priežasties - produkto gyvavimo laikotarpis čia yra didesnis. Tai nereiškia, kad jų parduodama nedaug. Pavyzdžiui, „Iveco Daily“ per 36 metus parduota daugiau nei 2 milijonai - ne kiekvienam keleiviniam automobiliui pasiekiamas skaičius.
„Iveco“ nėra rinkos lyderis - Europoje šie mikroautobusai užima 10,9 proc. rinkos. Komercinių automobilių rinkoje galima pastebėti ir dar vieną niuansą. Naujai pasirodęs modelis paprastai yra geresnis už kitus ir tokiu išlieka iki pasirodo atnaujintas konkurentas. Todėl Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose nugalėjo prieš mėnesį šviežiausiu modeliu buvęs „Ford Transit“, o šiandien, anot „Iveco“ atstovų, nugalėtų jų kūrinys.
Vis tik yra kelios sritys, kuriose „Daily“, net ir atsinaujinus konkurentams, turi nemažus šansus išlikti lyderiu. Tai - maksimali krovinių skyriaus talpa bei variklio galingumas. Jeigu dabartiniai lengvieji komerciniai automobiliai (LCV) gali talpinti iki 17 kubinių metrų krovinio, tai naujasis „Iveco“ kūrinys kartelę pakėlė labai aukštai - iki 19,6 m3. Keleivinis „Daily“ gali talpinti 22 keleivius ir dar palikti 2,5 m3 vietos bagažui.
Kitas lyderystės užtikrinimas - variklis. Joks kitas konkurentas nesiūlo mikroautobuso, kurio variklis išvystytų daugiau nei 200 AG. „Iveco Daily“ 3 l darbinio tūrio 4 cilindrų variklis su dviem turbinomis išvysto 205 AG ir 470 Nm. Visas sukimo momentas pasiekiamas jau prie 1400 aps./min. - kada matėte tokį parametrą keleiviniame automobilyje?
Trečioji sritis, kurioje „Iveco“ neturi lygių - manevringumas. 10,5 - tokiu skaičiumi metrais yra išreikštas mikroautobuso apsisukimo skersmuo, kuris šiuos metu - mažiausias visoje klasėje. Palyginkime su lengvaisiais?
Mikroautobuso sugebėjimas apsisukti - dar ne viskas. Ne veltui jo bandymai buvo surengti lenktynių trasoje, kurioje bandomi naujausi „Alfa Romeo“, „Maserati“ bei „Ferrari“ automobiliai - „Balocco“. Jeigu mikroautobusus rinktųsi tie žmonės, kurie juos vairuoja, net neabejoju - pardavimų situacija būtų kitokia nei yra dabar. Taip, „Iveco Daily“ gali būti galingas ir greitas, yra labai manevringas - tai didžiuliai privalumai vairuotojui. Tokių smulkmenų čia yra ne viena ir čia pasiteisinimas „gi itališkas produktas“ netinka. Keleiviniams automobiliams galima atleisti daugumą itališkų nesąmonių, kurių jie dar ir dabar neišvengia. Tačiau jie atrodo gerai. Kita vertus, tokios smulkmenos kaip saugos diržą juosiančios plastmasės kampų aštrumas taip pat mažai kam rūpi.
19,6 m3 - štai čia yra skaičius, kurį išvydę įmonių direktoriai „Google“ pradės ieškoti „Iveco“. Kas nugali? Rinka rodo, kad Lietuvoje kol kas aktualiausia yra kaina. Tačiau automobilio techniniai duomenys taps svarbesni, bent jau artimiausiais metais.
Pagrindinės IVECO Daily Savybės
IVECO Daily tai universalus ir tvirtas furgonas, nepriekaištinga transporto priemonė pačioms įvairiausioms užduotims atliekant prekių pristatymus nuo durų iki durų, transportuojant šaldytas ar žemės ūkio prekes. Su „Daily“ atliksite pačias įvairiausias užduotis.
Variklio ir Transmisijos Galimybės
- Variklio degalų tipas: Dyzelinas / SGD / elektrinis
- Pavarų dėžė: Mechaninė ir automatinė „Hi-Matic“
Kėbulo Tipai ir Konfigūracijos
- Versijos: Furgonas / „Crew“ furgonas
- „Daily“ 4x4 furgoną galima įsigyti 5,5 ir 7,0 tonų versijų su didele krovinių skyriaus talpa: nuo 9 iki 18 m3 bekelei pritaikytai versijai su viengubais ratais ir nuo 16 iki 18 m3 bekelei pritaikytai versijai su sudvejintais ratais.
Regioniniai Pervežimai
Iki tonos keliamoji galia, 19,6 m3 tūris, 3 l variklis iki 210 AG, patogus paruošimas ir universalumas - „Daily Van“ versija yra puiki transporto priemonė regioniniams pristatymams. Dėl pažangios pneumatinės pakabos AIR-PRO tapo patogiau atlikti pakrovimo ir iškrovimo operacijas, nes vienu kabinoje esančio mygtuko paspaudimu galima pakelti arba nuleisti pakabą ir pasiekti skirtingus aukščius, kas palengvino prekių transportavimą.
Saugos ir Komforto Paketas
IVECO tai supranta, todėl sukūrė nuolat plečiamą sprendimų portfelį, kad galėtumėte sėkmingai įveikti iššūkius. Vairuotojų įtraukimas ir jų darbo supaprastinimas yra pagrindiniai transportavimo srities tikslai. Įtrauktas vairuotojas yra motyvuotas efektyviau atlikti užduotis ir daro teigiamą įtaką kitiems. Užtikrinus patogų darbą taip pat gerėja vairuotojų vairavimas, o tai daro teigiamą įtaką bendram parko našumui ir saugai.
Siūlomi PaketaI
- Supaprastinkite gyvenimą kelyje
- PRODUKTYVUMO PAKETAS: Skatinkite verslo našumą
- SAUGOS PAKETAS: Padidinkite saugą kelyje ir išvenkite netikėtų išlaidų
- „DRIVER ASSISTANT“ PAKETAS: Jūsų nepriekaištingas kelionių partneris
Taip pat galite pasitikėti automatine 8 pavarų dėže su ergonomiška daugiafunkce svirtimi ir pagalbinėmis vairuotojo sistemomis, užtikrinančiomis saugų važiavimą eismo sąlygomis. Miestui pritaikytas saugumas ir autonominio važiavimo funkcijos suteikia vairuotojui dar daugiau pasitikėjimo.
IVECO MYDAILY
Specifinis Modelis: IVECO Daily 70C18 (2022 m.)
Štai konkretūs techniniai duomenys vienam iš IVECO Daily modelių:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Markė/modelis | IVECO/Daily 70C18 |
| Gamybos metai | 2022 m. |
| Galiojanti garantija | Taip |
| Bendroji masė | 7200 kg |
| Automobilio svoris | 3100 kg |
| Rida | 986 km |
| Variklis | 3 ltr., 176 AG |
| Pavarų dėžė | mechaninė 6 pavarų |
| Galinė pakaba | oro pagalvės |
| Kabina/spalva | dieninė/balta |
| Papildoma įranga | Raktas su centriniu užraktu, El. valdomi veidrodžiai, stiklai, Pastovaus greičio palaikymo sistema, Lentynėlė virš priekinio stiklo, Vairuotojo sėdynė AIR su porankiu, Dvivietė keleivio sėdynė, Oda aptrauktas vairas, Automatinė klimato kontrolė, Grotuvas DAB, valdymas prie vairo, Dienos žibintai (DRL) lemputės, Priekiniai, galiniai rūko žibintai |
| Kuro bako talpa | 115 l |
| Kėbulo tipas | tentinis užuolaidinis |
| Matmenys (IxPxA) | 6100 mm. x 2480 mm. x 2600 mm. |
| Kėbulo ypatybės | Abiejų pusių užuolaidinis mechanizmas, Aliuminio bortai 400 mm. |
Viskas, ką reikia žinoti - struktūruota informacija apie Iveco Daily automobilių modifikacijas, techniniai automobilių parametrai: maksimalus greitis, įsibėgėjimas, sukimo momentas, kuro bako talpa, interjero ir eksterjero sprendimai. Dėl savo manevringumo, vairavimo patogumo ir geriausio savo klasėje pasukimo kampo, tai yra ideali transporto priemonė saugiam ir sklandžiam prekių transportavimui miesto aplinkoje.