Degalų purkštukai yra vieni iš svarbiausių komponentų šiuolaikiniame automobilyje. Jie atsakingi už degalų tiekimą į variklio cilindrus, užtikrinant tinkamą degimo procesą. Laikui bėgant, dėl įvairių priežasčių, purkštukai gali užsikimšti, o tai neigiamai atsiliepia variklio darbui ir degalų sąnaudoms.
Daugumoje XX a. devintajame dešimtmetyje ir vėliau pagamintų automobilių įtaisyta pažangi elektroninė degalų įpurškimo sistema, kurios svarbiausia dalis yra degalų purkštukai. Svarbiausia degalų purkštuko funkcija yra tiekti varikliui degalus. Purkštukas per antgalį išpurškia (įpurškia) degalus į variklio cilindrą, kad galėtų prasidėti vidaus degimo procesas. Elektroninis variklio valdymo blokas (ECU) yra bet kurios transporto priemonės „centrinis kompiuteris“ - jis valdo daugelį atskirų komponentų, tarp jų ir degalų purkštukus. Transporto priemonės degalų siurblys degalų tiekimo linijomis pumpuoja benziną iš benzino bako į degalų purkštukus.
Netinkamai veikiantys degalų purkštukai gali sukelti daugybę problemų. Sugedęs degalų purkštukas arba apskritai neįpurškš degalų į variklį, arba purkš degalus netvarkingais intervalais. Tai gali lemti variklio gedimus, kurie savo eiga gali įtakoti eilę kitų gedimų.
Devyni dažni sugedusių degalų purkštukų požymiai
Toliau pateikiami devyni netinkamai veikiančių degalų purkštukų požymiai, kuriuos galite atpažinti gana anksti:
- Netolygi tuščioji eiga arba gęstantis variklis: Kadangi jūsų automobilis negauna pakankamai degalų arba gauna nevienodą jų kiekį, varikliui veikiant tuščiąja eiga sūkiai krenta žemiau optimalaus lygio, ir dėl to variklis veikia netolygiai ar net šiurkščiai.
- Variklio vibracija: Dėl sugedusio degalų purkštuko degalų mišinys atitinkamame cilindre neužsidega.
- Variklio uždegimo pertrūkiai: Jeigu dėl užsikimšusio degalų purkštuko į cilindrą neįpurškiama pakankamai degalų, važiuojant pasireikš uždegimo pertrūkiai. Tai reiškia, kad kils problemų norint pagreitinti automobilį arba paspaudus akceleratoriaus pedalą susidarys pauzė.
- Įsižiebia indikatorius „Patikrinkite variklį“: Akivaizdžiausias problemos požymis - prietaisų skydelyje šviečiantis indikatorius „Patikrinkite variklį“. Nors tai gali reikšti daugybę dalykų, tačiau netinkamai veikiantis degalų purkštukas gali būti vienas iš jų. Kiekvieną kartą, kai purkštukas paduoda mažiau degalų, nei reikia (arba, kai kuriais atvejais, paduoda jų per daug), variklio veiksmingumas sumažėja, ir gali įsižiebti pirmiau minėtas indikatorius.
- Degalų protėkis: Jeigu jūsų automobilio degalų purkštukas iš tiesų sugedęs arba įtrūkęs dėl pažeidimų ar nusidėvėjimo, pro jį pradės pratekėti benzinas. Tai reiškia, kad degalai nepasieks purkštuko antgalio, tačiau prasiskverbs pro jo korpusą. Tikrindami degalų purkštukus, pratekėjusį benziną pastebėsite jų išorėje arba šalia esančioje degalų tiekimo linijoje.
- Degalų kvapas: Šis požymis pasireiškia lygiagrečiai su degalų protėkiu, tačiau degalų kvapą galite jausti ir tada, kai dėl pažeisto purkštuko benzinas nesudega, arba purkštukas užstringa ir neužsidaro. Kartais problema gali būti susijusi su degalų tiekimo linijomis arba sugedusiu jutikliu, kuris duoda ECU komandą įpurkšti daugiau degalų nei būtina.
- Variklio „bangavimas“: Jeigu degalų purkštukas į variklio cilindrą purškia per daug degalų, tai sukelia variklio „bangavimą“, ir automobilis greitėja ne taip sparčiai.
- Didelės degalų sąnaudos: Dėl sugedusio arba pratekančio degalų purkštuko, benzinas gali degti netolygiai arba sudegti nevisiškai, o tai gali lemti didesnį išmetamųjų teršalų kiekį.
- Dauguma XX a. devintajame dešimtmetyje ir vėliau pagamintų automobilių įtaisyta pažangi elektroninė degalų įpurškimo sistema (pakeitusi karbiuratorių), kurios svarbiausia dalis yra degalų purkštukai. Šis sakinys yra jau aprašytas aukščiau, bet svarbu pabrėžti, kad tai sukelia didesnes degalų sąnaudas.
Kaip išvalyti Volvo V70 purkštukus?
Purkštukų valymui yra du pagrindiniai metodai: profilaktinis ir profesionalus.
Profilaktinis purkštukų valymas
Tai panašu į kasdienę dantų higieną. Rekomenduojama naudoti specialų purkštukų valymo priedą kas ~3000 km. Toks priedas ne tik valo purkštukus, bet ir atlieka vožtuvų bei degimo kameros priežiūrą nuo suodžių, valo EGR ir išmetimo sistemą, didina cetano skaičių ir apsaugo nuo korozijos.
Vienas iš tokių priedų - JLM Diesel Extreme Clean. Jo kaina yra apie 7 eurus. Naudojant šį priedą, valiklis jungiamas tiesiai prie variklio, apeinant degalų baką, filtrus ir siurblį. Tai sumažina riziką, kurią sukelia į baką pilami valikliai. Procedūra apima valiklio pajungimą, degalų siurblio atjungimą ir variklio veikimą, kol visas skystis bus išdegintas.
Kai kurie vairuotojai naudoja ir kitus valiklius, pavyzdžiui, Wynns diesel system purge arba Liqui Moly diesel spulung. Daugelis pastebi, kad po tokio valymo sumažėja variklio vibracija, pagerėja trauka ir sumažėja dūmingumas.
Profesionalus purkštukų valymas ir diagnostika
Tai panašu į apsilankymą pas dantų higienistą. Kartais vien profilaktinio valymo nepakanka, ir reikalingas mechaninis įsikišimas. Rekomenduojama purkštukus periodiškai atvežti patikrai ir plovimui kas ~12-18 mėnesių, priklausomai nuo individualios eksploatacijos (kaip dažnai važiuojate, ar ilgus atstumus, ar kokybiškas kuras naudojamas).
Jeigu važiuojate itin mažai, valymo procesą galima taikyti ir dar rečiau. Tačiau jeigu Jūsų kasdienė rutina reikalauja daug važiuoti, galima bandyti orientuotis į ~15 000 km.
Visą profesionalų purkštukų priežiūros servisą galite atlikti autoservise „Autura“. Jie atlieka purkštukų diagnostiką, kurios metu tikrinamas įpurškimo slėgis, purškimo forma ir elektrinis atsakas. Taip pat gali būti atliekama purkštukų vizualinė apžiūra ir matuojama jų varža.
Valymas paprastai vykdomas ultragarso vonioje, kur purkštukai panardinami į specialų tirpalą, šalinantį sukauptus nešvarumus ir atliekas. Kai kuriais atvejais gali prireikti atlikti ir mechaninį valymą ar keisti tam tikras detales. Po remonto purkštukams grąžinamos visos charakteristikos, kad jie galėtų funkcionuoti kaip nauji.
Jeigu purkštukas yra smarkiai užsikimšęs ar pažeistas, gali tekti jį keisti nauju. Tai sudėtingesnis ir brangesnis procesas, ypač dyzelinių variklių, kurių purkštukai dirba itin aukštu slėgiu ir yra jautresni kuro priemaišoms.
Kiek kainuoja purkštukų remontas?
Kaina priklauso nuo daugelio veiksnių:
- Kuro tipas ir purkštukų sistema: Dyzelinių variklių sistemų, ypač „Common Rail“, purkštukų remontas dažnai brangesnis.
- Automobilio markė, modelis ir variklio tipas: „Premium“ markės automobiliai ar sudėtingi varikliai gali lemti didesnę kainą.
- Darbo sudėtingumas / purkštuko būklė: Jei purkštukas labai susidėvėjęs ar pažeistas, kaina didėja.
- Remontas ar keitimas: Jei purkštukų remontas nebeįmanomas ir reikalingas naujo purkštuko keitimas, kaina natūraliai padidėja.
Preliminarios remonto kainos:
- Purkštukų diagnostika: nuo 10 € / vnt.
- Dyzelinio purkštuko remontas: nuo 60 € / vnt.
- Benzininio purkštuko remontas: nuo 40 € / vnt.
- Purkštuko keitimas nauju / restauruotu: nuo 120 € / vnt.
- Purkštukų komplekto remontas (4 vnt.): nuo 200 € / kompl.
- Kuro sistemos diagnostika ir valymas: nuo 30 €
Svarbu atkreipti dėmesį, kad visos kainos yra orientacinės. Galutinė remonto suma priklauso nuo purkštukų būklės, automobilio markės, variklio tipo ir gedimo sudėtingumo. Prieš pradedant darbus atliekama išsami diagnostika, po kurios pateikiamas tikslus pasiūlymas su nurodyta kaina.
Kodėl rinktis mus?
Autura servisas siūlo profesionalų purkštukų remontą ir diagnostiką. Jie turi kompetentingą meistrų komandą ir nuolat atnaujinamą įrangą, užtikrinančią aukštą paslaugų kokybę. Be to, servisas teikia ir papildomas paslaugas, tokias kaip variklio diagnostika ir remontas, važiuoklės diagnostika, automobilio elektros sistemų remontas, kuro sistemos priežiūra ir profilaktinė techninė priežiūra.
Išvada: Periodinė purkštukų priežiūra yra privaloma. Neatliekant jos, rizikuojate purkštukų gedimu, kuris gali lemti brangesnius variklio remonto darbus. Laiku atlikta diagnostika ir profilaktika - tai geriausia investicija į Jūsų automobilio ilgaamžiškumą ir efektyvumą.
tags: #kaip #0riristi #volvo #v70 #purkstukus