Automobilio akumuliatorius atlieka labai svarbų vaidmenį užtikrinant, kad automobilis visada užsivestų ir energija aprūpintų visas elektros sistemas, ypatingai dyzeliniuose automobiliuose. Tačiau, per keletą metų naudojimo akumuliatorius pasensta ir jį tenka keisti. Nepriklausomai nuo to, kokį akumuliatorių turime mūsų transporto priemonėje, visuomet ateina toks laikas, kuomet turėsime jį pakeisti. Tinkamo automobilio akumuliatoriaus pasirinkimas nėra lengva užduotis, tačiau tinkamas pasirinkimas padės išvengti neplanuotų variklio paleidimo problemų ir elektros sistemos sutrikimų.
Svarbiausia - parametrai ir našumas
Svarbiau nei prekės ženklas yra akumuliatoriaus parametrai bei našumas. Todėl, ieškant naujo akumuliatoriaus automobiliui, visų pirma būtina atkreipti dėmesį į:
- Akumuliatoriaus matmenys - tai banalu, bet per aukštas arba per siauras akumuliatorius netilps po variklio gaubtu arba jam skirtoje bagažinės erdvėje.
- Akumuliatoriaus rūšis - šiuo metu dažniausiai yra naudojami švino-rūgšties akumuliatoriai. Jei automobilis turi „Start-Stop“ sistemą - AGM arba EFB akumuliatoriai.
- Akumuliatoriaus įtampa (V) - dauguma transporto priemonių reikalauja 12V, bet yra ir tokių, kurioms pakanka tik 6V.
- Paleidimo srovė (A) - gali būti pvz. 540A benzinu varomam varikliui arba 700A dyzeliniam varikliui su „Start-Stop“ sistema.
- Akumuliatoriaus talpa (Ah) - pvz. 50Ah, 70Ah ir t.t.
- Akumuliatoriaus poliai - daug žmonių nežino, ar jų akumuliatorius teigiamą polių (+) turi dešinėje ar kairėje pusėje. Verta tai patikrinti prieš pirkimą, nes suklydus nebus galimybės jo prijungti.
- Montavimo būdas - akumuliatoriai būna montuojami po variklio gaubtu, bagažinėje arba automobilio salone. Tvirtinami specialiu laikikliu arba prisegami specialiomis sagtimis ar fiksatoriais.
Pirmas žingsnis pasirenkant akumuliatorių - suprasti savo automobilio reikalavimus. Būtina žinoti ne tik akumuliatoriaus fizinius matmenis, bet ir tinkamą talpą (ampervalandas - Ah) bei starterio srovės stiprumą (amperus - A).
Akumuliatoriaus parametrai: talpa ir paleidimo srovė
Akumuliatoriaus talpa: akumuliatoriaus talpa yra pagrindinė metrika ir apibrėžia, kiek energijos akumuliatorius gali sukaupti. Talpa matuojama ampervalandėmis (Ah). Skirtingi automobilių modeliai gali turėti skirtingą talpą, kuri nurodyta ant kėbulo ir gali būti, pavyzdžiui, 55Ah arba 60Ah. Kuo didesnė talpa, tuo daugiau rezervinės talpos turi akumuliatorius. Tai reiškia, kad akumuliatorius gali ilgiau aprūpinti pagrindines elektros sistemas sugedus generatoriui arba užgesinus variklį.
Paleidimo srovė: akumuliatoriaus paleidimo srovė lemia jo gebėjimą užvesti automobilio variklį. Matuojama amperais (A), o akumuliatoriai gali būti nuo 200-300 A iki daugiau nei tūkstančio. Kokio galingumo akumuliatoriaus reikia priklauso nuo automobilio specifikacijų. Didesnė sukimo galia užtikrina efektyvų uždegimą, ypač šaltesnėmis sąlygomis.
Renkantis automobilio akumuliatorių, reikia atsižvelgti į įvairius veiksnius, įskaitant jo gebėjimą užvesti variklį skirtingomis sąlygomis. Du svarbūs parametrai, susiję su paleidimo srovės dydžiu, vadinami „šalto paleidimo srove“ ir "karšto paleidimo srovė". Šaltojo švaistiklio srovė yra amperų skaičius, kurį akumuliatorius gali išlaikyti 30 sekundžių esant žemai temperatūrai (-18 °C), kai įtampa labai nenukrenta iki minimalios, reikalingos paleisti, (pvz., 7,2 volto). Kuo didesnė šalto paleidimo srovė, tuo didesnė akumuliatoriaus paleidimo galia. Tai ypač svarbu esant šaltam klimatui, kur žema temperatūra gali žymiai sumažinti akumuliatoriaus veikimą. Karšto paleidimo srovė yra amperų skaičius, kurį akumuliatorius gali atlaikyti esant aukštai temperatūrai ir stipriam variklio perkaitimui, paprastai vasaros mėnesiais. Aukštesnėje temperatūroje varikliui užvesti reikia daugiau galios, ypač jei turite didelio suspaudimo variklį arba transporto priemonę su oro kondicionieriumi.
Ar dyzeliui reikalingas kitoks akumuliatorius?
Įprastai akumuliatoriai nėra skirti būtent dyzeliui ar benzinui, kadangi jų veikimo principas ir dizainas yra tokie patys. Vis dėlto, dėl didesnio suspaudimo laipsnio variklyje, dyzeliniams varikliams įprastai reikalingi akumuliatoriai su didesne paleidimo srove, nes užvedant variklį reikia daugiau galios. Nors dyzeliniuose ir benzininiuose automobiliuose dažnai gali būti naudojami tie patys akumuliatorių tipai, dėl specifinių dyzelinių variklių poreikių, tokių kaip didesnė startinė srovė ir didesnės vibracijos galimybė, perkant akumuliatorių rekomenduojama atsižvelgti į kuro tipą.
AGM ar tradicinis švino-kalcio akumuliatorius?
Šiuolaikinių automobilių akumuliatoriai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas - AGM ir tradicinius. „Šiems automobiliams reikalingi didesnės talpos AGM akumuliatoriai, kurie užtikrina, kad energijos užteks visų elektroninių sistemų darbui. Jis taip pat priduria, kad AGM akumuliatoriai gali tarnauti žymiai ilgiau nei klasikiniai akumuliatoriai. „Skaičiuojama, kad, pavyzdžiui, originalūs BMW modeliuose naudojami AGM akumuliatoriai, gali atlaikyti tris kartus didesnį įkrovos ciklų skaičių, o tai gerokai padidina akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir ekonomiškumą“, - sako ekspertas. Tuo tarpu tradicinių akumuliatorių pakanka vairuojantiems paprastesnes transporto priemones.
Gamintojo rekomendacijos ir garantija
Paprastas būdas ir atsakymas į klausimą kokį akumuliatorių pasirinkti, yra: toks, kurį rekomenduoja automobilio gamintojas. Tai reiškia, kad akumuliatorius turi būti tokių pat parametrų kaip originalus, bet ne būtinai to paties gamintojo. Priešingu atveju, jei automobilis neturi akumuliatoriaus įtampą stebinčios sistemos, jo būklę galima patikrinti multimetru - mažesnis nei 11,5 V rezultatas jau praneša apie laukiančias problemas ir tokį akumuliatorių geriau nedelsti pakeisti. Gamintojo garantija yra svarbus parametras vertinant akumuliatorių kokybę. Ilgesnė garantija paprastai rodo, kad gamintojas pasitiki savo produkto ilgaamžiškumu. Šiuo metu rinkoje galioja minimalus 2 metų garantijos terminas, ir jo privalome laikytis.
Ne visada verta permokėti
Svarstydami, kurio gamintojo akumuliatorių pasirinkti, ne būtinai privalote rinktis brangiausius produktus. Šiuo metu rinkoje turime daug gamintojų, kurie drąsiai tarpusavyje konkuruoja. Kaina priklauso ne tik nuo prekių ženklo, bet taip pat nuo akumuliatorių paskirties ir parametrų. Rinkdamiesi akumuliatorių atsižvelkite į biudžetą ir nuostatas. Baterijos skiriasi klasėmis - ekonomiška, standartinė ir aukščiausios kokybės. „Standartinės“ klasės baterijos siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, ilgą tarnavimo laiką, pratęstą garantiją ir didelę paleidimo srovę. Jei norite daugiau išplėstinių funkcijų, galite pažvelgti į „Premium“ baterijas. Taip pat galime rasti pardavėjų, kurie šiems akumuliatoriams taiko net 3 metų garantiją, vietoje reikalaujamos 2 metų garantijos.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis gamintoją?
Jei norime džiaugtis transporto priemonės patikimumu, reikia atsisakyti „no name“ produktų arba pirkimo iš nepatikimų šaltinių. Tai ne reiškia, kad būtinai turime rinktis brangų akumuliatorių. Čia kalbama apie tai, kad turime atkreipti dėmesį į keletą svarbių veiksnių, kurie išskiria patikimus gamintojus ir platintojus:
- Kokybė - akumuliatorius tai uždara dėžutė, bet galime patikrinti, kuriuos prekių ženklus kuria inžinieriai ir tyrimų centrai tikrinantys ir sertifikuojantys gaminamus produktus.
- Aptarnavimas po pardavimo - ne tik pigus akumuliatorius gali sugesti. Todėl verta pasirinkti gamintoją, kuris turi daug atstovų, prekybos padalinių, aptarnavimą internetu arba telefonu.
Labiausiai vertinami yra prekių ženklai su ilgamete patirtimi, bet taip pat galima pasirinkti ir tokius gamintojus kaip „ENRG“ arba „Cartechnic“. Tai įmonės teikiančios tikrai aukštą kokybę už vidutinę kainą. Jie rūpinasi ne tik produktų patikimumu, bet taip pat ir ekologija, kuri pasireiškia mažesne toksiškų dujų emisija, mažesniu medžiagų išnaudojimu, o po ilgo eksploatacijos laikotarpio - saugiu susidėvėjusių akumuliatorių perdirbimu.
Akumuliatoriaus paleidėjas (boosteris)
Akumuliatoriaus paleidėjas yra nešiojamas įrenginys, skirtas greitai užvesti išsikrovusį automobilio akumuliatorių. Jis suteikia pakankamą elektros srovę, kad variklis galėtų užsikurti. Bandymas paleisti automobilį su nepakankamai įkrautu paleidikliu: Jei paleidiklis nėra pilnai įkrautas, jis negalės suteikti pakankamos srovės varikliui užvesti. Tai ne tik iššvaistys akumuliatoriaus energiją, bet ir gali sugadinti paleidiklį dėl per didelio apkrovimo. Neteisingas gnybtų prijungimas: Neteisingai prijungti gnybtai gali sukelti elektros trumpąjį jungimą, kuris gali pakenkti automobilio elektros sistemai ar net sugadinti patį paleidiklį. Viršyta leistina apkrova: Bandymas paleisti didelį variklį su per silpnu paleidikliu gali lemti įrenginio perkaitimą ir sugadinimą.
MOKSLO ŽIRNIAI - Kaip užvesti lengvojo automobilio variklį naudojant akumuliatoriaus įkrovimo laidus
Kaip prižiūrėti akumuliatorių?
Žiema yra tikras iššūkis automobilių akumuliatoriams. Daugelis vairuotojų yra susidūrę su situacija, kai šaltyje automobilis paprasčiausiai neužsiveda. Žemos temperatūros smarkiai veikia akumuliatorių, nes lėtėja cheminė reakcija jame. Kuo žemesnė temperatūra, tuo mažiau energijos akumuliatorius gali atiduoti, nes jo efektyvi talpa sumažėja. Dažnos trumpos kelionės žiemą taip pat prisideda prie greitesnio išsikrovimo, nes generatorius nespėja pakankamai įkrauti akumuliatoriaus.
Pirmiausia, svarbu reguliariai tikrinti akumuliatoriaus įkrovos lygį, ypač prieš ilgesnes keliones. Giliai išsikrovęs akumuliatorius gali greičiau sugesti, todėl venkite jo visiško iškrovimo. Jei įmanoma, laikykite automobilį garaže ar šiltesnėje vietoje, nes žema temperatūra stipriai mažina akumuliatoriaus našumą. Jei automobilis nenaudojamas ilgesnį laiką, periodiškai prijunkite jį prie įkroviklio, kad išvengtumėte savaiminio išsikrovimo.
Ankstesnių metų ekspertų pastebėjimai rodo, kad geras akumuliatorius įprastai turėtų tarnauti bent 5 metus. Tačiau net ir kokybiškas akumuliatorius gali greičiau išsikrauti dėl srovės nuotėkio, netinkamo modelio pasirinkimo ar generatoriaus gedimo. Viena iš dažnų priežasčių tarp miestų gyventojų - važinėjimas labai trumpais atstumais. Tuomet generatorius nespėja įkrauti baterijos ir akumuliatorius išsikraus greičiau, ypač - žiemą. Akumuliatorių, kuris nusėda dėl važiuojamų trumpų atstumų, dar kartais galima prikelti jį įkraunant iš elektros tinklo su papildoma įkrovimo įranga.
Apibendrinus, renkantis naują akumuliatorių mūsų transporto priemonei, verta nusipirkti patikrintos įmonės produktą, kuri suteikia garantiją ir mąsto su ilgalaike perspektyva. Kokybiškas pasirinkimas yra tvaresnis ir ekonomiškumo, ir ekologiškumo atžvilgiu.
tags: #kaip #pasirinkti #akumuliatoriaus #paleideja