Šarnyrai yra svarbi automobilio pakabos ir važiuoklės dalis, jungianti vairo lankstus su kontrolės atramomis. Jie leidžia ratams judėti vertikaliai ir suktis posūkiuose, užtikrinant automobilio valdomumą ir saugumą. Nors šarnyrai yra paslėpti po automobilio dugnu, jų dėvėjimosi požymius svarbu pastebėti laiku, kad būtų išvengta rimtesnių problemų.
Kas yra šarnyrai ir ką jie daro?
Šarnyras, dar vadinamas rutuliniu sujungimu, iš esmės yra lankstus kamuoliukas ir lizdas, leidžiantis pakabai judėti ir tuo pačiu suktis ratams. Kai automobilis važiuoja per duobes ir kelio nelygumus, jo ratai juda ir kiek keičia savo padėtį. Būtent šarnyrai leidžia ratui išlikti vertikalioje padėtyje ir neišsikreipti. Na, o darant posūkius šarnyrai rūpinasi, kad ratas pasisuktų bei neužsikirstų.
Automobiliai ir sunkvežimiai be atraminės pakabos paprastai turi keturis šarnyrus (po vieną aukščiau ir žemiau kiekvienoje pusėje). Automobiliai ir mikroautobusai su atramine pakaba turi tik du šarnyrus (po vieną šarnyrą žemai kiekvienoje pusėje). Dauguma šarnyrų susideda iš rutulio, lizdo (kuriame yra rutulys), guminės apsaugos ir kaiščio.
Kodėl dėvisi šarnyrai?
Kaip ir bet kuris kitas pakabos komponentas, šarnyrai su laiku susidėvi ir atsilaisvina. Važiuojant nelygiais, duobėtais keliais šarnyrai dėvisi labiausiai. Dėl šios priežasties šarnyrai dažniausiai genda būtent keleivio pusėje. Ši automobilio pusė yra eksploatuojama prastesne kelio danga, kurioje pasitaiko įvairių nelygumų: šulinių, duobių, provėžų ir kt. Per didelis šarnyro laisvumas gali paveikti ratų lygiuotę ir pagreitinti padangų susidėvėjimą. Taip pat gali sukelti ir pakabos triukšmą (paprastai smūgiuojantį garsą, kai važiuojama nelygiu keliu).
Per didelis šarnyro laisvumas gali paveikti ratų lygiuotę ir pagreitinti padangų susidėvėjimą.
Kaip žinoti, kad laikas keisti šarnyrus?
Nors įprastai jie keičiami kas 100 000-150 000 km, tai labai priklauso nuo važiavimo įpročių ir situacijos. Jeigu girdite vibraciją arba spragsėjimą, kai sukate, vibraciją akceleruojant, matote tekančią alyvą ar skystį bei jaučiate kratymą kai važiuojate, labai gali būti, jog atėjo laikas keisti šarnyrus.
Šarnyrai yra tikrinami prieš juos sutepant. Patikrinti juos yra gana nesunku, tačiau šarnyrų tipų yra pačių įvairiausių ir patikros būdai visi skiriasi.
Radus šarnyro problemą, labai svarbu ją kuo greičiau pašalinti, kadangi tai blogina automobilio valdomumą ir kelia pavojų kitoms dalims bei saugumui eisme.
Šarnyro restauravimas ar keitimas?
Priklausomai nuo situacijos, gali būti atliekamas šarnyro keitimas arba restauravimas. Įvertinę jų būklę, specialistai pasiūlys sprendimą bei priims automobilį remontui. Reikia profesionalaus meistro kompetencijos, kad būtų galima nustatyti, kuris sprendimas būtų geresnis. Ne visi servisai teikia abi paslaugas.
Restauravimas yra labiau tinkamas tais atvejais, kada šarnyras mažiau pažeistas. Na, o jeigu jis - labai senas, sukelia vibracijas ir didelį garsą, geriau bus šarnyro keitimas. Individualią rekomendaciją jums pateiks KEMI meistrai, po diagnostikos.
Visi šarnyrai, kurie viršija transporto priemonės gamintojo didžiausią leistiną nusidėvėjimą, turi būti pakeisti. Kuo didesnis nusidėvėjimas - tuo greičiau šarnyrai keičiami. Paprastai, jei vienas šarnyras yra susidėvėjęs, tai susidėvėjęs bus ir kitas, todėl keitimas vyksta pilna komplektacija.
Restauruotos dalies kokybė pagal tinkamą remonto technologiją gali prilygti naujos dalies kokybei. Po važiuoklės remonto atliekamas ratų suvedimas (ratų geometrijos reguliavimas) vietoje, todėl po remonto Jums nereikės niekur kitur važiuoti.
Kur restauruoti šarnyrus?
KEMI servisuose Vilniuje ir Kaune atliekamas profesionalus šarnyro keitimas ir restauravimas. Taip pat šarnyrai restauruojami „Toptis“ autoservisuose Vilniuje. Svarbu pasirūpinti, kad šarnyrų restauravimas būtų atliekamas patikimai ir kokybiškai.
Šarnyro keitimo kaina, o taip pat ir restauravimo, priklauso nuo automobilio modelio bei darbo sudėtingumo.
Dažnai užduodami klausimai
Kada dar galima restauruoti šarnyrą?
Restauravimas yra labiau tinkamas tais atvejais, kada šarnyras mažiau pažeistas. Tačiau, jei detalė ne lentynos kaina gaunama ir yra galimybė įsigyti naują kokybišką detalę, dažnai apsimoka rinktis naują detalę.
Ar restauravimas paveikia ratų suvedimą?
Šarnyro restauravimas neturi įtakos ratų suvedimui, nes pati šarnyro vieta nekinta. Po važiuoklės remonto, įskaitant šarnyrų restauravimą ar keitimą, rekomenduojama atlikti ratų suvedimą.
Kiek trunka šarnyro restauravimo darbai?
Šarnyrų restauravimo darbai reikalauja kruopštumo ir laiko. Kaina priklauso nuo konkretaus atvejo ir automobilio techninės būklės.
Rekomenduojame prieš kiekvieną techninę apžiūrą arba bent kartą per metus atvykti savalaikei važiuoklės patikrai. Šarnyrų ir kitų komponentų dėvėjimasis yra progresyvus. Atėjus laikui juos svarbu iš karto pakeisti arba restauruoti, nes važinėjimas su prastos būklės pakaba kelia riziką.
tags: #kaip #ismokti #restauruoti #sarnyrus