Vairuotojo pažymėjimas yra oficialus dokumentas, patvirtinantis asmens teisę vairuoti tam tikros kategorijos transporto priemones. Jame pateikiami svarbiausi asmens duomenys, nuotrauka, galiojimo informacija bei vairavimo teisės ribojimai. Svarbu suprasti, kad vairuotojo pažymėjime gali būti nurodyti konkretūs kodai, pagal kuriuos vairuojant reikia laikytis tam tikrų sąlygų. Šie kodai, esantys vairuotojo pažymėjimo 12 skyriuje, nurodo apribojimus arba papildomus reikalavimus, susijusius su jūsų gebėjimais vairuoti.
Geras regėjimas yra būtinas saugiam vairavimui - atpažinti keliuose kylančius pavojus, pastebėti kelio ženklus ir matyti prietaisų skydelį. Dažnai didelės vairavimo patirties turintys ir seniai regėjimą besitikrinę vairuotojai sako, kad daug metų vairuoja ir viską gerai mato. Tačiau patikrinus neretai randamas prastas matymas, nors pats žmogus to nė nesuvokia.
Regėjimo svarba vairuojant ir jo korekcija
Regėjimo aštrumas parodo, kaip aiškiai matote. Jis matuojamas skaitant raides tam tikrų ženklų-optotipų lentelėje. Testas parodo, ar jums reikia akinių, kad gerai matytumėte į tolį. Įprasti, su amžiumi susiję akių pokyčiai gali turėti įtakos regėjimui ir gebėjimui saugiai vairuoti. Su amžiumi keičiasi akies refrakcija - akies optikos būklė. Dažnai būna, kad seniau gerai mačiusiems į tolį žmonėms prireikia akinių vairavimui. Geri tolio akiniai ypač svarbūs lyjant, sningant, prietemoje, kai matymo sąlygos yra sudėtingesnės. Net maža refrakcijos yda - toliaregystė, astigmatizmas, trumparegystė gali apsunkinti matymą naktį. Tada labai padeda gerai parinkti akiniai.
Akių sausumas gali pabloginti akies optikos kokybę, nes ašarų plėvelė užtikrina ragenos „sutepimą“ ir skaidrumą. Svarbu suprasti, kad esant akių ligoms akiniai gali tik iš dalies pagerinti matymą.
Naktį saugiam vairavimui reikalingas ypač geras matymas, nes sudėtingesnės regėjimo užduotys. Norėdami pagerinti matomumą vairuojant naktį, vadovaukitės šiais patarimais: dėvėkite švarius korekcinius akinius arba kontaktinius lęšius pagal naujausią receptą; akiniai gali būti su kontrastą gerinančiais filtrais.
Vairuotojo pažymėjimo kodai ir jų reikšmė
Vairuotojo pažymėjime esantys kodai nurodo apribojimus arba papildomus reikalavimus. Pavyzdžiui, jei vairuotojo pažymėjime yra kodas 01.01, pagal įstatymą privalote vairuodami nešioti akinius. Kiti svarbūs kodai apima:
- 01.01 - Akiniai
- 01.02 - Kontaktinis (-iai) lęšis (-iai)
- 01.06 - Akiniai arba kontaktiniai lęšiai
Jei vairuotojo pažymėjime nurodytas kodas 01.06, tai reiškia, kad vairuoti transporto priemonę galite tik su akiniais arba kontaktiniais lęšiais. Teisės aktuose nėra konkrečiai nurodyta bauda už vairavimą be akinių ar kontaktinių lęšių, kai tai yra nurodyta vairuotojo pažymėjime. Tačiau toks pažeidimas gali būti traktuojamas kaip vairavimas neturint reikiamos sveikatos būklės, kas gali lemti administracinę atsakomybę.
Medicininiai reikalavimai ir apribojimai
Asmenims, norintiems vairuoti transporto priemones, keliami tam tikri sveikatos reikalavimai. Regėjimas yra vienas iš svarbiausių aspektų. Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas ar neatnaujinamas, jei regėjimo horizontalus laukas mažesnis kaip 120º, išskyrus atskirus atvejus, pripažintus leistinais medikų ar praktinio egzamino metu, arba jei asmuo skundžiasi bet kokiu kitu akių sutrikimu, kuris keltų pavojų saugiam vairavimui.
Jei nustatoma ar konstatuojama progresuojanti akių liga, vairuotojo pažymėjimas gali būti išduotas ar atnaujintas reikalaujant, kad kandidatas į vairuotojus būtų reguliariai tikrinamas gydytojo oftalmologo.
Vairuotojo pažymėjimą galima gauti, jei regėjimas su lęšiais yra nuo -8 iki +8 dioptrijų. Tačiau svarbu suprasti, kad net ir su didesnėmis dioptrijomis, akiniai gali reikšmingai pagerinti regėjimo aštrumą.
Regėjimo sutrikimai, draudžiantys vairuoti
Draudžiama vairuoti, jei yra:
- Aies dangalų lėtinės ligos su regėjimo funkcijos sutrikimu.
- Stabilūs vokų ir jų gleivinės pakitimai.
- Vokų raumenų parezės, trukdantys regėjimui arba ribojantys akies obuolio judesius.
- Lėtinės ašarų maišelio ligos, fistulės, taip pat neišgydomas ašarojimas.
- Regėjimas su korekcija silpnesnis kaip 0,5 žiūrint abiem akimis.
- Sumažėjęs akiplotis mažiau kaip 120º.
- Būklė po ragenos refrakcinių operacijų (keratotomijos, keratomilezės, keratokoaguliacijos, refrakcinės keratoplastikos) - leidžiama vairuoti praėjus 3 mėnesiams po operacijos, kai regėjimas (su korekcija) ne silpnesnis kaip 0,8 viena ir 0,5 - kita akimi.
- Tinklainės ir regimojo nervo ligos (pigmentinis retinitas, regimojo nervo atrofija, tinklainės atšokimas ir kt.).
- Glaukoma, nekompensuotas akispūdis.
- Diplopija ir žvairumas.
- Regėjimo susilpnėjimas dėl nuolatinio šviesos laužiamųjų skaidrių terpių drumstumo arba akių dugno pakitimų, refrakcijos anomalijų ir kitų organinio pobūdžio priežasčių.
- Dichromazijos tipo spalvų jutimo sutrikimas.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į klausos sutrikimus. Nors visiškas kurtumas ir neprigirdėjimas gali būti priežastis individualiam sprendimui leisti vairuoti tam tikras transporto priemonių kategorijas, lėtiniai ausų uždegimai ar žymus klausos susilpnėjimas gali turėti įtakos vairavimo gebėjimams.
10 dažniausiai daromų kritinių klaidų per B kategorijos egzaminą
Medicininės komisijos ir vairuotojų kategorijos
Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus/vaikų ligų gydytojas. Sudėtingais ir konfliktiniais atvejais, kai išvadai reikia priimti individualius sprendimus, apie tinkamumą vairuoti sprendžia Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba sveikatos priežiūros įstaigos Gydytojų konsultacinė komisija (GKK).
Visi vairuotojai skirstomi į dvi grupes:
- Pirmąją grupę sudaro AM (mopedų), A1, A, B1 (motociklų), B (automobilių masė ne didesnė nei 3500 kg) ir BE (B kategorijos automobilių su priekaba) vairuotojai.
- Antrajai grupei priskiriami vairuojantieji C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobilius, kurių masė didesnė kaip 3500 kg) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemones.
Sveikatos tikrinimo mastas ir periodiškumas skiriasi priklausomai nuo vairuotojo amžiaus ir kategorijos. Pavyzdžiui, pirmosios grupės vairuotojams iki 55 metų sveikatą tikrintis reikia kartą per 10 metų, o asmenims nuo 70 iki 79 metų - kartą per 2 metus.
Išvados
Daugelis vairuotojų nesuvokia, kad jų vairuotojo pažymėjime gali būti nurodyti konkretūs kodai, pagal kuriuos vairuojant reikia laikytis tam tikrų sąlygų. Svarbu žinoti šiuos kodus ir jų reikšmę, ypač jei turite regėjimo sutrikimų. Nesusigaudymas ar klaidinga informacija apie akinių nešiojimą vairuojant gali lemti ne tik administracinę atsakomybę, bet ir kelti pavojų eismo saugumui.
Jei turite klausimų dėl savo regėjimo ir jo įtakos vairavimui, rekomenduojama pasikonsultuoti su akių specialistu ir atlikti reikiamus tyrimus. Tai padės užtikrinti jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumą.
tags: #jeigu #nesioji #akinius #ar #vairuotojo #pazymejimas