Labai nemalonu, kai automobilis neužsiveda. Sukate raktelį ir… nieko nevyksta. Beveik kiekvienas automobilio savininkas yra tai patyręs. Žinoma, galite iškviesti vietinę automobilių pagalbos tarnybą ar vilkiką ir nuvežti automobilį į remonto dirbtuves, tačiau jei norite sužinoti, kodėl jis neužsiveda, skaitykite toliau - rasite žingsnius, kaip nustatyti gedimą.
Sunkiai užsivesti automobilis gali dėl pačių įvairiausių priežasčių, pavyzdžiui, atsilaisvinusių baterijos gnybtų ar apskritai nusilpusio akumuliatoriaus, sutrikimu kuro sistemoje ar itin šaltų žiemos rytų padarinių. Vis dėlto, viena rimčiausių sutrikusio užvedimo priežasčių gali būti gedimas variklio sistemoje, dažnai įvardijamas, kaip „užkalęs variklis“.
Dažniausios automobilio neužsivedimo priežastys
Yra keletas pagrindinių priežasčių, kodėl automobilis gali neužsivesti:
- Silpnas arba sugedęs akumuliatorius: Tai dažniausia priežastis. Akumuliatorius gali sugesti, jei jam daugiau nei 5-7 metai, arba jis gali būti tiesiog išsikrovęs. Šaltas oras sumažina automobilio akumuliatoriaus efektyvumą iki 50 %. Žema temperatūra tirština variklio alyvą, todėl padidėja starterio apkrova. Jei automobilis kelias dienas stovi nenaudojamas, likusios energijos gali nepakakti varikliui užvesti.
- Starterio gedimai: Starteris suka variklį ir taip pat gali sugesti. Sugedusio starterio variklio simptomas gali būti garsus spragtelėjimas, kai bandote pasukti užvedimo raktelį.
- Užvedimo sistema užblokuota: Prieš leidžiant užvesti variklį, turi būti įvykdytos tam tikros sąlygos: kompiuteris turi gauti maitinimą; automatas turi būti „Park“ arba „Neutral“ padėtyje; imobilaizeris turi atpažinti raktą; turi būti nuspaustas stabdžių (automatinė pavarų dėžė) arba sankabos (mechaninė dėžė) pedalas; turi veikti uždegimo spynelė.
- Degalų problemos: Tai apima degalų siurblio problemas ir elektrines arba mechanines degalų sistemos problemas. Užsikimšęs degalų filtras gali sukelti degalų tiekimo problemų, dėl kurių variklis gali pradėti trūkčioti arba užgesti.
- Elektros arba elektros instaliacijos problemos: Tai apima saugiklių dėžutės, akumuliatoriaus laidų arba kėbulo valdymo bloko problemas. Graužikai gali susisukti lizdus po automobilio variklio dangčiu ir apgraužti laidus, jei automobilis kurį laiką nebuvo eksploatuojamas.
- Variklio problemos: Problemos, susijusios su automobilio variklio mechanika, gali neleisti automobiliui užsivesti. Pagrindiniai kaltininkai paprastai būna alkūninis velenas arba paskirstymo diržas ir grandinė.
- Sugedę imobilizatoriai: Kartais automobilio apsaugos sistema iš tikrųjų gali neleisti jums užvesti automobilio, jei neatpažįsta jūsų raktelio. Taip gali būti dėl to, kad jūsų raktelio akumuliatoriaus baterija išsikrovusi. Imobilizatorius - tai automobilio apsaugos sistema, neleidžianti užvesti variklio be tinkamo rakto ar kodo.
- Alternatoriaus problemos: Jos apima problemas, susijusias su generatoriaus pavaros diržu ir laidais. Alternatorius tiekia elektros energiją, reikalingą žibintams, radijui ir šildymui įjungti. Jis taip pat įkrauna automobilio akumuliatorių.
- Variklio įsiurbimo problemos: Tai apima sugedusius degalų purkštukus, droselius ir degalų slėgio reguliatorius bei jutiklius.
- Užstrigęs užvedimas arba vairo užraktas: Jei negalite pasukti užvedimo raktelio, gali būti užstrigusi vairo spynelė. Taip gali atsitikti dėl to, kad ratas stipriai prispaudžiamas prie bordiūro arba parkuojantis su visiškai užrakintu vairu.
- Uždegimo žvakės: Dažnai pasitaikanti problema - užlietas benzininis variklis. Taip atsitinka, kai variklis per anksti išjungiamas po to, kai užvedamas iš šalto variklio.
- Mažas AdBlue kiekis: Jei pritrūko AdBlue, variklio iš naujo užvesti nepavyks. Kai kuriems automobilių modeliams reikia programinės įrangos, kad juos būtų galima paleisti iš naujo.
Variklis - bene svarbiausia automobilio sistema, dažnai vairuotojų vadinama automobilio širdimi. Vis dėlto, kuo anksčiau pastebėsite variklio sistemos sutrikimus, tuo lengvesnis bus transporto priemonės remontas.
Kaip diagnozuoti užvedimo problemas?
Kartais apie tai, kas jūsų automobiliui negerai, galite sužinoti iš to, kas vyksta, kai bandote jį užvesti.
Ką reiškia garsai, kuriuos girdite pasukę raktelį?
- Nesigirdi jokio triukšmo: Tai gali būti akumuliatoriaus jungties problema arba visiškai išsikrovęs akumuliatorius.
- Greitas spragtelėjimas: Paprastai tai rodo elektros sistemos problemą, dažniausiai susijusią su išsikrovusiu arba sugedusiu akumuliatoriumi, arba alternatorius.
- Vienkartinis spragtelėjimas: Dažniausiai tai yra starterio arba starterio relės (jungiklio, perduodančio energiją starteriui) problema.
- Variklis užsiveda, bet neužsiveda: Dažnai tai būna degalų problema. Ją gali sukelti užtvindytas variklis, tuščias degalų bakas, užsikimšęs degalų filtras.
- Variklis įsijungia, bet užgęsta: Tai gali būti dėl kuro įpurškimo arba karbiuratoriaus problemų, arba užlieto variklio (jei taip pat jaučiamas stiprus benzino kvapas).
Dažniausiai pasitaikančios variklio problemos ir jų simptomai
Europos automobilių savininkams atpažinti dažniausiai pasitaikančias variklio problemas ir suprasti jų simptomus yra labai svarbu norint laiku atlikti remontą ir techninę priežiūrą.
- Perkaitimas: Tai gali lemti įvairūs veiksniai, įskaitant netinkamai veikiantį radiatorių, aušinimo sistemos nuotėkį arba sugedusį vandens siurblį.
- Alyvos nuotėkis: Gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei nedelsiant nesiimama reikiamų priemonių. Įprasti alyvos nuotėkio požymiai yra alyvos dėmės po automobiliu, degančios alyvos kvapas ir dūmai iš variklio srities.
- Padidėjusios kuro sąnaudos: Tai gali būti variklio problemos požymis. Viena iš dažniausiai pasitaikančių priežasčių - variklio gedimai. Pavyzdžiui, nustojusi veikti variklio srityje esanti degimo žvakė ar viename iš cilindrų neužsidegantis degusis mišinys.
- Neatpažinti garsai: Iš variklio sklindantys garsai, primenantys ūžesį, gali reikšti nusidėvėjusias variklio dujų paskirstymo mechanizmo detales. Esant šiam gedimui variklis gali būti sugadintas nepataisomai.
- Padidėjęs automobilio dūmingumas: Jei iš automobilio sklinda mėlyni dūmai, gali būti, jog jūsų automobilyje susidėvėję variklio žiedai ar išdilę cilindrai.
- Padidėjusios variklio alyvos sąnaudos: Tai dar vienas ženklas, grasantis rimtomis variklio problemomis. Alyva gali ištekėti per nesandarias tarpines arba problema gali būti kitose variklio detalėse, pavyzdžiui, stūmokliuose, jų žieduose, vožtuvuose.
- Sumažėjęs automobilio našumas ir pagreitis: Gali rodyti variklio problemas.
- Variklio patikros lemputė: Tai aiškus indikatorius, kad kažkas negerai.
- Dažnai užgestantis variklis: Tai susirūpinimą keliantis ženklas.
- Per didelis dūmų kiekis iš išmetamųjų dujų vamzdžio: Ypač jei jie mėlyni arba juodi, gali rodyti variklio problemas.
Kaip užvesti automobilį, jei jis neužsiveda?
Jei sunku užvesti automobilį ir manote, kad išsikrovė akumuliatorius, galbūt pavyks jį užvesti. Turėsite naudoti porą užvedimo laidų, kad prijungtumėte savo akumuliatorių prie kito visiškai veikiančio automobilio akumuliatoriaus.
Jei automobilis neužsiveda namuose, ilgai nesukite raktelio, nes taip galite jį sugadinti. Kai kurie modernūs vairuotojai naudoja starterius - nešiojamus užvedimo įtaisus, kurie leidžia akimirksniu užvesti automobilį be jokios pagalbos.
Jei automobilis turi mechaninę pavarų dėžę, klasikinis triukas, vadinamas „užvedimu stūmimu“, gali padėti. Jei akumuliatorius dar turi šiek tiek įkrovos, variklis turėtų užsivesti akimirksniu. Kai variklis veikia, leiskite jam veikti tuščiąja eiga bent 15 minučių, kad generatorius galėtų įkrauti akumuliatorių.
Kaip užvesti automobilį iš kibiro – GEICO draudimas
Imobilizatoriaus problemos ir sprendimai
Variklio imobilizatoriaus sistema yra įprasta apsaugos nuo vagystės funkcija daugelyje per pastaruosius 20 metų pagamintų automobilių. Jeigu ji veikia taip, kaip turėtų, tai labai sumažina tikimybę, kad vagys nuvarys jūsų automobilį. Visgi imobilizatoriaus problemos gali sukelti nemažą galvos skausmą.
Ar automobilio imobilizatorius gali sukelti užvedimo problemas?
Taip, imobilizatoriaus gedimai gali sukelti užvedimo problemas. Štai keletas požymių, rodančių, kad problema gali būti susijusi su imobilizatoriumi:
- Jūs bandote nuotoliniu būdu užblokuoti savo automobilio duris, tačiau jos neužsirakina.
- Jeigu negalėjote užrakinti automobilio naudodami išmanųjį raktą, tikriausiai negalėsite jų ir atrakinti.
- Dažna variklio imobilizatoriaus problema yra ta, kad automobilis apskritai neužsiveda.
- Jeigu pultelis turi fizinį raktą, kurį reikia įdėti į uždegimo spynelę ir pasukti, tačiau jis nejuda iš vietos, gali būti, kad problemą sukėlė pultelio pagrinde įtaisytas lustas.
Dažniausios imobilizatoriaus gedimų priežastys:
- Rakto mikroschemos gedimas.
- Imobilizatoriaus antenos (ričiuotės) problema.
- Problemos su automobilio akumuliatoriumi.
- Gedimas variklio valdymo bloke (ECU).
- Signalų trukdžiai.
Kaip išspręsti imobilizatoriaus problemas?
- Naudokite atsarginį raktą.
- Patikrinkite rakto bateriją.
- Išjunkite ir įjunkite signalizaciją.
- Priartinkite raktą prie užvedimo spynelės.
- Patikrinkite automobilio akumuliatorių.
- Iš naujo nustatykite imobilizatorių (jei tai įmanoma pagal automobilio instrukciją).
- Naudokite OBD-II skenerį.
Jei problema akumuliatoriuje, patarčiau išsikviesti techninę pagalbą - ji užves automobilį. Dauguma automobilių yra apdrausti, tad galima pasinaudoti draudimo siūloma technine pagalba arba jei turite, garantiniu aptarnavimu. Jei variklis neužsiveda dėl apsaugos sistemos blokavimo, taip pat siūlau iš karto kreiptis į profesionalus.
Automobilio priežiūra ir prevencija
Vairuotojai dažnai susiduria su įvairiomis techninėmis problemomis, viena iš jų - automobilio trūkčiojimas. Šis reiškinys gali būti nemalonus ir gąsdinantis, tačiau dažnai jo galima išvengti reguliariomis techninės priežiūros procedūromis.
Viena iš pagrindinių priemonių, kurias galite imtis, kad išvengtumėte automobilio trūkčiojimo ir kitų problemų, yra reguliari techninė priežiūra:
- Reguliariai keiskite alyvą: Variklio alyva turėtų būti keičiama pagal gamintojo rekomendacijas. Dažniausiai tai yra kas 10 000 - 15 000 kilometrų arba kartą per metus, priklausomai nuo sąlygų.
- Keiskite filtrus: Oro ir kuro filtrai turi būti keičiami reguliariai. Purvas ir dulkės, susikaupusios filtruose, gali trukdyti sklandžiai variklio veiklai.
- Tikrinkite akumuliatorių: Akumuliatorius yra esminė automobilio dalis, todėl verta periodiškai tikrinti jo būklę. Jei akumuliatorius nėra pakankamai įkrautas arba per senas, automobilyje gali kilti elektros sistemos problemų. Rekomenduojama akumuliatorių pasitikrinti prieš žiemą ir pavasarį.
- Tikrinkite padangas: Vairuotojas turėtų reguliariai tikrinti padangų slėgį ir užtikrinti, kad jos būtų tinkamai pripūstos.
- Tikrinkite stabdžius: Stabdžių sistemos patikra turėtų būti atliekama reguliariai, nes netinkamai veikiantys stabdžiai gali sukelti rimtų pasekmių.
- Tikrinkite žibintus: Svarbu reguliariai patikrinti, ar visi žibintai veikia tinkamai, ir, esant reikalui, pakeisti perdegusias lemputes.
- Naudokite kokybišką kurą: Stenkitės naudoti patikimų degalinių degalus.
- Atlikite kompiuterinę diagnostiką: Ją atlikite bent kartą per metus arba pastebėję pirmuosius sutrikimo ženklus. Preventyvi priežiūra - diagnostikos metu galima aptikti mažesnes problemas, kurios gali tapti didesnėmis ateityje.
Tinkama degalų sistemos priežiūra padės išvengti daug problemų ir užtikrinti sklandų automobilio veikimą.
| Priežastis | Požymiai | Sprendimai |
|---|---|---|
| Nusėdęs akumuliatorius | Starteris suka lėtai arba visai nesuka, prigęsta lemputės | Patikrinti ir įkrauti akumuliatorių, pakeisti akumuliatorių |
| Problemos su degalų tiekimo sistema | Starteris suka, bet variklis neužsiveda, trūkčiojimas | Patikrinti kuro filtrą, naudoti kokybiškus degalus |
| Apsaugos sistemos problemos (pvz., imobilizatorius) | Starteris suka, bet variklis neužsiveda, signalizacijos klaidos | Patikrinti pultelio bateriją, kreiptis į specialistus |
| Pakaitinimo žvakės (dyzeliniams) | Sunkus užvedimas šaltu oru | Patikrinti ir pakeisti pakaitinimo žvakes |
Suprasti automobilių variklių sudėtingumą gali būti nelengva užduotis, ypač kai susiduriama su daugybe galimų problemų. Tačiau atpažinus dažniausiai pasitaikančias variklio problemas ir jų simptomus, galima užtikrinti savo automobilio ilgaamžiškumą ir saugumą kelyje.