C6
Menu

Kaip nustatyti garso nustatymus automobilio multimedijos sistemoje

Automobilio garso ir multimedijos sistema - neatskiriama šiuolaikinio vairuotojo komforto dalis. Ji ne tik leidžia klausytis muzikos, bet ir valdyti išmaniuosius telefonus, naudotis navigacija ar palaikyti ryšį su išoriniais įrenginiais per „Bluetooth“ ar USB jungtis.

Pagrindiniai garso nustatymai

Pradiniame lange paspauskite „Nustatymai“, tuomet „Sistema“. Bus parodytas garso nustatymų ekranas. Konfigūruokite reikiamus nustatymus.

Pasiekiami nustatymai gali skirtis atsižvelgiant į transporto priemonės modelį ir specifikacijas. Kai kurios funkcijos gali būti nepasiekiamos, atsižvelgiant į automobilio informacinės ir pramoginės sistemos bei stiprintuvo specifikacijas.

Pagrindiniame įrenginyje paspauskite MEDIA. Norėdami leisti „Bluetooth“ garsą, kai leidžiamas kitas šaltinis, paspauskite MEDIA > Bluetooth Audio arba paleiskite garso srautą iš telefono.

„Bluetooth“ garso įrašą galima leisti tik tada, kai prijungtas „Bluetooth®“ telefonas. Norėdami leisti „Bluetooth“ garso įrašą, „Bluetooth“ telefoną prijunkite prie automobilio sistemos. Daugiau informacijos apie „Bluetooth“ prijungimą žr. Kai kuriuose mobiliuosiuose telefonuose garso transliacijos funkcija gali būti nepalaikoma. Vienu metu gali būti naudojama tik viena funkcija: „Bluetooth“ laisvų rankų įranga arba „Bluetooth“ garso funkcija. Pakartotinai paleidus telefoną, jis netinkamai vykdys „Bluetooth“ transliaciją.

Šiuo meniu galima pasirinkti automobilyje naudojamą kalbą.

Šiame meniu konfigūruokite multimedijos sistemos skirtingus ryšius: „Bluetooth®“, „WIFI“, „Paslaugos“, „Duomenų dalijimasis“.

Skirtuke „Bluetooth®“ galite susieti / prijungti telefoną (-us) su multimedijos sistema. Skirtuke „Įrenginiai“ galite sukonfigūruoti „Įrenginių valdiklis“ ir atverti „Išman. telefono integravimo mokomoji medžiaga“.

Prijunkite telefoną prie multimedijos sistemos. Priėmimo lygis ir duomenų bendrinimo būsena rodomi piktogramoje: duomenų bendrinimas; duomenų bendrinimas išjungtas.

Šiame meniu konfigūruokite multimedijos sistemos pradinius puslapius. Pradinius puslapius galima keisti, pridedant pasirinktų valdiklių ir nustatydant jų pageidaujamą padėtį pradiniuose puslapiuose.

Šiuo meniu galima pasirinkti vartotojo profilį ir pasirinkti jį naudoti sistemoje. Pasirinkite pageidaujamą vartotojo profilį.

Naudotojo profilyje gali būti išsaugotos šios nuostatos: sistemos kalba; nustatyti atstumo matavimo vienetą (jei yra); konfigūruoti pagrindinį puslapį; ekrano nuostatos; MULTI-SENSE nuostatos; aplinkos apšvietimo nuostatos; reguliuoti vairuotojo sėdynės padėtį; durelių veidrodėlio nuostatos; koreguoti masažo nuostatas; peržiūrėti išankstinius nustatymus; koreguoti radijo nuostatas; navigacijos nuostatos; navigacijos istorija; navigacijos pamėgtieji; koreguoti privatumo nustatymus (profilio užrakinimą).

Tam, kad jūsų asmens duomenys būtų geriau apsaugoti, rekomenduojame užrakinti savo profilį. Daugiau informacijos apie jūsų asmens duomenų naudojimą: Paslaugų aktyvinimas.

Profilis GUEST suteikia prieigą prie pagrindinio meniu funkcijų. Skirtuko „Keisti” negalima atverti iš šio profilio.

Skirtuke „Bendroji“ paspauskite mygtuką „Redaguoti pavadinimą“ ir pervadinkite profilį. Naudodami iškylantįjį meniu galite: atrakinti / užrakinti profilį; profilį keisti kitu; Pašalinti visus naudotojo profilyje išsaugotus nustatymus; atnaujinti profilį.

Skirtuke „Bendroji” paspauskite „Redaguoti paveikslėlį” mygtuką ir pasirinkite vaizdą iš multimedijos sistemos arba iš išorinės laikmenos (USB atmintinė). Jei reikia daugiau informacijos apie nuotraukų peržiūrą, žr.

Automobilio statymo pagalbos garsas: garso nutildymas / įjungimas; pasirinkti garso tipą; reguliuoti garsumą.

Posūkio rodiklio garso stiprumas.

Pasisveikinimo automobilio viduje garso efektai: įjungti / išjungti.

Mygtukų garso efektai: įjungti / išjungti.

Iškylančiajame meniu galite atkurti numatytąsias nuostatas.

Automobilio multimedijos sistemos meniu su garso nustatymais

Garso reguliavimo funkcijos

Šia funkcija galite nustatyti garso paskirstymą. Skirtuke „Balsas” galite reguliuoti šias nuostatas: pasirinkti navigacijos nurodymų balso tipą; įjungti / išjungti navigacijos vedimą balsu; reguliuoti navigacijos nurodymų balso garsumą; reguliuoti balso atpažinimo funkcijos garsumą; įjungti / išjungti balso atpažinimo mygtukų garsus; įjungti / išjungti balso komandą (Voice command auto-barge in).

Skirtuke „Telefonas” galite reguliuoti šias nuostatas: reguliuoti telefono skambėjimo garsumą; reguliuoti telefono skambučio garsumą.

Šia funkcija galite nustatyti garso paskirstymą. Paspauskite „Viduryje“ arba „Priekis“, kad optimaliai paskirstytumėte garsą visiems automobilio keleiviams ar pritaikytumėte jį galinėse vietose važiuojančių keleivių patogumui (išjungtas garsas galinėje dalyje ir nuosaikus garsumas automobilio priekyje). Kai liečiate ekraną arba kai pasirinkta „Neautom.“, galite pakeisti nuostatas, perkeldami tikslinę vietą.

Scheminė garso paskirstymo automobilio salone diagrama

Funkcija gali būti naudojama garsui suvienodinti: įjungti / išjungti „Žemųjų dažnių sustiprinimas“; „Žemieji dažniai“; „Vidutiniai dažniai“; „Aukštieji dažniai“.

Šią funkciją galima naudoti norint automatiškai nustatyti garsumo lygį pagal automobilio greitį. Automatinio garsumo reguliavimo funkcija automatiškai reguliuoja garso sistemos garsumą ir garso kokybę, atsižvelgiant į transporto priemonės greitį. Kai transporto priemonė važiuoja greičiau, garsumas padidinamas. Kai transporto priemonė važiuoja lėčiau, garsumas sumažinamas. Pasirinkite AUT. LYGIO VALD., jei norite automatiškai reguliuoti 7 lygių garsumą.

„AudioPilot“ - tai triukšmo kompensavimo technologija, kuri nuolat reguliuoja garso nustatymus, kad kompensuotų foninį ir dėl automobilio greičio keliamą triukšmą. Patobulintas DSP algoritmas užtikrina spartesnį ir veiksmingesnį užgožimą neįprastose situacijose, pvz., važiuojant labai nelygiais keliais arba dideliu greičiu. „AudioPilot“ reaguoja tik į ilgalaikius triukšmo šaltinius, o ne į trumpalaikius.

Mėgaukitės „Bose“ erdviniu garsu leisdami CD diskus ir MP3. Sukurta specialiai, kad atitiktų unikalius erdvinio garso reikalavimus automobilyje. „Centerpoint“ konvertuoja stereosignalus į kelis kanalus, kad tiksliau atkurtų garsą. Patobulintas „Centerpoint“ algoritmas vienu metu sukuria platesnį ir erdvesnį garso lauką.

Naujausia „BOSE“ erdvinio garso technologija sumaišo stereofoninius šaltinius, kad būtų užtikrintas gyvybingo ir įtraukiančio klausymosi potyris. Tiksliai perkeldama garsus, „Centerpoint 360“ optimaliai išdėsto instrumentų garsus salone. Taip sukuriamas tikroviškas garsas, kad visi keleiviai pasijustų lyg būtų scenoje. Ši funkcija neveikia su daugiakanaliais (pvz., 5.1 kan.) medijos šaltiniais.

„Fusion Audio DSP“ sistema leidžia atlikti realaus laiko matavimus ir koregavimus, todėl lengviau išspręsti garso problemas.

„Centerpoint 360“ Padėtis: Palieskite tašką transporto priemonės schemoje, į kurį norite sukoncentruoti garsą. Rodyklių klavišais tiksliai nustatykite padėtį.

Vienodintuvas: Garsą reguliuokite keisdami kiekvienos garso juostos stiprumą (išvesties lygį): žemi, vidutiniai ir aukšti dažniai. Kad atstatytumėte visus garso nustatymus į numatytąsias reikšmes, paspauskite Centruoti.

Nurodymai: Pranešimų/įspėjimų garsai ir balso tipas.

Garsumo nustatymai: Sureguliuokite atskirų sistemos funkcijų garsumo lygius arba įjunkite visus garsumo nustatymus. Kad įjungtumėte visus sistemos garso nustatymus, paspauskite Atkurti.

Pasirinkite pageidaujamą N Active Sound+ nustatymą. Ignition: uždekite savo vairavimo aistrą su interaktyvia ICE N RPM simuliacija. Evolution: patirkite evoliucinį ateities elektrinio N garsą. Supersonic: pagreitinkite iki viršgarsinio greičio su galingu traukos garsu, įkvėptu naikintuvų. Išj.: N Active Sound+ funkcijos išjungimas.

Triukšmo slopinimas: Triukšmo slopinimo būdas.

Pažangioji pagalbinė vairavimo sistema: Įspėjimo būdai pagalbinėms vairuotojų sistemoms.

Įspėjimo garsumas: Įspėjimų garsumas.

Haptinis įspėjimas: Vairo vibravimo suaktyvinimas įspėjimų atveju.

Įspėjimo dėl dėmesio garso priekyje: Įspėjimo dėl dėmesio garso priekyje įjungimas ar išjungimas.

Įspėjimo signalas dėl vairuotojo neatidumo: Įspėjimo signalo suaktyvinimas dėl vairuotojo neatidumo.

Akustinis eismo juostos įspėjimo Išj.: Išjungiamas eismo juostos saugumo garsinis įspėjimas, net jei įjungtas ir įspėjimo garsas, ir jutiminis įspėjimas.

Akustinis eismo juostos įspėjimas: Suaktyvinamas akustinis eismo juostos įspėjimas.

Automobilio prietaisų skydelis su multimedijos sistemos ekranais

DSP (Skaitmeninio signalo procesoriaus) nustatymai

DSP arba skaitmeninis signalų apdorojimas - tai technologija, leidžianti optimizuoti automobilio garso sistemą, pritaikant ją konkrečiai salono akustikai. Ekvalaizeris leidžia reguliuoti garso dažnius, subalansuojant žemus, vidutinius ir aukštus tonus. Automobilio salone dažnai susiduriama su situacijomis, kai plastiko ir stiklo paviršiai sustiprina aukštus dažnius, o žemi dažniai praranda savo gilumą. Pradedantiesiems rekomenduojama atlikti nedidelius, iki ±3 dB pakeitimus, kad garsas išliktų natūralus. Jei vokalai skamba neryškiai, verta šiek tiek padidinti 1-3 kHz diapazoną, o jei garsas tampa per aštrus, sumažinkite 4-8 kHz sritį.

Laiko suderinimas sprendžia problemą, kai garsas iš skirtingų garsiakalbių pasiekia jūsų ausis nevienodu metu. Pavyzdžiui, vairuotojo kairioji ausis yra arčiau kairiojo garsiakalbio, todėl garsas iš jo pasiekia greičiau nei iš kitų garsiakalbių. Skaičiuojama, kad kiekvienas metras atstumo prideda apie 3 ms vėlavimo, tad 60 cm skirtumas sudaro maždaug 1,8 ms.

Kryžminis filtras padalina garso signalą į skirtingus dažnių diapazonus ir nukreipia juos į atitinkamus garsiakalbius. Tai ne tik apsaugo garsiakalbius nuo netinkamų dažnių, bet ir užtikrina sklandų garso atkūrimą.

Suspaudimo funkcija sumažina dinamikos skirtumus, subalansuodama tylų ir garsų momentus bei apsaugodama nuo netikėtų triukšmo šuolių. Pradėkite nuo mažo santykio, pavyzdžiui, 2:1, ir reguliuokite slenkstį taip, kad suspaudimas paveiktų tik garsiausius momentus. Tačiau venkite per didelio suspaudimo, nes tai gali sumažinti garso dinamiką ir padaryti muziką „plokščią“.

Norint tiksliai išmatuoti garso parametrus automobilyje, reikalingas kalibruotas mikrofonas ir tinkama programėlė. Mikrofonas turėtų būti pastatytas klausymosi pozicijoje, paprastai vairuotojo galvos aukštyje. Programėlė generuoja testinius tonus, kurie leidžia stebėti dažnių atsaką. Šie matavimai padeda identifikuoti dažnių pikus ar nuolydžius, kuriuos galima koreguoti naudojant EQ.

DSP sistemos sąsaja išmaniajame telefone

Po pradinio kalibravimo laikas išbandyti sistemą su muzika. Pasirinkite gerai pažįstamus kūrinius, kuriuose aiškiai girdite kiekvieną detalę, ir įvertinkite garso aiškumą, balansą bei scenos išdėstymą. Jei bosas skamba pernelyg „bumbiai“, sumažinkite EQ 60-80 Hz diapazone. Atlikdami smulkius pakeitimus, stebėkite dažnių charakteristiką, kad įsitikintumėte, jog korekcijos pagerina bendrą garso kokybę. Nepersistenkite su apdorojimu - per didelis EQ naudojimas gali pabloginti rezultatą. Nepamirškite reguliariai kartoti matavimų, nes tokie veiksniai kaip temperatūra ar sėdynių padėtis gali paveikti garso kokybę.

Svarbu žinoti, kad atlikti DSP nustatymai įsigalioja tik tada, kai juos išsiunčiate į sistemą. Dažna klaida - manyti, kad pakeitimai aktyvuojami automatiškai.

Viena dažniausių problemų - noras išnaudoti visas DSP funkcijas vienu metu, tikintis, kad tai pagerins garso kokybę. Pavyzdžiui, pradedantieji dažnai per stipriai reguliuoja ekvalaizerį ar kompresiją, todėl garsas tampa arba pernelyg blankus, arba per aštrus. Geriausia pradėti nuo neutralios („flat“) ekvalaizerio padėties ir atlikti tik nedidelius pakeitimus (1-2 dB). Klausykitės, kaip jie veikia garsą.

Kryžminio filtro (crossover) nustatymai yra viena sudėtingiausių DSP dalių, todėl čia dažnai daromos klaidos. Dažnai crossover taškai nustatomi ignoruojant gamintojo rekomendacijas. Visada pasitikrinkite gamintojo specifikacijas.

Netinkamas fazės arba laiko suderinimas gali iškreipti garso vaizdą. Fazės problemos dažnai išryškėja klausantis mono signalo automobilio centre. Jei bosas tampa silpnas arba „dingsta“, greičiausiai yra fazės inversija tarp garsiakalbių. Laiko suderinimo problemos kyla, kai garsiakalbiai yra skirtingu atstumu nuo klausymo taško. Tarkime, kairysis garsiakalbis yra už 1 metro, o dešinysis - už 1,5 metro. Tokiu atveju garsas pasieks jūsų ausis skirtingu metu, sukeldamas netaisyklingą stereo efektą. Rezultatą patikrinkite klausydamiesi stereo įrašų. Garso šaltiniai turėtų būti aiškiai lokalizuojami erdvėje.

What it is DSP car radio ?

Galimos problemos ir sprendimai

Radijas ar multimedijos sistema neįsijungia - paspaudus įjungimo mygtuką, nėra jokios reakcijos, ekranas lieka juodas, nerodomas jokios informacijos.

Skamba tik viena kolonėlė - garsas sklinda tik iš vienos automobilio kolonėlės arba garsas netolygus, iškreiptas.

„Bluetooth“ ar USB ryšio problemos - įrenginys neatpažįsta prijungto telefono ar USB atmintinės, nutrūksta ryšys, negalima perduoti garso ar valdyti medijos per šiuos kanalus.

Sistemos maitinimo trūkumas - gedimai gali būti susiję su elektros tiekimo problema, saugiklio perdegimu arba laido nutrūkimu.

Garsumo valdiklio arba stiprintuvo gedimas - jei garsas skamba iš vienos kolonėlės, gali būti, kad stiprintuvas neveikia tinkamai arba yra pažeisti kolonėlių laidai.

Multimedijos bloko gedimas - valdymo modulis gali sugesti dėl vidinių elektroninių komponentų gedimų.

„Bluetooth“ modulis neveikia - dažnai susiduria su programinės įrangos klaidomis, ryšio trikdžiais arba antenos gedimais.

USB jungties problemos - dėl dažnai naudojamos jungties gali nusidėvėti kontaktai arba susidaryti korozija.

Programinės įrangos gedimai - programinės įrangos atnaujinimų trūkumas arba klaidos gali sukelti sistemos neveikimą.

Saugiklių perdegimas - automobilio elektros sistemos saugikliai gali apsaugoti nuo perkrovos, tačiau perdegęs saugiklis nutrūdo maitinimą.

Laidų pažeidimai - laidai gali būti susidėvėję, perpjauti arba turėti prastą kontaktą dėl mechaninių smūgių ar korozijos.

Elektronikos komponentų gedimai - ilgas eksploatavimas ir temperatūros svyravimai gali sugadinti garso stiprintuvą, multimedijos blokus ar „Bluetooth“ modulius.

Programinės įrangos neatnaujinimas - senos arba klaidingos programinės įrangos versijos dažnai sukelia ryšio problemas ir įrangos strigimus.

Netinkamas prijungimas arba įrenginių nesuderinamumas - ypač naudojant trečiųjų šalių USB atmintines ar telefonus su netinkama programine įranga.

Drėgmės poveikis - drėgmė gali sukelti oksidaciją jungtyse ir kontaktuose, taip trikdydama elektros srautą.

Patikrinti saugiklius ir elektros tiekimą - pirmiausia būtina patikrinti garso sistemos saugiklius ir įsitikinti, kad sistema gauna tinkamą elektros maitinimą.

Apžiūrėti laidus ir jungtis - vizualiai patikrinti laidų vientisumą, jungčių kontaktus, valyti nuo oksidacijos ir korozijos.

Patikrinti kolonėlių laidus ir stiprintuvą - naudoti multimetro priemones laidų testavimui, o esant gedimui - keisti arba taisyti pažeistus komponentus.

Atnaujinti programinę įrangą - jei problema susijusi su „Bluetooth“ ar multimedijos blokų programine įranga, rekomenduojama atlikti gamintojo pateiktą atnaujinimą.

Pakeisti gedusius modulius - jei multimedijos blokas arba „Bluetooth“ modulis sugedo, dažniausiai reikia juos pakeisti naujais.

Išvalyti USB jungtį - jei USB jungtis nebeveikia, rekomenduojama ją išvalyti arba pakeisti, ypač jei įtariama korozija.

Profesionali diagnostika - sunkesniems gedimams geriausia kreiptis į specialistus, kurie atliks išsamią diagnostiką ir atliks reikalingus remonto darbus.

Schema su dažniausiomis automobilio multimedijos sistemos problemomis

tags: #kaip #nustatiti #garsa #automobilio #multimedia