C6
Menu

Kaip rodyti akumuliatoriaus talpą procentais: išsamus vadovas

Akumuliatoriaus veikimo laikas yra vienas iš pagrindinių veiksnių šiuolaikiniame pasaulyje, ypač kai programėlės, ekranai ir kasdienės užduotys labiausiai apkrauna bateriją. Žinant tikslų baterijos įkrovos procentą, galima geriau planuoti savo veiksmus ir išvengti situacijos, kai telefonas ar kitas įrenginys išsijungia pačiu netinkamiausiu metu.

Kodėl svarbu matyti akumuliatoriaus talpą procentais?

Tai ne tik smalsumo dalykas. Turint tikslius duomenis, lengviau valdysite savo laiką ir įrenginio naudojimą. Ši funkcija taip pat leidžia aptikti galimas energijos vartojimo problemas. Jei pastebite, kad procentas greitai krenta beveik nenaudojant telefono, gali būti, kad programa naudoja daugiau energijos nei įprastai, arba netgi kyla problemų su pačiu akumuliatoriumi.

Kaip matyti akumuliatoriaus talpą procentais skirtinguose įrenginiuose:

iPhone

Likusią „iPhone“ akumuliatoriaus energiją galite peržiūrėti būsenos juostoje. Be to, pradžios ekrane galite įtraukti valdiklį ir stebėti „iPhone“ bei jo prijungtų priedų (įskaitant „AirPods“ bei kitus įrenginius) akumuliatoriaus energijos lygį.

Norėdami įjungti akumuliatoriaus procentą „iPhone“ būsenos juostoje:

  1. Atidarykite „iPhone“ programą „Nustatymai“.
  2. Bakstelėkite „Akumuliatorius“.
  3. Įjunkite parinktį „Akumuliatoriaus procentas“.

„iPhone“ su „Face ID“ akumuliatoriaus procentas rodomas būsenos juostoje esančio akumuliatoriaus simbolio viduje.

Jei naudojate „iOS 16“, galite įjungti akumuliatoriaus įkrovos lygį procentais, kad jis būtų rodomas būsenos juostoje.

Kitas greitas būdas norint patikrinti akumuliatoriaus įkrovos lygį - prie pagrindinio įrenginio ekrano pridėti valdiklį „Batteries“ (akumuliatorius) arba rodinį „Today“ (šiandiena).

„iPhone 14“ ir kituose „iPhone“ modeliuose su „Face ID“ („iPhone X“ ir naujesniuose modeliuose) akumuliatoriaus įkrovos lygis procentais rodomas „Control Center“ (valdymo centre). Tiesiog perbraukite žemyn nuo viršutinio dešiniojo ekrano kampo.

iPhone būsenos juosta su akumuliatoriaus procentu

Android

Procentų rodymo parinktis paprastai pasiekiama daugumoje „Android“ telefonų, tačiau kiekvienas gamintojas gali ją pateikti kitoje vietoje. Meniu keliai ir pavadinimai gali skirtis priklausomai nuo „Android“ versijos, kurią naudojate. Pavyzdžiui, „Android 7“ ir senesnėse versijose, normalu rasti parinktį tiesiai „Nustatymai > Akumuliatorius“. Nuo „Android 8“ ir „9“, kai kurie gamintojai įtraukė parinktis būsenos juostoje arba sudėtingesniuose meniu.

Dažniausi būdai įjungti akumuliatoriaus procentą „Android“ telefone:

  • Nustatymai > Akumuliatorius > Akumuliatoriaus procentas.
  • Nustatymai > Pranešimas > Pažangūs nustatymai > Rodyti procentą baterija. (Šis kelias dažnai naudojamas „Samsung“ įrenginiuose)

Kai kurie senesni modeliai, tinkintos „Android“ versijos arba tam tikri prekių ženklai gali paslėpti arba visiškai pašalinti nustatymą, rodantį akumuliatoriaus procentą. Tokiais atvejais gali padėti:

  • Sistemos vartotojo sąsajos konfigūratorius (System UI Tuner): Nuleiskite pranešimų juostą, paspauskite ir palaikykite nuspaudę nustatymų krumpliaratį, kol pasirodys pranešimas, kad „UI Tuner“ buvo pridėtas. Grįžę į „Nustatymai“, apačioje pamatysite šį naują meniu.
  • Trečiųjų šalių programos: Jei neturite šios funkcijos, galite naudoti tokias programas kaip „Battery Indicator“, „Akumuliatoriaus įkrovos procento indikatorius“ ar „GSam Battery Monitor“.

„Pixel“ akumuliatorius nuolat mokosi jūsų elgsenos ir optimizuojamas pagal pastarąjį programų naudojimą. Kai nustatote naują įrenginį arba atkūrus gamyklinius nustatymus, optimizavimas gali užtrukti kelias savaites, kol visiškai įsigalios.

Akumuliatoriaus valdiklis pasiekiamas 12 ir naujesnių versijų „Android“ ir jis veikia su įrenginiais, kuriuose pateikiama akumuliatoriaus informacija naudojant „Bluetooth“ arba „Google“ sparčiojo susiejimo paslaugą. Slyskite valdiklį į norimą vietą.

Android nustatymai, kaip įjungti akumuliatoriaus procentą

Akumuliatoriaus talpos supratimas ir priežiūra

Akumuliatorius veikia gerai, kai naujas, tačiau laikui bėgant jo talpa mažėja. Projektavimo inžinieriai padidina pakuotės dydį, kad turėtų šiek tiek atsargos. Naujos baterijos veikia 100 procentų galingumu; pakeitimas įvyksta, kai pakuotės išnyksta iki maždaug 80 procentų. Visose baterijose turi būti saugus atsargos lygis, kad būtų galima atsižvelgti į blogiausius atvejus.

Veiksniai, įtakojantys akumuliatoriaus talpą:

  • Amžius: Akumuliatoriaus talpa natūraliai mažėja su laiku ir naudojimu.
  • Temperatūra: Šalta temperatūra, ypač ličio jonų akumuliatoriams, žymiai sumažina talpą. Ličio jonų energijos elemento talpos praradimas yra apie 17 procentų esant 0 ° C (32 ° F), 34 procentai esant -10 ° C (14 ° F) ir 47 procentai esant -20 ° C (-4 ° F). Maitinimo elementai geriau veikia esant šaltai temperatūrai, esant mažesnėms talpos nuostoliams nei energijos elementai.
  • Įkrovimo ir iškrovimo greitis: Greitas įkrovimas gali sukelti akumuliatoriaus perkaitimą ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką.
  • Akumuliatoriaus tipas: Naudojamos baterijos tipas gali turėti didelės įtakos jos talpai.

Laisvos talpos trūkumas yra dažna sistemos gedimų priežastis. Paprastai tai atsitinka sunkesnio nei įprasto eismo metu arba ekstremalios situacijos metu. Akumuliatorių priežiūros programa, kaip kokybės kontrolės dalis, garantuoja, kad visos transporto priemonės parke esančios baterijos atitinka reikiamą veikimo diapazoną.

Norėdami žinoti pakankamą akumuliatorių atsargų rezervą, nustatykite baterijas, kurios yra arti senatvės, ir patikrinkite jų talpą po įtemptos dienos naudodamiesi akumuliatorių analizatoriumi. Naudodama pažangiausią pasaulyje „GG # 39“ laidumo tikrinimo technologiją, „Lancol“ automobilių akumuliatorių testeris gali lengvai, greitai ir tiksliai išmatuoti transporto priemonės užvedimo akumuliatoriaus realią šalto variklio stiprintuvo galią, sveiką akumuliatoriaus būseną, o tai gali padėti techninės priežiūros personalui rasti greitai ir tiksliai išspręsti problemą, kad būtų galima greitai suremontuoti transporto priemonę.

Akumuliatoriaus talpos matavimas

Baterijos talpa paprastai matuojama kilovatvalandėmis (kWh), tai yra energijos vienetas. Talpa reiškia energijos kiekį, kurį baterija gali sukaupti. Akumuliatoriaus talpa nustatoma baterijos įtampą padauginus iš srovės, kurią ji gali tiekti. Kalbant apie atsinaujinančios energijos sistemas, baterijos talpa yra labai svarbi norint sukaupti saulės baterijų ar vėjo turbinų pagamintos energijos perteklių. Matuojant akumuliatoriaus talpą, taip pat reikia atsižvelgti į jos efektyvumą. Didesnio efektyvumo akumuliatorius galės sukaupti ir tiekti daugiau energijos, todėl tai bus efektyvesnis atsinaujinančios energijos kaupimo pasirinkimas.

Apibendrinant galima pasakyti, kad akumuliatoriaus talpa matuojama kilovatvalandėmis ir nustatoma pagal akumuliatoriaus talpą, kuriai įtakos turi tokie veiksniai kaip akumuliatoriaus tipas, temperatūra ir įkrovimo/iškrovimo greitis. Atsinaujinančios energijos naudojimo atveju, matuojant akumuliatoriaus talpą, svarbu atsižvelgti į energijos suvartojimą ir akumuliatoriaus efektyvumą.

Senų baterijų ir akumuliatorių tvarkymas

Akumuliatoriaus įkroviklio pasirinkimas ir naudojimas

Dauguma vairuotojų ar mechanikos entuziastų bent kartą susidūrė su situacija, kai reikia įkrauti akumuliatorių, tačiau nežino, kokį pakrovėją pasirinkti. Techninės specifikacijos dažnai atrodo kaip sudėtingi skaičiai, kurie mažai ką sako paprastam vartotojui. Voltai, amperai, įkrovimo greitis - visa tai gali lemti ne tik akumuliatoriaus veikimo trukmę, bet ir jo pažeidimus.

Pagrindiniai parametrai renkantis įkroviklį:

  • Įtampa: Dauguma automobilių naudoja 12 V akumuliatorius, tačiau kai kuriuose sunkvežimiuose ar specialios paskirties transporto priemonėse galima rasti ir 24 V sistemas. Elektros inžinierius Tomas K. pastebi, kad dažna vartotojų klaida yra bandymas įkrauti 12 V akumuliatorių su 24 V pakrovėju: „Tokiu atveju įtampa gali sukelti stiprų akumuliatoriaus perkrovimą, o tai ilgainiui mažina jo tarnavimo laiką.“
  • Amperai (srovė): Jie parodo, kokiu greičiu pakrovėjas perduoda energiją akumuliatoriui. Per didelis įkrovimo srovės stipris gali sukelti pernelyg greitą akumuliatoriaus įkaitimą, o tai turi neigiamą poveikį jo plokštelėms ir elektrolitui. Kai kurie naujos kartos išmanieji pakrovėjai turi automatinį srovės valdymą, kuris reguliuoja įkrovimo greitį pagal akumuliatoriaus būklę.
  • Greitas įkrovimas: Greito įkrovimo funkcija atrodo patraukli, ypač kai reikia greitai pasiruošti kelionei, tačiau čia taip pat slypi tam tikri pavojai. Kuo greičiau kraunamas akumuliatorius, tuo didesnė tikimybė, kad jo vidinės plokštelės pradės perkaisti. Greitas įkrovimas labiausiai tinka trumpalaikiam sprendimui, pavyzdžiui, jei akumuliatorius išsikrovė ir reikia kuo greičiau paleisti automobilį. Tačiau dažnas ir intensyvus greitas įkrovimas gali smarkiai sutrumpinti jo tarnavimo laiką.

Dažniausios klaidos naudojant įkroviklį:

  • Netinkamo tipo pakrovėjo naudojimas.
  • Per ilgas įkrovimas: Jei pakrovėjas neturi automatinės atjungimo funkcijos, akumuliatorius gali būti perkrautas, o tai mažina jo efektyvumą.
  • Akumuliatoriaus priežiūros po įkrovimo pamiršimas.

Mechanikas Jonas V. pabrėžia: „Labai svarbu nepasikliauti tik skaičiais. Jei akumuliatorius jau yra senesnis ar ilgą laiką nebuvo kraunamas, didelė srovė gali būti pavojinga.“

Kalibravimas ir tikslūs rodmenys

Kai kuriems vartotojams nuolatinis buvimas ekrane gali sukelti tam tikrą nerimą, ypač kai skaičius nerimą keliančiai sumažėja ir tuo metu nėra galimybės įkrauti įrenginio. Turėkite omenyje, kad matomas skaičius ne visada 100% atspindi realybę. Tokie veiksniai kaip akumuliatoriaus išsikrovimas, kalibravimo klaidos ar net karštis gali lemti netikslius rodmenis. Norint išlaikyti tikslesnį matavimą, rekomenduojama kartkartėmis kalibruoti akumuliatorių, leidžiant telefonui pačiam išsijungti, o tada be pertraukų įkrauti jį iki 100 %.

Schematinis akumuliatoriaus įkrovimo ciklo pavaizdavimas

tags: #kaip #padaryti #kad #rodytu #akumuliatoriaus #talpa