Šiuolaikiniuose automobiliuose yra apstu elektronikos sistemų. Dėl šios priežasties generatoriai yra galingesni. Siekiant išlaikyti optimalią akumuliatoriaus būklę, bent kartą per mėnesį reikėtų patikrinti įkrovos lygį ir, jeigu yra poreikis, jį įkrauti. Akumuliatoriaus įkrovimas yra svarbus procesas, leidžiantis prailginti jo tarnavimo laiką ir užtikrinti, kad automobilis visada būtų paruoštas naudojimui. Nors atrodo, kad tai paprasta užduotis, netinkamai atliktas įkrovimas gali pakenkti akumuliatoriaus būklei ar net sukelti pavojų. Tinkamas akumuliatoriaus įkrovimas užtikrina ne tik jo ilgaamžiškumą, bet ir jūsų transporto priemonės patikimumą.
Automobilių akumuliatoriai natūraliai išsikrauna, kai nėra reguliariai naudojami, arba jei jų apkrova yra didesnė nei generatoriaus įkrovimo pajėgumas. Dėl to sumažėja akumuliatoriaus našumas, o žema įtampa gali sukelti sunkumų užvedant automobilį. Akumuliatoriaus išsikrovimo požymiai: Sunkesnis automobilio užvedimas - tai pirmasis ženklas, kad akumuliatorius gali būti išsikrovęs. Įtampos matavimas - jei įtampa žemesnė nei 12V, akumuliatorių reikia įkrauti. Elektronikos veikimo sutrikimai - kai kurie įrenginiai, kaip radijas, gali veikti neįprastai. Stebėkite šiuos požymius, kad išvengtumėte gedimų kelyje. Reguliarus įkrovimas ir priežiūra padės ilginti akumuliatoriaus gyvavimą.
Akumuliatoriaus paruošimas įkrovimui
Pirmiausia, išjunkite visas galimai veikiančias elektros sistemas kaip magnetola, salono apšvietimas ir t.t. Tik tada galite atjungti akumuliatorių nuo automobilio. Atjunkite neigiamą laidą, kuris įprastai yra juodas ir pažymėtas minusu. Patraukite jį toliau, kad nesiliestų su akumuliatoriaus jungtimi arba metalinėmis dalimis. Tada galite atjungti ir teigiamą kabelį, kuris įprastai yra raudonos spalvos ir pažymėtas pliusu. Prieš pradėdami krauti akumuliatorių, išjunkite visus elektros prietaisus. Tai išvengia trumpojo jungimo ar pažeidimų. Prieš pradėdami darbą, įsitikinkite, kad akumuliatorius nėra pažeistas ar korozijos paveiktas.
Akumuliatoriaus įkrovimo procesas
Tik dabar esate pasiruošę prijungti akumuliatoriaus įkroviklį. Prijunkite įkroviklį prie elektros lizdo, bet jo dar nejunkite prie akumuliatoriaus. Patikrinkite, ar prietaisas tinkamai veikia ir yra nustatytas į reikiamą režimą. Pirmiausia prijunkite teigiamą įkroviklio gnybtą prie teigiamo akumuliatoriaus poliaus („+“), tada - neigiamą gnybtą prie neigiamo poliaus („-„). Atkreipkite dėmesį į įkroviklio laidų poliškumą. Plūsas prie plūsų, minusas prie minusų. Klaidingas prijungimas gali sukelti rimtų pažeidimų. Niekada nenaudokite įkroviklio su pažeistais laidais ar kitomis konstrukcinėmis problemomis. Tai gali būti pavojinga. Visada naudokite konkretaus transporto priemonės akumuliatoriaus tipui tinkamą įkroviklį. Netinkamo naudojimo gali sukelti gedimus.
Įjungę įkroviklį, stebėkite įrenginio rodiklius. Įprastai įkrovimo srovė turėtų būti nuo 10% iki 20% akumuliatoriaus talpos (pavyzdžiui, jei akumuliatorius yra 60 Ah, srovė turėtų būti 6-12 amperų). Krovimo metu akumuliatorius gali šiek tiek įšilti - tai normalu. Tačiau jei jis per daug kaista ar išsiskiria stiprus kvapas, nedelsdami nutraukite įkrovimą. Tinkamas akumuliatoriaus įkrovimas užtikrina ne tik jo ilgaamžiškumą, bet ir jūsų transporto priemonės patikimumą.
Įkrovimo trukmė ir tipai
Krovimo laikas gali svyruoti nuo 10 iki 24 valandų, priklausomai nuo krovimo srovės. Krovimo laikas priklauso nuo jūsų poreikių. Visada reikėtų atsiminti, kad sveikiausias krovimo būdas yra tai atlikti kuo lėčiau. Įprastai automobilio akumuliatoriaus įkroviklis tiekia 4-8 amperų srovę. Tokia srovė atitinkamai gali įkrauti akumuliatorių per 10-24 valandas. Krovimo trukmė priklauso nuo baterijos tipo ir pradinės įkrovos lygio. AGM tipo akumuliatoriai įsikrauna greičiau. Kokybiški įkrovikliai padeda įkrovioti bateriją efektyviai. Krovimo trukmę nesunku apskaičiuoti akumuliatoriaus talpą padalinus iš įkrovimo srovės. Gautas skaičius jums nurodys krovimo iki 80 proc. talpos laiką. Krovimas iki 100 proc. talpos truks dar maždaug tiek pat. Itin galingus kroviklius naudojantys vairuotojai taip pat turėtų prisiminti, kad lėtesnis krovimas prailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Yra du pagrindiniai būdai krauti akumuliatorių: nuo kito automobilio ir su pakrovėju. Kiekvienas būdas turi savo privalumus ir trūkumus. Reikia įvertinti juos, kad užtikrintumėte saugų ir efektyvų akumuliatoriaus įkrovimą.
Įkroviklio tipai
Įvairūs įkrovikliai skirti skirtingiems tikslams. Jie skiriasi pagal krovimo greitį, talpą ir saugumą. Pagrindiniai tipai yra:
- Automobiliniai įkrovikliai - skirti spartesniam akumuliatoriaus krovimui, išskiria 4-8 amperus srovės.
- Universalūs įkrovikliai - gali krauti įvairių tipų akumuliatorius, turi saugumo sistemas.
- Pramoniniai įkrovikliai - didesnės galios, skirti sunkiesiems transporto priemonių akumuliatoriams.
Patogiausias yra išmaniųjų automatinių kroviklių naudojimas - šiuo atveju pasirenkamas tik akumuliatoriaus tipas, o įkrovimas vyksta automatiškai. Toks prietaisas pats išsijungia, kai akumuliatorius įkraunamas. Taip pat tokie krovikliai patys įsijungia „budėjimo rėžimą“, t. y. jei nėra atjungiami ilgesnį laiką gali nustatyti kada akumuliatorius praranda energiją ir palaikyti krovimą. Būtent tokius kroviklius rekomenduoja specialistai. Jų privalumas tas, kad galima įkrauti ir „start-stop“ sistemoms šiuolaikiniuose automobiliuose naudojamus AGM tipo akumuliatorius, kurių izoliacinės plokštelės pagamintos iš stiklo mikropluošto. Jais akumuliatorius galima krauti net neišimant iš automobilio. Taip pat bei kai kurie krovikliai turi apsaugą nuo trumpo jungimo ir vaikų.
Galimos problemos ir jų sprendimai
Jeigu paklaustumėte eilinio vairuotojo, kaip reikia pakrauti akumuliatorių, jis turbūt atsakytų „taigi pliusas prie pliuso, o minusas prie minuso“. Nors akumuliatorių gamybos technologijos yra gerokai pažangesnės nei prieš kelioliką metų, jų veikimo principas vis dar yra labai panašus. Tačiau, šių technologijų tobulėjimas bei elektronikos sistemų augimas automobiliuose nėra proporcingas. Akumuliatoriams tenka didžiulis krūvis, nes įvairios sistemos reikalauja didelės srovės net ir budėjimo režimu.
Jeigu automobilio po nakties nepavyksta užvesti dėl išsikrovusio akumuliatoriaus, tai kaltas gali būti pats akumuliatorius arba automobilio elektronika. Norint nustatyti, kas automobilyje gali iškrovinėti akumuliatorių, reikėtų pasinaudoti multimetru. Patikros procesas nėra labai sudėtingas, tačiau reikalingos tam tikros žinios. Pirmiausiai įsitikinkite, kad akumuliatorius yra pakrautas ir tinkamai veikiantis. Taip pat jums reikės multimetro. Išjunkite visus prietaisus automobilyje - išjunkite šviesas, uždarykite langus, daiktadėžes, atjunkite bet kokius laidus iš +12V lizdų, uždarykite duris ir t.t. Pilnai įkraudami akumuliatorių - jeigu automobilyje esantis akumuliatorius išsikrauna, tai problemos ieškoti reikėtų tik įsitikinus, kad akumuliatoriaus įkrova tinkama. Dėl nepilnai įkrauto akumuliatoriaus gali streikuoti elektra.
Srovės nuotėkio tikrinimas
Atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus - neigiama pusė yra pažymėta (-) ženklu ir dažniausiai šis laidas yra juodas. Atjungimui reikės veržliarakčio, dažniausiai 10 mm. Paruoškite multimetrą - pirmiausiai tinkamai įkiškite multimetro laidus. Prijunkite multimetro laidus prie akumuliatoriaus ir neigiamo laido - teigiamą multimetro laidą prijunkite prie neigiamo kabelio automobilyje, o neigiamą multimetro laidą prijunkite prie minusinės akumuliatoriaus jungties. Srovė neturėtų viršyti 50 miliamperų - automobiliai visada yra budėjimo režime, nes juose veikia laikrodis ir kiti smulkūs prietaisai, todėl nedidelė elektros srovė yra priimtina. Jeigu srovė yra didesnė nei turėtų būti, laikas ieškoti problemos. Kone geriausias ir paprasčiausias būdas tai padaryti yra ištraukiant saugiklius po vieną. Tiesiog įjunkite multimetrą, tada traukite ir atgal įstatykite saugiklius po vieną. Priežastys gali būti įvairios, pradedant trumpinančiais laidais, baigiant vidiniais ir neremontuojamais elektronikos gedimais.
Akumuliatoriaus priežiūra ir tarnavimo laiko prailginimas
Naujas akumuliatorius gali nesunkiai tarnauti bent 3-5 metus. Tikslus tarnavimo laikas priklauso nuo kokybės bei vairuotojo. Pavyzdžiui, kasdienės 15-20 minučių kelionės į darbą labai kenkia akumuliatoriaus būklei, todėl miesto gyventojai juos keičia dažniau. Kai vairuotojai netikėtai nebeužveda automobilio kelionėje arba kitose itin nepalankiose vietose, dažnai pirma mintis yra: „reikėjo pasikeisti akumuliatorių anksčiau“. Norėdami išvengti nemalonių staigmenų, tikrinkite akumuliatoriaus įkrovą reguliariai, nuvalykite jungtis ir neatidėliokite akumuliatoriaus keitimo, kai pastebite amžiaus simptomus.
Reguliari priežiūra padeda ilginti akumuliatoriaus gyvavimo laiką. Tai reiškia, kad reikia reguliariai patikrinti įkrovos lygį, valyti kontaktus ir naudotis teisinga krovimo būdu. Taip jums bus galima išvengti visiškai iškrauti akumuliatorių ir saugoti jį nuo didelių temperatūrų. Laikantis rekomenduojamų priežiūros, galite išlaikyti akumuliatoriaus efektyvumą. Reguliarus įkrovos patikrinimas, kontaktų valymas ir teisingas krovimo režimas yra būdingi žingsniai. Jie padeda akumuliatoriui veikti stabiliai.
Be reguliarios priežiūros, profilaktiniai veiksmai taip pat padeda ilginti akumuliatoriaus gyvavimo laiką. Stenkitės vengti visiškai iškrauti akumuliatorių ir saugokite jį nuo didelių temperatūrų.
Kaip įkrauti automobilio akumuliatorių | Kaip profesionalas
Akumuliatoriai „elgiasi“ visai kitaip, kai lauke yra šalta. Ar žinojote, kad visiškai išsikrovęs akumuliatorius žiemą gali netgi užšalti? Kuo akumuliatorius yra žemesnėje temperatūroje, tuo jame esančio elektrolito skysčio konsistencija darosi panašesnė į želė. Tokiu atveju molekulinė reakcija yra lėtesnė, kaip ir įkrovimas. Štai puikus šalčio įtakos pavyzdžiui: užvestas variklis vasarą akumuliatorių gali pilnai įkrauti vos per dvi valandas.
Žiemos metu akumuliatoriaus priežiūra yra labai svarbi. Šaltas oras sumažina jo efektyvumą ir gali sukelti problemų. Reikia daugiau dėmesio reguliariam tikrinimui ir tinkamui įkrovimui. Rekomenduojama reguliariai tikrinti akumuliatoriaus įkrovos būklę. Jei galima, automobilį laikykite šiltesnėje vietoje. Tai padės palaikyti akumuliatoriaus temperatūrą ir išvengti problemų. Reguliariai tikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį ir, jei reikia, įkraukite jį laiku. Jei automobilis stovi ilgesnį laiką, atjunkite akumuliatorių, kad išvengtumėte jo išsikrovimo. Periodiškai patikrinkite akumuliatoriaus gnybtų švarą ir tvirtumą. Apsvarstykite galimybę naudoti akumuliatoriaus šildytuvus ar izoliuojančias medžiagas, kad apsaugotumėte jį nuo šalčio. Laikantis šių paprastų patarimų, galite užtikrinti, kad jūsų automobilio akumuliatoriaus priežiūra žiemą bus efektyvi. Taip išvengsite nepageidaujamų situacijų.
Ateina laikas, kai krovimas akumuliatoriui jau nebesuteikia pakankamai gyvybės. Tada yra aišku, kad jūsų automobiliui jau reikalingas naujas akumuliatorius. Tačiau, išsiaiškinti, kad akumuliatoriaus būklė nebėra tinkama naudojimui galima įvairiais būdais. Ar pastebėjote, kad pastaruoju metu rytais vedant automobilį variklis sukasi lėčiau? Dažnai vairuotojai to nepastebi - tik pilnai įkrovus akumuliatorių pasimato, kokią energiją jis iš tiesų gali tiekti. Variklių, ypač dyzelinių, užvedimui reikia itin didelės startinės srovės. Laikui bėgant akumuliatoriai praranda svarbiausias savybes ir nebegali variklio sukti pakankamai greitai. Apart autoelektrikų, niekas nemėgsta prietaisų skydelyje užsidegusios oranžinės variklio formos lemputės. Ji praneša apie variklio gedimus, kurie gali būti įvairūs - pradedant nutrūkusiu laideliu, baigiant sugedusiu kuro siurbliu. Viena iš užsidegusios lemputės priežasčių gali būti ir netinkamai veikiantis akumuliatorius. Jeigu pastebėjote, kad akumuliatorius yra išsipūtęs, reiškia jis jau yra sugadintas ir itin pavojingas naudoti. Kadangi automobiliai nuolat kenčia vibracijas ir smūgius važiuojant per duobes, juose esantys akumuliatoriai gali būti pažeisti. Akumuliatorius leidžia nemalonaus, rūgštaus kvapo skystį.
tags: #kaip #ikrauti #centrales #akumuliatoriu