Mūsų padangų servise kvalifikuoti meistrai suteiks Jums greitas ir kokybiškas paslaugas. Darbai atliekamos modernia įranga. Padangų remontui naudojamos tik aukštos kokybės medžiagos. Mes garantuojame nepriekaištingą darbų kokybę ir profesionalumą, remontams suteikiame garantija.
Pagrindinė įmonės veikla: prekyba padangomis visoms transporto priemonėms, ratlankiais, padangų remonto ir restauracijos medžiagomis, taip pat suteikiamos padangų montavimo - balansavimo, remonto, dygliavimo paslaugos ir krovininių automobilių padangų restauravimas.

Padangų keitimas ir montavimas
Mūsų autoservisuose atliekamas padangų montavimas, balansavimas ir keitimas. Mūsų autoservisuose galite palikti sezonines padangas saugojimui. Paslaugos kaina - 4 vnt sezonui - nuo 40.00 eur. Keičiant padangas mūsų autoservisuose, senosios bus priimamos nemokamai. Senas padangas perduosime sertifikuotai atliekų perdirbimo įmonei.
Padangų montavimas - balansavimas. Lengviesiems automobiliams, visureigiams, mikroautobusams, sunkvežimiams. Remontas. Remontuojame visų transporto priemonių padangas, kameras. Dygliavimas. Restauravimas. Lameliavimas.
Padangų montavimo kainos
| Ratlankiai | Kaina (nuo) |
|---|---|
| iki R17 | 56,2 EUR |
| nuo R18 iki R19 | 73,60 EUR |
| nuo R20 | 85,20 EUR |
Visas ratų keitimas paprastai užtrunka nedaug, iki valandos ar vos keliolika minučių, jeigu tiesiog užmaunamas naujas ratų komplektas. Kiek ilgiau trunka padangų keitimas su balansavimu bei geometrijos patikra (suvedimu).
Kaip kartu rasti ir pakeisti sugedusią padangą automobilių servise
Kada reikia keisti padangas?
Lietuvoje, remiantis Susisiekimo ministerijos ir kelių eismo taisyklėmis nustatyta tvarka, padangų keitimą būtina atlikti du kartus per metus - keičiantis sezonams. Vasarines į žiemines padangas vairuotojas privalo pakeisti iki nustatytos datos - lapkričio 10-os dienos ar net anksčiau, priklausomai nuo oro salygų, vėliau už taisyklių nepaisymą vairuotojams taikomos nuobaudos. Žieminės padangos keičiamos į vasarines kiekvienais metais nuo balandžio 1 d. Dygliuotos padangos turi būti pakeistos iki balandžio 10 d.

Ratų balansavimas
Tikslus ratų balansavimas užtikrina automobilio stabilumą kelyje. Netinkamai subalansuoti ratai sukelia vairo vibraciją, kėbulo vibraciją ir gali lemti netinkamą automobilio valdymą. Netinkamai subalansuoti ratai skatina automobilio pakabos susidėvėjimą. Sumontavus naujas padangas, jas rekomenduojama perbalansuoti po 2000 km. Taip pat rekomenduojama atlikti ratų suvedimo (geometrijos) patikrą.
Ratų balansavimas yra svarbi automobilio priežiūros procedūra, skirta užtikrinti stabilų, saugų ir komfortišką vairavimą. Jaučiama vairo vibracija vairuojant. Padangos nusidėvi laikui bėgant. Kintant temperatūrai. Po smūgio ar avarijos. Taigi, reguliarus ratų balansavimas padeda išlaikyti tikslią vairavimo kontrolę, mažina padangų ir kitų transporto priemonės dalių nusidėvėjimą bei užtikrina ilgesnį jų tarnavimo laiką.
Ratų balansavimas įmanomas tik su specialia technine įranga. Balansavimas pašalina disbalansą ir ratai rieda tolygiai, išvengiama nevienodo padangų nusidėvėjimo, vibracijų ar valdomumo pasunkėjimo. Paprastai balansavimo darbai netrunka ilgai ir atliekami tuo pat metu, kaip ir ratų keitimas. Trukmė dažniausiai yra <30 minučių.
Padangų tipai ir žymėjimai
Įvardinami trys tipai: vasarinės (dažniausia kietos sudėties), universalios (dažniausia vidutinės sudėties) ir žieminės (dažniausiai dygliuotosios ir minkštosios sudėties). Atskirti vasarines, žiemines ir universalias padangas galima tiesiog pagal jų raštą.

Pats svarbiausias padangos kokybės rodiklis yra protektoriaus gylis. Jeigu padangos protektorius yra per daug susidėvėjęs, stipriai padidėja rizika prarasti sukibimą posūkyje, važiuojant šlapia kelio danga arba tiesiog stabdant. Tiek Lietuvoje, tiek kitose šalyse yra nurodytas minimalus leistinas protektoriaus gylis, tačiau jeigu abejojate dėl savo padangų dar nepasiekus tos ribos - keiskite jas anksčiau. Lietuvoje vasarinės padangos privalo turėti protektorių, kurio gylis siekia bent 1,6mm, o žieminės padangos - bent 3mm.
Padangų žymėjimas suteikia praktiškai visą informaciją apie padangas. Žymėjimai ant padangų nurodo įvairius padangos parametrus, pagal kuriuos galite išsirinkti jūsų automobiliui tinkamas padangas. Pirmasis skaičius, susidedantis iš trijų skaitmenų nurodo padangos plotį milimetrais, nuo vieno iki kito krašto. Antrasis skaitmuo, sekantis iš karto po padangos pločio ir atskirtas dažniausiai pasviruoju brūkšniu bei sudarytas iš dviejų ženklų, nurodo šoninės padangos dalies santykinį dydį procentais lyginant su pločiu. Pavyzdžiui, skaičius 55 nurodo, kad padangos šoninės dalies aukštis atitinka 55% padangos pločio. Trečiasis skaitmuo, pavaizduotas kartu su R raide, reiškia rato aukštį (diametrą) coliais (pvz. R16 padanga tinka ratlankiui, kurio aukštis 16 colių). Dešinėje pusėje nuo diametro esantis skaičius rodo maksimalią padangos keliamąją galią kilogramais. Po šio žymėjimo einanti ir paskutinė visame žymėjime esanti raidė nurodo padangos greičio reitingą, pagal kurį galite suprasti kokiu maksimaliu greičiu leidžiama su tam tikro tipo bei tinkamai pripūstomis padangomis važiuoti.

Padangų informacinė etiketė
Pagal ES įstatymus, kiekviena nauja padanga privalo būti paženklinta informacine etikete. Etiketėje yra nurodoma atitinkama informacija apie kuro sąnaudas, sukibimą su šlapia kelio danga bei padangų keliamą triukšmą. Pirkdami naujas padangas, būtinai pažvelkite į informaciją etiketėje kad įsitikintumėte, jog padangos atitinka jūsų poreikius bei vairavimo stilių.
Ekonomija
Kiekvienos padangos ekonomijos lygis yra įvertinamas skalėje nuo A iki G (A yra ekonomiškiausia). A klasės padangos suvartoja apie 7,5% mažiau kuro nei G. Aukščiausios ekonomijos klasės padangos pasižymi mažiausiu pasipriešinimu su kelio danga. Ši rūšis yra ne tik pati ekonomiškiausia, tačiau ir ekologiškiausia. G klasės padangos dažniausiai turi didesnį, retesnį protektorių geresniam pravažumui. Šio lygio padangos sukuria didelį pasipriešinimą su kelio danga riedant bei visiškai nepasižymi ekologija.
Sukibimas su šlapia kelio danga
Svarbiausias padangų rodiklis jūsų saugumui yra sukibimo su šlapia kelio danga lygis. Skirtumas tarp A ir G lygio sukibimo yra didelis - net apie 18m stabdymo atstumo šlapia kelio danga. Tiesa, geras sukibimas reiškia didesnį pasipriešinimą, todėl sunku suderinti ekonomiją su geru sukibimu. Todėl dažnai tenka rinktis, kuris dalykas jums yra svarbesnis - ekonomija ar geras valdymas. A klasės padangos užtikrins geriausią sukibimą su šlapia kelio danga, tačiau didesnį pasipriešinimą bei prastesnę ekonomiją. G klasės padangos neužtikrina gero sukibimo, bet ir nereiškia, kad bus ekonomiškos.
Triukšmo lygis
Triukšmo lygis yra vertinamas pagal tris skirtingus lygius (trys bangos prie garsiakalbio ikonos). Taip pat yra parašomas tikslus skleidžiamo garso lygis decibelais. Dažniausiai triukšmingos padangos yra visureigiams bei sunkvežimiams.

Padangų slėgis
Padangos turi būti pripūstos laikantis automobilio gamintojo slėgio rekomendacijų. Per žemas slėgis sukelia netinkamą automobilio elgseną kelyje vykdant manevrus (gali sukelti eismo įvykį), automobilis traukiamas į vieną iš pusių, greičiau netolygiai dėvisi padangos protektorius, padidėja degalų sąnaudos ir kyla saugos sistemų ABS bei su ja susietų ASR ir ESP veikimo problemų. Per aukštas slėgis padangoje greitina vidurinės protektoriaus dalies nusidėvėjimą, o per žemas - didina padangu kraštų nusidėvėjimą.
Taip pat, jeigu automobilis yra pilnai pakrautas, reikėtų atsižvelgti į gamintojo rekomendacija ir susireguliuoti slėgį, taip kaip automobilio instrukcijoje. Ant savo automobilio kėbulo turėtumėte rasti lipduką su informacija apie padangas. Lipdukas gali būti matomas atidarius vairuotojo, keleivio duris, kuro bako dangtelį ar variklio gaubtą. Ant lipduko yra nurodyti rekomenduojamų padangų dydžiai bei slėgis atitinkamų rūšių padangoms.
Kur dėti senas padangas?
Keičiant padangas mūsų autoservisuose, senosios bus priimamos nemokamai. Autoservisai priims tiek senų padangų, kiek jų bus keičiama. Taip pat mes pasirūpinsime, kad senos padangos būtų tinkamai utilizuotos. Tais atvejais, kai padangų atliekos susidarė namuose, jas galima nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles. Jose, priklausomai nuo savivaldybių patvirtintų priėmimo sąlygų, iš vieno gyventojo nemokamai priimama iki 4 ar 5 naudojimui netinkamų padangų per metus.
Kodėl verta rinktis mūsų servisą?
Kodėl geriau atvykti į KEMI servisą dėl padangų montavimo, o ne tai daryti pačiam? Nors padangų keitimas - daug kam pažįstama užduotis ir neretam įveikiama garažo sąlygomis, rezultatų tarp profesionalaus serviso ir to, ką galite savo jėgomis - lyginti nereikėtų. Visų pirma, namų sąlygomis įmanomas tik ratų keitimas. Jeigu padangas reikia sumontuoti ant naujų ratlankių, tam būtina speciali įranga, kurią turi KEMI autoservisas. Be to, KEMI darbams suteiks garantiją, galės priimti nebenaudojamas padangas, jeigu yra, ras padangų pažeidimus, juos užtaisys, atliks balansavimą, konsultuos rūpimais klausimais.
Kodėl verta šį darbą atlikti pas mus? Padangų ar ratų montavimas ir susijusios paslaugos turėtų būti atliekamos tik patikimuose servisuose. Kodėl? Tam yra kelios priežastys: Suteikiama garantija 24 mėnesiams arba 24 000 km; Nereikalingas padangas nemokamai priimsime utilizavimui; Kartu atliekamas ne tik padangų keitimas, bet ir balansavimas, ratų suvedimas, važiuoklės apžiūra, pripūtimas, skylių užtaisymas bei kitos automobiliui aktualios paslaugos, užtikrinančios stabilų ir saugų vairavimą. Sezonines padangas galime priimti saugojimui iki kito keitimo; Registruotis apsilankymui galite ir telefonu, ir internetu.
Kodėl dėl padangų montavimo reikia rezervuoti laiką ir jį suderinti iš anksto? Ypač tada, kai ruošiatės sezoniniam keitimui prieš pat artėjantį terminą pagal KET, rekomenduojame kreiptis iš anksto. Padangų ar ratų montavimas spalio mėnesį, lapkričio pradžioje, kovo pabaigoje ir balandžio pradžioje tampa tikrai labai paklausia užduotimi. GREITAI IR PATOGIAI REGISTRUOKITĖS PADANGŲ MONTAVIMO PASLAUGOMS INTERNETU!
