Reguliari variklio priežiūra yra būtina siekiant užtikrinti optimalų jo veikimą ir ilgaamžiškumą. Tai apima ir reguliarų filtrų keitimą. Mūsų filtrai yra patvirtinti "OEM kokybės" ir atitinka variklių gamintojų reikalavimus. Alyvos filtrai skirti įvairiems varikliams. Jei jūsų variklis nenurodytas sąraše, susisiekite su mumis. Mūsų SVB technikos ekspertų komanda yra pasirengusi suteikti profesionalius patarimus mūsų klientams dėl visų technologijų laive. Prižiūrėkite variklį ir reguliariai keiskite filtrą, kad sumažintumėte jo nusidėvėjimą ir pailgintumėte variklio tarnavimo laiką. Įvairiems varikliams siūlomi originalūs OEM kokybės filtrai.
Variklio paruošimas žiemai
Svarbu pakeisti variklio ir pavarų dėžės alyvą prieš laikant laivą per žiemą. Naudota alyva turi rūgščių, kurios gali pažeisti variklio metalą. Pirmiausia sušildykite variklį, kad alyva būtų skystesnė. Tada galite lengvai išsiurbti alyvą į kanistrą ar talpą, naudodami siurblį.
Variklio paruošimas žiemai yra puiki proga patikrinti pleištinį diržą, ar nėra pažeidimų ir ar jis pakankamai įtemptas. Susidėvėję arba pažeisti diržai turi būti pakeisti. Pleištiniai diržai, kurie pasiduoda daugiau nei 10 mm paspaudus pirštu diržo vidurį, turi būti įtempti.
Jei norite išsaugoti variklį ilgesniam laikui nei tik žiemos laikotarpis, rekomenduojame naudoti specialią konservavimo alyvą. Variklis turi būti reguliariai prižiūrimas, kad veiktų optimaliai.
Pakabinamojo variklio priežiūra
Prieš pasibaigiant sezonui jūsų pakabinamas variklis turėtų būti paruoštas žiemai ir apsaugotas nuo korozijos. Teisingas variklio paruošimas žiemai yra geriausias būdas užtikrinti jo ilgaamžiškumą. Saugumo sumetimais (ir ramybės užtikrinimui) visuomet įsitikinkite, kad jūsų pakabinamas variklis yra tvirtai pritvirtintas. Arba, jei žiemai ištraukiate visą valtį iš vandens, palikite variklį pritvirtintą ir naudokite mūsų pakabinamųjų variklių laikikliai.
Prieš varikliui sustojant, purkškite antikorozinę alyvą (fogging oil) į karbiuratorių ir traukite droselį, kol variklis išsijungs dėl kuro trūkumo.
Uždegimo žvakės priežiūra
Kaip prižiūrėti uždegimo žvakę ant pakabinamojo variklio? Kaip pakeisti uždegimo žvakę savo pakabinamame variklyje: Patikrinkite uždegimo žvakes kartą per metus. Geriausias laikas tai padaryti yra prieš žiemojimą. Naudokite specialų įrankį uždegimo žvakei išimti ir tuo metu purkškite konservavimo priemonę į variklio degimo kamerą.
Apatinė uždegimo žvakės dalis turi būti švari. Juodi elektrodai ar nuosėdos sumažins galią. Drėgnos uždegimo žvakės ar aliejaus likučiai rodo, kad karbiuratoriaus mišinys yra per riebus (didesnis kuro ir oro santykis). Išvalykite uždegimo žvakę (pvz., mažais vieliniais šepetėliais) ir patikrinkite tarpą tarp dviejų elektrodų. Jis turėtų būti 0,7-0,9 milimetro.
Kuro filtras
Koks yra kuro filtro tikslas ant pakabinamųjų variklių? Kuro filtras arba benzino filtras pakabinamiems varikliams naudojamas filtruoti nešvarumus, tokius kaip purvo dalelės ir kartais vandenį, iš kuro prieš jam pasiekiant variklį. Teršalai iš bako ir kuro greitai nusėda kuro filtre, ypač naudojant kurą su etanoliu. Filtras skirtas užkirsti kelią teršalų patekimui į variklį ir jo pažeidimui.
Kur yra kuro filtras ant pakabinamųjų variklių? Tiksli kuro filtro vieta priklauso nuo pakabinamojo variklio ir filtro. Peržiūrėkite savo vadovą, kad nustatytumėte filtro vietą. Kuro filtras gali būti atskiras komponentas variklio korpuse arba prisuktas prie variklio. Taip pat yra linijiniai filtrai. Skirtumas yra tas, kad šie naudojami kuro linijoje tarp bako ir kuro siurblio.
Kaip dažnai reikia keisti pakabinamųjų variklių kuro filtrą? Kiek kartų reikia keisti kuro filtrą priklauso nuo to, kaip naudojamas pakabinamas variklis, t. y., asmeniniams ar komerciniams tikslams, ar variklis naudojamas dažnai ar retai. Ženklai, kad būtina keisti filtrą, yra filtro užterštumas. Kadangi filtras yra skaidrus, šie nešvarumai yra lengvai matomi iš išorės. Dūmijantis variklis ir galios praradimas taip pat yra ženklai, kad reikia keisti kuro filtrą. Priklausomai nuo kuro filtrų tipo, juos galima valyti. Popieriniai ir nailoniniai kuro filtrai neturėtų būti valomi, o turi būti nedelsiant pakeisti. Kai filtro poros užsikemša, per jas nebegali pratekėti pakankamas kuro kiekis, o tai gali sumažinti variklio galią arba blogiausiu atveju sukelti visišką gedimą. Todėl pakabinamųjų variklių kuro filtrą reikia reguliariai keisti. Procedūra ir reikalingi įrankiai keitimo metu gali skirtis priklausomai nuo jūsų pakabinamojo variklio gamintojo.
Patarimas: Rekomenduojame įrengti papildomą kuro filtrą tarp variklio ir bako, kad sumažintumėte priežiūros poreikį, net jei jūsų pakabinamas variklis jau turi integruotą kuro filtrą. Šis papildomas filtras, linijinis filtras, yra įstatytas į kuro liniją.
Propelerio ir anodo patikra
Prieš ruošdami pakabinamąjį variklį žiemai, patikrinkite propelerį dėl pažeidimų ir, jei reikia, pakeiskite jį. Patikrinkite savo propelerį dėl pažeidimų, pvz., sulenktų menčių, kirpimo kaiščio pažeidimų, ir įsitikinkite, kad kaištis yra savo vietoje.
Aukos anodos apsaugo pakabinamą variklį nuo korozijos, „aukodamos“ save, kad aukštesnės kokybės medžiaga aplink juos nesukristų. Todėl svarbu turėti pakankamai anodo ir reguliariai juos tikrinti bei atnaujinti. Patikrinkite ir apžiūrėkite savo cinko anodus/aliuminio anodus/magnio anodus, kurie apsaugo variklį nuo korozijos, ir nustatykite, ar jie nėra sumažėję. Pastaba: Kur yra jūsų anodai ir kiek jų yra, priklauso, be kita ko, nuo variklio dydžio.
Kodėl turėtumėte reguliariai tikrinti savo rekvizitą
Judamųjų dalių sutepimas
Apžiūrėkite atitinkamas žarnų spaustukus. Apžiūrėkite pagalbinius savo pakabinamojo variklio įrenginius prieš sandėliuojant žiemai. Sutepkite visas matomas judančias dalis atspariu vandeniui tepalu. Tam jums reikės tepalo pistoleto, tepalo įtaisų arba Zerk tepalo įtaisų (metalinis įtaisas, naudojamas jūriniam tepalui paduoti į guolį esant vidutiniam ar aukštam slėgiui).
Pavarų alyvos keitimas
Pakabinamojo variklio alyvos keitimas paprastai paaiškinamas naudojimo instrukcijoje ir turi būti atliekamas kartą per metus, geriausia žiemojant keturtakčius variklius. Pripilkite variklio alyvos per užpildymo angą.
Kartą per metus, sezono pabaigoje, turėtumėte pakeisti pakabinamojo variklio pavarų alyvą, nes joje gali kauptis vanduo, kuris žiemojimo metu gali sukelti žalą.
