Naudotų automobilių rinka Lietuvoje - tai tarsi atskira kultūra, kurioje įprasta pirmąjį automobilį įsigyti ne iš salono, o skelbimų portaluose. Tačiau kartu su šiuo įpročiu atsiranda ir rizikos - ne visada žinome, ką perkame, kartais pasitikime vien pardavėjo žodžiu, o vėliau tenka gailėtis. Todėl naudoto automobilio išsirinkimas gali tapti tikru galvos skausmu, kurį dar labiau apsunkina visuomenėje sklandantys mitai. Šiame straipsnyje pateiksime išsamų vadovą, kaip pasirinkti gerą automobilį, vengiant dažniausių klaidų ir paneigiant populiariausius mitus.
Nepriklausomai nuo to, ar dairotės visiškai naujo, ar naudoto automobilio, jums teks atsakyti į labai panašius klausimus ir spręsti panašias dilemas, kurių gali būti daugiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Todėl svarbiausia - neskubėkite, nes neteisingai pasirinkus, automobilio įsigijimo džiaugsmą gali pakeisti nusivylimas.
Dažniausios klaidos renkantis naudotą automobilį
Naudoto automobilio pirkimas Lietuvoje turi savų ypatumų ir rizikų. Svarbu žinoti ir vengti dažniausių klaidų, kurios gali lemti netinkamo pirkinio pasirinkimą.
1. Nepasitikėjimas pardavėju
Jei paklaustumėte bet kurio naudotų automobilių pardavėjo, kodėl automobilis parduodamas, greičiausiai išgirstumėte kokį nors logiškai skambantį paaiškinimą: „automobilis puikios būklės, tiesiog reikia didesnio“ arba „šeimai prireikė miniveno“. Tai skamba užtikrinančiai, bet realybė dažnai yra kitokia. Niekada nepasitikėkite pardavėju vien jo žodžiu. Reikalaukite serviso istorijos, sąskaitų, remonto kvitų. Pasitikrinkite automobilio istoriją pagal kėbulo numerį - šią paslaugą siūlo tinklapis Autoistorija.lt.
2. Pasitikėjimas savo nuomone
Neretai pirkėjai pasitiki savo, o kartais ir draugo, kuris „truputį išmano apie automobilius“, nuomone. Tačiau šiuolaikiniai automobiliai - sudėtinga technika. Net jei variklis dirba gražiai, tai dar nereiškia, kad transporto priemonę verta pirkti. Pardavėjai taip pat moka paslėpti problemas. Visada atlikite automobilio patikrą servise. Jei pardavėjas nesutinka važiuoti į servisą - rekomenduojame automobilio nepirkti.
3. Ridos klastojimas
Lietuvoje, deja, ridos klastojimas vis dar labai paplitęs. Pardavėjai žino, kad pirkėjui mieliau pirkti automobilį su 150 tūkst. km, nei su 350 tūkst. km. Būtinai naudokite VIN patikros paslaugas, kad sužinotumėte tikrąją ridą.
4. Emocinis pirkimas
Dažnam žmogui automobilis yra tik transporto priemonė keliauti iš taško A į B. Tačiau kai kuriems tai ir svajonė, aistra, hobis ar net statuso simbolis. Ir čia slypi pavojus. Pirkimą planuokite racionaliai - sudarykite sąrašą kriterijų: metai, rida, kaina, degalų tipas, galia, spalva. Niekada nežiūrėkite tik vieno automobilio - aplankykite kelis parduodamus modelius. Jei pajutote, kad emocijos ima viršų - padarykite pauzę, grįžkite namo ir pagalvokite bent dieną.
5. Tik automobilio kainos vertinimas
Automobilio kaina - tik ledkalnio viršūnė. Nepamirškite įvertinti ir kitų išlaidų:
- Draudimas: Automobilio draudimo kaina daugiausiai priklauso nuo jūsų patirties, vairavimo istorijos, gyvenamosios vietos ir automobilio modelio. Civilinis draudimas yra privalomas, KASKO - ne.
- Degalai: Pasidomėkite automobilio sąnaudomis. Vyresnio amžiaus benzininis automobilis gali imti ir 10-12 litrų/100 km.
- Remontai: Visus automobilius reikia remontuoti. Vienus dažniau, kitus - rečiau. Tačiau turėkite omenyje, kad retų ir premium segmento automobilių remonto kainos yra didesnės.
- Mokesčiai: Kol kas Lietuvoje reikia mokėti vienkartinį registracijos mokestį, kurio dydis priklauso nuo išmetamo CO2 kiekio. Jį reikia įtraukti į automobilio pirkimo kaštus.
Populiariausi mitai apie automobilius
Naudoto automobilio išsirinkimas gali tapti tikru galvos skausmu, kurį dar labiau apsunkina kai kurie visuomenėje sklandantys mitai. Paneigkime populiariausius iš jų:
Mitas Nr. 1: Vokiški automobiliai geresni už prancūziškus, švediškus ir kitus
Tai - lietuviškas mitas. Vokiečių, kaip labai tvarkingų, drausmingų žmonių, įvaizdis persimėtė ir ant automobilių, todėl pirkėjai mūsų šalyje galvoja, kad vokiški automobiliai taip pat yra tvarkingesni bei kokybiškesni. Tačiau jei pasižiūrėtume į statistiką, vokiški automobiliai nėra geresni už kitus. Yra labai gerų modelių, bet yra ir visai prastų. Pavyzdžiui, VW Passat 1.9/2.0 TDI yra vienas iš labiausiai gendančių automobilių ne tik „Volkswagen“ šeimoje, bet ir apskritai tarp vokiškų automobilių.
Mitas Nr. 2: Vokiškų automobilių detalės pigesnės
Kadangi vokiški automobiliai yra labai populiarūs, jų detalių yra atvežama daugiau, todėl jos gali būti pigesnės. Tačiau egzistuojant dideliai paklausai, ypač pigių detalių, žymiai daugiau jų atvežama iš Kinijos. Šios detalės būna prastos kokybės, jas pakeisti sudėtingiau, ir jos greičiau sukelia gedimus. Pavyzdžiui, kiniškas šarnyras atlaikys 20 tūkst. km, kai toks pats šarnyras, įmontuotas japoniškame automobilyje ir kuriam nėra kiniško pakaitalo, laikys visus 60 tūkst. km. Toks šarnyras gali kainuoti tris kartus brangiau, bet pakeitimas kainuoja tiek pat. Įsigijus kinišką detalę, ją teks keisti tris kartus ir galiausiai sumokėsite žymiai daugiau.
Mitas Nr. 3: Dyzelinis variklis geriau už benzininį
Dėl dyzelinių automobilių populiarumo, jie yra brangesni. Jų kaina išauga ne tik dėl to, kad variklis gamybos metu kainuoja brangiau, bet ir dėl to, kad tokie automobiliai yra itin paklausūs, žmonės už juos yra linkę mokėti daugiau. Tačiau retas pirkėjas paskaičiuoja automobilio eksploatavimo kaštus ir tiesiog daugina kuro sąnaudas iš per mėnesį nuvažiuotų kilometrų skaičiaus. Paskaičiavus kilometro kainą galima pamatyti, kad dyzelinis automobilis ekonomiškumu pradeda pirmauti prieš benzininį (su sąlyga, kad abu automobiliai yra analogiški) tik jei per metus nuvažiuojama 20 tūkst. km ar daugiau.
Mitas Nr. 4: „Nedaužtas, garantuoju“
Pagal bendrą statistiką, 40% automobilių patiria autoįvykius. Ir tai tik skaičiuojant registruotus autoįvykius. Dalis jų būna smulkesni, todėl neregistruojami. Tai reiškia, kad tik pusė automobilių teoriškai gali būti nedaužti. Nuo šios pusės reikia atskaičiuoti automobilius su sugedusiais mechaniniais agregatais (variklio, pavarų dėžių gedimai). Tuo tarpu pas mus šiuos gedimus dažnai sutvarko, nes net ir tokių sudėtingų techninių operacijų darbo jėga yra kur kas pigesnė. Be to, Lietuvoje neprivaloma remonto patikra. Taigi, kad automobilis atvažiavo nedaužtas, be gedimų ir nedažytas yra išties nedidelė tikimybė.
Mitas Nr. 5: Į automobilį neverta daug investuoti, nes jis greitai nuvertėja
Ar verta pirkti 20 metų senumo automobilį? Jeigu senas automobilis buvo reguliariai prižiūrimas, kartais jis gali būti net geresnis pasirinkimas negu naujesnis modelis. 20 metų senumo automobilis jau atsikratė visų „vaikiškų ligų“, dažniausiai tie agregatai, kurie turėjo sugesti, sugedo ir buvo pakeisti naujais. Senesnių automobilių remonto kaštai taip pat būna kur kas mažesni, nes ir patys remontininkai žiūri į senesnį automobilį kaip į mažesnes pajamas turintį klientą.
Kaip pasirinkti automobilį: žingsnis po žingsnio
„Dabar išsirinkti sau tinkamiausią ir labiausiai patinkantį automobilį gali būti ne taip ir lengva, nes jų pasiūla kaip niekada didelė - tradicinius sedanus, universalus bei hečbekus, papildo padidinto pravažumo modeliai. Skelbimų portaluose galima rasti visų kategorijų automobilių, kurie gali būti tiek keliolikos metų amžiaus, tiek ir laukiantys savo naujo šeimininko automobilių salone,“ - apžvelgia transporto skelbimų portalo „Autogidas.lt“ vadovas Vytautas Raudonius.
Štai keletas paprastų patarimų, kurie padės suprasti, ko ieškoti ir ką galite nusipirkti:
- Įvertinkite savo poreikius: Pirmiausiai nuspręskite, koks automobilis jums tinkamiausias. Pavyzdžiui, mažas hečbekas bus ekonomiškas ir patogus mieste, tačiau netinka keliauti mėgstančioms šeimoms; sportinis kupė netiks propaguojantiems aktyvų laisvalaikį gamtoje ir pan. Tinkamai pasirinktas automobilio tipas leis geriausiai išnaudoti jo galimybes atsižvelgiant į gyvenimo būdą bei kasdienius poreikius. Svarbus ir degalų tipas - jei daug važinėjate užmiestyje, kol kas čia nepakeičiami dyzeliniai varikliai, važinėjantiems nedaug tiks varomi benzinu, o daug laiko praleidžiantiems mieste - hibridiniai ar tik elektra varomi automobiliai.
- Išsirinkite labiausiai patinkančius modelius: Kai jau žinote savo poreikius, pradėkite ieškoti jums labiausiai patinkančių modelių. Turėkite 3-4 pasirinkimus, kuriems jaučiate simpatiją, tačiau į sąrašą galite įtraukti ir vieną ar du modelius, kurie nėra jūsų favoritai. Kodėl? Nes pradėjus domėtis išsamiau, galite atrasti privalumų, kurie gali pakeisti jūsų požiūrį.
- Ieškokite informacijos: Pagal automobilių skelbimų portalo atliktą apklausą, beveik 28% respondentų nurodė, kad labiausiai pasitiki savo giminaičių ir draugų pateikiama informacija. Antras populiariausias atsakymas, kurį pasirinko 26% apklausos dalyvių - interneto forumai, diskusijos ir komentarai. Daugiau nei 23% apklaustųjų nurodė, kad labiausiai pasitiki ir ieško profesionalių apžvalgininkų bei žurnalistų informacijos. Mūsų patarimas - labiau dėmesį kreipti į profesionalų pateikiamą informaciją, jie turi daug patirties, yra išbandę daugybę skirtingų automobilių ir gali pateikti objektyvią nuomonę. Naudingos informacijos galima rasti ir forumuose bei diskusijų puslapiuose, tačiau kaip ir giminaičių bei pažįstamų pateikiama nuomonė, ten pateikiama informacija gali būti netiksli dėl patirties trūkumo, o blogus atsiliepimus apie tam tikrus modelius galėjo suformuoti neteisingai įvertinti tų žmonių asmeniniai poreikiai ir dėl to išsirinkti netinkami modeliai.
- Paluginkite skirtingų modelių kainas: Vienas svarbiausių kriterijų renkantis automobilį - jo kaina. Jei renkatės naują modelį, oficialiuose gamintojų ir jų atstovų puslapiuose galite rasti kainoraščius bei galimybes komplektuoti modelius pagal savo poreikius. Tuo metu ieškant naudoto modelio, vertėtų peržvelgti specializuotus interneto portalus. Galite pasirinkti kelis skirtingus modelius ir palyginti jų kainas, atsižvelgiant į atitinkamus kriterijus - pavarų dėžės ir degalų tipą, variklio galingumą, ridą, pageidaujamą komforto įrangą ir pan.
- Pradėkite bandomuosius važiavimus: Ieškant naujo automobilio, susisiekite su gamintojų atstovais ir susitarkite dėl jums patogiausio laiko, kada galėtumėte atvykti į saloną ir dominantį modelį apžiūrėti bei išbandyti gyvai. Dažniausiai atstovai turi vieną ar net kelis skirtingus bandomuosius modelius, todėl ne visada pavyks išbandyti tokios komplektacijos automobilį, kuris jus domina labiausiai, tačiau susidaryti bendrą vaizdą vis tiek pavyks. Tuo metu naudotų automobilių rinka šiuo atžvilgiu palankesnė, nes galite rasti net keletą skirtingų to paties modelio pasirinkimų, galite apžiūrėti tuos, kurie geriausiai atitinka jūsų norus. Tai gali pareikalauti laiko, nes gali tekti pakeliauti po šalį, nes automobiliai parduodami skirtinguose miestuose, tačiau galbūt atrasite būtent tai, ko ieškote.
- Ar jums pakankamai patogu?: Pradėkite nuo patogios sėdėjimo pozicijos prie vairo paieškos, įvertinkite ergonomiką, ar viskas patogu - nėra elementų, kurie trukdytų laisvai judėti, patogu pasidėti rankas ir kojas, aiškiai suprantate prietaisus bei pagrindinių sistemų valdymą. Prie kai kurių dalykų, pavyzdžiui, per aukštos ar žemos sėdėjimo pozicijos, nepatogios sėdynės, nepriprasite ir jausite diskomfortą, todėl to neignoruokite. Tuo metu tam tikrų prietaisų valdymą, net jei iš pradžių jis atrodo sudėtingas, ilgainiui galite prisijaukinti, tad į tai galite pernelyg daug dėmesio nekreipti.
- Kaip automobilis važiuoja?: Bandomojo važiavimo metu įvertinkite, ar automobilis kelyje elgiasi taip, kaip tikėjotės ir norite. Atkreipkite dėmesį, kad naujų automobilių salonuose ne visada būna galimybė išbandyti visus pasirinktame modelyje galimus variklius ar įrangos lygius. Naudotų automobilių rinka šiuo atžvilgiu gali būti kur kas palankesnė, dėl didesnės skirtingų versijų įvairovės. Tačiau gali tekti pasivažinėti po šalį, nes naudotų automobilių pardavėjai išsibarstę po visą Lietuvą.
- Nepamirškite kitų automobilio naudotojų: Bandydami įvairius automobilius atsižvelkite ne tik į savo, bet ir kitų, kurie keliaus kartu su jumis, patogumą. Pavyzdžiui, jei dažnai važiuojate su vaikais, įsitikinkite, ar gale yra pakankamai vietos kojoms. Jei vežate augintinius - ar bagažinė pakankamai erdvi ir atvira, ar reiks vežti salone. Būtinai apgalvokite tokius niuansus.
- Galutinio sprendimo priėmimas: Jei galiausiai atradote, kuris automobilis jums tinka ir patinka labiausiai, sudėliokite paskutinius taškus ant „i“. Renkantis naują, pasirinkite, koks komplektacijos lygis ir papildoma įranga jums būtina, o kuriuos privalumus galima pasirinkti atsižvelgiant į turimą biudžetą. Taip pat nuo šių pasirinkimų gali priklausyti ir tai, kiek laiko teks laukti, kol naujasis automobilis bus pagamintas arba atkeliaus iš importuotojo sandėlio. Renkantis naudotą automobilį, gali tekti apsišarvuoti kantrybe, kol rasite tokį pasirinkimą, kuris turėtų tai, ko reikia būtent jums. Taip pat pagalbos ieškant atitinkamo varianto galima kreiptis į tokias paslaugas teikiančius tarpininkus arba tiesiog rinktis iš to, kas šiuo metu yra rinkoje. Bet kokiu atveju, papildoma istorijos patikra ar techninės būklės įvertinimas servise - itin rekomenduotinas sprendimas.
- Nepamirškite derėtis: Klaidinga manyti, kad perkant visiškai naują automobilį, negausite jokios nuolaidos. Kai kurie pardavėjai, ypač jei modelis populiarus ir sulaukia daug dėmesio, į derybas gali leistis nenoriai, tačiau jei negaunate nuolaidos kainai, paprašykite kitokių naudų - sezoninių padangų komplekto, nemokamų planinių aptarnavimų paketo ar aksesuarų. Perkant naudotą automobilį, natūralu susitarti bent dėl simbolinio kainos sumažinimo, ypač jei pasirinktas egzempliorius turi kokių nors, kad ir nedidelių, trūkumų. Žinoma, galima paprašyti ir tokių dalykų, kaip pilnas degalų bakas, atsarginės detalės ar bet kokia kita nauda, kuri gali būti naudinga tiek trumpuoju, tiek ilguoju eksploatacijos laikotarpiu.
Populiarūs naudoti automobiliai Lietuvoje iki 15 000 eurų
Lietuvoje yra platus įvairių gamintojų naudotų automobilių asortimentas. Dėl didelės pasiūlos, galima rasti puikių variantų už prieinamą kainą. Štai keletas populiarių modelių, kuriuos verta apsvarstyti:
- Toyota Yaris: Nedidelis ir universalus miesto modelis, kuris pasaulyje įvertintas milijonų naudotojų. Už 15 000 eurų galima įsigyti beveik naują automobilį su nedidele rida. Galima rinktis „Yaris“ automobilius su benzininiais ir dyzeliniais varikliais arba hibridinę versiją.
- Fiat 500: Alternatyva „Toyota Yaris“, neatsiejamas Italijos automobilių kraštovaizdžio elementas. Tai neabejotinai įdomus pasiūlymas, nes už 15 000 eurų kainą turėtų būti galima rasti automobilį tiesiai iš salono.
- Ford Focus II: Pirmoji ir antroji „Focus“ kartos buvo giriami už puikias važiavimo savybes. Gali kilti rūpesčių dėl kėbulo korozijos, tačiau laikui bėgant „EcoBoost“ variklis, nors ir 1.0 l, pasirodė esąs tvarus ir taupus.
- Volkswagen Passat: Viena iš Europos automobilių legendų, gyvuojanti jau pusę amžiaus. Populiarūs „Passat“ automobiliai yra sedano ir universalios versijos. Dažnai pasirenkami kaip įmonės automobiliai, tačiau juos renkasi ir privatūs naudotojai, ieškantys erdvaus ir šiek tiek elegantiškesnio automobilio.
- Opel Astra: „Astra J“ ir „Astra K“ atrodo labai tvarkingai ir moderniai. Už mažesnę nei 15 000 eurų kainą galima įsigyti kelerių metų senumo egzempliorių su benzininiu varikliu, kuris reikalauja mažiau eksploatacijos.
- Nissan Qashqai: Šis krosoveris labai išpopuliarėjo Europos ir pasaulio rinkose. Qashqai nėra visureigis, tačiau savo universalumu pelnė daugelio žmonių simpatijas.
- Mazda CX-3: Nedidelis, bet įspūdingas krosoveris, kuris užima labai aukštą vietą patikimumo reitinge. Nors gamyba nutraukta, tai nereiškia, kad tai blogas pasirinkimas naudotų automobilių rinkoje.
- Toyota Corolla: Per visus gamybos metus „Toyota Corolla“ pelnytai užsitarnavo vieno iš geriausiai parduodamų modelių istorijoje titulą. Universalumas ir aukšta kokybė lėmė, kad kompaktiškas automobilis iš Japonijos tapo pirmuoju pasirinkimu tiems, kurie ieško automobilio ramiam pasivažinėjimui.
- Honda Civic: 2015 m. pristatytas 10-osios kartos „Honda Civic“ sukėlė daug diskusijų dėl savo stiliaus. Tačiau automobilio kėbulas taip pat įdomus, nors ir ne toks ekstravagantiškas, jis buvo šiltai sutiktas ir aprūpintas moderniais sprendimais.
- Renault Megane: Prancūzų transporto priemonių entuziastams verta paminėti „Renault Megane“. Gamintojas pasiūlė platų variklio versijų pasirinkimą, pasižymintį mažomis degalų sąnaudomis ir geromis eksploatacinėmis savybėmis.
Finansavimo galimybės ir papildomi patikrinimai
Jei neturite pakankamai grynųjų pinigų įsigyti naujam automobiliui, daug geresnis variantas būtų rinktis transporto priemonę iš naudotų automobilių rinkos. Pirmieji 2-3 eksploatacijos metai yra laikotarpis, per kurį naujas automobilis labiausiai praranda savo vertę. Vėliau vis dar dėmesio vertą automobilį galima įsigyti už daug mažesnę kainą.
Galite imti paskolą automobiliui iš banko ar kito kreditoriaus, pasinaudoti asmenine šeimos ar draugų paskola. Finansavimą galite suteikti ir patys automobilių pardavėjai. Bankai ir kiti skolintojai siūlo paskolas naudotiems automobiliams su konkurencingomis palūkanų normomis, todėl tai yra geras pasirinkimas, jei turite gerą kredito istoriją.
Nepriklausomai nuo to, ar perkate automobilį už 15 000 eurų, ar už mažiau, ar už daugiau, bet kokį automobilį prieš tai reikėtų kruopščiai patikrinti. Lengviausias būdas patikrinti transporto priemonės istoriją - užsisakyti išsamią „autoDNA“ transporto priemonės istorijos ataskaitą. Rinkoje pirmaujantis VIN dekodavimo priemonių tiekėjas padės patikrinti automobilio apgadinimus, įskaitant visišką nurašymą, susidūrimus, įrašytus odometro rodmenis ir archyvines nuotraukas.
KAIP APŽIŪRĖTI NAUDOTĄ AUTOMOBILĮ
Prieš pirkdami naudotą automobilį, būtinai patikrinkite jo techninę būklę. Tai apima variklio, pavarų dėžės, važiuoklės, stabdžių sistemos ir kitų svarbių komponentų patikrinimą. Ridos rodmenys yra vienas iš svarbiausių veiksnių, nusakant automobilio naudojimo intensyvumą ir galimą būsimų gedimų riziką. Prieš priimdami galutinį sprendimą, atlikite bandomąjį važiavimą. Tai padės jums įvertinti, kaip automobilis elgiasi kelyje, ar yra kokių nors neįprastų garsų, vibracijų ar kitų trūkumų.
Jei nesate tikri dėl savo sugebėjimo įvertinti automobilio būklę, apsvarstykite galimybę pirkti automobilį iš patikimo naudotų automobilių pardavėjo. Renkantis nebrangų naudotą automobilį, svarbiausia yra būti atsargiems ir atlikti išsamų patikrinimą. Nustatę savo biudžetą, pasirinkę patikimą markę ir atlikę išsamią patikrą, galėsite rasti gerą ir patikimą automobilį už priimtiną kainą.
tags: #kaip #pasirinkti #gera #automobili