Automobilio langų rasojimas yra dažna problema, ypač šaltuoju ir drėgnu metų laiku. Tai ne tik erzina, bet ir gali kelti pavojų, nes riboja matomumą. Kodėl automobilio langai rasoja ir kaip to išvengti? Pagrindinės priežastys dažnai slypi užsikimšusiuose oro filtrų kanaluose, neveikiančioje ventiliacijos sistemoje, netinkamoje vidaus oro cirkuliacijoje ir išoriniuose sandarumo pažeidimuose. Kondensatas ant stiklų atsiranda dėl temperatūrų skirtumų ir didelės drėgmės automobilio viduje.
Dėl to vairuotojai gaišta laiką, o esant blogam matomumui kelia pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. Valyti stiklus iš vidaus - veiksmas be rezultatų, nes netrukus juos vėl padengia rasa. Jei automobilyje yra drėgna, nes, pavyzdžiui, per pažeistas langų tarpines arba stoglangį į saloną patenka vanduo, gero matomumo nesitikėkite.
Pagrindinės automobilio langų rasojimo priežastys
Užsikimšę arba susidėvėję salono oro filtrai ir neveikianti ventiliacija - tai vienos dažniausių rasojimo priežasčių. Panašią įtaką turi ir netinkamai veikianti ventiliacijos sistema, kuri neefektyviai išstumia drėgną orą į lauką. Nuolatinis, tik viduje cirkuliuojantis oras, gali būti viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių automobilio langai pradeda rasoti. Kai visą laiką naudojamas vidaus oro cirkuliacijos režimas, drėgmė, kuri yra salone, negali pasišalinti, todėl ji kaupiasi ant langų ir sukelia kondensaciją.
Pažeistos durelių gumos ar nesandarūs langai - dar viena priežastis, dėl kurios į saloną gali patekti drėgmė. Tai ypač aktualu po žiemos, kai purvas ir lapai kaupiasi latakuose, neleidžiantys tinkamai nutekėti vandeniui nuo automobilio kėbulo. Jei šildymo sistema netinkamai veikia, ji gali papildomai kaupti drėgmę. Tai galima pastebėti, kai salone atsiranda saldus antifrizo kvapas arba langai pradeda „prakaituoti“, net ir sausomis dienomis. Viena iš dažniausių priežasčių, kodėl labai rasoja langai, gali būti kiauras šildymo pečius. Tuomet drėgmė papuola į saloną ir dėl to langai pradeda rasoti. Jei pastebite, kad dažnai dingsta aušinimo skystis, tai gali būti nesandarus pečius. Ši problema gali kilti, jei retai ar apskritai nekeičiate antifrizo. Aušinimo skystį reikia keisti lygiai taip pat, kaip ir tepalą.
Kiekvienas drėgnas daiktas, paliktas automobilyje, didina drėgmės kiekį salone. Tai gali būti šlapi kilimėliai, drabužiai arba šlapi langai. Skubėdami nė nepastebime, kad po lietingos dienos permirko kilimėliai. Medžiaginiai kilimėliai persunkti vandens šildant saloną pradeda džiūti, t. y. sukauptą drėgmę išleidžia į aplinką. Guminiai kilimėliai nesuteikia didelio estetinio vaizdo, kaip medžiaginiai, tačiau tik jie leidžia paprasčiausiu būdu pašalinti susikaupusią drėgmę. Taip pat langų rasojimą gali paskatinti bet kokie salone esantys papildomi drėgmės šaltiniai: drėgni drabužiai, batai, skėčiai ir kt.
Salono filtras yra svarbi ventiliacijos sistemos dalis, kuri užtikrina tinkamą oro cirkuliaciją. Jei oro pūtimas veikia visu pajėgumu, o tiekimo angos atvertos, tačiau langai vis tiek rasoja, vertėtų patikrinti oro filtrų būklę. Apie šį elementą automobilį apžiūrintys mechanikai dažnai pamiršta, ypač jei jis sunkiau pasiekiamas. Jau po kelių mėnesių filtras gali užsikimšti, todėl automobilio vėdinimas nebus veiksmingas ir langai nuolat rasos. Salono filtras keičiamas ne rečiau kaip kartą per metus, automobiliuose, eksploatuojamuose dulkėtais keliais arba ilgomis trasomis - net dažniau. Laimė, daugumos automobilių modelių salono filtrą galima pakeisti savarankiškai, tam net nereikia jokių ypatingų įrankių. Tereikia turėti įprastą atsuktuvą, o kartais tai galima padaryti net rankomis. Filtrai dažniausiai montuojami po langais (pasiekiami atidarius variklio dangtį ir nuėmus plastikinį dangtį) arba salone po daiktadėže.
Neveikiantis arba silpnai veikiantis kondicionierius. Kondicionierius ne tik vėsina orą, bet ir sausina jį. Jei sistema neveikia tinkamai, drėgmė salone gali kauptis greičiau. Tačiau yra ir mažiau žinoma priežastis, apie kurią daugelis vairuotojų net nepagalvoja - užsikimšęs kondicionieriaus drenažas. Ne visi vairuotojai žino, kad veikdamas kondicionierius iš oro pašalina drėgmę. Ši drėgmė kondensuojasi ant garintuvo paviršiaus ir virsta vandeniu. Tačiau kartais šis drenažo vamzdelis gali užsikimšti. Taip nutinka dėl įvairių priežasčių: į drenažo kanalą gali patekti purvo, dulkių, lapų ar kitų nešvarumų. Ilgainiui susikaupusi drėgmė gali sudaryti palankias sąlygas bakterijoms ir pelėsiui atsirasti. Tokiose situacijose rekomenduojama atlikti kondicionieriaus sistemos patikrą autoservise. Daugelis vairuotojų mano, kad kondicionierius reikalingas tik vasarą, tačiau iš tikrųjų ši sistema labai padeda ir šaltuoju metų laiku. Kai kondicionierius veikia, jis pašalina dalį drėgmės iš automobilio salono oro. Tačiau jei kondicionieriaus sistema veikia silpniau - pavyzdžiui, sumažėjus šaldančios medžiagos kiekiui - oro sausinimo efektas taip pat sumažėja. Tokiu atveju automobilio salone gali kauptis daugiau drėgmės, todėl langai pradeda rasoti dažniau. Dėl šios priežasties šiuolaikiniuose automobiliuose, įjungus stiklo atitirpinimo režimą, dažnai automatiškai įsijungia ir kondicionierius. Jei kondicionierius neveikia tinkamai, ši funkcija tampa mažiau efektyvi. Tokiu atveju verto patikrinti visą kondicionavimo sistemą.
Praktiniai patarimai, kaip išvengti automobilio langų rasojimo
Automobilio langų rasojimas dažnai kelia nepatogumų, tačiau yra keletas paprastų ir efektyvių būdų, kaip su tuo kovoti. Reguliari automobilio priežiūra, tinkamas oro srauto reguliavimas ir drėgmės valdymas gali žymiai sumažinti šią problemą ir užtikrinti geresnį matomumą kelyje.
1. Valykite langus reguliariai
Paprastas, tačiau ypač veiksmingas būdas apsisaugoti nuo langų rasojimo - reguliarus jų valymas. Bėgant laikui ant stiklų kaupiasi įvairūs nešvarumai, pvz., purvas, valiklių nuosėdos, jeigu rūkote automobilyje - tabako dūmai ir pan., kurie sudaro nelygų paviršių, itin palankų besikaupiančiai drėgmei. Taigi, patartina reguliariai valyti langus iš abiejų pusių. Tai daryti reikėtų naudojant kokybišką stiklų valiklį, geriausia - skirtą būtent automobilio langams. Dauguma įprastų stiklų valiklių sudėtyje turi amoniako, dėl kurio po valymo nelieka dryžių, tačiau jis gali pažeisti tamsinimo plėvelę. Valiklį gali pasidaryti ir savomis rankomis: tereikia sumaišyti vandenį, baltąjį actą ir indų ploviklį (ar bet kurias kitas panašias priemones - tikrai rasi, kas geriausiai tinka tavo atveju).
2. Naudokite produktus, stabdančius rasojimą
Kai langai jau blizga, reikėtų pagalvoti apie rasojimą stabdančių priemonių naudojimą. Jos sukurtos specialiai tam, kad sumažintų stiklų rasojimą ir gali būti veiksmingos pagalbinės priemonės greta kitų naudojamų sprendimų. Įprastinės priemonės nuo rasojimo veikia ant stiklo paviršiaus suformuodamos ploną vandenį traukiantį sluoksnį, kuris tolygiai paskirsto drėgmę ir apsaugo nuo rasojimo. Šios priemonės gali būti įvairių formų - purškiklių, drėgnų servetėlių, permatomų plėvelių ar dangų, priklijuojamų įdėklų ir pan., tad gali pasirinkti, kuri iš jų tinkamiausia ir patogiausia tavo atveju. Tiesa, kai kuriais atvejais (purškiklių, servetėlių) procedūrą reikia kartoti nuolat, o štai kitos priemonės (pvz., danga) suteikia net keletą mėnesių veiksmingą apsaugą.
3. Venkite drėgmės salone
Sniego nuvalymas nuo rūbų ir batų prieš lipant į automobilį žiemą yra it duona kasdieninė. Tiesa, daugelis tai daro nenorėdami į saloną prinešti purvo, tačiau tai taip pat saugo ir nuo langų rasojimo. Kaip? Ogi paprastai - drėgni batai ir rūbai drėkina salone esantį orą. Įsėdus į automobilį su snieguotu ar šlapiu paltu, drėgmė pasklinda ore, taip atsidurdama ir ant langų, o tai, kaip jau minėta aukščiau, lemia rasojimą. Nors tai gali skambėti kaip nelengva užduotis, pasistenk apsaugoti automobilio saloną nuo išorinės drėgmės. O jeigu automobilyje jau turi šlapių rūbų (pvz., po maudynių jūroje, vandens parke ar po sniego mūšio), laikyk juos atskirai, kad drėgmė nepasklistų salone.
Vienas paprasčiausių būdų - įjungti ventiliaciją ir nukreipti oro srautą į priekinį stiklą. Kartais padeda ir paprastas įprotis - prieš pradedant važiuoti trumpam praverti langus. Jei langų rasojimas kartojasi dažnai, verta periodiškai patikrinti automobilio kondicionavimo sistemą. Reguliari patikra leidžia laiku pastebėti sumažėjusį šaldančios medžiagos kiekį, ventiliacijos sutrikimus ar drenažo problemas. Tokiais atvejais gali būti reikalingas išsamesnis kondicionieriaus sistemos patikrinimas.
4. Naudokite šviežio oro paėmimo funkciją
Šaltuoju metų laiku rekomenduojama vengti oro recirkuliacijos režimo, kadangi jį įjungus automobilio vėdinimo sistema naudoja salone esantį orą. Jeigu jis drėgnas, recirkuliacija drėgmės nepašalins ir ji laikysis viduje, dėl ko gali aprasoti langai. Vietoje šio režimo naudokis įprastu, kuris įgalina sistemą naudoti šviežį orą iš lauko. Jeigu lauke šalta, nepergyvenk - būtent tam automobilyje įdiegtas pučiamo oro temperatūros reguliatorius. Žiemą oras iš lauko dažniausiai yra sausesnis, todėl jis gali padėti sumažinti drėgmės lygį salone ir paspartinti langų atitirpimą. Be to, oras iš lauko yra geresnės kokybės, o tai ypač aktualu, kai salone važiuoja daugiau keleivių - šviežias oras išstumia lauk iškvėptą anglies dioksidą.
5. Įjunkite priekinio lango pašildymo (ventiliacijos) režimą
Šviežio oro paėmimo ir lango pašildymo (ventiliacijos) režimai yra vėdinimo sistemos dalys. Nors iš pirmo žvilgsnio jos gali būti panašios, tačiau visgi esama skirtumų. Šviežio oro paėmimo funkcijos pagrindinė paskirtis yra palaikyti normalų vėdinimo sistemos veikimą, o štai lango ventiliacija (atitirpinimas) yra skirta matomumui užtikrinti. Kaip sufleruoja pavadinimas, pašildymo (atitirpinimo) funkciją gali naudoti šerkšnui, ledui ir - teisingai - rasojimui pašalinti. Priekinio lango ventiliacija įprastai veikia šiltą orą dideliu pajėgumu pučiant tiesiai į langą, o štai galinis langas valomas ant stiklo matomų plonyčių linijų (šildymo elementų) pagalba. Atitirpinimo funkcija šiandien sutinkama kone visose keleivinėse transporto priemonėse, tačiau ji rečiau diegiama pikapuose ir didesniuose autobusiukuose. Funkcija įjungiama nuspaudus tam skirtą mygtuką arba pasirinkus parametrus sistemos nustatymuose - ieškok pavadinimo „Defrost“, „Rear Defrost“ („Atitirpinimas“, „Galinio lango šildymas“) arba ikonėlės, kurioje pavaizduotas lango simbolis ir vingiuotos linijos.
6. Kartu naudokite oro kondicionierių ir šildymą
Nors oro kondicionieriaus naudojimas žiemą gali skambėti keistai, tačiau tai veiksmingas būdas kovoti su rasojimu kartu naudojant šildymą. Šis duetas padės palaikyti normalią temperatūrą ir sumažins drėgmės lygį automobilyje. Šiltas oras gali būti drėgnesnis, taigi, šildant automobilio saloną jame kaupiasi drėgmė. Kondicionierius, savo ruožtu, atlieka priešingą funkciją - vėsina orą, kartu jį sausindamas. Kartu naudojant ir kondicionierių, ir šildymą, salone galima palaikyti optimalią temperatūrą ir kartu sumažinti oro drėgnumą.
7. Naudokite oro sausintuvą
Kadangi rasojimas yra drėgmės keliama problema, logiškas kovos būdas yra jos lygio mažinimas. Gali naudoti elektrinį prietaisą orui sausinti, įsigyti specialius drėgmę sugeriančius paketėlius arba pasitelkti keletą naminių priemonių. Nešiojami sausintuvai įprastai veikia įjungus kištuką į USB lizdą. Jų veikimo principas paprastas: aparatas surenka drėgną orą ir jį atvėsina, taip drėgmė kondensato pavidalu surenkama į tam skirtą talpą. Po šios procedūros sausas oras grąžinamas atgal į saloną. Specialūs paketėliai drėgmei surinkti yra pripildyti medžiagų, kurios veiksmingai sugeria drėgmę ir sausina orą. Juos reikėtų padėti vietose, kuriose drėgmė yra linkusi kauptis labiausiai, pvz., ant prietaisų skydelio netoli priekinio lango. Tiesa, tokį maišelį gali pasidaryti ir namie: tereikia švarią kojinę pripilti kačių kraiko (geriausia silikoninio) arba palaidų ryžių. Kita veiksminga priemonė - salone palikta pravira valgomosios sodos dėžutė, padedanti atsikratyti ir nepageidaujamų kvapų. Vis dėlto nepamiršk, kad šie paketėliai bus veiksmingi tik naudojant kartu su kitomis priemonėmis, aptartomis aukščiau.
Vienas iš paprasčiausių būdų - įjungti ventiliaciją ir nukreipti oro srautą į priekinį stiklą. Kartais padeda ir paprastas įprotis - prieš pradedant važiuoti trumpam praverti langus. Jei langų rasojimas kartojasi dažnai, verto patikrinti automobilio kondicionavimo sistemą. Reguliari patikra leidžia laiku pastebėti sumažėjusį šaldančios medžiagos kiekį, ventiliacijos sutrikimus ar drenažo problemas. Tokiais atvejais gali būti reikalingas išsamesnis kondicionieriaus sistemos patikrinimas.
Žiemą turėtumėte naudoti oro kondicionierių automobilyje! Štai kodėl
8. Atlikite vėdinimo sistemos patikrą
Jeigu nepaisant visų pastangų ir pasitelktų priemonių tavo automobilio langai vis tiek nuolat rasoja, laikas pagalvoti apie vėdinimo sistemos patikrinimą. Viena dažniausiai pasitaikančių ir lengvai išsprendžiamų problemų - užsikimšę arba nešvarūs oro filtrai, o štai tokioms bėdoms kaip sugedęs ventiliatoriaus variklis ar temperatūros valdymo mechanizmas, skysčio nuotėkis ir kt. išspręsti prireiks mechaniko pagalbos. Nors problema gali atrodyti nerimta, bet kuri iš šių problemų gali lemti langų rasojimą, o tai gerokai sumažina matomumą ir tavo saugumą.
Jei langai pradeda rasoti, įjunkite oro pūstuvą, kad pagreitintumėte drėgmės pasišalinimą. Pasirinkite oro srautą, kad jis būtų nukreiptas tiesiai į langus, bet ne per stiprus. Tinkamas šildymo sistemos nustatymas padeda greitai pašalinti drėgmę nuo langų. Nukreipkite oro srautą į langus. Naudokite langų šildymo funkciją. Daugelis automobilių turi atskirą priekinio lango šildymą. Išjunkite vidaus oro cirkuliaciją. Praverkite langą kelioms minutėms. Įjunkite kondicionierių. Oro kondicionierius sausina orą salone ir padeda pašalinti drėgmę. Nustatykite šildymą į vidutinę temperatūrą. Per karštas oras sukelia didesnę kondensaciją.
Jei statote automobilį lauke, atidarykite variklio dangtį ir patikrinkite, ar nuo medžių krentantys lapai neužkimšo vandens nutekėjimo drenažo angų - dažniausiai jos yra po priekiniu stiklu ir apsaugotos plastikinėmis grotelėmis. Nuo stogo vandenį nukreipiantys latakai įprastai baigiasi drenažo angomis po priekiniu stiklu ir juos saugo plastikinės grotelės. Jei kurioje nors vietoje šie kanalai yra užkimšti lapai, purvu ar šiukšlėmis vandens nutekėjimo nukreipimas sutrinka ir jis gali patekti po gumomis. Taip pat verta atkreipti dėmesį į gumų sandarumą. Vanduo gali patekti per pažeistas langų tarpines. Jei automobilyje yra stoglangis, patikrinkite ar jis taip pat sandarus. Atidžiai patikrinkite mašinos durelių ir bagažinės gumų sandarumą.
Automobilio stiklus verta valyti ir nuriebalinti ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Salone drėgmė gali kauptis ir tuo atveju, jei važiuojate mažai, o automobilio nevėdinate. Norėdami išvengti langų rasojimo rytais, kiekvienos kelionės pabaigoje arba jau pastatę mašiną į vietą nakčiai pradarykite visas duris ar langus ir ją gerai išvėdinkite. Taip iš salono išleisite šiltą orą, kuris krintant temperatūrai virsta drėgme.
9. Naudokite drėgmės surinkėjus
Naudokite drėgmės surinkėjus arba silikono gelius salone, kad nuolat išlaikytumėte sausą aplinką. Ypač efektyvūs jie bus mažinant drėgmę žiemą arba po lietingų orų. Naudokite drėgmės surinkimo priemones, tokias kaip aktyvintos anglies maišeliai, kurie sugeria drėgmę ir neleidžia jai kauptis salone. Tai padės išlaikyti švarų ir sausą orą.
10. Skubėdami galite naudoti skutimosi putas
Aprasoję automobilio stiklai gali tapti trukdžiu, kai skubate - laimei, yra neįprastas, bet veiksmingas būdas, kaip išvengti langų rasojimo. Aprasoję automobilio stiklai gali tapti trukdžiu, kai skubate - laimei, yra neįprastas, bet veiksmingas būdas, kaip išvengti langų rasojimo. Aprasoję automobilio stiklai sujaukia visus planus, kai tenka laukti, kol langai bus švarūs ir gerai matysite kelią. Šilto ir šviežio oro gūsis gali padėti greičiau išsklaidyti susidariusią drėgmę. Jei norite išvengti stiklų rasojimo ir sutaupyti laiko rytais, skutimosi putos yra viena iš priemonių, padėsiančių kovoti su šia problema. Kaip tai veikia? Stikliniai paviršiai, pavyzdžiui, veidrodžiai ir langai, greitai užrasoja ir pro juos neįmanoma nieko įžiūrėti. Drėgnas, šiltas oras nusėda ant šalto stiklo ir ant paviršiaus susidaro maži vandens lašeliai. Skutimosi putos - veiksminga priemonė, padedanti apsaugoti veidrodžius nuo rasojimo ir, pasirodo, jos puikiai tinka kovojant su automobilio stiklų rasojimu. Nors skutimosi putos nepašalina ant stiklų susikaupusios drėgmės, jos gali padėti nuo to apsisaugoti, nes sudaro ploną plėvelę ant stiklo. Nors skutimosi putų naudojimas automobilių stiklų valymui skamba keistai, dėl unikalios tekstūros ši odos priežiūros priemonė yra itin veiksminga. Tereiks skutimosi putų ir šluostės Ištrinant paviršius, kurie dažnai rasoja, skutimosi putomis, susidaro skaidri plėvelė, kuri veikia kaip barjeras tarp stiklo ir kondensato. Kai drėgnas oras bando nusėsti ant automobilio stiklų, skutimosi putose esančios medžiagos neleidžia vandens lašeliams nusėsti ant paviršiaus, todėl stiklai nerasoja. Skutimosi putas lengva tepti ant automobilio langų ir veidrodėlių, naudojant švarią mikropluošto šluostę. Kad per naktį nesusidarytų kondensatas, vakare ant priekinio stiklo, kitų automobilio langų ir net veidrodėlių užtepkite sluoksnį skutimosi putų. Nedidelį skutimosi putų kiekį užpurkškite ant sausos šluostės ir sukamaisiais judesiais nuvalykite visą priekinį stiklą. Ištepkite jomis visą paviršių ir valykite tol, kol stiklas bus visiškai švarus.
tags: #kaip #isvengti #automobilio #langu #rasojimo