Norvegijos keliai žiemą gali tapti tikru iššūkiu, todėl tinkamos padangos yra gyvybiškai svarbios saugumui. Nors Norvegijoje nėra griežtai nustatytų datų, kada privaloma keisti padangas į žiemines, gamtos sąlygos ir kelių būklė dažnai diktuoja šį poreikį. Svarbu žinoti, kad nepaisant to, jog įstatymas nereguliuoja konkrečių datų, neatidėlioti padangų keitimo gali turėti pasekmių - nuo finansinių nuostolių dėl baudų iki rimtesnių eismo įvykių.
Antradienį kai kuriose Norvegijos dalyse iškritęs sniegas paskatino Norvegijos valstybinę kelių administraciją paraginti vairuotojus pasikeisti padangas į žiemines. Sniego pasirodymas pietrytinėje Norvegijos dalyje paskatino tarnybas raginti vairuotojus pasikeisti padangas į žiemines. „Raginame važinėti su žieminėmis padangomis. Be to, labai svarbu išlaikyti tinkamą atstumą ir greitį pritaikyti prie oro sąlygų“, - pažymėjo Norvegijos valstybinės kelių administracijos pietinės Norvegijos Vikeno apskrities eismo operatorius Mikaelis Olsenas.
Innlandet apskrityje pateikiamas panašus patarimas: apskrities eismo operatorius Sverre Nilsenas pataria vairuotojams apsvarstyti galimybę važiuoti viešuoju transportu, jeigu savo automobilio padangų dar nepasikeitė į žiemines. „Jeigu vis dar važinėjate su vasarinėmis padangomis, veikiausiai reikėtų tokiu oru rinktis kelionę viešuoju transportu“, - pabrėžė S. Nilsenas.
Antradienį Innlandet policija tviteryje skelbė, kad eismo sąlygos sukėlė daug nesklandumų kelyje.
Padangų keitimo laikas Norvegijoje
Žieminių padangų sezonas pietinėje šalies dalyje paprastai neprasideda iki lapkričio pradžios. Žieminių padangų sezonas šiaurinėje šalies dalyje prasidėjo spalio 16 d. - taip yra dėl vėsesnio klimato ir anksčiau čia pasirodančio sniego. Kai kuriose atokesnėse šalies dalyse, kur gausiai sninga ir keliai prižiūrimi menkiau, galima rinktis dygliuotas padangas, kad būtų geresnis sukibimas.
Reikalavimai sunkvežimiams ir didesnėms transporto priemonėms
Norvegijoje, kaip ir daugelyje kitų Europos šalių, taikomi specifiniai reikalavimai transporto priemonėms, kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos. Šį žiemos sezoną, be kita ko, Prancūzijoje, Vokietijoje ir Švedijoje keisis padangų su M+S simboliu naudojimo taisyklės. Nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. visos transporto priemonės, sveriančios daugiau nei 3,5t, privalo turėti žiemines padangas. Ties varomąja ašimi bei priekiniu tiltu padangos privalo būti 3PMSF tipo.
Pietinėje Norvegijos dalyje nuo lapkričio 1d. iki pirmo pirmadienio po šv. Velykų privaloma užtikrinti, jog padangų rašto gylis yra ne mažesnis nei 5mm. Šiaurinėje Norvegijos dalyje šio reikalavimo privaloma laikytis nuo spalio 16d. iki balandžio 30d. Transporto priemonės, kurių bendrasis leistinas svoris yra didesnis nei 3,5 t., padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 5 mm, laikotarpyje tarp lapkričio 1 d. ir pirmo sekmadienio po Velykų pirmadienio (Nordland, Troms ir Finnmark regionuose - nuo spalio 16 iki balandžio 30 dienos reikalaujamas mažiausiai 5 mm protektoriaus gylis).
Visos sunkesnės nei 3,5 t. transporto priemonės privalo turėti sniego grandines. Jos turi būti pritaikytos transporto priemonės ratų dydžiui. Sunkvežimis be priekabos ar puspriekabės privalo turėti bent tris poras grandinių. Sunkvežimis su priekaba ar puspriekabe bei su sudvejinta varančiąja ašimi privalo turėti septynias poras grandinių.
Dygliuotos padangos ir jų naudojimo taisyklės
Dygliuotos padangos gali būti naudojamos tik žiemos periodu. Išimtis taikoma tik tada, jei to reikalauja eismo sąlygos. Nuo lapkričio 1 d. iki pirmo sekmadienio po Velykų pirmadienio. Nordlando, Trumso ir Finmarko apskrityse dygliuotos padangos gali būti naudojamos nuo spalio 16 d. iki balandžio 30 d. imtinai. Ant vienos ašies negali būti skirtingų tipų padangų. Jos visos turi būti arba dygliuotos arba nedygliuotos. Transporto priemonės, sveriančios 3,5t ir daugiau, privalo turėti sniego grandines. Transporto priemonės, sveriančios 3,5t ir daugiau, privalo būti aprūpintos kastuvu bei smėliu.
Protektoriaus gylis ir baudos
Minimalus protektoriaus gylis žieminėms padangoms Norvegijoje yra 5 mm. Tačiau, kai reikalaujama važiuoti su žieminėmis padangomis, bet 5 mm protektoriaus gylio reikalavimas dar neįsigaliojęs, padangų protektorius privalo būti bent 1,6 mm gylio. Baudos už kiekvieną žiemai nepritaikytą padangą ar netinkamą protektoriaus gylį yra 750 Norvegijos kronų (apie 70 eurų). Nesilaikant reikalavimų gali būti paskirta bauda, įvykus eismo įvykiui, kai automobilis buvo netinkamomis padangomis, gali būti neskirta draudimo išmoka.
3PMSF ir M+S ženklinimas
Nuo 2020 m. lapkričio 15 d. Norvegijoje galios naujos taisyklės dėl žieminių padangų naudojimo sunkiasvorėse transporto priemonėse. Nuo lapkričio vidurio sunkvežimiuose bus privalomos padangos su 3PMSF ženklinimu, su būdingu trijų viršūnių kalnu su snaigės simboliu. Transporto priemonės, kurių bendrasis leistinas svoris yra didesnis nei 3,5 t., privalo turėti žiemines padangas su „snaigės su trimis kalnų viršūnėmis“ simboliu (3PMSF) ant varančiųjų ašių ir priekinių vairavimo ašių. Ant kitų ašių leidžiama turėti “Mud and Snow” tipo padangas (M+S, t. y. Jei transporto priemonėje yra dygliuotos “purvas ir sniegas” tipo padangos, pagamintos nuo 2017 m. 40 savaitės iki 2019 m. 40 savaitės imtinai (pagaminimo data yra nurodyta ant padangos šono), reikalavimas montuoti 3PMSF padangas ant varančiųjų ir priekinių vairavimo ašių netaikomas 2020/21 žiemos sezonu.
Padangos su tik M+S ženklu nebebus priimtos kai kuriose Europos šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje, nuo 2024 m. rugsėjo 30 d. Švedijoje nuo 2024 m. gruodžio 1 d. taip pat nebebus leidžiama naudoti padangų, pažymėtų M+S ženklu.
Kitos Europos šalys: palyginimas
Europoje kiekviena šalis turi savo teisės aktus dėl žiemos padangų naudojimo, todėl taisyklės gali skirtis. Pavyzdžiui, Vokietijoje nuo 2017 m. žiemos sąlygomis reikalaujama naudoti padangas su 3PMSF ženklu. Prancūzijoje nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. 34 departamentuose, esančiuose kalnuotuose regionuose, privaloma naudoti žiemines padangas su 3PMSF ženklu arba sniego grandines. Italijoje žieminės padangos arba sniego grandinės privalomos keliose šalies vietovėse, greitkelių atkarpose ir keliuose, pažymėtuose specialiais ženklais. Apskritai šios taisyklės taikomos nuo lapkričio 15 d. iki balandžio 15 d., išskyrus tam tikras išimtis.
Lietuvoje žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Latvijoje nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d. visi automobiliai turi būti su žiemos sezonui pritaikytomis padangomis, jų protektoriaus gylis - ne mažiau kaip 4 mm. Estijoje automobilis turi būti su žieminėmis padangomis nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d.
Svarbu nepamiršti, kad net ir ten, kur žiemos padangos nėra privalomos, jų naudojimas gali būti labai rekomenduojamas dėl saugumo. Pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje žiemos padangos nėra privalomos, tačiau jų naudojimas rekomenduojamas esant žemesnei nei 7°C temperatūrai.
tags: #kada #keisti #padangas #norvegijoje