Moderniuose automobiliuose diegiamos įvairios pagalbinės sistemos, kurios padeda vairuotojui saugiai ir komfortiškai valdyti transporto priemonę. Viena iš tokių sistemų yra ASR - ji padeda išvengti ratų prasisukimo ir pagerina automobilio stabilumą slidžiame kelyje ar staigiai įsibėgėjant.
ASR sistemos apibrėžimas ir veikimo principas
ASR (Acceleration Slip Regulation) - tai pagreitėjimo sukibimo kontrolės sistema, dar vadinama antipraslydimo sistema. ASR sistema yra elektroninė traukos kontrolės dalis, kuri nuolat analizuoja ratų sukimosi greitį ir palygina jį su automobilio judėjimo greičiu.
Kai priekinių ar galinių ratų sukimosi greitis staiga padidėja, tai rodo, kad ratai praranda sukibimą su kelio danga. Tokiu atveju ASR sistema automatiškai sumažina variklio galią, kad sumažintų sukimo momentą varomiesiems ratams ir neleistų jiems prasisukti. Tai pasiekiama keliais būdais:
- Vėlinant darbinio mišinio uždegimo momentą variklio cilindruose.
- Valdant degalų įpurškimo sistemą per variklio valdymo bloką.
- Atjungiant po vieną degalų purkštuką arba keičiant droselinės sklendės atidarymo kampą, priklausomai nuo akceleratoriaus pedalo ir degalų padavimo įrangos ryšio.
Gaudamas informaciją iš ABS daviklių apie varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greitį, ASR valdymo blokas lygina gautus signalus ir, atsiradus skirtumui tarp varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greičio, pradeda veikti variklį, sumažindama jo sukimo momentą.

ASR sistemos nauda ir pritaikymas
ASR sistema ypač naudinga važiuojant slidžiais keliais, įkalnėmis ar staigiai įsibėgėjant. Ji padeda užtikrinti automobilio stabilumą ir pagerina trauką, net ir esant sudėtingoms eismo sąlygoms.
TCS (Traction Control System), vokiškai - ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung), pagerina automobilio stabilumą jam greitėjant bet kokiu paviršiumi. Ši sistema buvo sukurta 1985 metais. Ji neleidžia suktis vienam arba keliems varomiesiems ratams, kai jiems perduodamas didesnis sukimosi momentas, automobiliui važiuojant bet kokiu keliu, esant mažam arba besikeičiančiam sukibimo koeficientui. TCS padidina traukos jėgą pradedant važiuoti arba įsibėgėjant, kai sukibimo koeficientas mažas arba ratai rieda skirtingais kelio paviršiais.
ASR santykis su kitomis saugos sistemomis
ASR yra viena iš daugelio elektroninių vairuotojo pagalbinių sistemų. Svarbu suprasti jos skirtumus ir sąsajas su kitomis sistemomis:
- ASR vs. TCS (Traction Control System): TCS yra platesnis terminas, apimantis įvairias traukos kontrolės sistemas, įskaitant ASR. Dažnai šie terminai vartojami sinonimiškai.
- ASR vs. ESP (Electronic Stability Program): ESP yra platesnė sistema, kuri reguliuoja ne tik trauką, bet ir visą automobilio stabilumą posūkiuose bei staigiuose manevruose. ESP sistema naudoja tuos pačius ABS daviklius, lygina ratų sukimosi greitį su vairo pasukimu, pedalų padėtimi ir atitinkamai reaguoja, stabdydama vieną ar kelis ratus, kad išlaikytų automobilio stabilumą ir trajektoriją.
Elektroninė stabilizavimo sistema ESP užkerta kelią automobilio slydimui kritinėse situacijose, kai jis kelyje tampa nestabilus. Jūsų automobilis su ESP klausys vairo manevro metu, apvažiuojant netikėtai atsiradusią kliūtį, staigiuose posūkiuose, keliuose su bloga danga.

Kitos svarbios automobilio saugos sistemos
Be ASR ir ESP, moderniuose automobiliuose diegiama daugybė kitų saugos sistemų, užtikrinančių vairuotojo ir keleivių saugumą:
- ABS (Stabdžių antiblokavimo sistema): Suvokta 1978 m., tačiau plačiau pradėta naudoti tik po dešimtmečio. ABS padeda optimaliai sustabdyti automobilį, neleidžia ratams užsiblokuoti stabdant, išlaikant automobilio valdomumą.
- EBD (Elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema): Naujesnė nei ABS, ji paskirsto stabdymo jėgą tarp ratų, siekiant dar efektyvesnio ir saugesnio stabdymo.
- BAS (Stabdžių asistentas): Atpažįsta avarinio stabdymo situaciją ir sukuria maksimalų slėgį stabdžių sistemoje.
- AEB (Priverstinio stabdymo sistema): Naudoja radarus ir kameras aptikti kliūtis ir automatiškai stabdo automobilį, jei vairuotojas nereaguoja.
- ACC (Adaptyvi greičio palaikymo kontrolė): Palaiko nustatytą greitį ir automatiškai prisitaiko prie priekyje važiuojančio automobilio greičio, išlaikant saugų atstumą.
- HDC (Pagalbos sistema įveikiant nuolydžius): Padeda kontroliuoti automobilio greitį leidžiantis nuo stačių šlaitų.
- RDK (Padangų slėgio kontrolė): Stebi padangų slėgį ir įspėja vairuotoją, jei slėgis nukrypsta nuo normos.
ACTROS - ABS / ASR - Sistema Automático de Frenagem
ASR sistemos priežiūra ir galimi gedimai
Kad ASR sistema veiktų tinkamai, svarbu reguliariai tikrinti automobilio elektroniką, stabdžius ir ratų būklę. Nors ASR sistema dažniausiai veikia patikimai, ji gali sugesti dėl įvairių priežasčių, pavyzdžiui, sugedus ratų greičio davikliams, valdymo blokui ar kitoms elektroninėms dalims.
Daugumoje automobilių ASR galima išjungti mygtuku prietaisų skydelyje. Tai gali būti naudinga specifinėse situacijose, pavyzdžiui, kai reikia išjudinti automobilį iš gilaus sniego ar purvo, kur ratų prasisukimas gali būti naudingas.

tags: #ka #reiskia #ars #automobiliui